改装车友聚会视频
⑴ 改装车极致姿态的终极选择:气动避震系统
所谓改装车,按照我个人的理解,就是两个改装路线,性能和姿态。当然,有不少改装玩家对于性能和姿态都想兼顾,这样的想法是好的,但是却很难真正实现,以后我们专门找个机会讨论关于性能和姿态不可兼得的问题。今天我们来讨论的就是走姿态路线改装车的终极武器,气动避震。
还有就是气候对于气动避震的影响,气温太高或者太低,对于气包和气罐来说都存在一定的风险,因为空气的热胀冷缩效应特别明显,而且上文中提到的气水分离器,如果工作不好,气罐或者空气管路中存在一定的水,那么在寒冷的天气中,就会存在结冰的情况发生,轻者不能正常充气升车,重者会导致气罐或者管路爆裂,非常麻烦。
还有一些就是一些隐性的损伤,比如对于车子其他相关部件的隐性消耗,比如由于降低车身带来的倾角造成的轮毂和轮胎的异常消耗。以及车身降的过低,对于整体车身底盘造成的变形,对于悬架连接件等带来的损害等等,这些好多都是存在隐性风险的。
最后,气动避震的合理选择和规划,其实对于我们改装车友们来说是非常重要的。了解自己的改装需求,了解各个选择部件的类型特点,清楚对于这类升级改装有可能带来的负面影响,这才是理性改装应该有的一个基础态度。
今天的分享就是这么多了,抵抗疫情,人人有责,中国加油,武汉加油。在这个非常时期,看到好多朋友分享的改装车聚会,聚集跑车等等这些,真诚的奉劝各位改装车友,对于各位爱车的心情可以理解,但是真个非常时期,为了自己和家人,以及整个社会的稳定,还是避免出现这类的聚集出现,各自在家休养生息,减少接触,等疫情结束之后,我们再重返改装车热爱之路。
下一篇分享,我会针对此次疫情的特殊情况,给我们广大改装车友一些养车用车的意见和建议,希望大家能够理性爱车,减少无畏的过度用车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 迟来的奥迪A1,30多岁大男孩的玩车回忆录
相信每个喜欢车的大男孩都会对车有着那份固执的喜爱,无论是从小的玩具车模型到长大后的选车、玩车经历,都会在若干年后成为你的专属回忆,一段最美好的回忆。今天为就来和大家分享我这个三十多岁大男孩的玩车回忆录。 在下就是个不折不扣的大男孩,今年31岁,从小喜欢车、喜欢玩、喜欢各式各样好玩的,从小父母宠爱,给了一切为想要的,给了我童年最美好的回忆,长大后,也通过自己的努力继续去完成不同年龄想要的东西,这才是一个我认为大男孩该有的努力和生活。 我呢,是一个偏爱小车的人,有车的这快9年的时间里 拥有过5台车 雨燕 飞度 smart 宝马1 奥迪A1,清一水的小车,因为我偏爱操控 短小精悍和喜欢在市区穿梭自如的感觉。所以一直对小车情有独钟。这次的帖子稍微有些长文字和图也有那么点多,基本上是把我所有的车和情感都带给到这里,把我这个大男孩关于车的一切故事分享给大家。
这是我的第一台小车 铃木Swift 雨燕 那个时期刚刚从北京回到长春,经过和家里商量同意给为买一个小小代步工具,那个时候基本上天天逛之家的雨燕论坛,看各扒族式各样的改装,各式各样的装饰 用车经验,这个车也有一丢丢情怀,那就是上大学时候马路上看到这个小车 觉得这么好看呢 心想这要是改装下 肯定非常完美。所以这次说买车就很快决定拿下它。陪伴了我4年多的时间,陪为经历了好多好多,也是给为留下美好回忆最多的一台小车车。 下面为就给大家多放一些 关于第一台Swift的回忆照片吧
这是已经不知道第几次去参贺念加改装车友聚会和改装展了。那时候就知道玩 也没留下什么照片,仅存这张也是跟当初的摄影师要的
这是我们的合照 也是唯一一张合照 那时候真的很年轻 笑的也很自然,那种由心而生的开心 是为现在很难有的了。最终 我的小雨燕 在2016年 完成它对我的陪伴。
接下来 就是我的第二个小车车了。2016款 本田FIT 也就是红极一时 保值率变态的网红车本田飞度GK5,选择这个车 有几个原因,首先是因为那个阶段这个车台火爆了,就觉得好想买一台尝试下被吹嘘的有多好,还有就是这个车空间真的好大 甚至赶超好多B级车,油耗也是非常友好的,长的也不算丑。最后呢这个车是为了当时填补我对雨燕的那种过度怀念而冲动提车,所以 他自从跟了我以后并没有享受到当年对雨燕的那种极度爱护,但也因为为的洁癖,幸运的让他服役至今 扔是完好无暇的状态,当时和一个车友拍了一套写真,还在论坛引起的不小的轰动,也被推荐过精华和区域板块首页,那阶段还真成了我们当地的小网红车 那时候全国的飞度大军又好多好多好多人,在我们当地也经常有车友组织活动 玩车,我还经常为大家找空旷的封闭场地摆迷你小赛道给大家玩耍。那一段认识好多新的小伙伴 也算是丰富了人生精力了。下面就继续给大家看看这台小GK5吧[可爱][可爱]
就以这张照片开头吧,这张照片为记得很清楚是当年约了几个玩汽车摄影的小伙子帮忙给照的 也算是相对满意的一张照片吧
中间那个图 就是被推荐汽车之家首页的,曾经也通过这个帖子让为认识很多新车友,新朋友。这也就是我这么多年玩车看车都一直在汽车之家的原因。
这是它刚刚回来的样子
每个小物件都会让我有些回忆
其实每个车都有自己的灵魂,买它回来 就要对它好一些,别只是拿它当成单纯的交通工具。
我记得溜春拍弊溜哥说过一句话,大概的意思是 甭管你开什么车 只要你收拾的锃光瓦亮 干干净净,人一看你 就是个干净人,这才是真正玩车的态度吧。
转眼1年后的2017年来到了一个炎热的夏天,也是今年夏天迎来了我的第三个小伙伴[可爱],奔驰smart 453 这个小伙伴呢纯纯就是我为了应付市区拥堵路段的停车神器,smart也算是个有故事的车了,以前在马路上看见过太多了,那时候还都是AMT变速箱的老款车型,开过了几次 觉得真的是没有任何舒适度而言 太不好开了,变速箱又那么的不给力,但是自从453这个车型上市后 采用了干式双离合变速箱,一下又提升了为对这个小家伙的兴趣度,就在2017年的时候成功购入了 新款smart ,这个车的好处真就不用多说了,记得还没有买它的时候,出门逛街需要停车时候 总会发现那种小小的地方,别人却听不进去,这时候窝总会心里想,这位要是smart该多好啊,没想到 这句话 在若干年后成真了,虽然这个车已经没有那种玩车的冲动,但对它真的不薄了,这小家伙全车都是塑料件,生怕划了掉漆,所以全车贴了XP的隐形车衣,因为这事儿朋友都说我犯虎,一个10多万的车 还来个这么好的车衣。 可能这就是我把车当伙伴 他们把车当工具的区别了吧。。 而且这个车给我带来的好处就是 我的车位可以使使劲停下两台车了。省了一个车位费 也是笔不小的开销[嘻嘻],身边好多女孩看到我开这个都可喜欢了 争先恐后要试驾[冷汗][冷汗] 看着她们开不明白 又跃跃欲试的样子 也不好拒绝。好景不长,只可惜这个小家伙在2019年的年底彻底退出世界的舞台了 戴姆勒公司宣布smart停产。留下的都是经典。对于我这大男孩,能拥有过这么一个大玩具 也算给我的玩车回忆里留下美好的一段。
