摩托车改装车点
㈠ 在佛山哪里有改装摩托车点
糸江湾一路往石湾方向吖边,有好多改装摩托车的店噶,过咗江湾桥底就可以见到噶喇!!
㈡ 西安东郊摩托车去哪里改装
鱼化寨这边有摩托车交易市场,周围有很多翻新改装轿哗的店面,贴纸很多小店都有,这边周4和周日是二手摩托交易日,很热闹,可以去闭敏行看拿喊看!
㈢ 徐州那有改装摩托车的
1.沛县大野摩托车行(汉城商都西区39号) 2.徐州市广源摩托车销售中心(贾韩南路) 3.徐州市农业机械公司摩托城(淮海西路17号) 4.徐州市云龙区东山摩托车行(再就业市场南门西侧第五间) 5.丰县大杨摩托车商行(解放中路) 6.沛县工业品公司摩托车销售部(城关路23号) 7.徐州市泉山区友谊摩托车行(二环西路四二号) 8.徐州市汽车摩托车经销公司(铜沛路272号) 9.徐州市金利摩托车销售部(榴园新村71号楼) 10.丰县通达摩托车销售中心(解放西路14号) 11.徐州市国广摩托车销售中心(淮海西路延长段73号楼) 12.徐州市泉山区建新摩配商行(铜沛路276号) 13.沛县百货公司摩托车销售中心(新建路41号) 14.徐州市天聚轻骑摩托车行(复兴北路22-5号) 15.徐州市兴发摩托车销售部(复兴南路下洪小区9号楼-3-101) 16.徐州市金山桥开发区力发摩托车经销处(开发区310国道北) 17.徐州市东月商厦摩托车销售部(民主北路镇河五号楼) 18.徐州市绿洲摩托车经营有限公司(淮海西路245号) 19.沛县汉城家电摩托车总汇(汉城路43号) 20.铜山县大彭镇劲松摩托车行(大彭镇大刘庄) 21.徐州监控研究所摩托车销售中心(解放路333号) 22.徐州市泉山区华圣摩托车行(中枢街27号楼八号) 23.徐州市新大陆摩托车销售中心(黄河南路68号)
求采纳
㈣ 怎样改装摩托车
问题一:怎么改装摩托车 5分 首先,个人喜欢改装!业余的,提供几点知识,希望拿分!
第一:最低双缸,缸越多,声音越连贯,越有轰鸣力量感!单缸改了声音只会是感觉有力量和大一些!车急速会快一点!
第二:最好是小链机,因为提速快!声音非常连贯和纯,在原地爆表最能体现这时候的声音,猛的达大大转速再松油,那声音很不错!顶杆由于提速慢,声音比不上小链提速的声音!
第三:排气可以选网上卖的不锈钢的直通排气。不要买铝合金的!要的就是扩音效果!
朋友有一辆新大洲本田太子!好象是CM 125吧!跟五羊本田领域太子125一个样式那款!它是双缸的!割掉一半排气管用亚弧焊到另外一根排气上!再接上不修钢直通排气,那声音能达到 黄蜂250 四缸摩托的声音的80%效果!行驶加速也有差不多的效果,绝对回头率第一!
希望拿点分,谢谢!重点就是1小链机2双缸以上!3直通排气!
改极速:
1化油器调整 油大会快一点
2空滤调整 进气多跑的更快一点
3改直排 出气更通畅 极速也更快 可提高5-10
4改传比 减少后齿数,其实这个是没影响的,在功率大的发动机上,极速会提高!不会对车有影响,以前街区开时用3档,现在用2挡!以前爬坡用3挡,现在可以用1或者2来爬!也就是现在的1或者2档力量才相当于原来的3档!只不过是为了最高速度丢掉了车最有力的档位,对车子没任何影响!一般后面稍稍2个齿,多了不好!一般建议原来的最好!
本人的隆鑫顶杆车,人人都说的车声音不错!QQ75146119
改直通排请选择网上那个不锈钢直排,选回压和直通两用型!直通声音比较大,轰鸣声很强烈,怕饶民的话把出气口做小的 ,把回压管伸进去那部分割掉,不要太长,太长会是 突突的声音,留3厘米安装在出气口上,声音不会太大,能有轰鸣声,还是直排!高速快!回压本人不喜欢,跑起来没感觉!
