15款桑塔纳图片内饰改装图片

『壹』 不是改装车的料的老款桑塔纳出改装了，看看吧！

黄色的好，前脸很漂亮！颜色很养眼！

『贰』 15款新桑塔纳前杠如何改

先把前保险杠车底下部位的螺丝拆下来再打开前盖。打开前盖了不能急着拆螺丝，得先看看前灯的安装螺丝，一般车辆是要拆二颗大灯螺丝，在大灯下面还有三颗螺丝将保险杠固定在车的龙骨上，然后将前保险杠上左右的雾灯线束插头拔掉，并将前保险杠右面的喷水管接头拔掉。

新桑塔纳特点

全新的桑塔纳采用了大众的A05加平台打造，实际上就是PQ25的加强型平台，经过加长后的新桑塔纳轴距达到了2603mm，桑塔纳作为全新开发车型，最重要的体现就是其运用了大众全新EA211系列发动机，新的EA211发动机主要特点在于满足了欧V排放标准。

轮胎方面是外观唯一的变化了，风尚版车型依旧为175，70 R14的钢轮胎，有7幅塑料装饰壳，而舒适版豪华版尊享版车型轮胎尺寸统一为185，60 R15，舒适版的5幅铝合金轮毂不变，豪华版轮毂变更为10幅铝合金，尊享版轮毂则为10幅高光铝合金2015款暂未有实拍，轮胎提供厂商依然是韩泰。

『叁』 北京代理分享 大众桑塔纳改装AIRBFT气动避震案例经典复活

AIRBFT气动避震网站发布：北京代理分享大众桑塔纳改装AIRBFT气动避震案例经典复活，AIRBFT气动避震网站每日为您分享国内最新的气动避震改装案例咨询，所有改装案例均由车友或改装店家分享，真实改装图片数据，转载请注明出处。今天这辆老普桑改装气动避震案例由AIRBFT北京总代理玉龙博奥分享，桑塔纳在汽车界一直有一个称号，百年不坏，虽然已经被时代所淘汰，但它的品质还是受到很多人的认可。一起欣赏这辆桑塔纳改装AIRBFT气动避震的经典低趴案例！

每一台车都有过时的时候，20年会让一辆车成为一个经典，我们致敬经典的最好方式就是让它焕发出全新的生机，展现出最耀眼的魅力，现在国内有一些老车俱乐部，专门针对一些经典老车的回收，翻新和收藏，算是一种文化的延续和发展！

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年，大众在中国交付汽车突破421万辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 新桑塔纳风尚版能改装哪些功能

风尚：轮胎175/70 R14、备胎全尺寸、可选装前气囊、2个喇叭、选装CD、手动空调舒适：轮胎185/60 R15、备胎非全尺寸、可选装头部气囊、遥控钥匙、可选装ESP、ASR、EBA等 装备天窗、铝合金轮圈、可选装定速巡航、行车电脑显示屏、座椅高低调节、选装前排座椅加热、前中央扶手、CD支持MP3、4喇叭、前雾灯、隔热玻璃、后视镜电动调节、后视镜加热、遮阳板化妆镜、可选自动空调

『伍』 大众桑塔纳能改大灯吗，桑塔纳改装大灯多少钱

您好，大众桑塔纳的各代车型配置都不一样，在这里我就给说下主流的几种大灯升级方案吧，然后您可以根据自己的需求进行选择。

一、改装氙气大灯双光透镜采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，改后的效果比原车提升3-5倍，包括亮度、照射距离等等。

二、更换大灯总成1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，那么价格是相当昂贵的，这就考验您的承受能力了。2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷。但是配置一般，从重量、照路效果、实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。

三、改装led大灯改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低。效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些。具体怎么选就看个人的喜好的，下面的图片是现在最为流行的氙气大灯双光透镜改装后的效果。

阿帕氙气灯显示效果

『陆』 普桑改装内饰要多少钱

内饰升级改装具体要看改哪些项目，要用哪些材料，才能确定多少钱。

改色、工作台、座椅、车顶等等项目改装有贵的也有便宜的，比如奔驰威霆商务改装那种就很贵。

如果是全车内饰升级改装的话，大概几万块到几十万左右。

『柒』 新桑塔纳怎么改床车游记

后排座椅放倒与后备箱不是平的。这很好办，买一个隐藏储物盒就平了或者自己用木板做一个也行如果一定要后排座椅完全平拆下坐垫就行了非常平坦。

新桑塔纳的优缺点

首先就是外观设计没有新鲜感经典的大众套娃风格，如果和新捷达放在一起好多人都会傻傻分不清楚，虽然这种设计比较中庸、耐看，但现在的年轻消费者能够看上的比较少他们想要的是那种个性、运动风格，开出去更加能够衬托出自己的气质，比如长安逸动、艾瑞泽GX，还有吉利帝豪等等。

内饰布局说好听了叫作中规中矩，说难听了就是比较老气而且中控台还有经常碰触到的地方，全部都是硬质塑料材质再搭配上颜色很土的织物座椅堪比五菱面包车后排空间还凑合，不过坐满3个成年人的时候，横向空间会略显不足并且地板凸起太高了坐垫比较短影响了一定的乘坐舒适性。

『捌』 当年桑塔纳刚引入中国，德国大众建议售价8万，为何后来卖18万

现在大家对于车这个交通工具已经毫不陌生了，不像十几年前那样，那时候的村里，几乎整个村都没有轿车，有车的村也是少之又少，不像现在，甚至村里边都几乎是家家有车可开。说到汽车，让国内人都有深刻印象的车就属上世纪末的桑塔纳了，那时候这款车几乎可以称之为豪车，开在大街上那回头率比现在你开玛莎拉蒂、兰博基尼等豪车回头率还高。现在这款车也可以称之为神车，因为用现在的车和那时候的桑塔纳相比，现在的车的质量可以说是已经没有质量了，那时候桑塔纳之所以称之为神车，不仅仅只是说，桑塔纳这款车是豪车的象征更多的是赞美这款车的质量是相当的好。

大众企业也是非常的看重这一点，也非常明白汽车的质量问题对于整个品牌的影响之怎样的重要，所以当时的桑塔纳在质量上丝毫没有打折扣。到了现在还有一些人把当时的老桑塔纳进行改装，保留里边复古的内饰布局，由此可见当时的桑塔纳质量是多么的好，经过几十年时间的洗礼，它的整体框架仍然是保存完好。桑塔纳的质量与做工都毫无挑剔之处，它由当时的八万涨到十八万仍然有人购买不是毫无理由的。

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『玖』 大众新桑塔纳后座改装，新桑塔纳后座放倒改装