大连地区原装宝马M系改装车

1. 分享一下爱车宝马640i改装成M6，大包围全车翻新！

宝马6系，它是宝马最为声名显赫的轿跑，身为一款运动款的6系，却很少为人所知，改装案例更是屈指可数。如果你对它不怎么了解，倘若偶然在路上遇见，估计也是不以为然。今天我要介绍的正是一台宝马6系改装M6的案例，而宝马M6则是M系列最顶级的车型之一，改装颜值值得期待。

案例清单：1.M6原厂1:1PP包围套件（前杠，翼子板，侧裙，后杠。）；2.更换打孔刹车盘3.碳纤前唇/侧裙/碳纤维后扰流板4.四出排气5.后杠开口设计6.内饰件改锻造碳纤7.进口顶级鹦鹉109号油漆

2. 从此不再低调 宝马M3（E93）宽体化改装

“M”在宝马车迷心中地位的神圣不言而喻，宝马M公司当初的建立是为赛事服务的，并取得了极大的成功。随后的日子里，M公司开始对宝马的在售量产车进行升级，以扩充各车系的阵容。在众多M车型中，又以M3最受欢迎。从第一代E30到第四代E90/E92/E93，M3经历了近30年的发展历程，吸引了无数车迷为之着迷。第四代M3是在宝马3系（E90）的基础上开发而成，也是国内能见到的最多的M3，S65B40引擎最大功率达到420马力，实在凶狠。这样的动力输出对于日常使用来说是相当足够了，也许你唯一要做的是让他看上去再凶狠一些。今天的这辆M3（E93）就用上了宽体来增强了他的视觉效果。

M3采用前麦弗逊后多连杆式铝制整体后桥的悬挂形式。铝制整体后桥不但强度高，能使后轮与地面有良好的接触；而且非常轻盈，乘坐舒适度也得到保证。不过原厂的悬挂调教总是不能满足所有人，想要发挥出M3的极致操控性，更换避震或许最直接了。

改装清单：

Vorsteiner宽体 空力套件 （碳纤维前唇、侧裙、后下扰流板、引擎盖、行李箱盖）

碳纤维后视镜

BREMBO前六活塞380MM，后四活塞380MM刹车套装

KW V3 EDC避震套装

BC HC052S两片式锻造轮毂

马牌ContiSportContact 3性能轮胎

IPE F1版本排气管全段

H&R前后下拉杆

3. 媲美超跑的性能怪兽！宝马M8改装版车型发布！

作为目前宝马MPower家族的旗舰车型，M8承担着宝马技术先驱的身份，但对于一部分人来说，没有超跑的宝马毕竟还是差了点意思的。日前，外国知名的改装厂商G-Power就对全新宝马M8“动手”了，开发了一台性能更为强劲的M8敞篷版车型，其被命名为G-PowerG8MBi-Turbo。

G-PowerG8MBi-Turbo提供了低、中、高三种调校的动力版本，其中入门的低功率版本可以输出720马力、850N·m的扭矩；中功率车型可以输出770马力、930N·m的扭矩；最后的高功率车型则可以输出820马力，超1000N·m的扭矩。对于如此炸裂的性能，你心动了吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 迪比特轮毂，宝马BMW，改装-迪比特轮毂，帅得惊叹不已

熟悉宝马的车友们，都知道“卓越的动力性能和无与伦比的.安全性能”、“内在动力与外在精致的完美结合”等广告语，说的是宝马运动与操控的卓越性能，这也是宝马吸引人的地方，凭借着不俗的性能，宝马M系是许多玩家轮毂改装的品牌首选，本期小编为大家带来的是玩家改装宝马M系的经典案例。宝马M3改装迪比特轮毂-HF二代：商务绅士与公路运动两种风格的融合碰撞

后面再来个背影，前窄后宽的前后配设计，给人满满的踏实、沉稳的感觉

看了这四位“帅哥美女”，借用宝马的广告语，“世界随我而动不是所有的车，都能驶达你的心灵深处”，还要穿着“迪比特轮毂-HF二代”。

5. 大连宝马改装哪家最好

大连宝德宝马维修最好。据查询相关公开信息显示，大连宝德宝马维修专业从事宝马专修11年，目前发展到2家店面，维修中心所有员工都是经过宝马中国的技师。宝马中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。