汽车改装超大低音炮音响

『壹』 汽车低音炮功放板改动升级

您好，车音响改装升级方案有哪些
1、喇叭换装升级方案这是最基本的汽车音响系统后级升级方案，只需要更换前后门喇叭，用原车音响系统的功率放大器驱动即可。一般地根据原车音响系统标配的声道数，针对性地升级喇叭，可参考原车高配车的扬声器配置方案，将缺失的高音、中低音等加装，使其与高配车型一样的配置。因此通常的换装升级方案是，将前声场升级为两路或三路套装喇叭，后门套装喇叭或更高品质的同轴喇叭。

2、喇叭、换装+低音炮方案这是在配置1的基础上，增加一个有源低音炮方案，许多车主在换装了原车喇叭后，感觉超低频还是缺失，这时需要增加低音炮，才能获得更好的低音效果。加装的低音炮以有源低音炮为佳，安装连接方便；低音炮的类型可以是放在座位底下的超薄低音炮，也可以是内置低音功放的有源低音箱。

3、加装DSP功放方案最近几年随着DSP数字音频技术的流行，汽车音响行业也出现了内置DSP前级处理器的小型功率放大器，配有专门的线束和原车主机等直接可以对插。这种内置DSP的功率放大器，通常功率比较小，因此也不需额外加装电源线，安装非常方便。通过DSP可以修饰各声道喇叭的均衡和音色，相对于主机较大的功率有更好的表现。但如果原车喇叭素质差，甚至缺少高音，加装DSP效果不会太理想；解决的办法是首先换装更高品质的喇叭，再加装DSP功放，才有更好的效果。

4、2.1音响系统配置这是常见的小型HiFi音响系统的升级方案：升级前门喇叭，加一个低音喇叭，用一-台四路功率放大器驱动，其中前声场用两个声道，另两路桥接成单声道推低音。现在比较流行的解决方案是，前声场2声道喇叭可以用台4声道DSP功放来驱动，这时前声场是主动两分频设计（三路三分频套装可以半主动，即中音与高音被动分频，中低音主动分频），再加一个有源低音炮；这种DSP功放前声场主动的解决方案，是小型发烧音响系统的首选，后场喇叭保留原车的，或者将前门原车喇叭移到后门（许多后门喇叭素质更差）。

5、4.1音响系统配置这是适合大多数车型的整车音响系统升级改装方案，前后门喇叭全部升级，加装功率放大器，使整个系统有更大的声压级输出与动态表现，同时增加超低音系统。在4.1的音响系统配置中，一种方案是选用四声道的DSP功放，前后门四声道用DSP功放直推，再加低音功放驱动低音炮；另外的方案则是用多声道功放或多台功放，如用两台功率放大器，一台四路功率放大器，另外一台为单声道功率放大器或两路桥接的两声道功率放大器来推动扬声器系统。这也是许多高档音响系统的选择，通常这样的系统会增加DSP处理器，并预算多加功放来达到全主动分频的发烧音响系统。

6、全主动音响系统配置全主动音响系统的配置，可以说是针对车型的私人定制，这也是许多豪车顶配所采用的方式：前声场多是两路4喇叭或三路6喇叭的套装，主动式分音可对每只喇叭精准分频延时和EQ调校；后声场多采用两路套装喇叭，同时采用多个超低音喇叭单元，分别用多台功率放大器推动。音响系统的

每个声道都有专属的DSP音频处理，因此可以将整个音响系统完美地协调起来而达到最佳的效果。甚至有些系统，将后声场喇叭也采用主动分音系统设计，这样的音响系统配置声道数超过11个声道，音响系统配置复杂。

7、竞赛级全主动分音系统配置在汽车音响系统里，为了达到最佳的动态与线性，许多全主动的音响系统，对喇叭单元、功率放大器的选择有着更高的要求。这种竞赛级全主动音响系统的配置，每个声道都用相同的功率放大器来推动，甚至全部采用单声道功放来推每只喇叭，以获得最佳的音质效果。这在许多的汽车音响竞赛级的系统里的顶级配置，它是汽车音响系统的Hi-end顶级配置。