这是我在19年冬天时候约当地车友群的2个小伙伴 照的相,全程都用为的11PRO 广角模式,只能感叹现在的科技 真的让生活方便好多,不必要的时候不用随身带着沉重的相机了。
这个小家伙特别的上相 也可能是照相的当天 天气好
其实这次拍照 为也没想到是最后一次给它拍 说到这又想起一句话 ,珍惜每一次在一起的机会 因为不知道哪一次就是最后的见面了
对于我这类洁癖的主 真的是没办法 地上都是冰水,也要给车擦干干净净才行。
保时捷同款 后置后驱 无框车门 哈哈哈哈![坏笑][坏笑]
当初为毅然决然买下它的原因 就是因为这全景玻璃顶 天气好的时候 感觉所有好运都笼罩着我
以为审美认为最好看的一张了算是,真的从拥有到卖掉,从来都没有后悔过拥有它,只是把它转给了更喜爱它的人 ,把美好的回忆留下了给我[可怜][可怜]
时间来到了2019年了。从第一台铃木雨燕的海沙蓝,到第四台的宝马埃斯托蓝 让为对蓝色的情节又续上了[坏笑] 2019...让我的蓝天白云梦实现了。 依旧是我喜欢的小小车 BMW 118M运动套件 ,宝马1系还没有国产三厢的时候 两厢就很喜欢,但后驱的小家伙冬天在我们东北开起来确实会累一点儿,国产三厢上市后 确实让为惦记了好一阵子,让我印象最深刻的就是参加过一次宝马在我们当地的1系试驾会,那时候开的是1系列三厢版的4缸120i 虽然知道是前驱车,但真正开起来,操控真的依旧那么宝马,真的很舒服,不吹不黑不充值,我驾龄也算10多年老司机,工作关系,基本开过的车不计其数,各类试驾会拿个名次之类的还是非常多的[嘻嘻][嘻嘻],驾驶技术 有丢丢不太谦虚的说 还算可以[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。所以从那时候 对宝马1系三厢也开始有好感了。 在2019年底的时候 趁着优惠力度巨大,我就拿下了它,白色现车不要,必须为了要埃斯托蓝,所以等了1个月。我不得不佩服宝马,这种价格的车 内饰用料做工很良心 配置也相当高,我朋友都说 我这车除了动力,舒适性和配置都完爆他的ATSL了。可能有人觉得我扯,但事实胜于雄辩嘛 我从不当键盘侠,只玩自己的车。
这个大飞机747背景为是真觉得挺好看,所以继续选择了用他当背景拍照 ,还是全程11pro广角模式 可能车拍的多了吧 自我感觉拍照技术有进步了 [偷笑][偷笑] 趁着还没挂牌的时候 就先照了一些。
这个角度来说呢 1系 并不比上代三系难看
宝马这些年 就比较聪明 为了迎合中国消费者 推出M套件款 省着自己去后期改装M套件 还会违法 ,这样原车就有真的就很良心了。
买回来第一件事就是把这个丁字裤缝了个手感超级超级棒的Alcantara皮,这也算是我最满意的一个装饰部位了吧
眼神好的 可以看得到 显示屏里的歌, 这里就暴露年龄了 没错 就是5566 上中学时候最喜欢看的MVP情人 不知道和我同龄的小伙伴们 现在都完成儿时的梦想了吗
2020,一个上了岁数的小家伙 终于被我淘到了手,没错 就是在我31岁的这一年 找到了这个1 ,这次的压轴主角 奥迪A1 EGO PLUS 我的第5个小伙伴 最终选择了奥迪四个圈圈,这次选择的是一台二手车,无奈奥迪A1做为原装进口车已经几年前就停止对中国的售卖了,所以历经千辛万苦 才寻找到了这么一台为认为满意的小家伙。 其实这个车的典故呢是这样的。 我在2012年的时候收藏了一个奥迪原厂A1车模,当时我就觉得这小家伙咋这么好玩呢,2门4座 和POLO gti 同一个底盘动力,却卖的这么贵。本身嘛 我就喜欢小车,所以从那个时候对它开始产生了一点兴趣,期间2015年的时候开过朋友的一台A1,觉得各方面比较平庸 没有什么出众 也没有什么大缺点,可能奥迪就是这样中规中矩吧,所以也就奠定了我在31岁应该中规中矩的时候选择了它 。我的它是在各类网站 各类车商平台 各类本地车商那里不断寻找 终于碰到了一个没啥规模小车贩子那里找到了,幻影黑 原厂双拼色 出厂顶配再加配的 8年半的车龄,所有东西都是原装,省了回来自己再改动,毕竟一切都是原装的相对你稳定。有人会说你咋能选择这么老的车,首先呢A1一共就这么一代 中间经历了一次小小改款 从外观来说 一丁点不过时,还有就是车况和配置来说 算是很难得了 ,像我这种洁癖选手 加上过度养车的观念,老车也无所谓 ,最主要是 现在的状态还比某些新车好出了不少。最最重要的是 A1不烧机油!!! 由于一直有腰伤,所以恢复了很久,才找了个阳光明媚的一天 用整整1小天的时间 自己动手 把它恢复了接近为满意的样子。这个老小伙子 可能会陪伴我很久,因为为觉得 我们俩很搭 , 一个老小伙子 配上一个老男孩[嘻嘻][嘻嘻]。
这就是为之前所说 在2012年时候收藏的一个A1原厂车模。
据我所知 爱玩的大男孩 家里好像都是这样吧,各类小玩具哪哪都是,鞋也都是买完不穿 放在那
来吧 犹抱琵琶半遮面 虽然你年龄大 但是你很干净 很漂亮啊
这是在朋友的小超市后院自己完全DIY了整整一小天时间 自己动手刷车
车里的家伙 不算全 但够用 完全自己一点点细节去洗护它
这个角度可以看出来了吧 奥迪的幻影黑 真心挺好看 8岁半的小家伙 全车原漆 没有任何喷漆 这就是为选择它的原
原装s-line套件 加上17寸轮毂 真的不需要再装饰什么了
有人说进口车怎么怎么好,其实更多是在于自己的个人养护吧
这张照片体现出了 老城区里的闹中取静
原厂姿态 真的很够用了 双拼色也挺好看,那个时候 还根本没人知道什么迈巴赫双拼呢
小狗子看到了也过来凑热闹?
