三菱劲炫汽车座椅改装图片

1. 求教怎么把三菱劲炫后座放倒

1、打开三菱劲炫的驾驶员后侧后排车门，如下图所示：

2. 我的新劲炫ASX车贷生涯开始新生活，说说自己的心得体会

真正能压垮一个男人的，从来都不是车贷和房贷.只要肯努力.所有的一切都可以拥有.虽然过程很艰难..但你看到结果那一刻这一切都是值得的.新劲炫的车贷刚刚开始.希望压力会带给我更大的动力.不过三菱的金融还是比较轻松的.还款压力不大.一切都在我的预算范围之内.只要两夫妻努力所有的难关都会攻破的.我跟老婆协商好了，房贷的压力大让我来负责还款毕竟还有几十年的呢.男人就要把最大的压力扛起来.然后新劲炫的车贷就交由老婆来负责了.毕竟当初我不是很乐意拥有第二部车的.比较不方便支出很大很大.还想给饥锋做孩子们留点钱将来作用更大.但是新劲炫的价格以及配置质量打动了我。

CVT变速箱很合我意,平顺才是王道.

3. 老兵新生，看新款三菱劲炫ASX

三菱ASX是紧凑型SUV市场最早的代表车型之一，其前身甚至可以追溯到SUV概念还未诞生之时，硬派越野代表作帕杰罗PAJERO车系的衍生车型PAJEROio，还记得当年这款车由猎豹汽车引进生产之后，成为了不少年轻车主彰显个性的首选车型之一。

而这一代三菱劲炫ASX，也可以说是这个级别的常青树了，因为它不止用这一幅面孔出现过，除此以外，还见到过标志4008以及雪铁龙C4Aircross（不要以为是重名，其实这两款都是当年三菱ASX的贴牌产品，生产线都是同一条，于2012-2013年进口国内），还有在其他地区有挂其他品牌的车。

2012年广州车展，这一代三菱劲炫ASX由广汽引入国产，大幅拉低了它的市场售价，并掀起一阵SUV热潮。而到了2019年广州车展，三菱劲炫ASX经历了第二次改款，而这次改款距离它发布已经过去了9年时间。那么问题来了，三菱劲炫ASX能否通过改款来应对越来越复杂、越来越激烈的市场竞争呢？那么我们就一起来找找看它还有哪些吸引人的地方！

三菱劲炫ASX虽然上市时间比较久了，但是经过改款，其外观仍旧有非常好的新鲜感。更重要的是，其动力系统仍旧非常有吸引力。而且在配备类似排量的车型中，它的价格是最低的。虽然多媒体系统配置弱了些，但是基本功能还是能够满足的，所以，也就是看用户看重哪些方面了，相信还是有不少用户会被其特长所吸引的。

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4. 三菱劲炫ASX，彰显潮流动感气质

今天说的这款车就是三菱劲炫ASX。去年年底，广汽三菱2020新款三菱劲炫ASX上市，内外焕然一新，1.6L锋尚版最低配指导价格为9.98万，2.0L智领版顶配车型指导价格为13.98万。

小结：2020新款三菱劲炫ASX作为二线合资SUV，为了抢占市场份额，主动“降价求量”，低配版现已优惠至8万多，整体性价比超高。因为要知道在2016年，三菱劲炫ASX新车指导价为12.88-21.88万。

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5. 新款三菱劲炫ASX亮相，配备四轮独悬，外观颜值高，你会喜欢吗

三菱作为一家优秀的合资品牌，虽然在自身品质方面非常过硬，但是由于品牌影响力以及销售策略的原因这家车企并没有什么特别爆款的车型。自从奕歌发布以来，广汽三菱在我们中国汽车市场就很少有声音了，这样的情形直到去年的广州车展才结束，三菱推出了老兵劲炫ASX2020款车型。这款经历了数年征战的车型，自从2010年以平行进口方式进入我国市场之后，进行了第2次的重大中期改款。不过这款车型的关注度并不是那么高，三菱在这种情况下也只能进行官降，那么下面我们就来了解一下。

