nv200改装车顶折叠帐篷

㈠ nv200能改四驱吗

可以。在nv200产品中可以进行修改四驱指大装置，四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例岩逗耐分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭粗春矩分配的调整，并且油耗较高。

㈡ 尼桑NV200竟能变新能源房车！厨卫都有能住2口人，售价20万贵吗

?Hello大家好，这里是房车情报。近些年新能源车型在国内大行其道，尤其是北上广深等限牌城市，新能源车牌相比传统汽油车牌能容易得到。不过，国内目前房车市场上的新能源车型寥寥无几，比较亲民的车型几乎没有。小编最近就发现了一款外国的新能源旅居车，并且和日产NV200有着一定的联系，具体是什么房车这么神秘，赶快了解一下。

整车提供25L的净水箱和25L的污水箱，而电力部分则使用原车电池供应。这款新能源版露营车的价格换算成人民币后大概在20万元左右，如果国内出现这样的车型大家会选择吗？

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㈢ 日产NV200改装的日本JACK NV 露营房车 适合短途旅行房车

日本的大部分房车都很小巧，在我们看来比较偏向于短途旅行。今天为大家介绍一款来自东京的房车生产企业TACOS（塔科斯）设计的JACKNV露营车，弧形的加高顶的设计，让整车显得圆润，更加小巧。在日本市场的售价折合人民币约22-25万元之间。

如上图，厨房小吧台下面是电路和水箱设备。

这款露营房车的房车配置并不高，配备了10L的净水箱，100V充电器、100V电源插座、一块铅酸电池等，适合短途旅行。

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㈣ nv200车顶有预留行李架孔

nv200车顶有预留行李架孔，可以安装行李架，但是需要购买专用的安装支架，安者仔丛装支架戚余配件可首樱以在当地汽车配件店购买。

㈤ 日产NV200露营房车，1.6L+CVT自动挡，带升顶睡四人

这辆车还一处亮点是床铺下方带有储物抽屉，以及固定餐桌的位置，车尾配套户外拓展帐篷，搭上另一个户外餐桌在帐篷内可以多人做饭用餐；餐桌收起可固定在车内，也可当办公桌来使用。

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㈥ 国产NV200房车来了，高1.9米能住4人，价格实惠买菜能开

Hello，大家好！

关于日产NV200房车，在之前我们已经给大家介绍过很多，对于这种价格不贵、车身尺寸娇小同时还能满足一家四口人周末短途游的房车，不少车友都表示十分喜欢，可惜的是此前介绍的大多是在海外销售的车型，国内车友只能望眼欲穿地看看。不过，今天要给大家介绍的这款NV200房车却是在国内可以买到的，一起来看看吧~

总的来说，这款由国内生产且在国内能买到的日产NV200房车，整体设计比较轻巧灵活，对于那些喜欢周末或节假日带上妻儿老小来场郊游的朋友而言，这款房车还是能够满足的，而这款新车的售价也不是很高，原价25万，展会价20万，想想还是挺实惠的，大家觉得怎么样呢？

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㈦ NV200为什么这么贵日产NV200优缺点分析

郑州日产NV200出色的空间表现和优秀的燃油经济性得到不少消费者认可，再加上良好的驾驶体验让这台小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。但是有人觉得NV200比较贵，下面带大家了解一下nv200优缺点弊拆都有哪些。

【外观】
前格栅大面积采用镀铬材料，这种分层式设计在日产车系中也比较常见。前包围设计是尊贵型独有的，特别是日产御用改装厂“Autech”参与其中的设计，整体看上去更加圆润饱满，给人强烈日系改装范儿。两侧L型镀铬饰件像猛兽的獠牙，看起来非常凶猛，具有很强的视觉攻击力。

车身侧面保持与老款一致，侧滑式开门方式方便乘客上下车，也为装卸货物提供便利。

尾部增加尾翼机具视觉效果，同时也能在高速行驶时提供一定稳定性，尊贵车型大面积采用镀铬饰件，彰显与其它车型特别之处，同时尾部的“XTRONIC CVT”标示也暴露了其改款后的最大亮点。

【内饰配置】
日产一向善于营造轻松温馨的家庭氛围，NV200也继承了家族优良传统，米色大基调再配上深灰色中控台，家的感租兆枣觉自然就上来了。
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软硬塑料搭配仍是这个级别的主要材料，虽然内饰部分大面积采用塑料材质，不过车内并没有问道刺激的“新车味”。
配置上也没有太多值得说的，中控台车载主机带CD和收音机功能，这些功能在如今看来视乎有些“过时” ，不过好在实用性还是不错的。

【空间】
空间向来是选购mpv的重要指标之一，我们让身高180测试者坐在车内，第一排头部空间非常宽阔，有两个拳头的余量。接着来到第二排，头部空间剩余量缩减到一拳三指，腿部空间剩余量一拳。最后来到众人认为比较“鸡肋”的第三排，实际表现并没有想象中那么不堪，头部空间不用考虑，腿部空间剩余三指。这样的空间表现已经满足绝大多数人的用车需求了，值得点赞。

打开日产nv200后备箱盖后，并将座椅折叠，是否有一种似曾相识的感觉，小面风格开启和内部布局，带来更多实用性和良好用户体验。就好比在超市买的大瓶优惠装饮料，虽然看起来没有酒吧进口洋酒那样的高大上，但绝对是最具性价比的。

