飞度改装cd图片欣赏
❶ 飞度加装多碟cd机放哪里
手套箱内。
飞度加装多碟cd机可以分离机身和面板，机身可隐藏安装在手套箱内，面板可任意粘在方便操作的地方，如储物盒、排挡杆前面等。
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于劲酷两厢车的第三代，针对追求个性的90后新生代群体，内部宽敞。
❷ 佛山百佳汽车音响改装飞度美国梦之声BJ_4180功放
飞度虽然不及宝马、奔驰等豪车昂贵，但在改装行列中飞度绝对比这些豪车有发言权；就有这么一群飞度车主他们完全能购买的起豪车，但却偏偏选择了飞度；他们把买飞度与豪车之间差价剩下来的钱，拿去玩转改装，因此飞度是汽车改装中的佼佼者。其中这位来到佛山百佳，改装一套发烧的劲浪FOCALNO7三分频的车主，就是其中一位。
改装配置
主机：歌乐D2
前声场：劲浪FOCALNO7三分频
功放一：梦之声BJ_4180透明版四路功放(两台)
功放二：梦之星BJ_1800.1D单路功放
超低音：劲浪FOCAL30A4低音
前声场劲浪FOCALNO7三分频中低音单元，直接安装前门板原位。
改装点评：
两台梦之声BJ_4180透明版四路功放，来推劲浪FOCALNO7三分频，表现通透悦耳，音乐显得优雅而富有内涵！梦之星BJ_1800.1D单路功放，来推劲浪FOCAL30A4低音，低音都能让人感觉出灵敏的鼓膜振动，节奏非常之好；再搭配歌乐D2主机，让整个系统呈现出更高水准的声音表现。这位飞度车主通过音响升级，拥有了极低的失真、音色清晰清新、高度灵敏的发烧音响，现在瞬间就能PK掉所谓的豪车音响。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❸ 飞度不改，不如推下海这10款车，玩改装的人都爱！
改装文化在中国培养得越来越快，曾经盲目的“汽配风”已不是主流，在国外各种风格的渗透下，经过国内改装爱好者的不断探索，JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。
但，未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅，而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾，是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候，来回顾近5年有哪10款燃油车，为推进改装文化起到重要作用。
国内发展汽车文化是一件好事，燃油车百年的发展历史，在整个汽车领域应当有一席地位，毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气，涡轮套件等改装件，在未来会被什么取代。
但面对新能源车的到来，我们也必须对它展望和拥抱，因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是，时间才刚踏入21世纪的第二个十年，新能源车的改装案例已经崭露头角，这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。
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❹ 飞度一代如何改CD音频接口
老飞度的CD机不带AUX接口并御厅，不过可以自己加装一条线，直接从CD机拉到外面来。
新款飞度搭载了1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为L15B3，拆哗这款发动机绝隐的最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米。
最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。
❺ 全国首改！广汽本田第四代飞度無限Mugen改装件开箱！
在今年上半年发布的新车当中，有一台是车是最与众不同的。
哪里与众不同？
它不改，就会被推下海。
想必大家肯定知道我说的是什么了。
没错！就是本田飞度！
不过这次并不是你们所想的国六GK5，而是广汽本田全新的第四代飞度GR9！
我们的改件历经艰辛之后，终于在前几天到达了我们身边，请跟随江老师与Eva的目光开箱看一看，Mugen無限专门为第四代飞度GR9开发的改件究竟有什么？
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❻ 飞度到底要怎么改新鲜出炉的GR9改装案例
大家都知道，本田飞度被誉为"平民超跑"，而这一称号的由来固然与其领先同级的动力输出与优质的驾驶感受有着关系，但与此同时，历代飞度与生俱来的改装基因更是关键所在，且民间更是流传着"飞度不改，不如推下海"的说法。以往的飞度都有不少经典改装案例，如今的飞度已经更新至第四代车型，那全新第四代飞度还能改吗？或者说第四代飞度应该怎么改？
历代飞度的改装潜力不仅限于各大改装厂的套件，各位玩家还能自己DIY，设计出自己喜欢的风格。资深的改装基因充分说明，飞度本身就是一款非常热血、运动的车型。而且我们也可以看到，第四代飞度刚上市不久就已经有了改装案例，并且其改装内容非常丰富，这也证明第四代飞度完美继承了历代飞度的改装基因，这依旧是一台具有改装潜力、富有驾驶乐趣的"超跑"。
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❼ 飞度20周年啦！代步or改装它都是车迷的超级玩伴
第四代飞度上市后，随着交车量的逐渐增多，在广州大街上也随处可见GR9的改装车。
我此前认识位车主，他家里本有一辆SUV车日常代步的，但是依然忘不了揸FIT的感觉。
第四代飞度上市后他又买了台来改装，新车落地就拉到改装店进行换胎、换避震、强化车身刚性、改进气和排气等等操作，目的就是找回自己年轻时候揸FIT的感觉。
这样的做法在我们飞度车友群里大有人在。
感兴趣的网友可点击播放下方视频，看看我同事阿威对改装飞度GR9的试驾报道吧。
视频正在加载中...