我认为 我做到了溜溜哥说的 把车弄的锃光瓦亮的 哈哈哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
大屁股这个角度看起来 还有点像Q3
最后一张还是用自己和A1的合影收尾这次的分享吧 我也是从当年的小鲜肉 演变成了现在的油腻腊肉[坏笑]
恰巧今天休息 索性就把所有自己关于车的故事做个简单的叙述分享给之家里的车友 还有和我那些一样的大男孩们,希望会引起你们的共鸣。现在车已经快成为了家里必要的代步工具,但真正能对车有如此感情的又有多少人呢,从小时候怀揣梦想、长大后被现实屈服,每个人都经历着大致相同的路程,但路途中的细节却五花八门。希望所有喜欢车和喜欢生活的大男孩们 能向着自己想要的生活方向去寻找不同的人和故事吧。[抱拳][抱拳][抱拳]
⑶ 杰德停产了,记录我的水泥灰低趴杰德,本田的改装之路
这个帖子其实从六年前得到人生第一辆属于自己的车开始就已经想一定要找个机会在汽车之家论坛记录的了。 我记得泡在这个论坛最多的时候就是刚刚买到那辆飞度GK5的时候 从一个什么都不懂的小白,在汽车之家的论坛翻遍了所有感兴趣的帖子,上至大神改装,下至保养装饰 看得那个叫不亦乐乎。。 慢慢的懂的也多了,对车子付出的时间和精力和越来越多,但是却没有了当初想学其他大佬发帖纪录的冲动了 反而变得只想当个观众围观,想保持低调的继续玩车 一直到告别了第一辆飞度换成了现在的杰德,也是一直保持潜水尽量不出现在网络论坛上。 但是2019年,国六来了,开着的杰德也宣告停产了 突然间有点感慨,就想试着把多年前想做的一件小事完成了它吧 于是乎就有了这个帖子,可能文字会稍微多一点,毕竟是作为个人记录的一个帖子 各位车友,喜欢的就当个故事水贴看看吧 不喜勿喷,因为就如我们广东话的一句“你唔中意我你米讲咯,反正我又唔会改噶” 坐标佛山顺德 好了啰嗦完了开始了
六年前毕业一年多吧,在家人的帮助下买下了人生的第一部车 本田飞度 那时候赚钱不多,虽然不是很贵的车,但能有个属于自己的车也是非常满足和爱惜的 而我也和绝大多数喜欢汽车的少年一样,车子到手后就不断泡各种论坛看改装案例 也想把自己的爱车改造成有自己的一类风格 虽说是从零开始接触我所理解的改装,但也尽量避开夸张累赘的车友们口中的“汽配风” 跟随着自己的审美眼光,用比较性价比高的方式(就是较多的收二手改件,因为穷) 去打造我心中很喜欢的很素又很干净的JDM感觉 最后效果我个人感觉只能说不过不失吧,反正和我这边的改装大佬们是没法比的哈哈
第一次去广州飞度车友聚会的样子(话说玩飞度的人真的有好多好多)
本地的改装车友聚会
当年珠海航展的大型改装车聚会
当年珠海航展的大型改装车聚会
那时候还是个会充钱的少年
我始终相信车就像你的伙伴,你用心对待它凝视它的时候,它是能给你反馈的
GK5陪伴了我两年多的时间,只能说一个男人的生活趣味和质量会从拥有一辆属于他的车子开始产生变化的 虽然现在基本上大部分年轻人都是人手一台车的了 但我还是很感激这台GK5让我从它开始认识到各种汽车的知识 别人走过的弯路我一条也没少走 从短弹簧,绞牙避震,轮毂轮胎尺寸的计算,音响隔音等整车的搭配状态 算是上了很好很全面的一课了
当时决定创业开一家衣柜全屋定制的门店 虽然说是自己尝试当老板但是基本万事都得亲力亲为 所以很多包括售后之类的工作我会用到我自己的车去搬一些需要改补的柜体啊板材等等 加上家里很多时候需要到货场采购批发 小飞度的空间显然就不够用了,但是我又不想再添置一部货车 事关我家这边很难找停车位,经常吃违停罚单的我已经吃到瑟瑟发抖了 于是就商量把小飞度置换成大飞度 也就是现在的它—— 本田杰德
选的是1.5T 5座豪华版 波尔多红。主要是上一部小飞度选了白色了,这次的大飞度再选白色感觉好像没有换过车那样。。。哈哈
因为有了上一部车的改装经验,所以这次走少了很多弯路。为了有效降低车身又不减舒适性,首保过后就更换了TEIN SAZ绞牙避震,经过大半天的调试,出来的效果90%以上的朋友都说比原车还要更舒服。唯一不足就是侧倾抑制没有其他品牌的绞牙那么够力。TEIN是追求降低车身之余不减反增舒适性的其中一个好选择。
TEIN SAZ的支撑力是明显短板,在去货场批发货物二排放倒尾箱空间全部装满较重的货物后,后面变成了天然趴地的姿态。。。。。但正是这个画面令我萌生了后期的改装想法(手动狗头[微笑])
有了之前飞度的改装经验和对杰德的属性彻底摸熟之后 密谋已久的想法终于在资金和时间允许的情况下要付诸行动了 我在第一部车的改装状态成型之后就给过自己一个小目标 那时候大神们的爱车各种宽体各种气动低趴看得我香得不行 所以我就想,如果换下一台车,一定要尝尝气动的感觉,于是。。。 首先还是先改套大数据的轮毂初步感受一下带倾角行走的姿态 避震还没换的情况下也做了一段时间绞牙战士 轮毂选的是18寸的XXR 526 轮毂数据是前9J ET20 后10.5J ET25 轮胎数据是前后一样225 40 18 这里小科普一下这套轮毂 我知道稍微懂行的车友都知道这套XXR是美国品牌中国生产的了 但是也有高仿品,而且仿的质感比较差。。。 正品是不锈钢抛边亮边的,洗干净后闪闪发亮的 仿品是冼的直边的,数据小一点,而且质感也差很远 千万不要以正品的价钱买了仿品,特别是某鱼的二手,水很深啊各位车友采购二手改件一定要做足功课 PS:我的这套XXR 526已下车闲置等待出售,有意的朋友可以私信我 记者真的不要来私信采访了,大家都挺忙的,欢迎评论支持我看到的会回复的,谢谢啊
XXR 526 不锈钢亮抛边黑色内圈 我看过很多日系车友都有装过这套轮毂
试装一下,感觉还可以哦
街边随手拍
然鹅,当我开了一段时间试过这套轮毂的数据没问题开着也没有什么不适之后 就着手准备下一阶段的改动了 比方说,我们先改个颜色
不要问什么拆前杠拆灯心不心疼这些问题,有这个想法的话证明改装这门与你应该是八字不合,还是乖乖开原装吧省心省力[衰]原谅我说话这么直接可能比较难听,平时收到太多无营养的问题太多了有时候真的不知道怎样解释能够表达我的那份无语。继续广东话表达吧“食得咸鱼抵得渴咯”
本来纠结改黑色还是水泥灰,思想斗争之后还是水泥灰吧。反正都是改了就先改个最感兴趣的街上又算是少有一点的颜色吧,以后再想换颜色的话应该会试试低调内涵的黑色了
经验教训改色一定要备案,不要问我为什么知道,真的!!!来自一个吃过亏的车主的忠告
换回原装轮毂轮胎调高避震去换证
排队拍照备案准备换证
换证成功,再也不用怕JC叔叔说我擅自更改颜色了
然后就是气动避震终于安排安装上车了 系统:MAGIC AIR 避震:SCC 定制前后三层气囊 配件:双泵单气罐组合 安装位的选择为了节省尾箱的空间,不影响偶尔二排放倒变身货车拉货 决定把全部组件放在了尾箱备胎位,节省车内空间,同时也减少打气泵打气时产生的噪音
加了止震板也隔音棉,不知道有没有实际作用,反正先图个心理作用吧哈哈 然后底板用和风布料简单包了一下
加上一个玩气动必备的配件,带有胎压表的胎压枪 随时接入蓄气罐可以方便随时补气自救 毕竟没有了备胎,必要的扎胎自救手段还是要有的 加上玩姿态的玩家肯定有遇到过的拉胎边缘漏气的问题 这个神器必不可少!
