丰田荣放汽车内饰改装

『壹』 荣放车顶内饰如何拆

荣宴雀放车顶内饰拆卸方法如下。
1、从驾驶席开始逆时晌败早针换座位依次拆过去，有盖子和与车身连接的螺丝用T25，拉手，遮阳板，眼镜盒用T20，同时准备一字批一把，用于撬开ABC柱的螺丝盖子以及遮阳板等盖子。
2、眼镜盒的拆卸。打开眼镜盒，会看到下图的两个投币孔枯滑，用一字批或内饰工具插入后撬动就可拆下，露出两颗螺丝。
3、顶棚后部拆卸。顶棚后脚的拆卸是卡子在固定，用内饰专用工具。
4、顶棚撤出。前排座椅后移后仰，顶棚左前在下，右前在上，从右前门撤出来即可。

『贰』 20款RAV4荣放两驱风尚版提车、用车、小改装

其实自己在“汽车之家”浸水已经好多年了，总梦想着买一辆自己心意的居家之车，但像很多准车友一样，手头紧心头痒，就这么一直熬着吧！好在经过几年的努力拼搏，终于有了一点积蓄，买车就提上了日程。要买车首先要选车，看菜吃饭呗！既然是居家之车，就要考虑乘坐空间和舒适性、燃油经济性、质量稳定性、动力操控性以及性价比等综合因素，先后将国产车、韩系车、法系车、美系车和德系车等车系排除掉了，最后锁定在日系车中选了。由于是家用，空间是首选，轿车就不考虑了，决定在日系车里选一款紧凑型SUV，经济实用。决定买车是在2018年中旬的时候，当时日系紧凑型SUV主要是四代丰田RAV4、本田CRV、日产骑俊、马自达CX-5和三菱欧朗德这几款车型。四代丰田RAV4综合性能虽然不错哈，但外观和内饰都很一般。这一代本田CRV的机油门，至今还令人心有余悸！日产骑俊技术有点老旧，外观一般，加上当时的塑料尾门事件，自己也就不考虑了。马自达CX-5造型美观，内饰和动力操控性都不错，自己说真的挺喜欢的，无奈空间是急促了一点，一家人出行的话确实不怎么够用哈，加上后来的失速门搞得人心惶惶的，所以就放弃了。三菱欧朗德性价比是不错，但技术老旧，内饰塑料感强，加上空间也是一般般，所以也没下手。就这样看来看去，举棋不定，一直熬着等着！直到2018年底2019年初，在各评车网站上看到了在美国上市的全新款RAV4相关车评，对全新RAV4的TANG平台、全新底盘技术、发动机技术、变速箱技术、全新的外观造型有了全面的了解，彻底颠覆了大家对四代RAV4以往的看法，无论是外形还是内饰、空间，无论是三大件还是安全性操控性，都进行了全新的设计或升级加强，完完全全符合自己居家之车的要求！可国内要2019年10月份才上市，这一等又要大半年！功夫不负有心人！2019年10月25日吧，20款全新RAV4荣放终于在中国西双版纳正式上市！自己自然也成了第一批湧去丰田4S店看展车的准车友，经过半个多月的看车和试驾，最后决定下订两驱风尚燃油版，性价比最高的一款！经过湛江丰田正联店4S工作人员的努力，自己于2019年11月25日终于顺利提车，成为一名真正的车友！由于这是自己的第一俩车，格外的珍惜和爱护！自己天天看说明书，天天上汽车之家论坛看大家的用车体会，私下找个少人少车的路段练车。两个多月过去，自己也跑了一千五百多公里了，各种档位、道路保持、全速自动巡航等驾驶功能试了个遍，全车各驾驶技术要点也基本掌握。总体下来，这款车给人的感觉就是好开，动力够用、换挡顺畅、转向盘轻巧精准、底盘扎实、避震软硬适中、安全功能先进齐全，是同级别里各方面都很均衡的一款家用紧凑型SUV，两个多月用车下来，自己非常满意！自己是个理工男，平时在工作岗位上就很喜欢折腾，有了新车自然也想折腾一下。大家都知道丰田车的内饰都比较素，塑料感比较重，所以自己也照着其他车友的改装思路和方法，在网上买了些内饰条对车进行改装。改装这东西不一定越贵越好，按自己的心意来，自己满足就行了，当然也可以参考一下别的车友的。今天自己哆哆嗦嗦说了这么多，不一定说的全对，只是给大家作为一个参考的购车例子，欢迎大家多多指教！