总的来说作为一款具有极高知名度的车型，新款劲炫ASX还是给我们带来了诸多的惊喜，尤其是新车在外观造型以及中控布局的重新设计，让很多车友对它充满了期待。相较于老款车型，此次更新的新车显得更加年轻化，非常符合年轻消费群体的口味，小赵认为它的品质完全不输给逍客，但是在热度方面却与之相差太大了，那么你对于这款车型又有什么别的看法呢？

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6. 美得别具一格的全新三菱劲炫ASX，值得拥有

作为年轻人的我买车的时候其实挺关注车辆的颜值的，因为我觉得即使一台车辆的性能再好，如果颜值跟不上的话我也是会抗拒的，需要买车的我在网上也了解了好多车型了，能让我真正觉得性价比很高的，那恐怕就是三菱的全新劲炫车型了，这是一款早段时间三菱全新改款的车型，这次对劲炫的改款还是挺大的，在我接触到的第一感觉它的外观就颠覆了我的想象，全新的三菱劲炫在设计上更加个性化了，而且保留了霸气的同时也增加了不少年轻化的元素，在感官上更加适合不同人群的需求，而且它的前脸也延续了家族中独特的风格，十分大气。而且在性能上本次的劲炫更加大胆地采用了欧兰德同平台的4j11发动机，马力高达166匹，而且在越野性能方面也是会更加出色的，毕竟在外观上它还对轮胎采用了18寸的设计，不管是制动性还是通过性无疑中都是最好的，当我去真正的体验乘坐的时候还发现全新的劲炫在内饰上也会给到你一股豪华的气质的，全新的劲炫内饰采用了很多皮质的包裹以及烤漆的亮板装饰，反应不管是内在还是外在其实全新的三菱劲炫都是能够打动我的内心的，所以当时也就趁着优惠赶紧预定了一台……

全新的劲炫美其实不单单只是在外观，它的美覆盖了每一个细节以及它优越的性能，面对着如此高性价比的产品我当然也是没错过的，所以早早就购买了一辆！

7. 平凡而不普通，大气不失优雅——我的爱车劲炫ASX

从购车到现在快一年了，目前行驶了近两万公里，平时主要是上下班用车，家距离公司也不是很远，来回二十来公里，遇到节假日会去省内景点自驾游，所以近一年时间里程跑的不算多。这段时间用车感受是相当不错的，也让我始终没有后悔当初选择劲炫这款车，虽然劲炫有不足的地方，但是更多给我的感受是平凡而不普通的一辆车。为何说劲炫平凡，是因为作为一辆十来万的家用SUV，其实本身定位就是居家出行代步用，内饰和科技配置都没有什么太多让人夸赞的地方。但是说劲炫不普通是因为作为这个价位的家用SUV，不论动力还是底盘悬架的调教，都表现非常出色，而且七安全气囊的配置相当良心，在同级别中都算拔尖的了。动力方面虽然急加速给予不了我们太多的期望，但是动力源历租好源不断的平顺输出，却是劲炫最有内涵的地方，它在低扭时的表现比小排量涡轮增压发动机有着先天优势。平时也经常开同事朋友的车，有些就是小排量涡轮增压，有些涡轮介入比较滞，一脚油下去会让你觉得没啥反应，当你放松的时候又突然给你来一下，朝前窜，如果是新手可能会有点手忙脚乱的感觉，小排量涡轮增压还有个弊病就是低扭不是很好，上个马路牙子都需要稍微冲一下或者需要深踩油门。所以自然吸气有自然吸气的优势，而我是自然吸气的拥趸，喜欢非常线性的行驶质感，劲炫搭配的是模拟6速CVT变速箱，更是将线性的输出贯彻到底。CVT就是平顺的代表，确实比AT变速肢铅箱和双离合要好上一些，特别是双离合，现在十来万的车型搭载的双离合顿挫感都比较明显。作为一辆优秀的家用车来说，劲炫的空间当然也不能拖后腿，劲炫的乘坐空间表现上还是很不错的，前排驾驶空间能让我们活动自如，而且前排座椅宽大，座椅侧翼的包裹性还是挺好，又是透气的打孔座椅，软硬度适中，所以前排还是很舒服的。后排的乘坐空间家人和乘坐过我车的同事朋友都说还可以。关于头部空间更不是问题，劲炫还是比较高的，不是那种很运动很溜背的车身造型，没有牺牲什么头部空间。