顺便加了一套奔驰拆车的BREMBO小四活塞卡钳+330一体式打孔通风碟 第一次降下来的时候还是蛮激动的
水泥灰杰德整车伏地
这是后来最后一次改动前的照片 已经换了TT SPORT大四活塞+345划线分体碟了 颜色是蒂芙尼蓝,自己改的颜色,只因不想和常见的红蓝黄黑撞色 要改就根据自己的想法深度定制吧
顺便换了个前铲的款式,做色前试装
回母校的时候渣画质随手拍 坐标顺德职业技术学院
其实改到这步为止的周期还是很长的,大概有大半年的时间了 也没有刻意的去一步到位 就是慢慢的一步一步去完善,边学边改 期间也认识了很多杰德的车友,有本土的有周边城市的 每一个圈子都给我带来了很多学习的空间,而且其实每一个不同的组织也有不同的属性 我是一个不喜欢被任何组织标签的人,比较喜欢自由自在无拘无束 所以整车也没有任何组织的车标,甚至外观连一张贴纸都基本没有 一来还是忠于我自己改装的出发点,素且整洁,干净而有味道 二来是爱自由,不标签,喜则留无感则走 题外话一下,喜欢车的无论是否进入改装这个坑,找到一些正能量的风气好的组织是非常重要的!!! 在这里分享两个我所在的杰德群组 第一个应该是在佛山这边比较出名的粤杰社,虽然我经常潜水聚会也只是偶尔出现(因为真的比较忙) 但是感觉是气氛很好的,群友比较多 原装车和改装的都有,气氛偏向于家庭,交友,聚餐,娱乐 成员都是很NICE的,真的也很值得加入的哦
这个是参加粤杰社年会聚会时车友拍的,谢谢他哈
同上
再同上
然后第二个就是我刚入气动这个坑的时候一开始就进入了的一个小群组 开头也就是十个八个人的气动杰德群组,人不多但关系很好 这边玩气动杰德的车友其实不算多,规模比起思域飞度那些热门车型真的差很远 所以大家都很珍惜这个小圈子 我的大部分关于杰德的改装知识尤其是关于气动的都是在这个群组里由一班大佬分享所学习回来的 基本上只要有问题,都会得到解答,无数次解决了我在改气动杰德这条路上差点走歪的苗头 在这里手动点赞群里的所有群友!! 只是,最近大家都开始还原了,有点慨叹和可惜,毕竟在这边找到有这个共同爱好聚到这个圈子真的不易 希望剩下的还在坚持的群友加油,为那一点任性继续倔强啦哈哈
聚会不多,人不齐,小学生级别拼图来凑成的大合照
SEE U 致敬已经还没还原和已经还原了的各位 天下无不散之筵席,各位且改且珍惜
之前的状态维持了很久 期间也被举报处理过,还是只是颜色更变的问题,最后换证解决了之后恢复了气动的状态,就一直平淡度过了 但是最近迷上了ROTIFORM这个品牌的轮毂 机缘巧合下也遇到了一套两片可拆锻造的ROTIFORM款 让我原本平静的内心泛起了涟漪。。。好像形容得有点夸张但又确实如此哈哈 思前想后了一段时间 既然热爱改装的小伙子人生逃不过一套气动,那么也试一试心仪的锻造轮毂吧 把心一横再一次改
这个是当时试装的效果
前轮
后轮的效果 上车效果很满意,但是数据却让我很头大,毕竟数据太大了 这套两片锻造的数据为前9.5J ET-5 后10J ET5 不加大倾角的度数无法完全吃下啊。。。。但是在颜值面前,我还是折服了 为了它回头重新做数据吧
这个是用原来的倾角度数换上这套ROTIFORM的效果 图上所示的状态已经是能够降下来的最低高度了,车身已经顶到轮胎的接触面了
换个角度
尤其是前轮,突出来太多了。。。
重新调试,过程遇到了不少难题,差点就放弃了 还好有气动杰德群组的各位大佬分享各自的经验给我 花了整整一天的时间,各种加工 终于能上四轮定位机了[流泪]
倾角做到前6度后7度
经过这段时间的调试,已经顺利装车上路了 很多人会问,倾角做那么大车会不会很难开啊轮胎耐不耐用啊 我也很坦白说一句,肯定不会有没有做倾角的状态好开的,特别是下雨天我们会特别注意小心行驶 毕竟轮胎与地面的接触面小了,这个是姿态和性能必须面对的两极分化的问题,必须自己去衡量值得与否 更有甚者,特别是键盘党和小白 一定会问 车改这么低你怎样开啊 你到我的城市走一走保证开不动啊什么的 我在这里也礼貌回答: 我们的底盘是能够升高降低的,平时走街会保持一定的安全高度,恶劣路况我们也能升至原车高度 您能走的地方我肯定能走,我走不了的路况我保证同样是杰德您一定也走不了 花钱做的改造在满足自己的赏心悦目之外,也一定会保证正常的日常使用的 提问之前先做功课会让您更让人喜爱哦 有些车友会觉得外八的姿态很难看,轮子像要掉出来一样 其实一开始我也不喜欢大倾角,当然到现在我也不喜欢极限的夸张大外八 所以我也会在能吃下心仪的轮毂数据的前提下要求尽量调小角度,不追求一味的大倾角 而实际效果是,在适当的倾角下,车子的姿态不会难看的,如果你也热爱姿态类的改装的话 不需要为改而改为做而做盲目跟风,符合自己心中的审美标准 那就是最完美的状态,不论是轻改还是大改 废话完了,真的是用心和各位车友分享的,希望能够理解我的意思不要以为我在装高姿态 车子对于我来说无分贵贱,区别的只有心态 用心对待打造有自己思想和风格的车子,也许你会打心底里把你的车子称为“作品”吧。
总体来说以上的几张照片就是现在的状态了 我想暂时应该也不会再有改动了,就保持这个样子尽量再陪伴我久些吧 最近广东查改装捉得很严,相信大家都知道 我们不改排气坚决不炸街不扰民不飙车 对待自己的车子,态度就是安安静静的漫游在熟悉的街角,其实这种感觉也很幸福很满足了,不是吗? 下一次的改动,也许就是还原或者是换车了 人生嘛,在不同的阶段做不同的事情,才是最合适的 以后成家了,我也不知道还有没有勇气再花那么多时间精力去为自己任性的梦付诸行动了。 花了一天的时间整理写下了这个帖子 话说我还挺啰嗦的哈哈哈哈 可能是因为我的职业病吧,啊 是了,我的工作是婚礼司仪,穿正装上台那种 经常穿着西装开水泥灰低趴杰德 会不会有点西装暴徒的即视感呢,各位大佬脑补一下 如果你看到了最后而且还是把所有的文字都看完了 那真的,非常感谢你,谢谢你有耐心看完我这些没什么教学没什么营养的改装记录分享帖,希望你喜欢。 帖子应该不会再更新了毕竟我比较怕麻烦 如果关注的朋友多了,再考虑开个抖音号用视频继续记录吧。 @版主,精华帖申请[害羞]
车主人面实名认证,哈哈
See u ~886
⑷ 家用车也要玩姿态,英朗低趴也很帅,老款别克英朗姿态改装欣赏!