『叁』 晓晓评车之家里总要有台丰田，卖掉皇冠，提次顶配四驱RAV4荣放！

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『肆』 丰田rav4后备箱侧开门能改么

20款丰田RAV4荣放(图片|参配|询价)外形大气、操控性不错，唯一美中不足的就是，尾箱门又高又重，这对于男性车主来说勉强可以，而对于女性车主，比较困难。
如果碰上下雨、下雪天气，还要手动开启那笨重的尾门，实在是闹心！20款全新RAV4除了顶配的双擎旗舰版版自带电动尾门不会有这样的烦恼外，乎脊雹其他配置的版本为了能轻松驾驭后备箱，都需要通过后期加装来实现电动尾门的功能。
丰田RAV4电动尾门加装，主要有以下作用：
1、低噪音
电动尾门自动关闭，不需要你用手自己盖下“砰”的一声，免下尴尬和噪音。
2、电动锁智能电吸模块
负责监控尾门开关，保证尾门准确、到位安全的关闭。
3、高度记忆
设置好高度，在下次开启尾门时，高度将自动升至设定的高度，方便又省事。
4、智能感应防夹边条
负责感应障碍物可以避免夹伤。智能防夹功能在关闭电动尾门时通过传感器检测障碍物，电动尾门开启或关闭过程中碰到障碍物，门会向反方向运动，有效防止夹伤儿童或损坏车辆。
20款全新丰田rav4荣放电动尾门安装后，可以通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域使用手或任意物体感应操作，控制尾门开闭的装置。这样可以使野滚得操控更加便捷，实用也大大提高了，最主要是装上去之后开关后备箱的动作更加优雅了，档次也立马提升了一级！
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2019款 2.0L 自动豪华版 丰田86排量多少 丰田86购车手册
众所周知，跑车代表着现今汽车工业的尖端水平，跑车出众的性能表现让无数车迷为止倾倒。虽然我们平常难得见到跑车，但是通过一项项精准华丽的数据，我们不难发现到底一款跑车到底出不出色。今天就带大家来看看这款丰田86(询底价|查参配)。丰田86车头采用了低调的线条，看上去非常简练，搭配封闭式中网，显得相当精神，干净清爽不油腻。该车长宽高4240/1775/1320mm，轴距2570mm，车侧呈现出激进的设计风格，视觉效果很有特色。这款车采用了个性的多辐式轮圈设计，前后轮胎规格均为205/55R16。丰田86内饰看起来颇具干练的感觉，很符合该车气质。另外，该车简明的内饰还辅以银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。丰田86后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。另外，该车配备后排头部气囊。丰田86配备2.0LH4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩205牛·米。总体来说这款的亮点还是不少的，丰田86的内饰造型很简约，整体造型可圈可点。丰田86的头灯配备了LED远近光灯，寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。2019款2.0L自动豪华版 丰田86排量多少，让我们来看看广大车主对2019款2.0L自动豪华版针对参配数据的看法吧：网友@21摄氏度白开水说道：“配置也还可以，安全性、功能性配置都有”网友@zhaoshen8925说道：“性价比排第一的，这也是我义无反顾选择小宝的原因。对于一些实用的或小的配置，能够提高面子的，增加舒适度的，很好用”网友@愤怒小说岁帆道：“无钥匙启动/进入系统，真皮多功能方向盘、定速巡航等等。”
大众和丰田哪个保值
帕萨特参考价：18.19万起查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(6716条)帕萨特参考价：18.19万起查看参配获取底价帕萨特参考价：18.19万起帕萨特参考价：18.19万起18.19万起查看参配获取底价查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(6716条)购置税优惠经销商报价车主点评(6716条)大众和丰田哪一个保非常值得看实际车系，不一样车系中间的拥有量、价钱、销售量等都是对汽车的保值率造成危害。但据中国时兴汽车研究会公布的“合资企业汽车品牌排行”表明，应用三年后总体上丰田的保证率要高过大众，而且丰田以75%的保值率一举变成榜一。大众丰田此外，排名榜中广州本田以73.6%的保值率紧跟着之后、次之则是69.2%保值率处在第三的新款奔驰、进而是66.1%保值率的日产、其次是64.5%保值率的马自担、而大众则以63.1%的保值率稳居第六位。为何在网上黒大众捧丰田？黒大众是因为上汽汽车擅自调试第五代大众帕萨特B5，以致于导致网站被黑的局势，但事后并无产生相似的事儿。对于捧丰田是由于轩逸的其前身卡罗拉结实抗造，一直备受顾客的五星好评。