什么属于汽车非法改装

㈠ 哪些汽车改装属于违法行为

很多车都会改装自己的车。毕竟每个人都有爱美之心，尤其是喜欢标新立异的车主。哪些汽车改装行为是违法的？

1.改装排气装置

想要汽车有跑车的声音，改装排气是唯一的办法。然而，这些路上的汽车大多是静态的。这次修改相当高调。如果交警不逮捕你，他们会逮捕谁烂戚？

2.改装大灯

很多车主都有换氙气大灯的冲动，但有些车主只换灯泡不装镜头，这是对别人生命的不负责任，也就是流氓行为。

3.发动机功率修改

涡轮安装的比较晚，虽然动力有所提升，但是给驾驶造成了很大的隐患。动力有所提升，但刹车、变速箱匹配、甚至发动机寿命等其他方面却大打折扣，安全性堪忧。

4.更改徽标

看似少部分被改动，但这已经构成了非法改变机动车外观的违法行为。纳历耐

5.随意修改轮毂。

私自改装轮毂是违法的，也不会通过年检。毕竟影响了车的整体性。

6.安装一个大的外壳和尾翼。

在一些安装中，我们不是在原车的保险杠上安装“大外壳”组件，而是选择拆下原车的保险杠，然后安装。拆下原车的保险杠，意味着一旦发生汽车碰撞，将没有保险杠保护，人和车都可能受重伤。尾翼也是如此，会给安全驾驶留下隐患，尤其是高速行驶。

7.改装悬架

悬架改装必须保证高度与原车大致相同，因此存在矛盾，只能选择改装后与原车高度大致相同的悬架附件。

对于车主来说，要注意以上七种行为，对于汽车改装是违法的。同时，对汽车来说也会有很大的隐患。为了大家的安全，我们在改装洞春汽车的时候一定要注意这些行为。

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㈡ 怎样才算汽车非法改装

汽车改变已登记的结构、构造或者特征以及改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号就算非法改装。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》

第十六条任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

根据《机动车登记规定》：

第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的。

(2)什么属于汽车非法改装扩展阅读

车辆部分可改装但须登记变更：

已注册登记的机动车，可以部分改装，但应向交管部门变更登记。在汽车的内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。

车身颜色在查验规范里规定的11种颜色中可以任意改变，但车身改变颜色以后，车主需要带着登记证书、行驶证、身份证到当地车管所变更车身颜色登记。

另外，加装保险杠、更换同规格轮胎等都是允许的。但出于车辆安全性的考虑，有些改装是明确禁止的，一旦被执勤交警发现就会依法进行扣留。此外，一些改装车辆年检的时候，由于车灯、排气管道、功率等发生改变，可能无法通过年审。

㈢ 哪些改装车属于违法的

哪些改装车属于违法的

1.发动机动力改装

后期加装涡轮，动力虽说有提升，但对于行车方面却造成了很大的隐患。动力是提升了、但其他方面譬如制动、变速箱匹配方面，乃至发动机寿命都大打折扣，安全性堪忧。

2.改装大灯

许多车主都有想改氙气大灯的冲动，但部分车主只换灯泡不加装透镜，对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为。

3.改装排气

想要爱车有跑车声浪，改装排气是唯一方法。但路面多数这样的车都是只有动静不见动换的。这种改装比较高调，交警不抓你抓谁啊?

4.改装悬挂

悬挂改装必须保证与原车高度大致相同，所以就出现一个矛盾，只能选装改装后与原车高度大致相同的悬挂配件。

5.随意改装轮毂

私自改装轮毂属于违法行为，年检时将无法通过，毕竟影响了车的整体性。

6.加装大包围、尾翼

一些安装不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。拆掉原车保险杠，意味着万一车子发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可能受到严重的伤害。尾翼也是如此，会给安全行车留下隐患，特别是高速行驶时。

