1999本田雅阁改装图片大全
⑴ 本田雅阁怎么样,本田雅阁报价
雅阁是广汽本田的主要车型之一。它的大空房、低油耗、大方的配置和乘坐舒适性让它的销量和口碑都起到了不错的作用。所以今天,边肖整理了关于本田雅阁2021的相关内容以及本田雅阁2022新豪华版的报价。让我们来看看。
本田2021怎么样?
外观方面,改装后的本田雅阁总体设计方向没有变化,但细节方面还是有很大的区别。与目前的车型相比,改装后的雅阁在中网底部增加了三条镀铬饰条,大大拓宽了新车的视觉宽度,也更适合窄而尖的翼形LED大灯,在运动风格的营造上处理得更彻底;同时,在车头部分,改装后的雅阁还缩小了雾灯面积,将原本细长的雾灯的形状改成了圆形,看起来也更像JDM。
来到侧面,改款雅阁的侧面和尾部基本保留了目前车型修长的设计布局,还算不错。毕竟现在车身比例很协调,复杂的线条也不多。双腰线的设计简洁有力,从车头一直延伸到车尾,曲率优美自然,流畅勾勒出动感耐看的车身轮廓。
后保险杠部分,改款雅阁的排气管做了隐藏式设计,而原有的排气口则覆盖了镀铬装饰,看起来更加精致优雅,更符合当下年轻消费者的审美需求。尺寸方面,虽然本田还没有公布具体数据,但可以参考刚刚在国内上市的2021款Star空限量版:后者的长宽高分别为4893、1862、1449mm,轴距为2830mm。
讨论完外观,再来说说动机。动力方面,2021款本田雅阁海外版依旧采用1.5T和2.0T燃油版的组合,其中1.5T版本的最高输出功率为192马力,峰值扭矩为260牛·米。2.0T版本有256马力和370牛米的扭矩。遗憾的是,目前国内在售的雅阁车型还没有推出2.0T+10AT的动力组合。我们只有1.5T燃油和2.0L混合动力可选。如果改装后的雅阁能够将2.0T引入中国,应该会有很多车迷愿意买单。
配置方面,改款雅阁主要针对实用配置进行了与时俱进的改进:2021年,源隐雅阁车内中控液晶屏终于从原来的7英寸升级到8英寸,全系标配;此外,改装后的雅阁车内还内置了最新的手机互联系统,整个系统支持AppleCarPlay和AndroidAuto功能,这也是一个实用的功能。
值得一提的是,即便是改装后的雅阁后排闷闷也配备了两个USB充电接口,新车座椅也标配了仿皮座椅(高配真皮座椅),雹罩厅驾驶员座椅支持12向电动调节,前排座椅支持加热功能、加热后视镜、智能进入系统和远程发动机启动等。加上它不到20万的起步价,在日系三杰里相当到位。
本田雅阁2022新款豪华版报价
本田雅阁2022的报价如下图所示,2022豪华版报价19.28万起。
这里将分享本田雅阁的相关内容。如有不同意见,请讨论!
百万购车补贴
⑵ 改装本田雅阁,素雅姿态武士
本田雅阁,一款家喻户晓的车型,出色的燃油经济性、坚实耐用的品质,服务着全球各地无数的家庭。就是这么一款中规中矩的车型,还是有熊孩子对它打着歪主意:如果拿它来改装,效果会怎么样?
⑶ 广汽本田雅阁排气管改装
改装雅阁排气管可以减少排气阻力和动力损失,从而在一定程度上提高发动机动力输出。
雅阁排气唤亏管的更换对马力的提升影响不大,尤其是对于一些自然进气、排气量小的车辆,明显感觉马力的提升是相当困难的。相反,大直径的排气尾鼓对低速扭矩的损失有相当大的影响,但可以理解的是,平稳的排气可以提高高速行驶时的动力。排气管本锋链碧身的材质,管道的设计,管壁内部是否光滑,消声器的设计能否形成良好的背压,都是影响排气管效果的重要因素。
第八代雅阁的开发设计理念是“先进-强大”,意味着“前瞻科技与激进动力”的完美融合。根据这一理念,本田技术研究院汇聚了最新技术,开发了全新的技术平台,在空设计、安全、动力性能、操控性、环保等诸多方面体现了对本田全球DNA的完美诠释。第八代雅阁完全超越自己,号称“史上最强雅阁”。
第八代雅阁是本田技术的完美体现,也是雅阁31年品牌历史的巅峰。第八代雅阁除了在技术上全面领先竞争对手之外,在造型上也在空之间的造型与尺寸、内饰与配置的豪华程度等诸多方面超越了同行。第八代雅阁遵循“刚劲”的设计理念,体现了大气、银举高档、高级、高贵的设计方向,前脸的设计更加英气,有棱角分明的大灯、进气格栅、喇叭状的挡泥板等。尤其是贯穿车身侧面前后的腰线,就像是中国书法中的一笔。它轰轰烈烈,但又充满活力,令人难忘。
百万购车补贴
⑷ 十代雅阁最美改装图片,十代雅阁改装案例大全
这几年国内改装文化越来越流行,在全国各地也举办了不少改装车文化展览令不少改装小白体会到改装车带来的乐趣。雅阁一直是改装车展的常客,各种风格各种颜色的改装雅阁层出不穷,那么十代雅阁最美改装风格又有哪些呢?十代雅阁最美改装风格