本人隆鑫125-32顶杆太子,最便宜那款!
参数:
没改前 急速 85
改后 急速 100 带2个人 90 声音又不错!赤最好不要改!
问题二:摩托车怎么改装合法 摩托车改装方面在交通法中没有相关规定,只是不能安装警灯警具什么的,相关的如“暴闪”之类的都不能装,当然还规定了车头灯、前后转向灯和刹车灯等必要灯具必须齐全。其他的就是道德方面的了,比如说不要让引擎声音太大什么的
问题三:摩托车怎样改装 你想改外表 消音器,还是改动力
问题四:摩托车怎么改装能提高速度和动力 1。增加进气量(最简单省钱省力的方法即换用高流量的空滤或直接改装蘑菇头)
改装蘑菇头后可使进气量明显增大(大约50%),但改装后或许你的车会加油加不上去等等,这是因为增大进气后混合气变稀所致,应该根据车况对化油器做适当的调整,可微调混合气螺丝,调整低速混合气比,再调整油针调整耿速混合气比,使混合气浓度正常,可观察火花塞的燃烧颜色来对比调整。
2。改装点火
一般国产车的点火器控制角很小,很明显的问题就是高速的时候容易振动,发抖,改装好点的角度大的点火器(最好是0-35度角全速控制的,我现在反正是还没发现),再就是要用好一点的火花塞,推荐使用NGK的铱金或铂金的塞子,因为铱金的塞子可以把点火针做的更细,所以产生的火花就会更强,当然也会达到更加省油的目的,当然这点从铱金塞子的做工就可以看得出来,效果当然也没得说了,好的火花塞会使燃烧更加充份,同时动力当然也就会增加,有条件的话可以同时改装质量好点的阻值小的高压帽和点火线,比如极限越野类车辆改装使用的碳芯类的,这样效果会好的多了,高速回油熄火等问题也可以解决。
3。改装排气增大进气后,排气也应该做适当的改装,这样才会让废气顺利的排出,而不致于形成瓶劲。具体的改装方法可以参考我发的另一篇改装排气的帖子,我的125车子是我用电钻在排气的后边打了几个孔,这个方法一不用花钱,二省力省事,三效果还不错,既增大了排气量,又没有影响原先排气的外观,又增大了排气量,还不会太响,这样就不会使警察太注意到你了,打孔的时候可以先一个一个的打,打一个试一下效果,直到自己满意为止,呵呵,我的车子两根排气,每根上面让我打了八个孔。当然直接改直接效果最好了,但声音也变随之变大,再就是要分什么车,比如说太子车改个跑车直排,个人觉的不是太好看,但最主要的还是效果,外观是在效果好的基础上使之更加漂亮!只要你喜欢,没有不能做的,自己喜欢的就是最好的!
4。改装大口径化油器如果有足够的资金,可以改装一个大口径的化油器,不过随之而来要更换一些其它的东西,造价较高一些。比如28或30的化油器,价格300元左右,不过效果是没的说的,提速明显猛的多了。与之配套使用的化油器接口需要用好点的,便宜的用不住
5。改装链轮
简单的办法是将发动机小链轮换大一点,一般情况下加大两齿即可,(换后牙盘比较麻烦一些),这样会减少你低速的震动,再就是发动机功率发挥正常的话,极速也会提高,当然爬坡能力会有所降低。如果换小链轮震动减少不明显的话可以用换后牙盘的方法试一下,一般情况下把后牙盘换成比原车小六齿的效果会明显变好。
6。轻装上
使你车上零碎的东西尽量减少,这样既会减少振动也会相应的提高速度。加油的时候如果不是跑长途没必要把油箱加满,加满的话你的车每天拖着一整箱的油跑来跑去,相应的肯定油耗也会增大,速度当然也会有所降低,呵呵。
7。轮胎气压