7.改车标

看似是个小小的'部位做了改动，但这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。

说完了不能改的，接下来看看法律允许改装的范畴吧：

1.外观改装

车身颜色的改装，可以向车管所提出申请。车身贴膜，我国规定车身贴膜的面积不得超过整车面积的30%，一些小的装饰和车身拉花等，还是可以贴的。

2.更换发动机/车架

发动机或者车架在损坏后都可以选择更换，还是要到车管所进行车辆信息登记。

3.行李架/踏板

SUV增加了这两样附件会显得更加有越野味道，市场上部分车型已经标配，增加这两配件不会被抓，但年检的时候需要拆卸。

4.加装音响

对音乐有追求的都希望改装由于涉及线路问题，必须要到正规的地方改装。

5.全车隔音

很多车主都打算做，但是可能会由于装配问题导致出现内部装饰板异响，请量力而为。

6.汽车内部改装

车主后期加装的导航、行车记录仪、倒车雷达等都算改装，这些都是没问题的。

小改怡情，大改伤身。国内的改装文化仍在初级阶段，而且法律法规严格，远不如美国、日本这些国家。

㈣ 哪些改装是不合法的

改装是既好玩又好看，但稍不留神就会改走偏，而警察叔叔又特喜欢抓违法改装，真要是改不好，就得不偿失了。

先来说说一些路上能见度非常高的非法改装，一就是排气改装，很多改装发烧友都会进行改装，增加排气量提高性能和提高自己的排气声浪让自己的车回头率更高，还有一些仅仅改变尾吼的样式，但是这样进行改装在国内都是不合法的，因为改变原厂车的基本布局和参数。

第二就是发动机进气改装，一些改装车友为了提高自己 汽车 进气量和进气的声音（原厂一般是干式纸制）改动整个进气管路（如冬菇头），这样也是不合法的。

三是发动机改装，很多改装车友喜欢为了增加马力，比如改动ECU，发动机腹内强化，增加涡轮等等，还有增加更大号的冷却器，更位极端的就是移植更大马力的发动机变速箱，这样都是不合法的。

四刹车改装，就算换装了更大活塞更好的刹车盘，在国内同样不合法。五悬挂改装，很多车友为了增加车辆操控性，轻则增加顶吧平衡杆之类，还有些车友直接更改避震来达到更加好的操控感受和更棒的行驶姿态，这些因为改变了原车数据，一样是不合法的。

再来说说内饰改装，改动座椅和安全带都是不合法的，因为有一定的安全隐患。其实说句题外话，改装并不等同于飚车，适当的放宽一点改装政策，当然啦还是要增加一定的市场监督，不让一些劣质产品走上马路，增加安全隐患。

很多爱车的朋友可能都会对自己的爱车进行一些改装，但是并不是所有的改装都是可以的，下面就快来说说哪些是合法的哪些是违规的改装。

首先，比如说加装尾翼、改装前保险杠等都是合法的，因为这类改装没有大规模的改变车辆的外形，也没有破坏车辆出厂时的性质，所以是允许的。但是譬如加装保险杠，改变车漆颜色等，都是先要经过审批后才可以进行的，特种车辆的颜色也是不可以自行进行改装的。

下面来说说不和规的改装：首先是升高底盘、加装大尺寸夸张轮胎，这早国内是最常见的违规改装。随意改动底盘是违法的行为，是要被处罚的。此外，随意改装进排气系统也是违规的，比如说把单侧哦爱其系统改成双侧的，或者改装进气系统就不行，因为影响了车辆的基本布局。 汽车 的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构； 汽车 改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验 汽车 ，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批。

汽车 改装已经成为车迷 汽车 生活中的组成部分，并渐渐成为一种 时尚 。但是千万不要因为想要拉风就随意改装你的车辆，这样不仅可能损坏车辆的性能，也可能是违规的行为会遭到处罚。

怎样合法改装你的爱车

当你每次在路上看到疾驰而过的改装车时，联想到的就是非法二字，而改装车发烧友们追求自己的喜好有错？时刻提心吊胆的躲着路边的警察，因非法改装而得到处罚也得不偿失！所以请合法改装！！！ 那我们国家对于改装车到底有什么标准呢?在这里，我们所讨论的只针对家用车改装问题，我想绝大多数人在车子改完后，就像做了亏心事一样，见到警察就心里怕怕，这些人分为三种情况，第一种是其实并未违法，只不过是以为改车了，就违法的害怕心里;第二种是本来不违法，就是因为不按法规操作而变成违法;第三种是只超出了非法改装标准一点点，怕被抓到有口难辨。所以我决定告诉大家怎么在遇到警察的时候抬头挺胸。