雅阁作为一台十足十的JDM,其实很适合往TYPE R化去发展,通过更改一系列的TYPE R套件令自己的雅阁看上去更加战斗,不过正品的TYPE R一般比较难找而且昂贵,不太推荐刚接触改装的朋友去尝试。除了TYPE R化之外,十代雅阁还很适合走低趴风格,修长的车身的较低的底盘会令整台车看起来更加有视觉冲击力。低趴风格可以选择一套AIRBFT气动避震搭配银色BBS轮毂确实别有一番味道。
十代雅阁改装案例推荐
下图这台雅阁改装方案我是比较认同同时也值得推荐的,这台雅阁走的是低趴HELLAFLUSH风格,前后包围其实是没有改装的只是加装了一套国产副厂的前唇和侧裙。避震方面选用了一套AIRBFT气动避震,这套避震带有升降记忆功能,价格会比较贵但舒适性和实用性都要比绞牙避震更优秀。轮毂如果想省点钱的话可以考虑选择雅泛迪TREND系列,一套下来大概5000元左右,以上所说的改装案例总体费用约38000元。
雅阁的优缺点
优点:
1、性价比比较高。加上终端优惠有,低配雅阁落地还不到20万,对于一台B级车而言性价比确实很高。
2、混动车型动力强劲且省油。如果买雅阁建议购买混动车型,混动车型不但驾驶起来动力表现更好,同时市区行驶油耗只有5升左右。
3、空间巨大。在日系三强中雅阁的空间是最大的,特别是后排空间简直可以用奢侈去形容。
缺点:
1、隔音比较一般。历代雅阁的隔音一向做得比较一般,高速时风噪比较大。
2、减震比较硬,过减速带时舒适性一般。
⑸ 十代雅阁豪华版改装案例 外观内饰配置升级
“2018年9月14日提的这辆十代雅阁,蓝色豪华版,买车是因为手里有两个粤B车牌,其中一台拿去报废了,要赶着把指标更新出。”
“关于车型选择没太纠结,因为需要兼顾家用和商务出行,对空间和舒适型有要求,B级车就是个不错的选择,也符合购车预算。因为工作原因,自己手里有一台飞度GK5,所以对本田还是很有感情的,所谓一日本田,终身本田,就选择了十代雅阁。”
“提车之后就开始折腾了,先说下内饰配置部分,改了比较多,包括原厂远程启动、7速cvt换挡拨片内置胎压、原厂carplay、Honda sensing安全超感、原厂高配内尾灯、原厂记忆座椅、通风加热座椅、阿尔派CD、隔音、法国劲浪三分频 汽车 音响、副驾老板键、后排多媒体按键,完美匹配纯正原厂8寸屏。”
“雅阁豪华版原车是17寸铝合金搭配225/50R17米其林3st效果来说,舒适静音都不错,就是感觉有点小气,搭不上雅阁接近4.9米的车身。后面升级了原厂高配18轮毂,也就是混动那套。还行,能看,但总感觉不耐看。新鲜感保持不了多久就开始心痒痒,加上准备上刹车,这套数据避不开,索性换套18寸国产轮毂玩玩。”
“这套轮毂跟进口锻造肯定没法比,毕竟价格在那里摆着。”
“换了轮毂,避震自然少不了,所谓一低遮三丑,选择了JVR-Drive避震,操控和驾驶信心明显提,当然舒适性差了点。”
“AP9040刹车,为了安全,也为了外观。”
“后来机缘巧合遇到一套款式不错的BBS,天天被放毒,口水流一地。”
“目前内饰的配置和外观基本差不多了,回头再刷个动力,可以小学毕业了。”
本期本田雅阁改装案例鸣谢车主:闽粤阿锋
⑹ 雅阁“黑武士”颜值大增,饥饿营销限量卖!20.28万起值吗
雅阁“黑武士”颜值大增,饥饿营销限量卖!20.28万起值吗?
在国内的中级轿车市场当中,本田雅阁基本上能够稳坐b级车销量冠军,这款车型单月销量往往能够达到2万台以上,一款车的销量甚至就能够抵得上很多品牌的总体销量,一直都是广汽本田在中国市场上的销量支柱。不过再优秀的产品也需要保持一定的新鲜度,所以隔一段时间进行一次更新是很有必要的,现阶段主力车型依然是2018款产品,不过前段时间的北京国际车展上本田汽车推出了2021款星空限量版车型。
问题来了,你觉得限量版雅阁划算吗?什么感受欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 上套“硬货”,本田9.5代雅阁混动改装分享
最近这段时间一直在存钱,就为了整一套硬货,也希望过年前能来一套新鞋,先放一张改装前的旧照片。原厂17寸的米其林3st,搭配国产的te37。
⑻ 十代半雅阁尾喉能给十代车用吗
十代半雅阁尾喉能给十代车用的。因为执行的环保标准都是一样的。是可以通用的。
⑼ 05年雅阁改车身黑色轮鼓亚光白色是什么效果
05年雅阁改车身黑色轮鼓亚光白色是庄重华贵的效果。
搭配哑光黑色轮毂,感觉华丽质朴有气质;白色车身搭配浅蓝色轮毂有调和的平衡作用,可使汽车显得格外年轻活泼;搭配蓝色、深灰色轮毂,感觉庄重华贵。
⑽ 雅阁油改气效果怎么样
好。通过查询雅阁油改气效果资料了解显示得知,雅阁油改气效果是非常好隐局的,雅阁油改气之后,车辆的保值率会受到影响雹携祥源搏,以本田雅阁为例,其原本的三年保值率达到了60.7%。