因为加了一个英朗车主,本来小众的改装车型,竟然在这儿成了常客,之前一新一旧两位车主的改装案例都只是轻度改装,在改装路上或许只能算是半成品,但是今天这个案例应该算是很完整的了,至少姿态这方面,肯定是拿捏的死死的。车还是老款的英朗,那时的英朗还略显厚重感,真的很少看到英朗的改装车啊,加了车主之后竟然发现这么多改装的。今天的主角是车主阿杰,和他的爱车老款英朗,这台车也是阿杰10年就购入了,当时也没有什么太多的选择,别克英朗作为一台家用车,在当时也是算是比较时尚,很喜欢就选择了这台车。到现在也是一路陪阿杰走过风风雨雨,阿杰也同时让这台英朗慢慢进化成现在的帅气姿态模样。每个人心中其实都是想让自己变得与众不同,追求个性,衣服不想撞衫,鞋子不想撞款,同样,车子也想让它和街上其他车不一样,但偏偏车型就那些,尤其比较热卖的车型,在街上分分钟遇到同款,那唯一让它变得个性的方法就只能是改装了。阿杰也一样,路上看见同一款车,总是心里有一种尴尬感,就想打造不一样的感觉,为了追求个性,走上了改装的道路。入了改装的坑,多少都要走些弯路,而大多数从小白入坑改装的车主来说,汽配风更是绕不开,刚开始阿杰也贴过贴纸,喷过轮毂,装过尾翼这些,有些人可能觉得这就是所谓的个性了,但是离真正的改装走的越来越远,好在阿杰现在呈现在我们面前的这台英朗,完全摒弃了汽配风,在改装路上交出了一份自己满意的作品。目前车子的改装状态阿杰觉得很满意了,再继续进化的话,可能就是尝试一下黑武士风格,从骚气的红色到简而美的白色,都给人不一样的感觉,黑武士可能会更加酷一些,就像一起出街的这台新款英朗一样,还是很让我期待。简单而优雅的姿态,并不夸张的包围套件,双边共双出的排气也没有四出那么炸,简简单单、不夸张不造作,安静的姿态就足以成为街上的一道风景。说到目前改装的状态,还是会有很多弊端的,比如改气动后硬硬的悬挂,长时间开车腰会受不了,像板车一样硬;现在前6后7的倾角,一个月4条轮胎,还是有压力的,下雨天容易打滑,开起来感觉发飘,都是改装完出现的问题,但是哪有完美的车呢,自己喜欢就够了,这些问题也都不再是问题。经常去参加车友聚会,其他车主看到阿杰的车,都动起了改装的念头,“帅,真的帅,资金足够的话也很想上气动”很多车友说到。这么帅的姿态的英朗,平时没事更多的会想去洗洗车,多摸摸车,一停下车来就想去给它拍几张照片,当然还要找找帅气的角度,爱它,就让它变成自己喜欢的样子,阿杰做到了。“之后换车的话,肯定会上性能车了,毕竟现在这台手动1.6的老英朗动力是真的太弱了,今后买车还得继续改!”阿杰说。改装真的会上瘾,慢慢发现并不是追求个性那么简单,其实也是难掩心中热爱。改装有度,热爱无度,让我们一直热爱下去,为心中所热爱的一切。改装清单迪比特战斧轮毂+喷漆+铝合金轮毂螺丝迪比特鸟巢二代轮毂+锻造螺丝大灯总成+奥兹姆安定灯泡+欧司朗CBI套餐海拉5透镜前铲+后杠+阀门排气+ABG中尾段排气+天蝎碳纤维尾喉+IR侧裙+中网骑士尾灯+后扰流+后边唇AirBrt气动+气动控制器斯道姆音响+隔音板+低音炮+斯道姆功放+斯道姆12寸无源炮DSP3380+阿尔派170Ecd机
⑸ GTA5夏季活动洛圣都车友会玩法指南
GTA5洛圣都车友会是GTA5夏季活动的主要场所,洛圣都车友会有哪些新增玩法?下面给大家分享一个GTA5夏季活动洛圣都车友会玩法指南
玩家在更新后登录游戏,可以收到来自洛圣都车友会的邀约,驱车前往柏树公寓附近,即可进入车友会举办地点
正如在宣传语中所说的,车友会位于老工业区(果然是够偏僻的)
车友会的入口处有明显的涂鸦标识,还挺好找的
过场动画:米米和阿浩两人负责场地的运营
在过场中我们能看到一些老熟人的面孔。例如出了名坑钱的本尼,歌舞厅黑人DJ和他新交的女朋友“席桑达”(你咋也跟着脱单了)
过场动画结束,找到米米缴纳五万块的会员费,你就是这里的亮森亏普通会员了
整个车友会能停放32台汽车,并提供响发动机、随时改装的业务。这也算是给总多汽车爱好者提供了绝佳的聚会场所,还能免除来自公开战局或者好友的捣乱
成为会员后可以把个人的普通载具召唤进车友会,参加街头比赛;当车友会等级到达20级还能解锁“包场”资格;没有选择包场的话,场地中会停着不少NPC车辆
会员榜单,可以查看全球及所有好友的车友会排行(如果是想冲榜的玩家,就要趁这次刚更新速度了)
注:成为车友会普通会员后,即可解锁爱尼仕 欧洲(跑车)的批发价
车友会项目之一 - 载具挑战
参与载具挑战(如图所示),完成即可获得展台上的全新载具,日后应该会每周轮换更新(此前猜敬神错了,还以为是赌场那种)
车友会项目之二 - 试驾
参与新推出的载具试驾活动,体验那些尚未解锁购买的载具,还能达成挑战、获得奖励
车友会项目之三 - 服饰
此处是服饰处,但提供了“慢跑鞋”的购买(拒绝高跟,换鞋开车?)
提供的鞋子都是需要个人的车友会等级到达指定位置,才能解锁(例如图中这双,需要三百级才能解锁的篮球鞋)
车友春察会项目之四 - 比赛
竞速组织者在角落呆着,能让你直接加入全新系列的竞速(建议提前改改车)
车友会项目之五 - 纹身
还有一处可以改变自身纹身的地点,这里就略过商品了。车友会内的改装车间也可以提供改装
驾驶个人车辆直接进入车友会之后,有数个选项可供选择,其中就包括引擎轰鸣和改装
在改装中的强化轮胎下,可加装低抓地力轮胎,变得打滑
注:只有新更新的车辆可以改装低抓地力轮胎,使得漂移变得更加容易
⑹ 车友会有什么活动
车友会有什么活动
车友会最常见的就是自驾游~还有根据车友会的实力可能会和一些商家联手,对车友会内的成员给予一定折扣~我们车友会就涵括了修车养车,改装,餐饮,洗浴,宠物,建材,==太神拍多了~都是车友会里大家各行各业一起来做大的~~~
鸿天车友会有什么活动?
自驾游,烧烤,聚餐,爬山,旅游等
清河天下车友会有什么活动吗
有很多呢,自驾游,FB,汽车试驾,公益活动,运动健身,拓展训练等等,去加盟的商家消费还有很大的折扣。
中国车友会和搜狐车友会有什么区别呢?
这两个车友会我都有在玩,区别大了:
1.搜狐车友会是一个论坛的形式和普通的论坛没啥区别;中国车友会是一个独立的网页,注册的车友会都可以有的;
2.搜狐车友可以说是一个车友的大杂烩,而中国车友会是一个相对比较完整的有齐全分类的车友会集合;
3.搜狐车友会的页面是搜狐的,中国车友会的页面是属于每个建立的会长的;4.中国车友会有全国的排名,搜狐车友会没有
个人觉得中国车友会比搜狐车友会更加权威些,分类和页面更清晰,其实还有很多区别的,你用了就知道。
曲阜乐途车友会加入车友会有什么好处, 加入车友会有什么好处?
好处是有的,可以了解最新的讯息,并且可以和车友交流用车养车之道,及时为自己的爱车消除故障隐患,还可以组织自驾游之类的活动
很多人都加入车友会,车友会有什么好处?