保持正常的轮胎气压,夏天的时候不要太大,颠的太历害, *** 不舒服,还容易爆胎,当然不要太小,太小摩擦力太大,发动机可吃力了。
8。改大气缸
如果有条件又能改的前提下,把气缸增大当然也会增大动力,比如125的改150的缸等等
像有些车的前轮胎是比较粗的,如太子车等,可以改用稍细一点的,会减小驱动时的磨擦力,也会使加速更明显,速度上升。
9。一条好的链条是保证发动机正常发挥功率驱动后轮的重要因素!链条磨擦太严重,润滑不足,前后链轮不在一条直线上等使会使发动机的功率得不到正常发挥,可以选用做工较好些的加厚链条,带O型密封圈的含油链是现今效果最好的链条了还有不完善的地方请各位车友补充和改正。...>>
问题五:怎么改装摩托车让他提速快啊!!! 要提速快,有几种方法:1、改变传动比,增大扭矩:发动机小链轮换齿数少的,后轮大链轮换齿数多的,但是这会导致最高车速降低;2、扩缸:换大缸径气缸和活塞,但是比较麻烦,且市场上买的气缸、活塞,质量不如原车件可靠;3、改化油器:稍微调浓一些,换带加速泵的化油器,但油耗会有所升高;4、减少排气阻力:换大管径的排气管,但噪声会加大。总之,工厂生产的摩托车基本上各性能都调整得非常平衡,如果要提高加速性能,势必要牺牲其他性能。如果你对加速很在意、对其他性能不是太在意的话,可以试试。另外提醒一点,其实那些摩托车改装店,技术实力比原厂差远了,除非是国际专业赛车队的机械技师,否则不太可能把车能改的整体性能比原厂还好。
问题六:普通125摩托车发动机怎样改装能让它马力加大 加大马力并不是提高速度的唯一手段。真正改车改的好的人,是在马力不变的情况下,从提高转速着手。我见过澳门德比大奖赛上,雅马哈车队将两台50CC的ZR-EVO改装和调校的能把转速拉到15000转以上,车速接近160公里…相当恐怖。普通民用摩托车的最高转速都是受限制的,很多车都是从点火器限制速度。所以才有了“解码”一说,也就是解除点火器的马力限制,可以让转速突破点火器的限制。所以,普通摩托车不动发动机和传动的话,想让它马力增大最有效的途经就是更换无限速点火器,有条件的话可以更换轻量化活塞和电木曲轴。这样的话你的机车就有更多的潜能可以压榨了
问题七:摩托车改装速度如何改装 把后轮的链盘换了大的。
问题八:摩托车排气怎么改装? 10分 直接找对面修摩托车的让他给你改呗给点人民币,,,,
问题九:摩托怎么改装才提速快~ 简单就是加大你的中缸,化油器也给换个匹配的,然后就是排气管加大以求出气及时(因为厂家在生产车子的时候都是按照国际化标准而把排气压缩了)。这只是粗糙的改装,经过这些改装之后要让你的车子性能更完美,就要进一步改装了。更换避震增加车子的稳定性,加装散热片,油冷或者是水冷。记住刹车也一定换成更好的,要不安全没的说。完了就是调试,进行了一系列的改装后你的发动机功率增加但是此时的传动齿轮可能不匹配了,就要换个齿轮,链条和链盘同样可以换掉(如果你追求你的车子达到它的最高速度)。火花塞同样得换掉,因为点火跟不上汽油进入缸体的时候,汽油燃烧降低,这样同样效果不会明显。接下来就是试车了,一圈下来什么感觉?要想达到最好的效果,就是多调试,各个部件的结合达到接近完美的时候才是大功告成的时候哦~~~~
问题十:为什么无论是改装摩托车还是改装汽车都甚 你这个彻底一点又是怎么个彻底法子哦 ^_^
摩托车上面的任何东西都可以换掉,大到发动机,小到一颗螺丝钉
所以你要说清楚,是换件呢 ?还是改漆?