合法改装具体项目

一、外观

1.颜色：按照改装规定来说，车身颜色是可以改变的，这可以让你随时换个心情，换上自己喜欢颜色，不过有一点要记住，10天之内一定要到车管所重新拍照，申请变更登记。

2.局部喷漆：车身颜色改变不超过30%不需要去车管所登记改变行驶证并属于合法改装。也就是说你可以在车身上不是很夸张的创作，只要在要求之内都是可以的

3.轮毂：如果你想更换轮毂，劝你还是量力而行，改装轮毂与原车轮毂尺寸一样是可以的，假如你想换大的，警察蜀黍会认为大的轮毂会影响动力甚至涉及整车性能的，抓到是可能免不了给毛爷爷。

4.外观零部件：假如你想加装尾翼，风刀，包围，侧裙等这些很骚气的改装件，在改装之前应该先到车管部门进行申请，只要不影响车辆明显特征，车管部门都是可以审批通过的，但是，请注意车标是绝对不允许私自更改的。

二、内饰：

只要不影响安全行驶的情况，可以说内饰改装基本是不管的，比如更换座椅材质，行车导航，中控，音响，全车隔音等等

三、其他

防撞梁：加装前后防撞装置。

可变阀门排气：这个装备是改装的入门大件，有阀门的排气可开可关，在你需要的时候能满足你的听觉，激情四溢。在年检的时候关闭即可，年检就可以正常通过。

另外关于合法改装的几个注意事项:

第一，每个地方每个时候查处力度不同，包含运气成分

第二，保持行驶证和车辆外观一致，动力不做改动，你的车就是合法的

第三，改装没有罪，希望大家在改装车的时候是在保证安全的前提下进行，不飙车，文明行驶

类目概述：

「改装」应当是 汽车 用户尤其是爱好者的最喜欢的“ 汽车 运动”，专业的改装一般包括动力与操控的升级；然而这种改装对技术要求和成本要求都非常高，所以只有少数“发烧友”才会对车辆的大概。

大部分的所谓“ 汽车 改装”都只是装饰性或实用性改装，而装饰性改装有几个必须注意的事项，否则会被定义为违法改装而面对强制恢复原貌和最高500元的处罚。

1：贴纸要注意面积和位置的控制。

汽车 贴纸的尺寸不能超过车身覆盖件面积的30%，所谓的是覆盖件指的是车身的钢板，是不包括车窗的面积哦；所以稍微大一些的拉花类贴纸都有可能超标，在黏贴之前要自行计算好面积。

至于超出标准的贴纸则要到车辆管理所备案，更换行驶证的照片之后才算正规；其次如黏贴改色膜也需要备案，总是不能让车辆自行变色或改变原车特征，否则会影响车辆肇事后人工和监控系统的取证。

2：贴纸不能黏贴在后档主要位置。

有些车辆的后档会贴一些花里胡哨的地图贴、文字帖或者其他个性装饰，如果这些贴纸只是在某个角落则没有问题；但如果面积很大且占据了中间的重要位置的话，这样的贴纸严格来说也是有问题的。

因为《道路交通安全法实施条例》明确说明了这样一点， 汽车 用于观察道路的前后车窗和前排车窗不能遮挡，连悬挂遮挡物都属于违法驾驶行为。所以后档不能在中间位置黏贴面积过大的贴纸，单向透明贴纸除外。

3：车辆的标识绝对不能改。

很多 汽车 用户都认为原车车标不好看，从而给车身和轮毂的车标进行更换；更换的类型有些是 汽车 爱好者自行设计的具备原品牌元素的车标，有些是更换为其他品牌的车标。这两种车标都不能在原位替代原车标，也不应该在明显位置黏贴而影响对车辆信息的判断。

