改装音响需要汽车隔音吗

Ⅰ 汽车改音响有必要做隔音吗

汽车音响改装的方法：

一、音响配线的选择，汽车音响线材的 电阻越小，在线材上所消耗的功率就越少，则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到 100%。线材的电阻越小， 阻尼系数越大；阻尼系数越大，喇叭的赘余振动越大。线材的横截面面积越大 (越粗)，电阻越小，该线的容限电流值越大，则容许输出的功率越大。电源保险的选择主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池接头越好，保险值大小可按以下公式加以确定：保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)/汽车电源电压平均值。

二、音频信号线的布线，用绝缘胶带或 热缩管将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘，当接头处和车体相接触时，可产生噪声。保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长，越容易受到车内各种不同频率信号的干扰。注意：如果不能缩短音频信号线的长度，超长的部分要折叠起来，而不是卷起。音频信号线的布线要离开行车电脑模块电路和功放的电源线至少 20cm。如果布线太近，音频信号线会拾取到频率干扰的噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意，当靠近电源线、微型计算机电路布线时，音频信号线必须离开它们20cm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，我们建议最好以90°相交。

三、电源线的布线，所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线，会产生交流噪声并且严重破环音质。电源线可能会发热而燃烧。当用一根电源线分开给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度应该尽量相同。当电源线桥接时，各个功放之间将出现电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏音质。当主机直接从电源供电时，会减少 噪声，提高 音质。把蓄电池接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会接触不良。而产生阻流电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细挫清除接头处的污物 ,同时擦上黄油。当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火装置附近走线，发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火花更强，这时将更易产生点火噪声。在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。

四、接地的方法，用细砂纸将车体接地点处的油漆去除干净，将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污蓄电池接头类似，接触电阻会导致交流噪声的产生，从而严重破坏音质。将音响系统中各项音响器材的接地集中于一点。如果不将它们集中一点接地，音响各组件之间存在的 电位差会导致噪声的产生。注意：主机和功放应该分别接地。当系统消耗电流很大时， 蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是，在电源和接地间用粗直径的线材布线，如绞股线。这样做能够加强连接，有效地抑制噪声并提高声音质量。不要靠近行车电脑布线。请记住，主机接地点靠近行车电脑的接地点或固定点时，会产生行车电脑噪声。在汽车内所布的线材和音频线都要加上汽车专用护套套管。

Ⅱ 改装汽车音响就必须做隔音吗

你好！这个不是必须的你感觉下效果怎么样如果感觉改过之后效果挺好不做也可以如果觉得效果不理想就做下隔音那样效果好！希望我的回答可以帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅲ 升级汽车音响有没有必要做隔音呀

音箱需要吸音而不是隔音。（改装音响的人都没有弄清楚是什么原理）
吸音后效果好一点，也只是对大功率音响而言。（原车的吸音已经够用了）
汽车换了功放和喇叭，也只是声音大了很多，中高音好一点，但低音没有多少提升，和原来差不多。
最好的解决方案是，原车的音响不动，只买一个8寸喇叭中功率低音炮，价格300元左右，配合原车的音响，低音就丰富很多了。

Ⅳ 改装汽车音响装喇叭一定要做隔音吗

都可以，最好是建议做一下隔音，
汽车音响
和家用音响是有一定区别的，装汽车音响之前做隔音，使音响形成一个类似于家用音响的箱体，可以提高
音响效果
。
之前我在
三正
汽车音响去装了一套音响，效果确实是比以前的效果好很多，可是总觉得怪怪的，后来一问，才知道是汽车音响的环境造成的，当即就觉得做个全车隔音看看，确实，那效果霸道

Ⅳ 改装汽车音响不做隔音可以吗

可以是可以，但是改装效果大打折扣，我们全车做了隔音，160下噪音都很小很小，公交车停旁边基本听不到声音

Ⅵ 改装汽车音响中的隔音重要吗

如果要发挥出音响最好效果，隔音肯定要跟上的，主要出于两个原因。一是良好的车内隔音对于音质的释放和声场的打造是有很大帮助的，谁也不希望行驶时边听歌边夹杂着胎噪和风噪。第二很多音响改装会连带做了四门隔音，因为车门对于门上的扬声器来说无形中成了声腔，四门隔音是为了避免车门多余的震动和噪音。所以说既然改了音响，不妨对隔音也做个升级，让音响效果最大化。

不过话说回来，隔音也是个技术活，如果手法不好，后期因为拆装内饰很容易造成各种异响，这是需要慎重的点。

Ⅶ 改装汽车音响为什么要做隔音

要是为了防止高功率的音响在低频下会造成车门的金属产生共振。

目前的汽车音响和隔音改装，并不是本质上的隔音，而是止震，因为高功率的低频震动，会对金属和任何非一体式的汽车配件产生噪音，尤其是金属配件，最常见的如车门钣金，声音越大，输出功率越高时，共振就会越明显，会很影响音响的使用效果，高档车采取的办法是加强支撑的基础上，精确的计算每一块钣金可能出现的共振，进行焊接或其他固定方式。而常见的民用改装不可能那么细致，所以只能大面积的粘贴沥青来缓解共振。

Ⅷ 汽车音响改装要做四门隔音嘛

改音响必须做隔音，隔音等于给喇叭做了个箱体。--
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