作为一辆家用车来说，油耗也是我们不得不去考虑的地方，我的历史综合油耗7.9，这个油耗表现我还是挺满意的，毕竟作为一台自重不算轻，而且排量2.0的车型来说，8-9个综合油耗都是能够接受的。劲炫作为一辆平凡但是不普通的车，在用车生活中能给人信心，皮实耐操的口碑，目前劲炫没有一点毛病，用车就怕小毛病多让人闹心，而劲炫确实非常让人省心。

8. 深受改装迷青睐的三款日系车，都是横货，哪款你最爱

说起国内的改装文化，尤其是近两年，话题度愈来愈高。经过国内改装迷的不断探索，JDM、竞技等成熟的改装风格已经日趋成熟。提及深受改装迷们青睐的车型到底有哪些？小编今天就和大家聊几款在改装圈比较受改装爱好者欢迎的日系车型，它们的可玩性和改装潜力都相当不错。

广汽三菱新劲炫

小结：可以肯定的是中国的汽车改装文化随着购车人群的年轻化已经逐步走向大众。对于很多年轻人来说，改装自己的爱车，能够诠释出自己对生活的态度。而在改装车型的选择上，小编提及到的这三款车型，新劲炫、锐志、思域绝对是好胚子。尤其是新劲炫，通过上文的表述，不难看出在SUV越来越火热的当下，绝对是10万级SUV市场改装潜力最大的车型，值得你拥有！

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9. 不管别人怎么说，反正我觉得我的新劲炫ASX挺好的

我买了新劲炫也有一段时间了，到现在为止已经跑了1000多公里了，算是我朝夕相伴的好朋友吧。我没事也会逛逛各大论坛，看看广大车友们是怎么评论新劲炫的，这一看还真是五花八门啊。

最后和大家来说说油耗吧，目前我的新劲炫跑了1100多公里，从提车扒闭到现在加过两箱油，我用油耗软件来看的话，显示是百公里7.4L油，这个油耗我还是非常满意的，不知道大家的油耗如何呢？

10. 林荫小道的广汽三菱劲炫ASX，展现出不一样的美

难得在这个周末居然是少有的双休，在这一个周末因为时间比较充足，所以我则开着我早前刚买不久的广汽三菱劲炫出去玩了下，这一次我开着广汽三菱劲炫来到了我期盼已久而又搭车不方便的一个森林公园里去了，有了广汽三菱劲炫也确实方便了不少！其实早前因为出门极度不方便的原因再加上自己经济上也允许了，所以就想着购买一辆属于自己的汽车，说到买车其实我真是没有什么经验的，也只有靠着自己不断地去了解才能知道有什么车是适合自己的，而又是性价比比较高的。在很多4s店里都看过了很多种多样的车型，而自己也在网络上面去了解了不少的品牌和车型的参数，总体下来其实觉得还是挺难抉择的，直达我遇上了日系品牌中全新改款的广汽三菱劲炫，这我才有了我心中的目标，广汽三菱劲炫刚开始给到我的感觉就是大气，因为改款后的它看起来非常霸气十足，而且除了沉稳的霸气之外还加入了不少时尚化的元素，而且它的动力也是非常强劲的，搭载的2.0L发动机，马力居然高达了166匹，对比着其它车型下来觉得它确实很适合我，而且性价比也确实很高，所以最后就趁着我这边一个4s店的团购活动购买了一辆！正所谓早买早享受，拥有了广汽三菱劲炫之后也确实为我的生活带来了不少的便利。

开着广汽三菱劲炫在这个森林公园也绕了几个小时了，慢慢地玩慢慢地走，看到了我许多平时不多见的美景以及也感受到了有车之后的便捷带给我的欢乐，广汽三菱劲炫对我来说其实已经不仅仅是一件工具了，它对我来说更像是融入了我生活中的一位好伙伴，一位可以带我说走就走去旅行的强大后盾，所以选择到一辆适合自己的车很重要，而我就已经选到了心爱的广汽三菱劲炫了！