随意改装车标是百分百要被处罚的， 因为对于道路摄录设备而言，这与“套牌”的性质没有什么本质的区别。

说明两点：

大灯从卤素灯升级为氙气灯或者LED大灯这是没有问题的， 相关交规与条例也没有明确禁止；至于雾灯理论上是不允许加装的， 因为原车没有雾灯而后期加装的雾灯——性质属于“外置灯组”。

不过加装正常雾灯的车辆也不会被关注或处罚，即使在车辆年检和过户时也没有问题；这是实测很多 汽车 的结论，因为原车没有雾灯的车辆都是简配车，这会影响车辆的安全驾驶。加装雾灯能够降低交通事故率，所以这项加装项目也被默认为没有问题了。

以下三类加装灯光时不允许的！

这些不能在原车预留位安装（升级）的灯光都属于外置照明灯，很多越野车的车顶都会装上一排射灯，这些车辆100%违反交通法规了，如果遇到严格管理则可以强行拆除并进行处罚。

爆闪灯不论是红蓝、蓝色、黄色和白色都不允许使用，这种警示灯只有特殊用途的车辆才能使用；中网隐藏的爆闪灯一旦被发现，要面对的不仅是交通法的处罚，而且会设计违法使用警械的问题。有些车辆在车顶尾部装上一个不显眼的“鲨鱼鳍爆闪灯”，这种小装饰品最好要及时拆掉。

汽车 车身结构不允许改装，不过一般也没有用户会改车身；所谓的改装车身则切割改型，除了货车会对货箱进行改型以外，家用 汽车 不会也没有必要去改。

所以问题就在于「座椅布局」的改变了，比如原车用2+3+2的七座布局，改装为2+2+3则是违法改装；或者拆掉或折叠座椅载货，这种用车方式涉及客货混装和违法改装两个问题。座椅的布局是不能动的，但内饰可以稍微任性一些的改加装，只要不影响安全驾驶即可。

综上所述， 汽车 不允许改装的主要类目就是这些了，其次还有核心总成的三个“改装禁区”。

发动机只能修改ECU数据，不能更换机型或其他型号的发动机；变速箱也是不允许改装的，比如手动改自动、CVT改AT都不可以。驱动系统的改装多为两驱改四驱，这也是绝对不可以的。

不过轮毂轮胎、车身颜色、保险杠、车顶行李架或行李箱等都可以升级，只是在修改后仍旧都需要去更换行驶证的照片。

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2019年因为预算紧张，买了辆本田飞度先开着。去年年底在基金里赚了点，就想把这飞度改改。开到朋友的改装店，才知道改装居然有这么多门道，改不好还会触犯法律。

下面就按照 汽车 改装的主要几个方向，来聊一下哪些是合法的，哪些是违法的。

内饰

内饰部分的改装只要 不影响车子本身的结构，例如不能改变车内座椅的排列方式和数量，其他基本都是合法 的。比如更换方向盘套、脚垫、座垫等，还有，像改装音响、倒车影像等也都没有问题。

外观

1、车身颜色： 车身颜色可以改，但需要备案 ，并且要避开特殊车辆的颜色；

2、车身贴纸： 有些女司机喜欢在车身上贴各种可爱、好玩的贴纸，这个只要不超过 车身总面积30% ，是合法的，也不需要去车管所备案。

3、轮毂： 轮毂可以改样式，但 不能改变轮圈尺寸、轮圈宽度、ET偏值、扁平比。

4、 中网： 在新规里，中网现在也可以改装了 。但 需要与原装的外部轮廓一致，且不能影响车头其他部件布局， 最重要的是 绝对不能改车标 。

5、行李架和踏板： 大部分的SUV车辆， 允许安装行李架和上下车的踏板，但行李架要低于30厘米，且行李架和踏板不能超出车身宽度。

6、轮胎： 轮胎的前后轴花纹允许不一样，但同轴上的轮胎必须花纹一致，且轮胎的尺寸及极限数据必须与原厂相同。

7、 照明灯： 外置照明灯是不允许加装的，可以升级原车灯光， 例如LDE大灯改为卤素大灯或氙气灯。户外车辆为了照明，可使用可拆卸的磁力吸顶便携式的探照灯。

1、不允许更改车标Logo

机动车的品牌、商标不允许私自更改。如果私自改动车标Logo，车辆就不能上牌，即使侥幸上牌后也无法过审。而且私自更换车标还将被处以500元罚款并责令恢复原状，是一种不合法的改装。