【驾驶体验】
NV200保持了日产车的驾驶风格，在EPS随速助力转向系统的配合下，角度更大的方向盘能打转时更加轻快，而且对路面反馈也是很轻的那种，无论你是原地打方向盘还是高速变道/超车等，都能给你带来轻盈的感觉。
不过这种不同于轿车化的设计，需要一点时间来适应，要是一旦适应了，便会顺畅自如。而且钢板弹簧对舒适性影响也不算太大，经过减速带的车身也不会有明显弹跳感。

日产NV200指导价10.78-12.58万元，其实也不算得上太贵，不过从2019年的销量情况来看不容乐观。估计这很大程度与它的配置、技术陈旧、更新换代，动力薄弱等有很大关系。
【点评】
抛开御用改装厂“Autech”设计不说，空间最大化是这台日产MPV最大的亮点，那套动力系统完全与日产轿车品质一致，技术成熟可靠，真正做到了宜家宜商的选择。

㈧ 日产NV200电动房车来了！能住4人上班也能开，续航够用吗

Hello，大家好！

近些年，随着环保意识的逐渐加强，低碳环保的新能源车逐渐成为主流车型，无论大小企业均推出了自己的新能源车型，就连房车圈里也有不少混动车型出现。前不久海外一家企业就推出了一款基于日产NV200纯电车型打造的露营车，一起来看看吧~

在电动汽车刚刚兴起的时候，我身边就有人想看电动车，并且质疑电动房车对于续航里程的困扰，现在看到这款NV200电动房车，我想续航显然不是考虑的首要因素，也许这样的房车旅行也会别有一番风味。目前这款电动NV200房车的海外售价约52万元人民币，价格不便宜~同时这款车也提供了普通话燃油版，售价约为34万元，大家觉得怎么样呢？

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㈨ 装上这款车顶帐篷，皮卡秒变270度全景“王国”

虽然在皮卡车顶帐篷市场，丰田Tacoma算是最常见、最热门的车型，但Tune也为各种中型和全尺寸皮卡准备了适配的M1帐篷。

其中，163公斤重的帐篷是Tacoma这类中型皮卡使用的标准版，而全尺寸皮卡搭载的大号版净重则要更高一些，为204公斤。

M1帐篷的官方起售价为12999美元（约合人民币9.05万元），不过最近Tune会推出10999美元（约合人民币7.65万元）的促销价，如果你是一位皮卡露营爱好者，不妨关注一下这款视野超好、空间超大的皮卡露营专用车顶帐篷。【END】

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㈩ NV200为什么这么贵日产NV200优缺点分析

郑州 日产NV200 在空方面的出色表现和出色的燃油经济性得到了众多消费者的认可，良好的驾驶体验也让这款小型MPV在众多家庭用户中脱颖而出。但也有人觉得nv200贵一些。我们先来看看NV200的优缺点。

前进气格栅大面积采用镀铬材质，这种分层设计在日产汽车上也很常见。前围设计是尊贵型独有的，尤其是日产皇家改装厂“Autech ”涉及到的设计，整体看起来更加圆润饱满，给人一种浓浓的日式改装风格。两侧的L型镀铬饰条犹如猛兽的尖牙，看起来十分凶猛，视觉攻击力极强。

车体侧面与老款相同，滑动门开启方式方便乘客上下车，也为装卸货物提供了便利。

可以增加车尾装备的视觉效果，同时在高速行驶时可以提供一定的稳定性。尊贵型大面积采用镀铬饰条，彰显其与其他车型的独特性。同时，尾巴“XTRONIC CVT ”logo也暴露了改动后最大的亮点。

日产一直擅长营造轻松温馨的家庭氛围，NV200也继承了优良的家族传统。米色的基调加上深灰色的中控台，家的感觉自然就上来了。

软硬塑结合依然是这个级别的主要材质。虽然内饰部分大面积采用塑料材质，但车内并没有什么令人兴奋的地方“新车品味”。

配置就不多说了。中控台车载主机有CD和收音机功能。这些功能似乎有点“过时”不过还好实用性不错。

空房间一直是选购MPV的重要指标之一。我们让180身高的测试者坐在车里。第一排的空房间很宽，可以放两个拳头。然后来第二排，头空之间的剩余量减为一拳三指，腿空之间的剩余量为一拳。最后，人们认为这是一种比较“鸡肋”第三排，实际表现没有想象中那么差。头空和腿间其余三指空之间不用考虑。这种空之间的表现，已经满足了大部分人的用车需求，值得称赞。

打开日产nv200后备箱盖，折叠座椅后，是不是有一种似曾相识的感觉？小脸风格的开孔和内部布局带来了更多的实用性和良好的用户体验。就像在超市买了一大瓶打折饮料。虽然看起来没有酒吧里的进口酒高大上，但绝对是性价比最高的。

NV200保持了日产汽车的驾驶风格。在EPS增速助力转向系统的配合下，角度更大的方向盘在打转时可以更加轻快，对路面的反馈也很轻，无论是原地打方向盘还是高速变道/超车都能给你带来轻快的感觉。

不过这种和车不一样的设计，需要一点时间去适应，一旦习惯了，就流畅自如了。而且钢板弹簧对舒适性的影响不是太大，通过减速带的车身不会有明显的弹跳感。

日产NV200的指导价为10.78-12.58万元，其实不算贵，但从2019年的销售情况来看并不乐观。估计这很大程度上与其配置、技术过时、更新换代、动力弱有关。

去掉皇家改装厂“Autech ”设计就更不用说了，最大化的空是这款日产MPV最大的亮点。那套动力系统完全符合日产轿车的品质，技术成熟可靠，真正让宜家成为商务之选。

NV200油耗太高。日产NV200的真实油耗是多少？

接下来:日产NV200发动机是进口的吗？NV200发动机的优势

@2019