❽ 小年轻自己动手改装2018款飞度 折腾心得分享
“小年轻第一辆车，18款飞度858，落地9w1。这预算不买飞度我都不知道买啥。广州没指标，提车后，转头就加油回老家上牌。(PS：刚提车出门，差点追尾，刹车前段无效行程略长，适应了就没事)”
“原厂这红红火火的仪表有点一言难尽，换成了吧。XRV仪表，带扫盘、定速巡航、温度显示。视觉效果比原来好不少。”
“原厂的方向盘就不说了，自己换了个多功能方向盘：真皮、音控、蓝牙、定速、拨片、高配游丝。美观得体，落落大方。”
“拆ECU去刷，车子暂时趴窝几天。虽说CVT模拟换挡也就那么回事，但不用岂不是浪费?后面实际使用起来，个人觉得还是有点用的，不过不是用来弹射起步，而是用来超个车呀、下坡减档减速什么的挺方便，哈哈。”
“飞度的原车车机听个响，换了个缤智车机带倒车摄像头。拆原车机的时候，注意在点烟器上方还有颗螺丝的，不然拆不出来。接上去测试的时候，找块布或者纸皮垫一下，车机边边角角锋利，容易刮花内饰。松散的线建议用绒布胶带缠好、用扎带扎好，免得有异响。”
“装中控的同时隔音一起做了，因为后门没喇叭啊，甚至连喇叭线都没有啊，简配狂魔..........加喇叭走线、加喇叭、加倒车摄像头........连门都拆了，这不顺手就贴点止震板了。卸掉内侧门把手的螺丝、再撬开升窗开关卸掉藏在里面的螺丝，然后就大力出奇迹门内饰就可以下来了。记得不要死掰，发挥一下你的人生经验，讲讲技巧用力，一般没啥问题。担心的买两三颗门内饰卡扣回来，拆坏了备用。”
“改好的内部全貌。PS：A柱下面加了两个高音喇叭，本来有银色圈圈的，不搭调，去掉了反而更好看。”
“换了高配扶手箱，好像.......也就那样。上千块，不是很值得，但又好过没有，真香。”
“避震上个KYB黄桶，后避震阻尼可调、短弹簧。这个得找师傅弄了，自己搞不来。”
“改了KYB黄桶车身矮了不少，好不好看见仁见智，但操控确实好了这感觉比较明显，特别是弯道的体验。另外自己买个RS款带灯尾翼安上去。这个简单，拆掉原来的刹车灯，擦擦干净，按上去上好螺丝就完事了。”
“轮毂刹车和轮胎：枪灰色跃岭YA1800 15X6.5J，横滨AD08R 195/55/R15。”
“入手了一套AP7600，三千多，这个是仿品来的!一开始没啥了解，以为这是正品的价位，装完才知道仿的。用着还是不放心，准备去换回原厂先了，以后再上正品的，当交学费了!大家一定引以为戒!”