2、包围、尾翼

喜欢赛车的朋友为了酷炫、拉风，会给爱车加装大型尾翼，此举不但加大了油耗，还无法通过年检。更重要的是， 此行为属于擅自改变机动车外形 ，按规定将处以500元罚款，并责令恢复原状。

3、底盘、悬挂系统

底盘、悬挂系统主要是为了提高车辆的操作性和舒适性，盲目改装虽然能提升一定的操控体验，但效果甚微。

改装底盘、悬挂系统 也属于擅自改变机动车外形 ，处以500元罚款并责令恢复原状。

4、排气系统

排气管的数量和粗细一定程度上能反映出车辆档次的高低，所以有些人就会加粗排气管，增加排气管数量，此举属于擅自改变机动车已登记的有关技术数据的违法行为，无法通过年检，且会被处以500元罚款，并责令恢复原状。

5、动力参数

汽车 的动力参数是一定不能修改的， 如果被交警查到动力参数改变，且没有在车管所备案， 轻则扣分罚款，重则扣车扣分 ，即使原发动机因故障更换，也需要到车管所备案后才能上路。

6、用途改装

特别是面包车，为了多拉货物，会拆掉后排座椅， 这种行为也是违法的 。被交警查到必然会扣分罚款。

写在结尾：

只有在合法合规的前提下改装车辆，才能安心地上路，不需要提心吊胆的担心交警检查。

㈤ 改装汽车时，哪些行为属于非法改装

爱美之心人人都有，很多人都会对自己的车子进行改装，其实咱们国家对于车辆改装这个事情管的是比较严的，因为很多人在改装的时候没有注意到一些细节，就很容易造成一些安全隐患，从而发生交通事故。在改装汽车时不管进行怎样的改装，只要没有经过合法备案登记的都属于非法改装。比如有些人会随意改动发动机的机动力，虽然改装发动机能够提升动力，但是在行车上是会有一些安全隐患的，比如自动变速箱等。还有一些人会改装车辆的大灯，会让灯光变得更亮，就是这样在驾驶的时候会对对方驾驶人造成严重的影响。有时还有些人会对自己车子更换车标，其实这种行为已经构成了非法改动机动车外观的行为。还有一些会改装自己的轮毂，私自改装轮毂，也属于违法行为。

最后对于非法改装的车辆在上路的时候一旦被交警抓住的话就会被交警处罚，所以对于这种情况避免做改装，以免给自己的出行带来不必要的麻烦。

㈥ 汽车改装哪些部件改装属于违法

如今，随着年轻一代对汽车功能的要求越来越高，很多普通的汽车配置和外观已经不能满足汽车爱好者，所以很多年轻司机喜欢改装汽车，让汽车看起来更酷，但在中国，改装一些零部件是违法的。那么，汽车改装的哪些部分是违法的呢？修改的注意事项是什么？让我们一起来看看。

汽车改装哪些部位违法？

1.汽车发动机的改装

一直改装汽车发动机是违法的。发动机的改装可能会给你提供足够的动力，但是会对安全，甚至发动机的寿命等产生很大的影响。追求速度的话，买车的时候可以适当选择速度车，以后不要修改了！

2.更改徽标

车标不允许随意更改。这是规矩！

3、车身颜色要避免红色、黄色，以及上白下蓝。一般按照以上改装改变车身颜色是没问题的，但是在国内，红色的车代表消防车，黄色的车代表工程救险车，上白下蓝的车是国家专项执法车，需要牢记！