楼主说的那种汽车俱乐部,应该是提供及时抢修,保险代办,汽车护理的那种经营性的俱乐部吧
那种俱乐部根据会员费的不同,提供不同的服务,例如以上说的几种
如果你是想参加自驾游、车友聚会等,还是建议你加入当地车友会,那样的一般都不是经营性的,更适合娱乐,如果是需要汽车服务,还是加入俱乐部
车友会有什么作用?详细点
1、民间性。这体现在两个方面:一是该组织既不受 *** 控制,也不受其它形式组织控制,除受法律约束和道德的限制,享受充分自由;二是未注册,暂时没有上级归口管理单位。
2、趣味性。从成员的集聚原因上看,0377车友会有趣味性特征。青年自组织的形成,在一定程度上是由于在一定时期内一些人有某种共同利益,共同的信念和观点,或者有相同的社会背景、类似的生活经历或相同的志趣爱好而自发地结合在一起。因此,成员之间的某种共同点,是他们走在一起、开展活动、维系群体的桥梁和纽带。0377车友会从当初为炒股爱好者提供讲座交流平台的股友会发展到如今为车友提供自驾游服务及车友交流服务的媒介也是出于对某类共同的活动感兴趣而建立起来的。
3、网聚性。从联络方式和动员机制上说,0377车友会具有网聚性特征,这也是不同于其它非正式青年组织的鲜明特征。这可以从两个方面得到反映:一是自组织的成立往往依托网路。如0377车友会成立之前,在网上开通了0377车友俱乐部;二是组织成立后,主要借助网路进行联络、动员。网路以其特有的零距离、零时间、零空间的优势和资讯量大、图文并茂、形式新颖的特点,深受广大青年的青睐,0377车友会每次组织活动,都是以网路和手机报的形式使组织的要求和通知能在第一时间到达组织成员手中,实现了组织运转的高效性,同时也有效的降低了组织成本。
4、自治性。从动作模式上看,0377车友会具有自治性特征,即自己发起成立、自己组织运作、自己开展活动、自己实施管理。发起人和成员之间体现了“共生共荣”精神,成员既是社团的参与者,又是社团的组织者,能够充分表达个人意愿,发起人和成员想搞什么活动,就在群空间里发贴公布计划方案,看看大家反响,成员可以发表自己的意见,如果跟贴反应强烈,那么进一步讨论方案,如果倒戈一片,计划就会被取消。
5、营利性。从组织目标上看,0377车友会的主要发起方具有营利性目的,该组织为成员提供服务时自身不收取费用,但会通过经营活动来营利,使会员在享受折扣服务的同时,赚取商家提供的返点,从而达到双赢或多赢。
6、扁平性。从组织结构上看,0377车友会具有扁平性特征,与传统青年组织不同,不存在科层等级,没有长官意志,没有行政命令,发起人的作用仅仅是联络和协调成员,保持组织正常执行。成游轿羡员之间地位平帆余等,都可以自由发表自己意见,展现才能,所有活动意向和决议都由会员直接讨论,没有中间层次,在动员方式上,体现直接动员、快递互动的特征。
7、松散性。从总体上看,0377车友会具有松散性特征,表现在几个方面:一是没有正式章程,成员来去自由,无需履行像正式组织那样的手续,体现了自发参与、自由退出的特点。二是组织活动过程中,往往没有正式组织那样的仪式和规则,随意性较强。
8、开放性。0377车友会成员年龄大都在70后-80后之间,群体思想活跃,并具有较强经济实力,时刻关注社会各层面资讯,并乐于参与交流。这不仅反映在他们积极参与自组织这点上,也体现在他们积极推动组织参与社会互动方向。如车友会多次参与到救助贫困学生、为受伤女孩捐款、慰问服刑犯人子女等项公益活动中去。
天津东联丰田车友会2015年有什么活动吗
我也是会员,目前没有2015年活动计划
⑺ 车友俱乐部年会方案
为了确保事情或工作有序有效开展,常常需要预先制定方案,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。那么方案应该怎么制定才合适呢?以下是我收集整理的车友俱乐部年会方案,希望能够帮助到大家。
车宴闭友俱乐部年会方案 篇1
(一)年会主题: (成长 超越)(憧憬 未来)
年会目的:增强车友内部凝聚力,活跃常州自行车气氛。通过此次活动为车友建立一个轻松愉快的交流平台,让大家在这里更好更充分熟悉彼此。
年会时间:20xx年1月11日晚17点
年会地点:武进九州喜来登大酒店(自助餐原价198元)
参加人员:各下游店车友,**俱乐部车友,外地车友,捷**商贸有限公司全体员工。158元/人(预计参加人数150人)
(二)节目组: 办公室人员安排。主持人员的选择。桌位卡,准备一切所需道具。
(三)摄制组: 张腾飞,准备横幅,海报,拍照及摄影。
(四)外联组: 全体捷**员工。作为公司的员工都有义务发动自己的力量办好公司的活动。
(五)抽奖: 徐征东负责奖品分类 报名参加获得精美小礼品一份
奖品:
捷**商贸有限公司
1、捷安特自行车一辆价值2500元
2、 头盔,音响包等
九州喜来登
1、2张豪华客房券
2、6张豪华自助餐券。
亚历山大健身会所
1、VIP年卡一张,价值2780。
2、健身年卡2张,价值2180。
3、美容SPA卡一张,价值2000元。
4、健身月卡5张,价值680元。
5、8个运动包。
年会流程:
主持人开场介绍到场的领导、及赞助商
第一篇章:回顾过去,展望未来(视频播放)
1、捷**商贸有限公司沈总致辞。
2、**骑行俱乐部教练汇报本年度俱乐部的重大活动及在比赛中取得的成绩。
3、车友代表发言(**俱乐部车友过客)。
第二篇章:超越自我,演绎风采
1、节目:南美拉丁舞
2、抽奖(新区亚历山大健身会所月卡5张价值简祥庆680元)
3、节目:歌曲
4、节目:趣味游戏
5、抽奖(新区亚历山大健身会所年卡2张价值2180元)
6、节目:乐队表演
7、抽奖(喜来登豪华自助餐6张)
8、节目:趣味游戏
9、抽奖(车友的福利捷安特头盔4个、音响包6个)
10、节目:肚皮舞
11、节目:歌曲
12、抽奖(喜来登豪华客房2间)
第三篇章:聚餐
1、车友即兴登台表演
2、抽奖(新区亚历山大健身会所8个运动包)
3、抽奖(三等奖新区亚历山大健身会所美容SPA卡一张价值2000元)
4、抽奖(二等奖新区亚历山大健身会所VIP年卡一张价值2780元)
抽奖(一等奖捷**商贸有限公司提供捷安特成车一辆价值2500元)
车友俱乐部年会方案 篇2
各位探索者们:
你们好!
为了活跃车友会气氛,增进车友间的友谊,丰富车友的文化生活,同时为了放松一下车友紧张工作生活,陶冶大家的情趣,提高我们的生活幸福指数,特举办《第二次车友会活动拦握暨自驾游活动》。策划方案制定如下:
活动时间:
20**年7月X日( 周X )上午08:00分于承德京承高速入口处集合,08:30分准时出发至计划活动地点。活动计划于当日下午16:00结束,返回承德的。请参与人员自行安排好时间。
活动地点:
兴隆红河峡谷漂流景区。
参加人员:
承德探索者车友会车主及相关家属同胞。
携带装备:
1.自备换洗衣物和 溯溪鞋(或凉鞋)
2.防水袋(随身携带手机、手表者必备)
3.硬质水瓢或水枪(打水仗时使用)
4.防晒霜
5.充足的现金和愉快的心情。
活动路线:
20**年7月X日( 周X )上午08:00分于承德京承高速入口处集合(为了车友会形象,提前安排洗车),先到的同志沟通感情。08:30至10:00,赶赴预定活动地点。(路线:由承德市区出发,上G45京承高速公路行驶约10公里左右,转入G25承唐高速公路向天津方向行驶,从879出口(半壁山出口)驶出,按景区示意标志行驶约9公里即到。)
活动要求:
所有参加活动人员必须听从指挥,遵守交通规则,不准擅自超越、离开车队。确有事需要离开的`,要向组织报告。
一切费用遵循AA制原则。
活动宗旨:
以加深车友之间的友谊为第一宗旨,以提高车友凝聚力为第一目标,本着“大家的聚会,大家办”的宗旨,诚招各路英雄豪杰,江湖隐士,共同出力,一起把我们的聚会办出新意,办出特色,办的更好!最后,预祝《第二次车友会活动暨自驾游活动》取得圆满成功!