8、HiFi多声道配置现在越来越多的车型，增加了中置声道、后环绕声道，甚至还增加了满足杜比全景声或DTS X配置的3D环绕声道，如在前后天花板增加喇叭等。这些辅助升到，可以更好地解决汽车音响系统狭窄空间引起的音场还原偏边现象，并使车厢内的每个座位都有着较好的聆听体验。最重要的还有配置打破了传统的只是通过立体声双声道而虚幻出来的三维声像，而是由各个声道本身真身地再现三维音场。在这样的音响系统中置声道负责中央音像，主声道负责音场的宽度和深度，环绕声道负责场景的再现，将车厢还原出沉浸式音乐场景。

『贰』 汽车音响改装低音炮怎么调

汽车音响改装低音炮的调整方法如下：1、将主机的附加功能全部恢复到出厂默认状态高、中、低音全部置中就是即不增加也不衰减前后声场、左右平衡也一样（这种状态我们暂且称之为中间状态吧这样做的好处是—即使每张碟的录音效果都不一样我们都可以利用调整功能适当的增加一些高音和低音来补充反之可以利用来削减）；2、将功放的音量（GAIN）全部设置在最低的位置（MIN）；3、FILTER（滤波器设定）设置在OFF；4、CROSSOVER（截止频率）设置在最低（如图就是50HZ）；5、低音炮功放同样是这样处理。

『叁』 汽车加装低音炮对车有影响吗

汽车加装低音炮对车是没有影响的。需要注意的细节是电路系统负荷增大，如果安装工人没有处理好接头的话，还容易导致线头虚接而引发电线起火，得经常检查。而且低音炮容易分散注意力，影响安全。【低音炮】低音炮是大家的一个俗称或者简称，严格讲应该是：重低音音箱。重低音其实是电子音乐里，低音音乐的一个叫法。这个词语第一次是被创新开发出来的，而“低音炮”这一个乡土化特色的词语则是由麦蓝（即现在的麦博）开创性地提出的。【原理】内部功放电路，通过分频器将声音分成几个频率段，中高频率段的输出到卫星音箱，低频段的输出到低音炮，一般低音炮发出20-200HZ的低频声音，在能量不是很强时人是较难听到的，且很难很难分清音源方位，这样的低频声音通过倒相孔传出，与卫星喇叭音箱产生共振，低频喇叭和卫星喇叭音箱产生的微弱低音结合，卫星喇叭音箱将重新演艺喇叭释放低音。【材质】低档塑料音箱因其箱体单薄、无法克服谐振，无音质可言，木制音箱降低了箱体谐振所造成的音染，音质普遍好于塑料音箱。通常多媒体音箱都是双单元二分频设计，一个较小的扬声器负责中高音的输出，而另一个较大的扬声器负责中低音的输出。 音响加装对汽车油耗的影响可以这样理解：加装了低音炮，开音响时耗电量增加了，电瓶需要充更多电，使发动机负荷增加，于是油耗增加。这只是理论上的，在平时开车中油耗是体会不出来的。 @2019

『肆』 车上怎样改装低音炮

在调节低音炮crossover前,要将车载主机上所有附加功能都恢复到出厂状态。然后把高、中、低音全部置中,左右平衡也同样需要置中。把功放的音量(gain)全部设置到最低的位置(min),将filter(滤波器设定)设置在off,crossover(截止频率)设置在最低就行了。

低音炮：

低音炮是大家的一个俗称或者简称，严格讲应该是：低音音箱。重低音在英语里就是超级低音的意思，即拥有热度和能量的低音。顾名思义，重低音的作用是强化低音波段，也就是提升音频中的长波部分(100HZ以下，甚至包括次声波，人虽然听不见，但还是有效果的)，因为普通喇叭体积有限，无法发出较长波长的低频声音，所以需要较大体积的低音炮来产生低频热烈的效果。

『伍』 汽车音响如何加装低音炮

相关操作如下：

首先有变压器， 变压器得购买 那种直流电压的变压器，不能用交流电压，交流电压会烧CD保慎喊险，电压12V，然后找到 CD后面插头的 正负极，可以看原车插头线束里，一般是黑红的2根粗点的是正负极（只是建议，不一定每个CD都是这种颜色）。

然后看对应的针脚， 连接电源就能开机，然后找个音响， 看看对应的 哪个插头是音响插头， 连接就可以了，（一定得是直流电压， 直流电压就是 比如汽车电瓶，正极只能连接正极）。

交流就是比如家用插座那种，正负极可以转换使用。

相关信息

变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。

变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油缺孝穗浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压伏卜器、转角变压器、大电流变压器、励磁变压器等。

以上资料参考：网络-变压器

『陆』 汽车加装低音炮

首先告诉您,单加装个低音炮是不行的.如果那样你就只听到低音而高音则很弱,而且对您原车音响也没有好处.
如果您只是单纯想改良音响效果,而不是刻意的追求高品质的话,装一套一般级别的音响就可以了.前门两个换成同轴的,后面两个换成大尺寸的,加装功放,再加低音炮.
这类东西您在店里买了都是免费安装的,没有什么工时费.一般级别的,装一套下来1000到2000不等.另外,如果您的播放机不是cd播放机的话也建议您一起换了.

