锐志改装汽车音响
⑴ 惠威D630汽车音响新锐志新锐志汽车音响改装珠海惠威汽车音响自己刚买的新车。喜欢听发烧级人声D630怎样
我的新锐志改的也是D630 就用原车主机搭配FA2 不加低音炮效果也很好，不过改装技术是很讲究的，我在东莞的，去珠海的惠声汽车音响改的，主机不是用高转低（不太懂专业名称，估计是高音质转变为低音质吧）梁工程师亲自动手把原车主机改装RCA信号输出，开关机没有冲击噪音。所以效果不错，可媲美我家里7万左右的HIFI音响可以上网网络一下惠声汽车音响。真的很专业
⑵ 锐志改汽车音响摩雷，圣美歌。。。搭配调试问题
锐志车真的很好改装哦，玛仕舞的喇叭属于摩雷的低端，在人声、慢摇的表现上还并不很太好
。你看看我的这套方案吧，前声场使用芬朗SQ-6.5F的套装喇叭，后声场使用芬朗SQ-6.5C同轴喇叭，主机也可以换个，当下最牛x的，卖的最好的一款的主机，当属建伍的7056了，性价比超高的，喜欢音乐的你一定会喜欢的。至于功放的话，用芬朗的AL-460，两路推前声场，另外两路桥接推超低音，后声场用主机推，超低音就得看你的选择了，有声浪的无源250.力量的，芬朗，曼菲诗，曼琴，但是后面三款就需要倒模了，做低音箱也可以，这就看你的个人喜好了。四门隔音室必须的。用狮龙高级隔音材料和高级吸音材料。
调试的方法：1.主机+同轴喇叭的调音方法：将音量开大，测试有没有提早失真的声音，高速左右平衡，检查有没有180 °的相位差，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUND OFF BASS钮及TREMBLE钮置于中间，然后测试每一支喇叭对人声表现是不是相同，如有频谱测试器，则测试一下高低音的比率，如没有就得靠耳朵来听。将音量关至很小，听听高音如有铿锵恰恰非常明显，那表示高音量太多了，另外加强BASS钮听听低音固定是不是完好，有没有异常声音，而低频表现是不是很好，低频不足可适当增加BASS钮，亮度不够或高音太多可调整TREMBLE钮，最后伍型再调整FADER感觉一下定位，如此更换音乐，反复上述步骤数次。2.主机+喇叭的调音方法基本与1的方法相同，高音音量过多的话，可以降低高音音量，以求平衡。方法如下：在分音器与高音喇叭之间串并联5W水泥电阻。高音的+端要放在正常位置，如分音器有-3dB、0dB则放在0dB的位置，因为-3dB的位置分音器内部已有电阻，对扩大机来讲阻抗会改变。
3.主机+扩大机+喇叭首先设定扩大机的灵敏度，将它关至最小，再将主机音量开到80%，然后加大扩大机的灵敏度直到喇叭出现失真的声音，然后再减少一些，此点可以宴橘没得到最佳的信号杂音比，其他与组合1相同。4.主机+电子分音+扩大机+喇叭+超低音首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至80%，并将扩大机灵敏度关至最小，现在将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些到此为止，所有的灵敏度已设定完成，然后开始调音，首先将前后声道中高音关掉，单独听听超低音，调整分频，让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振，然后加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小，然后再测试超低音的相位，在小音量时改变超低音相位180°即正负反拉或在电子分音器上有0°～180°选择开关，看看哪一个相位音量比较大为正确相位，当所有的相位及频率范围都设定好了之后晌纳在作细部调整，一般超低音的分频点设定在80HZ～100HZ之间，而高通部分中高音喇叭分频点约60HZ～90HZ。
⑶ 13款锐志最多可以改装多少个音响
13款锐志最多可洞敬雹以改装6个音响。根据查询相关公开信息显示，以13款锐志为例，稿坦最多可以改装纳帆6个音响，但具体还要取决于空间、发动机类型等。