汽车改装哪些部位属于非法改装？有哪些注意事项？

4.闪存无法更改。

汽车的爆炸如空亮和闪光是无法改变的，这在交通规则中有明确的说明。

5、汽车悬挂应按原尺寸进行。

汽车悬架改装要按原车尺寸，否则就是违法。

汽车改装中的注意事项

1.汽车的车轮尺寸是可以修改的，但是汽车的车轮尺寸一定不能随意改变，而且一定要按照原来的尺寸，否则就是违法的！

2.在内饰的改装上，车内的音响和方向盘可以根据车主的个人喜好进行改装，但是车内的空结构是不能随意改动的，尤其是有些人想要给车增加一个座椅，这是绝对不可能的！

3.汽车座椅的随意改装会带亏档来安全隐患。原厂配置的座椅经过验证，满足舒适、耐用、环保和最重要的安全要求。如果车主真的想修改，建议去4S店或者正规的座椅厂。相信价格一般不会相差太大，安全性也会有保障。

4.我们买车的时候会发现，有些车明明是同一个车型，但是有些车方向盘上有多余的表壳按键，有些则渣宽没有。所以有些车主想换个多功能方向盘，其实是可以的。虽然有些低配车型没有那些按钮，但是和高配车型是同一个平台生产的，里面还是有功能线程的。可以去专业的改装店。

以上就是汽车改装哪些部位属于非法改装的相关内容，希望对大家有所帮助！

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㈦ 非法改装的定义

非法改装是指未经公安交通管理部门许可，擅自对机动车底盘、发动机、悬架、传动系统、定向系统、轮胎轮毂、车灯、车身颜色涂装、外观结构进行改装，机动车相关技术数据与国务院机动车产品主管部门公布的数据不符的，属于非法改装。
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定，已登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车管所申请变更登记：
(a)改变车身的颜色；
(2)更换发动机；
(三)改变车身或者车架的；
(4)因质量问题更换整车的；
(5)机动车登记使用性质发生变化的；
(六)机动车所有人住所迁出或者迁入车管所管辖区域的。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条第一项规定，任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门许可，擅自改装车身底盘、发动机、悬架、传动系统、定向系统、轮胎轮毂、灯具、彩色涂层、外观结构，以及车辆相关技术数据与国务院机动车产品主管部门公布的数据不符的，均属改装。

㈧ 非法改装的定义

非法改装的定义
非法改装机动车，是指擅自改变机动车已出厂时的结构、构造或者特征，包括机动车的动力、灯光、操作、尾气排放、冷却、制动、消音、悬挂、方向系统和外观结构、车胎轮毂，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于非法改装行为。
一、哪些改装不需要办理变更登记？
《机动车登记规定》第十六条对机动车改装不需要办理变更登记的情形进行了罗列，分别为：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。
二、什么是合法改装？
2014年10月1日，新修订的《机动车登记规定》正式实施。这表明国内原厂改装车将具有“合法身份”。原厂改装：是指汽车在出厂前或在出厂以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。切忌将汽车随意改装，汽车改装的内容放宽、手续简化，但是改装汽车仍然有非常严格的要求。
车身外观、发动机性能、增加涡轮等等都是不允许的。内饰可以在不影响驾驶的情况下进行适当改装，但是座椅不能取走，车内结构不能变化。
三、哪些属于非法改装？
根据《机动车登记规定》第十六条规定：有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；
3、增加机动车车内装饰。
也就是说，这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
四、改装车辆轮毂和轮胎上路会受到处罚吗？
根据规定：任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；可改变材质不可改变规格。
比如，车主可以改变轮毂的材质，如将钢圈换成铝合金的。但改变轮毂大小和改变轮胎的规格尺寸是不允许的。
因为轮毂规格改变了，相应的轮胎规格也会随之改变，这不符合车辆出厂时对设计定型的要求。
五、私自改装轮胎易造成的安全隐患有哪些？
一般轮胎规格或轮毂规格改变以后，有可能造成轮胎加宽加大，从而造成车辆油耗增加。因为轮胎着地面改变直接影响车辆安全行使运行条件，存在极大的安全隐患。有些轮胎看似加大了加宽了，实际上胎壁变薄了有可能带来“爆胎”的隐患。非法改装一旦发生交通事故，保险公司会以非法改装为由拒赔拒付。
法律依据：
《机动车登记规定》第十六条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；
（五）机动车登记的使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。
属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

㈨ 汽车合法改装和非法改装的定义分别是什么

合法改装是指可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车。

非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。