『柒』 汽车音响改装低音炮怎么接线

可以肯定的是，红色是正电源，黑色是负电源，也是接地的。其他还有音频输出线，音量控制线，主控线。如果不标注，单从颜色上很难分辨，除非你有一定的电路知识。如果打开，可以通过电路判断。这款有功放功能，可以接4欧音箱。汽车音响改装低音炮的接线方法：1。准备简单的工具，包括锉刀、砂纸、手钻、裁纸刀、螺丝刀等。你这个音响背面已经有布线示意图了，车载机功率充足，音色也不一定不对。家庭音响改装整体效果还是不错的，超过大部分电脑有源音箱；2.红色是电源正极，黑色是负极，另一条是音频输出线，音量调节线，主控线。如果不标注，单从颜色上是很难区分的，除非你有一定的电路知识。拆开来看，可以通过电路来判断。这款有功放功能，可以连接4欧音箱。3.换家用音响的首要任务是准备12v DC电源，功率100W以上，电流3A以上。另外，如果需要四声道输出，那就准备四个音箱或者喇叭。为了满足功率需求，喇叭阻抗最大为4 。功率只需要大于10w。电源正极接车载功放的B和ACC，电源负极接车载功放的GND地。提倡选用高灵敏度喇叭，推起来比较轻松。

『捌』 汽车音响改装低音炮好吗

汽车音响改装低音炮好的：1、加装低音炮不会对汽车产生什么危害但是切记千万不要私自改动电路否则会增加汽车的自燃几率；2、因此还是建议去专业门店找专业的师傅进行改装否则即便用了很好的音响改装完之后的效果也不一定非常好还可能会有一些安全风险；3、其实加装低音炮或改装音响是很多车友都喜欢做的事情加装低音炮后再听音乐时效果更好很多音乐发烧友就会做这样的改装。

『玖』 汽车音响怎么安装低音震撼

你好，汽车音响怎么安装步骤，有以下几点：
1、选择自己喜欢的音响，买一个。
2、找一个地方安装，基本上都是在座椅下面。
3、布正极线。从电瓶正极取电，在该线上加装保险丝，把线束通过合适位置引到车内，在驾驶室内安装一个开关，把线末端拧在低音炮正极接线柱上，另外可以把REM线与正极共用一根线。
4、安装负极线。此让汽车通过车身自己搭铁，可以把搭铁线安在固定座椅的螺丝上。
5、安装音频线。可以从原车扬声器上接出线头，安装音频接口，用专用音响线束，插到低音炮插孔上森宴局，祥配也可从扬声器上破线用线束与低音炮音频接口相连。
6、调适，低音炮安装好后，可以通过上面的按钮来手动调节音量大小，选择适合自己的音效。
希望能帮到你！

『拾』 12V汽车低音炮如何加大功率如何加重低音怎么改装

比较之下
最最简单使用且效果不错的方法就是加大滤波电容了、不知道你音响功率是多大的(额定功率
非瞬间最高功率)，我的50w小功率加大到了18000uf
低音效果很明显变好了、原理就是低音大功率阶段时电源功率输出跟不上、然后电容利用前期蓄积的能量在电源功率不够时辅助供电、这样低音澎湃有力、大动态时很爽、我估计汽车加大电容加到20000uf左右就行、另音量调节器线周围有两个小电容一般是2.2-10uf容量(各厂家不一样、比如有的是2.2+10uf
有的是直接两个一样的4.7或其他容量)，这两个各并一个CBB(0.1uf)电容、另外主滤波电容加大后、再并上两个CBB电容0.1uf，这样改就行了、低频高频都会有明显提升、中频不清楚、
我自己对中频不感冒
听不出来！前面的步骤基本是每个初次该音箱必改的、另一个很重要的是换电源、换电源比较麻烦、要考虑
空间够不够、好不好安装之类的
较麻烦(输出电压还得跟原先相等、不等的话得用电感降压)