车友俱乐部年会方案 篇3
一、活动概述
主 题:**婚礼及**捐款仪式
联合主办:
ü 德阳奇瑞A3车友会
ü 新郎**新娘**
**电视台、**日报
时 间:20xx年5月 7 日AM8:00—PM2:00*
地 点:新郎**家
人 数:希望车友们都参加(主要参与人员为德阳奇瑞A3车友会、新郎**新娘**)
——主题诠释
1、搭建德阳奇瑞A3车主之间的沟通桥梁,加深车主之间的联系,弘扬社会主义新一代青年的社会责任感;
2、让新郎新娘此生有一个有意义的婚礼、能留下美好的回忆,同时也给新郎新娘在当地人们中留下一个美好的映像;
3、宣扬民族汽车工业品牌,促进民族汽车品牌不断向前发展。
德阳A3车友会旨在为德阳市A3车主搭建一个互动交流平台。我们力图将此次车友聚会打造成一次有意义,能让每个参加的人都难忘记的、值得自豪的聚会。婚礼现场气氛高涨,媒体与新郎新娘互动,让新郎新娘在轻松、愉快的氛围中度过此生难忘的婚礼。让社会来评判支持民族汽车工业品牌人们的社会责任感与爱心精神。
二、活动流程及安排
5月 7 日
7:30 德阳**地方集合整队
7:40——8:30 前往罗江县新盛镇
8:40——11:00 迎亲
11:30——12:00 进行婚礼
12:00——12:20 捐赠仪式
12:30——2:00 午餐
2:00—— 返程或自由活动
(具体时间要与新郎新娘协调)
三、自由活动内容介绍
欣赏田园风光、麻将、 品茶
四、费用
1、餐费:**元/人,按新郎家酒席规格每桌8人平摊及光盘制作费(先交钱,不能让新郎家产生任何负担,主要怕报了名,不去的人),媒体人员的餐费;
2、损款:每人自愿捐赠;
3、7辆婚车的红包以新郎新娘的名义,由新郎新娘捐赠;
4、麻将按实消费;
5、实在去不了而又愿意捐赠的同志可以把捐赠的钱交于**处代捐。
五、 参加人员每人将得到一份我们制作的活动光盘个一张,以此留念此生中最有意义的一天。
车友俱乐部年会方案 篇4
这是桑植车迷朋友的盛会,这是桑植汽车生活发展的里程碑事件,这是桑植车友活动从离散到集合,从单一到俱乐部化的重要节点。桑植县轮动天下车友会成立活动,盛情邀请桑植车迷朋友参加。
一、时间
20**年11月17日(星期六)全天。
二、地点
主活动场所定于利福塔峰岚溪广场
三、人员
轮动天下车友会全体成员及其家属、准家属,桑植论坛网友以及各协会俱乐部人员皆可参加。
四、活动组织
本次周年庆活动成立组委会。
五、活动内容
本次动主题为庆祝桑植县轮动天下车友会成立,前后分三个时间段进行,分别是上午(县城)、下午(峰岚溪)和晚间(峰岚溪),具体为:
(一)上午
9点:全体车友于在党校及万泰汽贸门口地段集合整队,参与活动的车辆张贴活动车贴及旗帜。
10点:开始进行巡街活动。在巡游总指挥的指挥下巡游穿越桑植主城区(党校—万泰汽贸-金科明珠—贺龙铜像---文明路---和平东路—和平中路—和平西路-赤溪桥---长征路)。巡街活动预计一个小时。然后奔赴利福塔峰岚溪主会场。
(二)中午
12点:在峰岚溪主会场举行桑植县轮动天下车友会成立仪式,主要内容为介绍车友会的发展情况、对车友会发展建言献策,共襄桑植车友发展大计。
13点:开始汽车竞技比赛
(1)倒车戳气球
(2)车顶运水
(3)绕桩比赛
(4)颁奖、抽奖。
14点:开始午餐
白天活动结束,可自行安排回家或留下继续参加晚上的活动。
(三)晚上
晚上6点,开始利用投影设备k歌,才艺展示等自助、互动节目。
晚上9点,放露天电影,帐篷宿营。
六、活动报名
活动报名点:教育局外归一手机店 耳锅 联系电话*********
报名截止日期:20**年11月16日晚8点
活动费用:成人15元每人,10岁以下小朋友免费,费用活动现场收取。
七、注意事项
参与者须服从活动组织者的指挥安排,确保个人人身车辆安全,认同活动免责申明。
⑻ 解锁传说的MINI车友群功能,参加MINI车友聚会
大家好,我是米帅,一枚热血的汽车爱好者。 熟悉我的朋友都知道,我是一名MINI车主,喜欢在论坛分享我和MINI的日常。之前的《MINI用车记》以及更新了4期了,想去看的朋友,可以去我的主页翻翻看。 不过这一次的“MINI用车记”,也是我第一次去参加的MINI车主群的聚会,作为已经两年的MINI车主这确实有点说不过去。不过这次聚会为什么这么吸引我?原因还是大家一直挂着嘴边的MINI车友群里的女车主,以及下面的这张流传广泛的照片。
正所谓,女人出门都得花好几个小时穿衣打扮,我在去往MINI聚会前,也得好好装扮下我的小MINI、这样才会显得与众不同嘛,于是乎,我想到了这种低成本的“小改装”。
这是我的MINI COOPER S,之前的17款的赛车控版,目前只是加了一对拉力灯。不过总看着车头没什么精神,于是我想着把银色的镀铬亮条换成黑色的,可能就会运动一点。
不过原厂的替换件实在太贵了,我就选择这种低成本的粘贴件,不过得自己DIY动手安装,这一点我还是比较在行的。
装好了中网的黑色边框和中间的红色饰条。
接下来就是前后灯框的安装,只要对好安装的位置,也就没什么难度了。
OK,搞定!看看效果吧~
大灯还是很贴合的。
再来看看中网的效果~
这样看起来整个车头显得有精神多了~
戴上拉了灯罩再拍几张~
OK,我的MINI也算弄得和其他人的MINI不一样了,一点小小的“改装”就有种开新车的感觉,我还是很满足的~
当然,在参加聚会前的最后一件事,就是把自己的爱车洗得干干净净的~我很喜欢这种自己动手的自助洗车店,自己想怎么洗就怎么洗,想洗多久就洗多久~
接下来就进入到MINI车友群聚会了~请继续往下面看~
建议大家还是先看完置顶的视频,再来浏览下面的图文吧~ 也就是在五一的前夜,我第一次参加的在成都宜家的这场MINI车友群聚会~感觉很不错,同时也验证了那张图片,MINI车友群中的美女车主,确实还是多~
首先,我把车很标准的停好了~
聚会还不仅仅只是MINI的车,还有其他很多不同品牌的车,之后我会慢慢说的~
我觉得这是改得最好的一辆MINI~
姿态特别好看,还有就是个性的拉花,独一无二~
车窗后的LED显示屏可以自己DIY各种内容,这仍旧很个性MINI~
突然,过来一辆“搅局者”,除了已经停产的甲壳虫,菲亚特500是MINI唯一一个国外的竞品了~
接下来就开始抓拍MINI的女车主们了~
这个妹纸开的这辆MINI很少见,上一代的MINI ROADSTER,也就是MINI COUPE的软顶敞篷版,很拉风。不过这一代的MINI并没有投产新的COUPE和ROADSTER,可惜~
等待美女车主停好车,我在好好拍几张~
后方可升降的小尾翼也是一大特色~
不一会,车主摆出来了可爱的小板凳和小兔子~
然后车主的副驾小姐姐的坐在上面休息了~
如图可见,MINI的男车主们是多么的钢铁直男,只顾看车,根本不看妹纸~
不过好像我也是这个样子呢,哈哈哈~同色的轮眉改得真不错~
这是全场姿态最好的MINI,因为改了一套气动避震,还有土豪专属的金色BBS LM轮圈~
孤独的上一代MINI CLUBMAN~
除了各种的MINI,还有好多性能车来凑热闹,看来MINI车友群的吸引力还是很强大的~
这辆道奇 蝰蛇 SRT应该是目前地表最大排量的超跑了,8.4L V10!!!! 不过我很厚脸皮向车主借来了钥匙启动下听一下声浪,谁知尴尬的事情就发生了,请观看置顶的视频就知道了~
远处一辆F82 M4,看着颜色,应该是之前的车迷限量版~太帅了~
这辆R35 GTR也是一辆有故事的GTR~~
看这里的签名,能猜到是谁的吗?视频中我有介绍哟~
W140的虎头奔,我的天~
还有老皇冠,香港出租车同款~
能这样起步,车况蛮不错的~
这辆五门版的MINI得好好说说~
第一眼看过去以为是MINI COUNTRYMAN,结果是被抬高底牌的MINI~
而且车主还很个性的装四个拉力灯,以及车顶的3盏远射灯,当所有的灯打开后,就有种被晒黑的感觉~
当我询问车主为什么要这样改?为什么不直接上一台COUNTRYMAN?车主表示自己新加坡人,成都的路况太糟糕,有点吃不消,就升高底盘,开起来舒适一点~
远处的这三台Smart,同为男车主,这样的配置我们就表示认输了!