“另外需要加3mm垫片才避得开卡钳。”
“安装好后好看是好看，就是前轮外突，甩脏水、甩砂石...................一言难尽。粤语：食得咸鱼抵得渴。”
“上面也有提到，上星期换的AP7600是仿品。楼主有点完美主义，用了没几天还是决定换了，才开了不到200公里，哈哈，皮都还没磨合。在上海蔡总那里买了套雷迅K1，颜色保守点，周六下单周一到，真速度。收到马上就拉过去换了，直接原装位安装，看介绍说原厂轮毂也能避开，那么我那3mm的垫片就可以摘掉了~”
“安装后没有红色那么抢眼，低调了一些，整车外观其实还是很素的~~~真是辛苦了店里的小哥，忙到了下午三点多才搞定去吃饭。当然，我也没吃。”
“装这个刹车中间有点小插曲，就是测试的时候，每次重踩刹车左前都会有异响，比较沉闷的扣扣扣声。一开始以为是卡钳抖动碰到平衡块了，好巧不巧平衡块也确实有划痕，于是拆了平衡块再测试。但还是响，车速不快的时候猛踩下去也会响。其实有个细节也能排除是碰平衡块，那就是低速的时候急刹车，会有两三声异响，这速度下轮胎不可能转了两三圈的。后来把刹车皮取出来砂纸磨一下再装回去，左前就没再响了，估计是没磨合的缘故。然后以为搞定了就开回去了，回来的路上，发现右前也开始响了。咨询了一下卖家，那边也是说磨合的问题。现在就先慢慢磨合一下观望观望吧。”
“事实证明，垫片取下了还是挺好的，现在只是稍微突出一丢丢了，甩泥沙问题应该会改善不少。好了，又折腾了一天，希望早日收手，早日上岸。”
“换了YA1800和AD08R之后，前轮外突一点会甩砂石打车门，有朋友介绍用调倾角的办法来处理。不过楼主简单点，直接是换了个稍大点的挡泥板来改善了，只能说改善了，不能完全避免，并且付出的代价是，挡泥板离地更近了。换之前空车是10cm左右，更换后是8cm，很容易挡泥板变刮泥板，看个人取舍了。现在换了套刹车，去掉了垫片，轮胎又往里收了一点，效果更好了点，挺满意的了。”
“最后附上测试档位的CAN报：之前改的仪表不支持拨片档位显示，强迫症心里过不去。干脆读一下档位的CAN报文，自己画电路板板、写软件做个显示器得了，顺便显示胎压。”
“开车出去跑了几圈，把记录下来的数据分析一下得到上面这图。初步分析，一帧数据里面，D0应该是档杆的档位信息，D1应该是拨片档位的信息，D6也和拨片档位相关性很强。有这些数据，做档位显示足够了。有需要的朋友拿去吧。”
本期飞度改装案例鸣谢车主：JIANGJIANG2019
❾ 本田飞度音响线路图，新飞度音响改装方案推荐
新飞度音响改装方案包括:普通版:凌派屏，后门喇叭线，前喇叭带后门，前门带奥德赛或雅阁拆机喇叭，凌派屏800，加上喇叭和线缆，近千；加强版:在普通基础上增加一个无损高音，增加一个宝藏面板，扬声器组200个；豪华版:隔音四门的加强版预计加600。飞度的原厂音箱其实只有前面的两个6寸全音音箱。高携旁音欠缺，声音闷，中音上不去，有失真。一般听音辩塌橡乐还可以，但是大部分有点追求的人都受不了这样的声音。所以在改装的时候，建议去掉原来的喇叭，换成音质更好的分体式喇叭。最好在一根柱子的适当位置设置一个高音喇叭，这样衫弊你就可以很好的利用前面空的空间，有很大的契合度。不过原车的喇叭完全不用浪费。大家应该都注意到了飞度后门两侧的喇叭口罩。虽然里面没有喇叭，但是这个位置已经被保留了，甚至还开了空位置，不需要单独处理。而且这个位置的大小和前喇叭完全一样，都是6寸。如果对背面的音效要求不高，可以有一个"。兵前调整”这样可以省很多钱。
❿ 最好看的飞度改装图片
普通超级跑车飞度是许多新手入门改装游戏玩家的优选车系，便宜的价格再加上较高的改装发展潜力令它很受我们青睐。如今市场上推行的飞度改装计划方案各色各样，许多刚触碰飞度改装的盆友一时间不清楚应当怎么着手。因此今日我们就来为我们强烈推荐一款最好滑春看的飞度改装图片实例，坚信能给到你许多启迪。
最好看的飞度改装图片实例
实际上现阶段飞度改装大概分成2个派系，一是向日规改装，另一个则是走特性派。下面的图实例走的是日规改装，但是假如我们买一整套日规包围着模块得话价钱会很价格昂贵，性价比高不高，因而能塌让培够挑团唯选中国的副厂件，价钱优惠品质还行，针对费用预算较低的朋友们来讲非常适合。飞度原装减震毫无疑问要换，日产的TeinStreetadvance便是很好的挑选，日常应用和比赛都能兼具。轮圈选用了EnkeiFLC-01，对比起价格昂贵的PF01其性价比高会高些，可是抗压强度和总重量都需要略输于PF01，针对飞度来讲也早已能用了。
飞度车内饰改装设计效果图
车内饰修改得并不是很多，假如你对赛车方向盘十分偏爱得话还可以挑选拆换J
百万购车补贴