帕拉丁改装前杠图片大全

㈠ 08款帕拉丁适合改装什么类型的减震

德国原装进口的BilsteinB4减震器。
改装避震最主要是为了提升汽车的操控性和舒适性，这两个往往鱼和熊掌两都不可兼得，要看你的需求，建议考虑下德国原装进口的BilsteinB4减震器，这个可以做到这两者最好平衡，阿基米底盘改装件。

㈡ 圆了自己帕拉丁的梦想，前几天入手了一辆50000多公里的极品老帕

备胎在底部。在轮胎里看到有一个车友改了后挂式备胎，好霸气。研究研究……

好了朋友们，今天我也算是正式成为了帕拉丁车友，如果大家有群的话，麻烦拉我一下，跟大家学习一下这个车子的知识，我还是个小白。另外肯定会有很多人问我多少钱买的，5个w，价格可能不便宜，但是我买车的宗旨是车要好，贵一点无所谓。毕竟后期是要陪我去很多地方的。一旦车况不好坏在半路上，可就麻烦了。所以宁可贵点，也要买车况好的。我是昆明的车友小闯，有过5次进藏记录，最近打算开帕拉丁走丙察察，试试这个车子的性能。

㈢ 尼桑帕拉丁前小吊杆怎么拆

1、首先将尼桑帕拉丁拉杆球头四颗螺丝拆下。
2、其次用锤子敲击小吊杆转向节球头处外围（使其拉杆球头震动脱落）。
3、最后断开与中衡带拉杆链接部位拦仿螺丝就可卖芦以拆下小吊杆了。

㈣ 帕拉丁改装

这种改装应该算比较专业的。因为它牵扯到要对排气惊醒重新设计布局，有一定的难度。要去较为专业的地放改装。价格可能会在2w左右。（仅供参考）

㈤ 小改的十周年纪念版帕拉丁微测评

小十周年版帕拉丁微评东风日产十周年版帕拉丁在外观上的变化主要有两处，一是增加了玫瑰红的车身颜桐握色，二是纪念版独特的车身装饰和“十周年”贴纸。

十周年圣骑士车常规配置没有变化。实用的车顶行李架一直是圣骑士的卖点，市面上同样功能的行李架至少需要千局物庆元以上。车辆的接近角、离去蚂悔角、最小离地间隙都很好。配有专业的发动机护板，通过性能相当出色。

发动机护板面积很大，材料充足，保护的相当到位。

帕拉丁十周年，车轮和轮胎也做好了烂路的准备。高达70的扁平率可以更好的应对碎石路对轮胎的损伤，降低爆胎的可能性。当车轮锁止机构切换到四驱模式时，可以自动锁止，在半轴和车轮之间形成硬链接，从而有效传递动力。在两驱状态下，断开车轮锁也可以减少磨损和油耗。这是良心10周年！

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㈥ 帕拉丁动力改装方案有哪些

帕拉丁 动力改装方案：级别分别由低到高，高级别包含低级别，看个人需求进行改装。

1.升级火花塞，加强缸线，换大流量喷油嘴（老款可换18孔，新款够了不用换），油门变灵敏了。

2.改进气，提高进气效率，包括高流量空滤，改进气高管，有点轻快小感觉了。

3.拿掉硅油扇，改电子扇，降低曲轴功率损耗，可榨取5-8kW，好像全身都轻快了。

4.动排气，去掉后段三 元 ，前段三元改400目高流量，低回压消音鼓，爽，再也不憋着了。

5.上增压，有几种选择。

a.寒青电动涡轮，低增压，改善前段中段输出曲线（别整几百块的淘宝货，没用，有隐患），论坛有车友改装，改善明显。

b.废气涡轮增压，着重后段提升，高转速效果佳，有迟滞，改动较多，转速十万转数量级，高温，论坛有几个车友改了，效果没得说，涉水需小心。

c.皮带涡轮，皮带驱动离心式涡轮，叶片转速转速十万转数量级，功率输出特性和废气涡轮类似，配专用渣敏油冷系统，一般需要水冷式中冷器，曲轴驱动，几乎无迟滞，属于机械涡轮增压，比废气涡轮安全， 普拉多槐梁仔 2.7有套件，帕拉丁理论上也可以实现，目前还没看到 成功 案例。

d. TVS机械增压，双蜗杆驱动，转速几千到铅汪一万转，不需要中冷，增压器寿命与发动机相当。 奥迪Q7 、 大众 途锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 保时捷 卡宴 、 莲花 、 奔驰 A MG 等使用的都是TVS增压。

（图/文/摄： 李水清） @2019

㈦ 帕拉丁改扭力杆图纸怎么改

明细如下：
1、把驾驶室升起来，用手动葫芦拉好。
2、把扭力杆摆臂拆下，一定要将摆臂和扭力杆处花键做记号，后果驾驶室升降会变重或放不下来。
3、把翻转胶换上后按记号装上。

㈧ 帕拉丁改什么颜色好看

帕拉丁鞋子的颜色需要结合上衣和裤子的颜色做选择。这样搭配起来才会更协调。

㈨ 尼桑帕拉丁改装

帕拉丁的动力能四缸的发动机换成六缸的发动机,另外可以改引擎行程及加大气缸口径把动力加强.

㈩ 帕杰罗 帕拉丁 切诺基 LC80 哪个改装好

这几款车论玩越野改装 LC80是最佳选择。LC80是丰田兰德酷路泽车系中最经典的一款 看看越野E族里玩兰德酷路泽改装越野的 基本上都是80