换件的话要根据车子品牌,自己到淘宝一搜就知道大概价格了
如果是改漆,你说的彻底就是全车都改了,这个根据车子品牌价格也不同,差距很大
一般的普通品牌车子全身改漆在300-500之间(漆也是分三六九等的哈)
大品牌的车子改漆就贵了哦,1000-2000,要求高的话,费用就更高
而且一般的小店还做不了大品牌车改漆
另外说一下 改发动机是需要备案的哦
㈤ 摩托车哪些改装是合法的
摩托车的合法改装范围:
摩托车的合法改装范围是比较有限,只能在小地方更改。
1、性能方面托车能够改装的地方就是更换高端火花塞、防摔断能旦和弯曲的铝合金离合刹车牛角,防爆防漏油的刹车油管,铝合金的刹车油壶,高性能耐磨的刹车片等。
2、外观方面可以改装摩托车的车把护手,加牌照框(牌照框不能遮挡号牌)加装饰灯、同等大小的后视镜、贴纸等。
3、版花的改装要到车管所备案,即使是备案之后,也要控制在整车的30%以内。改装的时候要注意,不要涉及摩托车结构和构造。
摩托车因为体积比较小,所以整个合法改装范围空间有限,基本上只能在小地方装改,并且还需要保证基本的原貌。
根据实际情况,我们的摩托车可以改装并配备以下零件或装置。
1、尾箱和翼子板,这两个需要安装的额外零件,基本上是允许的,但前提条件是必须使用标准备件,如果使用超大件,就不符合,所以必须选择标准件。
2、链轮和链条,要想改变车辆的实际性能,在不允许改变排量和辅助装置的前提下,改变链轮的速比和链条的规格是可行的,也就是说后期要更换的链轮尺寸可以根据个人需要自由组合,不会受到这个规定的限制。
3、电控装置,所谓电控装置主要包括单个防盗装置、USB充电接口、点火形式以及部分线路连接方式的改变,但不包括安装射灯改变原有灯光亮度。
摩托车不能更改的地方:
1、性能方面不能改发动机排量和动力提升;
2、外形方面不可以加装爆闪灯和增大排气管;
3、冲埋音响方面不可以取掉消音器、不可以加装刹车喇叭刹车时发声、不可以将摩托车原装喇叭换成多音喇叭加装低音炮等。
法律依据:
《机动车登记规定》第十六条__
已注模判盯册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:
(一)改变车身颜色的;
(二)更换发动机的;
(三)更换车身或者车架的;
(四)因质量问题更换整车的;
(五)机动车登记的使用性质改变的;
(六)机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。
属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条
任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
㈥ 摩托车哪些部分可以改装
摩托车可以改装的部分有:热熔胎、油封链条、氙气大灯、防盗器、导航支架、USB充电接口、加热手把、保险杠、尾箱等。摩托车不可私自改装的部分有:外观改装:不可私自更改车毕渗陪身颜色、加高加长的后靠背、私自加装挎斗、以及外形过于夸张另类的改装;灯光改装:不可私自加装射灯、爆闪灯、更改亮度超高的大灯;排气改装:不可改装排气筒、喊扮声音扰民并且噪音超大、外观夸张、造型夸张;喇叭改装:不可私自改装汽笛喇叭、大增幅大鸣笛分贝、可模仿警笛、消手蠢防车救护车等特殊车辆的鸣笛声音。
㈦ 成都摩托车改装店聚集在哪边
成都摩托车改装店聚集在草金路中段附近。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
发展历史
1885年,德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中,世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目,是以摩托车为器具的一种竞技运动,分两轮和三轮两种车型,每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。
按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。
㈧ 济南哪有改装摩托车的地方
楼主你好
非常简单
天桥附近的交通街,就在长途汽车站对面,路东。
玩车的人很多都去那里。
摩托车各类配件,改装,现车都很丰富
任君自取
祝你一切顺心
㈨ 摩托车可以改装吗 摩托车怎么改装比较好
对于机动车的改装一直以来都深受众多人的青睐,改装不仅仅是为了获得更好的驾驶乐趣,同时也是为了展示自己的个性,那么摩托车可以改装吗,摩托车怎么改装比较好呢,下面就一起来看看吧。
摩托车可以改装吗
据悉,摩托车是可以改装的,但是需要在合乎法律的范围内进行改装,否则就是非法改装机动车了。
根据相关规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征,改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,公安交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200 元 罚款。对非法改装的助动车,公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。
超过规定时速的,公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款,并处吊销驾驶证,构成治安管理违法行为的,公安机关将依据相关规定予以罚款、拘留等处罚。
摩托车怎么改装比较好
一、摩托车改装最有必要改的地方
1、摩托车护手改装
首先,其实大家都知道,护手这个东西,一方面能保护你的手不被飞来的石子伤到,这一点在夏天真的很重要。
其次,护手最关键的是在万一出现骑行倒地的时候,一方面保护你的手,另一方面保护你的刹车手把和离合器手把不会轻易断掉,而且不会对你的手产生额外伤害!