⑷ 刚在广州车元素汽车音响大师店为锐志升级了芬朗专车专用的音响，效果很棒哦，锐志车主交流交流。
我的锐志是在汕头潮南区悦心影音改装的，第一次简单改装的配置是，前声场.意大利赫兹ESK165.后身场.意大利赫兹DXC165.用弗莱德的2路功放(AF2)推前生场。还做了四门隔音..效果是比原车喇叭提升很多了，后来感觉后声场达不到我要的要求，（自我感觉是用主机推，没法达到一定的效果）于是有了再次升级，把AF2换成VF4（4路功放，也是弗莱德的）.dcx165换成ECX165..还做了尾箱隔音，..老板是个年轻的小伙子，我换下来的器材也是全部按原价的...之后的效果就很满意啦~~~~
⑸ 丰田锐志改装音响加个低音炮大概多少钱加装功放！低音超震撼的来！希望懂的人给个方案
你好：
对低频要求高，动态大的可以考虑单独的低音功放驱动双12“低音喇叭。
建议车主根据自己需要的风格和效果，多试听。在来选择和搭配音响器材。
另外，改装预算，不看车型和品牌的。主要是看需要的风格，和改装需要到达的效果。
道声汽车音响网 为您解答，希望可以帮助到您。
⑹ 丰田锐志汽车音响的音质还能再提升吗该怎么做
推荐此案例：
能够拥有一套高品质的音响系统，是很多车主的梦想，大部分都是因为原车音响的配置较低，音乐的播放效果一般、听感较差，无法为车主带来好的播放效果。丰田锐志车主为了提升爱车音响的品质，车主通过上网的查询，来到了汕头猫王。
改装车型——丰田锐志
丰田锐志音响改装配置：
前声场：摩雷柯蕾两分频
后声场：美国JBL同轴
DSP：优美声470
低音：先锋
四门隔音：大白鲨银鲨
音响器材合影
原车门板隔音措施欠缺，风噪极易通过门板传入到车厢内部，这也会对音响品质产生极大的影响，因此技师使用大白鲨隔音材料，对门板做了三层隔音处理，阻止了风噪的传入，为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
原车门板钣金结构
前后门板第一层使用大白鲨银鲨止震
门板饰盖使用吸音棉第三层吸音处理
对门板做了隔音处理之后，前声场升级摩雷柯蕾两分频套装喇叭，声音还原度非常高，能够听到原汁原味的音乐味道，将中低音安装在门板原位，不会破坏原车内饰。
摩雷柯蕾中低音安装在前门板原位
摩雷柯蕾高音安装在仪表台两侧
后声场安装一对美国JBL同轴喇叭，让音乐的环绕感更强，前后排乘客都能获得极佳的音乐体验。
美国JBL同轴喇叭安装在后门板原位
在音源端，技师添加了一台优美声470处理器，来优化音频信号、提供调音功能，为好音质的表现打下坚实基础。而为了增加低频的下潜力，添加了一只先锋低音，让低音表现强劲有力，使音乐的感染力更强。
先锋超低音箱体式安装在尾箱
优美声470处理器安装在座位底下
系统点评：
经过升级后的丰田锐志，音响系统已经焕然一新。调音师调试完毕后，车主上车进行试听，只觉整个声场非常开阔，声音还原真实细腻，即使是大动态的音乐，对细节的刻画仍是历历在目，毫不拖泥带水。
车载U盘搞定
通过 汽车 音响改装升级，让爱车的音响效果变得更加美妙动听，使得驾乘生活变得更加惬意；
喜欢音乐的昆明丰田锐志车友，在朋友陪同下，来到昆明发烧友 汽车 音响改装店，为爱车进行全方位音响改装升级。车主很多好友的车都是在这里升级音响，效果非常不错；专业技术和热情服务，让这里的改装业务非常火爆！分享丰田锐志 汽车 音响改装过程：
丰田锐志 汽车 音响改装配置：
前声场：英国CV RS6.2二分频喇叭
功放：芬朗AL-460四路功放
超低音功放：英国CV501单路功放
超低音：美国捷力超低音
音频处理器：芬朗DSP8
隔音材料：博亚环保隔音材料
改装店家：昆明发烧友 汽车 音响改装
配置解析：
前声场升级英国CV RS6.2二分频喇叭，它的声音清晰干净，声音温暖通透，人声表现非常细腻传神，车主非常喜欢这个声音。独立功放主动分频驱动喇叭，芬朗AL-460四路功放让英国CV RS6.2的每个喇叭单元得到最好的发挥。尾箱加装一只美国捷力超低音，由一台英国CV501单路功放驱动，让低频更震撼有力，声音效果非常丰满立体。这台音响系统还特别加装了一台芬朗DSP8音效处理器，让声音层次更分明，声场定位更精准，环绕效果非常立体。