那样一黑一捧，也就衍化出“修不太好的大众，开不烂的丰田”这一观点。帕萨特轩逸卡罗拉此外，针对德国车的大众来讲，较为重视操纵性和反射性，根据对汽车底盘的校调为此确保安全驾驶的舒适度。但针对物理性能来讲，使用时间长了特性降低，当然会出现各种各样小问题。而针对日系车的丰田来讲，自身技术性较为完善，而且又比较传统，不成熟的构件立即不予以选用。因为对生产制造、生产制造的严苛，以致于车子非常少会产生常见故障，这也是顾客热捧的缘故。大众和现代车哪个耐用质量好受“萨德事件”蔓延到，韩系车必然遭到危害，在2017年上半年度，当代在中国毫无疑问渡过了一个难熬的春寒，销量直至九月份才有恢复征兆。最后当代在2017年全年度总销量仅有78.5万台。现如今，韩系车慢慢转暖，许多顾客也转过头来关心当代的车，有些人还问当代和大众哪一个性价比高，当代和大众哪一个车好一点。那麼接下来笔者就来解释这类难题。韩出产高颜值的大牌明星，对于是否有生产加工，我就不太好讲了。而汽车技术上，现代车也是有效的反映这一特性，颜值爆表、时尚潮流、亮丽的外型，即便在惬意的家用轿车名图上也会选用。个性化洒脱的北京现代ENCINO也是合乎目前年青人的爱好。名图大众，即便我不用说，大伙儿针对它也是十分掌握。中等、简约、空气、经典、不张扬是大众车辆的特性，可以把车辆导致合适中国大部分顾客的爱好，想来大众毫无疑问充足解析了我国顾客的具体要求。但是这几年，大众也不是没有碰到大风大浪，套娃、减配比较严重、小问题多等不良影响早已促使大众的知名度慢慢下降。大家看一下品质层面，根据J.D.Power发布的车辆可靠性调查报告开展剖析。2018年的美国市场调查报告对36896名2015年款买车人完成了资询和调研，关键调查以往三年时间内车子的应用情况，对每100一辆车所产生的常见故障总数开展系统化统计分析。排行榜中牌子的可靠性是由每100一辆车发生的难题总数（PP100）决策，简易来讲便是汽车的情况越少车子就越靠谱，而难题越多车子就会越不靠谱。当代凭着每百辆车发生124个现象的可靠性主要表现位居第7,与雪弗兰差不多，乃至比日产和广州本田这种日系知名品牌好些。而大众则不太丰厚，较低的可靠性主要表现越演越烈。然后是中国消费者协会在2021年3月份发布了2017年审理的品牌汽车投诉数据信息。北京现代、一汽大众和上汽汽车大众都进入了前十中，品质投诉最明显的是一汽大众，次之是上汽汽车大众，最终是北京现代。但是假如你觉得大众的产品质量和当代品质有较大差别，那么就不一定了。要了解，大众这般多的投诉是构建在300多万辆的销量上，而当代的销量是大众的四分之一上下，假如测算销量投诉比得话，北京现代反倒溃不成军。车质网给予了近期一年里合资车型的投诉状况，大家过去30名开展统计分析，大众有宝来、大众朗逸、速腾、迈腾和高尔夫球5款车型进到排行榜；当代有朗动1款车型进到排行榜。假如须要掌握大量知名品牌车型的投诉，能够到车质网开展掌握。下列是里面提及车型的经典难题。宝来朗逸速腾迈腾汇总：这也是2个个性化独特的知名品牌，一个平凡经典，一个时尚潮流亮丽，哪一个知名品牌好一点，也许早就在你心里拥有回答，实际上以上这种数据信息，并不是说一定要分辨哪一个牌子的品质更强，每一个知名品牌车型都是会有常见故障，仅仅多少罢了，而大家则是要尽量减少这些设备故障率高的车型。
丰田86 2.0L动力好吗 丰田86购车手册
对于相当一部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。如果你正打算购买一款跑车，那不妨来看看今天介绍的这辆丰田86（询底价|查参配）。丰田86前脸呈现出激进的设计风格，自带一股咄咄逼人的侵略气质。丰田86车尾呈现出吸睛的设计风格，配合凶猛的尾灯，这样的设计令人印象深刻。丰田86配备了2.0LH4发动机，发动机最大功率200马力，峰值扭矩205牛·米，工信部综合油耗8.2L/100km。这款车匹配6挡手动变速箱。该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后双连杆独立悬架。除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，丰田86的车侧展现出了犀利的视觉效果，造型独特的设计很符合年轻人的审美。配置方面，丰田86配备了牵引力控制、胎压报警、无钥匙启动系统、刹车辅助、前排头部气囊等配置，配置满足日常使用还是足够的。喜欢的小伙伴可以行动起来了。丰田86 2.0L动力好吗，让我们来看看广大车主对2014款2.0L手动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@ttxm说道：“2.0的自然吸气，有一个扭力输出低谷在2500-3500间的样子，这个不太满意。毕竟86不是用来玩速度的。”网友@愤怒小说道：“操控还是可以的，但是我相信是可以做到更好的。”网友@三清痴侠说道：“方向盘指向精准，高速情况下转向车子尾部有点发飘，超车安全感不是很足，方向盘助力也有点偏硬。”
文中提及
RAV4荣放