最后,对于护手的选择,一定要选择里面带金属杆支撑的,金属杆越结实当然越好,你要是只安装个塑料壳子防风用,那基本上起不到什么保护作用,原地倒车都有可能把这个壳子摔烂。
2、最重要的双闪报警
对于摩托车双闪报警,虽然现在很多摩托已经有了这个功能,在这再次强调一下,双闪报警实在太有用了,无论你是在路边停车时候,还是下雨天骑行,或者就是单纯的夜晚骑行,有个双闪报警,可能会在你不知不觉中救了你无数条命哦!
你想想看,在昏暗的雨夜,一台讨厌的汽车正尾随你而来,你摩托那小小而幽暗的尾灯并没能引起他的注意,等看到你的时候,减速已经来不及。
此外,最好在你的车后方和侧面贴一些反光贴,骑行服最好也能有反光功能,这和双闪报警的作用是一样的,能让别人看到你,就安全多了。
3、安装车尾侧架(针对部分摩友)
安装车尾侧架也不是适用于所以摩友,针对有需要的摩友,特别是拉力车友或要骑车跑大长途的车友来说,车尾侧架几乎是毋庸置疑需要加装的,毕竟要驮那么多行李,没有边箱显然不行。
但对于通勤为主的车友来说,车尾侧架似乎没那么有用,毕竟骑个街车,好看最重要,装个边箱太吃藕!
车尾侧架不光能起到安装边箱的作用,就算平时不用,一旦倒车的时候,也能给车尾起到保险杠的作用,你总不想因为一次原地倒车就让车漆破损吧?那样岂不更不美观?
而且,就算是不喜欢边箱,在骑个小长途时候,用车尾侧架固定边包也是个好选择,特别是对于那些高位排气的摩托,侧架还可以让行李包与排气有一定间隔,排气把行李包直接烤着火的实例也不少,总之安全第一,这一点总没错!
4、摩托车底护板
安装摩托车底护板,也不是针对所有摩托车,除了拉力车,很少有摩托会安装底护板,这项配置似乎也成了拉力或者越野摩托的专利。但是,就算是街车,安装个底护板也是相当有用的,毕竟有好多地方减速带高得吓人,或者不小心地上有个什么偶然的突起。
千万别觉得发动机油底壳坚如磐石,很多车的那玩意真是一磕就漏,一漏就完蛋,运气不好,能让你发动机底部直接报废。安个底护板,又不影响美观,何乐而不为呢?
二、让摩托车速度更快的改装
1、改排气管(在合法的情况下)
由于国三排放出来的车,考虑到环保问题,一般加大了触媒的使用量,这样会影响排气性能,引起排气不顺畅,如果换成直排排气管,理论上可以增加15%的动力,对提升极。
2、改化油器
一般改化油器有几种办法:
(1)、换口径更大的化油器。
(2)、优化现有化油器的主量孔(适当加大)、优化化油器主油针(重新打磨供油曲线),最后调节混合比,改大流量空滤,这样发动机基本就行了,发动机最低可以提升百分之15到20的功率,但是光有这些提升是不行的,传动比也必须要进行改动。
3、增加压缩比
增加压缩比的方法很多:可以缸头堆焊,可以换尖顶活塞,可以换超薄中缸垫。其中,换超薄中缸垫最安全,但是效果也是最差,适合没有改装经验的摩友进行尝试。
4、打磨进气道
有的国内小排量车的做工原因进气道内壁比较粗糙,当混合气进入进气道的时候会有一定的可燃气附着在进气道上面,当进气道光滑之后就能提高燃油效率,从而提高性能和减少油耗。打磨进气道费时费力需要一定耐心!
5、改点火曲线
一般市场上有现成的不限速点火器可以根据车型采购后直接使用,可以提升5-15码的极速,如果想跑得更快,可以在前面改了压缩比的基础上再做新的调整这,一般改完压缩比之后点火曲线就不能适应新的压缩比,会容易启动反弹和回油放 炮 的现象,所以可以通过改进点火系统来提高高压缩比的效果。
@2019