NO1、开始进行音响改装升级，昆明发烧友的改装师傅针对车身进行防护处理。
一套高性价比音响系统，能够较好兼容抒情人声音乐和流行音响、DJ舞曲。
NO2、安装英国CV RS6.2二分频喇叭，高音安装位置
升级之后高音清晰透彻，人声和乐器声音得到更真实的重现。
英国CV RS6.2二分频喇叭中低音单元安装，喇叭线焊接处理，加装防水罩保护喇叭。
车门进行双层隔音处理，提升钣金扎实度，减小共鸣噪音和风噪入侵。
英国CV RS6.2二分频喇叭拥有通透厚实的声场效果，声音包围感非常浓郁真实。
NO3、尾箱安装芬朗功放、英国CV单路功放和芬朗DSP音效处理器，音频线、喇叭线、信号线和电源线得到合理的布局。
NO4、芬朗DSP8安装效果图，让声场定位更精准，声音层次分明、每个细节都得到淋漓尽致的显现。
NO5、美国捷力超低音在尾箱安装，低频扎实有力，低音打到挡风玻璃下方，非常震撼有力。
NO6、音响升级完毕之后，进行附件复原和音响调试，一套高性价比 汽车 音响系统就此诞生了。
丰田锐志 汽车 音响改装升级完毕！
⑺ 新锐志汽车音响改装，2000块左右，只换前后喇叭，有什么好的推荐呢还有新锐志的喇叭尺寸是多少呢
有意大利珊瑚达加系列6.5寸分频套装或者摩雷玛仕舞6.5寸两分频套装喇叭，原车是6.5寸的
⑻ 增城新塘红日汽车音响改装音响好不好我的锐志想小改一下音响系统！
红日汽车音响，当地最有实力的专业改装音响店铺，你可以进他们的官方网站或者微博看看，很多改装案例的，我有几个朋友都是在他们那里改，觉得不错。
⑼ 锐志汽车音响改装家庭音响怎么接线
先说说原车的音响本来在生产过程就是用很劣质的材料，成本是很低廉（大概在十来块钱左右），而且音质还很差。要用原车音响改装到家庭音响成本制作会偏高，这会得不偿失。
汽车音响用的是12V的电压，而家庭的音响用的是220V的电压，在这方面上需要买变压器，而且家庭音响是需要带箱体的，在制作上面你又需要耗费一定的人力物力，而且喇叭工作的音质好坏与箱体容积有很大关系。
个人建议你还是不要用这种原车的音响改装到家庭音响上去，没效果而且花费成本大，倒不如买个便宜的家庭音响都比你原车的好。本人是从事汽车音响改装的，这些都是我给你的建议，纯手打。（南昌音为有你专业汽车音响改装店）为您解答
⑽ 汽车音响改装怎么改装
1、确定喜爱的音乐风格
2、预算俗话说得好，有多大脚就穿多大鞋，改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况，来对爱车进行汽车音响改装，一来满足了自己的需求，二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店，所谓“三分器材，七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要，相同的汽车音响产品，不同的师傅安装，会造成不同的音响效果。
改装过程中也需要注意：
1、切勿贪小便宜
不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
3、音响的预留空间
说到预留空间，很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的，一般情况下，先更换喇叭，升级功放，增加低音效果的喇叭，接着是更换主机，而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置，对音响的效果来说是有一定影响的，最好能够预留升级的空间。
4、忽略音响主机的功放能力
很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。