17.58-26.08万

2.10
万

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10评论
6天前

『伍』 荣放车内噪音怎么解决

和很多日系车型一样，丰田房融在隔音方面的措施也不是特别到位，尤其是在路况较差、车速较快的情况下，产生的噪音会产生巨大的影响。为了改善噪音问题，车主通过网络查询了该车的隔音情况，得知大白鲨是隔音的，对其无毒、环保、高效的隔音效果高度认可，于是车主来到南昌原声源为自己的爱车进行隔音升级。

丰田房融隔音升级

根据车主的要求，改装技师对这辆丰田房融的行驶噪声进行了测试和分析。通过对噪声信息的收集，技术人员发现噪声主要是风噪、轮胎噪声和路面噪声，并伴有汽车本身的共振。于是技术人员用大白鲨隔音材料对门板、底盘、后备箱、内叶板等噪音源进行了升级。

建设地点和材料选择

门板:黑金减震胶

底盘:金鲨JS300隔音垫银鲨棉

行李箱:金鲨JS300隔音垫银鲨棉

内叶板:金鲨JS300隔音垫高弹棉

门板不仅容易产生共振噪声，而且外界的风噪声也容易通过门板传递到车厢内部。所以技术人员用黑金阻尼胶在门板上做双层防振处理，既能降低门板本身的共振，又能使门板形成一个密封的盒子，从而达到防止风噪传递的目的。为了让数辩兄隔音效果更加理想，技师还用高弹棉对门板内部做了吸音处理。

门板采用黑金阻尼胶进行双层防振处理。

门板应防振。

门板饰盖用高弹棉做吸音处理。

原车底盘和后备箱缺少隔音措施，造成底盘和后备箱共振严重。对此，技术人员首先使用金鲨JS300对底盘和后备箱进行止振，可以有效增强钣金的抗振性，抑制共振噪音；然后用隔音垫给底盘和后备箱加第二层薯袭隔音，切断噪音的传播。最后在底盘和后备箱上应用银鲨棉进行吸音，进一步吸收底盘和后备箱处的噪音，充分降低底盘和后备箱的低频共振噪音。