于是乎,三位很有爱的Smart车主在宜家的LOGO这样拍起了照片,好可爱的感觉。不过我怎么越看越想起了《人体蜈蚣》了~
PS:现在已经到了8点之后了,宜家已经过了营业时间了,因此停车场没有正常购物的车辆,所以就乘此机会这样拍。大家在正常的时间段里就不要模仿这样拍照了~
那在这一次的《MINI用车记》,我也选择这样拍照来作为结尾~
露出一张“大头照”,大家五一快乐~
选择什么样的车,的确就有什么样的车友群,MINI这种活泼有趣的车,车主自然都很有趣快乐! 所以说为什么一定要买一辆操控有趣的车,每当很疲惫的时候,打开运动模式,变敏感的油门,变沉的方向盘,亢奋的原厂排气。一脚地板油,整个人都轻松。纯粹的驾控就是一辆车有趣的灵魂,MINI亦是如此! 这就是这一期的《MINI用车记》~ 最后感谢SO MINI组织的聚会!
⑼ 90车圈回忆——日系经典车改装篇(上
当你拥有一辆车的时候,我想你一定不想默默无闻的混入滚滚的车流之中。不论你的车是新车还是二手车。你敢说让它引人注目不是你最终的梦想吗?
当你进入到改装车这个圈子之后,你可能会投入大量的时间、金钱和精力来做这件事情,你也一定会参加与改装车相关的聚会和活动,在这个互相交流的过程中相信你一定会交几个志同道合的朋友,或许在这些人中有的可能会成为你一生的挚友,你的爱车也会成为你的撩妹神器呦!
本田思域?TypeR
作为一个刚进入改装圈子的改装者,并不需要非常高大上的车型,否则爱车改的不好岂不是会让自己很心疼?不如找一辆便宜点的车并且适合改装的款式。进行先期的学习。作为以后成为你脱颖而出的基础。也说不准这些车在你的改装下,不再相貌平平。帅气和拉风会成为它改变后的代名词!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑽ 一台车承载了2个人改装梦 东莞车友的奥迪A3黑武士
“大家好,我是喷子,我现在的座驾是一辆姿态A3。而我的第一辆车是起亚K5,就是传说中的屌丝3宝,那时候与其说改装还不是如说是探索,车身外观各种喷黑、各种贴纸、某宝氛围灯,各种国产大包围。就是常被说的汽配风。现在想想不觉得丢人只会一笑。 谁不是这个阶段过来的呢。”
“第二台就是高尔夫六代了。那时候没钱,改件都是抠抠搜搜攒的,一套轮毂2、3K,一套国产卡钳2、3K。虽说是各种廉价改件齐聚一身,但是也初有改装车的那般模样,那时候纯考虑好看了,压根就没留意安全不安全的问题。”
“即使现在有了A3,不过这漫漫的改装路程当真最让我难忘的还是卖高6的时候,至今都不是很愿意回忆这事。当天还去佛山参加大众的车友会,晚上回到东莞就开始拆车还原,那一晚,他们在下面拆,我在上面哭,我的女朋友在旁边陪着我安慰我。 它不贵,不值钱,但是它是我自己辛辛苦苦攒的改装车,那种意义跟我一下砸几十万进去一次改完的味道不同,它的改件有泡面味。我也用这台廉价改件的高尔夫认识了我的女朋友,现在即将成为我妻子的人。”
“然后就是这台A3了,车是18年买的二手车,原因其实很简单,之前我的高6是1.4T,在简单的了解一些大众家的知识点之后就对EA888产生迷之好奇。然后就有想换2.0的想法。那时候第一意向是换GTI,刚好碰上7代换代7.5,下了订单等了有2、3个月都没有消息,所有就没脾气等了。碰巧在网上看到这辆15款 2.0T进口的A3,对比了下发现就是个换壳GTI,所以很果断就买了这台车。”
“提车之后就想开始改装了,那时候刚买完车手里的闲钱也不允许我折腾太多,加上之前的车都是白色有点腻了,所以第一时间想到的就是改色。之所以为什么选择黑武士这个风格,也是看到其他一些前辈黑武士的案例,加上黑武士这种风格既低调又张扬,很适合我呀,哈哈。后面就开始换轮毂,改绞牙,装包围套件,一步步来,也因为热爱改装,我也有了一间自己的小小车房。”
“有段时间贴了纳多灰,也就是水泥灰,前铲贴了柠檬黄,腰线也用柠檬黄的膜,自己手工拉了一条腰线。之后没多久我就撕掉了纳多灰。至于为啥,我也在不知道,就感觉少点甚。”
“后面又改回了黑武士风格,纳多灰变成了金属黑,绞牙也换成了气动。我这人不贪,我不指望2.0T的前驱推头王性能多么爆炸,秒天秒地之类的。我也不奢求一个20W左右的小车多舒适,空间多么大,要如何能装。 改装就是为了装X,它帅就完事了。考虑那么多干啥。自己开着又不跟谁比。有那条件说那话。想舒适你买S,想秒人你买F1呀。”
“这是去年11月份去珠海ELITE PARTY改装展,我带着我的两辆车参加了,我定制黑武士购物车。”
“因为玩改装,加入了各地方各种改装形式的群,我自己也建立了一个东莞地区改装A3车主的车友群,DGA3,还有我们的B.SHADOW?黑武士车友群。当然,黑武士我不是群主,我是给这个组织打打广告,哈哈。如果有兴趣的黑武士车友,或者东莞地区的改装A3车主想加入的可以联系我A.A。”
“目前的状态就是我发的最后一张照片。这也基本上是我最后的样子了,这台A3我也不会再花太大的代价去改了,毕竟车型不占优势,哈哈。就这最后的状态我最满意的就是屁股,因为这条后杠是两厢RS3的原厂后杠,搭配RS6原厂的尾喉,虽然不是什么很值钱的配件,但是比较稀有。而且这条后杠是我的好车友、好兄弟车上的。他因为换车,但是这些改件不舍得卖。所以。。我就被动改装,装了他的一些外观件, 一台车承载了2个人的寄托和记忆。我想让他在我车上看到他之前车的影子,所以我也不会去动它了。而且在年前刚入手了一台86也是为了完成自己以前的梦想,准备打造国内首套ARS宽体套件86,如果有兴趣,在86改完后我也会分享给大家。”
“我现在也变成了一家改店的店主,说不想赚钱是假。但是正是因为接触改装了解改装,让我一个没有学历没有技术的精神小伙找到了一个方向,凭着纯爱好拥有了一家自己的改装店。不打广告,我的名字里含有 志同道合.这是我的愿景。曾经我也是改装小白,各种数据参数白痴,各种改件商家说啥是啥,这里面浪费的血汗钱就不提了。而我的初衷就是给小白车友普及一些改装知识,分享一些我自己的改装心得,让改装爱好者少走弯路。”
本期奥迪A3改装案例鸣谢车主:喷子
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