原车的底盘和后备箱都没有有效隔音。

用金鲨JS300制止汽车底盘和后备箱的振动。

底盘和后备箱第一层防振处理。

防震材料贴得很紧。

用隔音垫给底盘和后备箱隔音。

底盘和行李箱的隔音处理

用银鲨棉做底盘和后备箱的吸音处理。

汽车行驶时，轮胎与地面的摩擦会产生很大的路面噪音和轮胎噪音。这种噪音主要通过翼子板传递到车内。车内技术人员用金鲨JS300，隔音垫，高弹棉，对内翼子板做三层隔音。同时在车外，采用金鲨JS300和隔音垫对外侧翼子板灶兄进行双层隔音，通过内外两层隔音隔断道路。

内叶板用高弹棉做吸音处理。

内叶板用高弹棉做吸音处理。

用金沙JS300对叶板进行第一层抑振处理。

用隔音垫对叶板进行隔音处理。

用高弹棉在叶板上做吸音处理。

叶片板的第一层防振处理

第二层叶板的隔音处理

隔音完成后，这辆丰田房融车的内饰和座椅都得到了完美的还原。车子行驶时，原车的各种噪音问题都得到了很好的抑制，车主对此非常满意，对大白鲨隔音材料表示认同。

百万购车补贴

『陆』 丰田汽车曾经的小公主，现在变成街头小青年，聊全新RAV4荣放进化

丰田全新RAV4荣放上市已经有一段时间了，就目前的关注度来说，这款车还是比较成功的。作为城市SUV的开拓者，丰田RAV4系列到目前为止已经发展到第五代了，其中第三代RAV4开始国产，并且与本田CRV是最直接的竞争关系，两款车惺惺相惜，各有各的优点，第三代RAV4比较优雅的外形让很多人称呼它为“丰田小公主”。
其实前四代车型的外观都是比较流畅的，是典型城市型SUV的外观。但是当进化到第五代的时候，真的有画风突变的感觉，丰田这款车是曾经的小公主，现在却变成街头小青年，它就是全新RAV4荣放。
首先作为街头小青年，外观必须能够唬人，必须要野性，全新RAV4荣放的外观就非常的唬人，并且足够野性。首先就是车身大量直线条的使用，棱角分明，让整个车的肌肉感暴增。现在丰田车的外观是越来越激进了，即使是家用车也不例外，全新RAV4荣放使用的是丰田SUV家族最新前脸设计语言，后期的汉兰达也会采用类似的设计。
车头的设计项目较多，密集型格栅，黑色加银色磨砂质地的前包围让整个车头非常有活力，而这种包围还有一个好处就是即使刮擦也不会伤到车漆。车侧的线条可以看到有非常多的棱角，就像一个刚刚出现轮廓的雕像，但这正是全新RAV4荣放想表达的设计思路，狂野派。黑色轮圈造型不错，运动感十足。车尾的线条同样是简单并且直接，完全找不到一条圆滑的曲线，后包围同样采用前包围的设计与配色，前后呼应。这款车整体的设计就是想表达野性、硬朗的一面。
全新RAV4的内饰设计也已经找不到前几代车型家用温馨的基调，层次分明的中控台看上去有很多越野车的调性，但是中控屏就直愣愣的戳在那，比较突兀。中控上层为搪塑软性材质，下层为皮质包裹，并且有缝线，视觉效果跟触觉都非常棒。方向盘的样式比较普通，但是好在手感还不错。空调控制并未集成到触摸屏中，而是配备了传统的机械按键和旋钮，这点还是不错的。
全新RAV4的长宽高为：4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，与上一代车型没有多大变化，与主要竞品本田CRV也没多大区别。全新RAV4荣放的车内空间中规中矩，座椅的样式比较普通，缺乏设计感，但是座椅内部的填充物很软，做起来还是很舒服的。后排座椅支持4/6比例放倒，空间扩展性不错。
全新RAV4荣放提供两种动力总成燃油版和混动版，燃油版搭载2.0升自吸发动机，最大功率171马力，最大扭矩209牛米，传动系统为可模拟10挡的CVT变速箱，混动版搭载2.5升自吸发动机+电动机的组合，最大综合功率222马力，匹配E-CVT变速箱。两个动力版本都提供有两驱和四驱供用户选择。
全新丰田RAV4其实充其量就是外观的重塑，以越野车的基调，进一步打入年轻消费者市场，而骨子里它确确实实还是一台标准的城市SUV，只是改变了一下调性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。