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七代天籁改装排气图片

发布时间: 2023-05-18 06:32:51

A. 终于,全新日产天籁找回了自己!

接到要去试驾全新日产天籁的消息时,我的脑子里既有兴奋,也有担忧。


两年前,当我给自己选第一辆新车时,第七代日产天籁便一直放在我的预购清单中清拿塌。但是我最后选了其它车型,所以内心对没有选它始终抱有一丝遗憾。




全新天籁的轴距依旧是2825mm,与老款车型保持一致,与德系老对手迈腾、帕萨

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B. 给我的小金保养,顺道看看我的白月光,天籁

今年是当妈的第二年,本着新手的原则也为了更大的空间装宝宝的东西,原本看好天籁的,依然入手了奇骏,但是天籁依然是我心中的白月光,今天与老公到店给我的小金(琥珀金色奇骏)保养,顺道再来看看天籁拍一大组照片。

U字形尾灯设计,更立体的棱角造型,扩宽了尾部的整体视觉效果。

总体来说,我觉中配舒适版18.78万车型还比较不错我比较推荐这个配置,真是不错现在店里的展车是黑色的,我还是更中意它的蓝色!!

C. 动力、舒适兼得的第七代天籁2.0T,尾部棱角分明,爱了爱了

人人都有一个赛车梦!大家小时候有没有看过《四驱兄弟》?紧张刺激的赛车桥段十足勾起了我的兴趣,还记得当时在学校门口斥巨资买了一辆“奥迪双钻”,梦想着要成为一个赛车手。虽然儿时的梦想在现在看来是遥不可及的。毕业之后攒了一点钱也很幸运摇到了标[嘻嘻],接下来就是要选一辆车了。人生的第一辆车总是要经历千挑万选,疫情的原因让我养成了宅家的习惯,经常在网上搜一些车型。有一天搜着搜着看见一个车外观特好看,点击去就是东风日产的第七代天籁。听家里人说日产的车都省油,而且也是有名的“沙发厂”就是日产的座椅都特别舒服。不过省油我倒是很信,座椅的舒适度还可有待考证。看了下价格也是在自己经济承受范围内,后来有时间去了附近的一家日产4S店,看到了这辆第七茄烂乱代天籁。外观确实深深的吸引了我,在销售给我介绍了这款车的配置后打算去试驾一下,毕竟外观只是表皮得亲自试试才能知道这车适不适合我。坐进天籁试驾车内给我的感觉就是这个座椅好舒服,就像整个人陷进去了一样,在试驾的时候销售给我介绍了车内很多功能。天籁这车是分2.0T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,这两种配置之间价格差了好几万,2.0T的动力要更猛一些。经过百般思考我还是选择了天籁2.0T顶配,

D. 颜值动力舒适性兼顾,全能型大天籁

都说鱼和熊掌不可兼得,天籁告诉你,未必!买车都想买好看舒服的,动力大的,那看看我的天籁吧!阳光下的天籁还是很靓丽的,一道风景线,可能有人觉得不好看,但是我觉得还不错,萝卜青菜各有所爱,不喜勿喷哈!

油门只要你稍微深踩一下可以明显听到那种加速度的咆哮声从车位传来,动力上2.0T可以说秒杀同级别了!买车就是看靠不靠谱,天籁2.0T目前两年左右,行驶接近三万公里了,跑的地方也不少,没有出现问题,这应该算是比较靠谱的吧!兼顾动力和舒适性,还要美观,我感觉天籁是不错的选择。

E. 迟到的提车之89年小伙喜提七代天籁,展示它的魅力

入手天籁有一段时间了,一直想写点什么,但却迟迟没有动笔,一是俗务缠身,少有闲暇,二是对它了解不多,不知道怎么写。最近羊城疫情形势趋紧,周末无事,决定补一篇提车帖,供坛友们参考。【购/选车经过】天籁是我的第二辆车了,前一辆是启辰R50,开了将近三年,它的省油、无任何故障和充足的动力让我对日系车产生了非常好的印象,(R50的前身是日产颐达)。所以很早就想好将来换车就换日系了。去年看车的时候,日系中级三强天籁、雅阁、凯美瑞都有看过。凯美瑞内饰接受不了,觉得太拧巴,pass掉;雅阁的外观内饰都不错,品质也信得过,但无奈价格太刚了,销售油盐不进,对比之下,天籁的外观内饰配置也都可以,价格还有优惠,所以最终拜倒在了天籁的石榴裙下。我买的是2.0L自然吸气的顶配,之所以没有买2.0T,主要是因为价格高啊高,多一个T价格贵了好几万,鉴于钱包还没那么鼓,暂时就不要百公里加速6秒多的快感了吧……车子具体价格的话,因为买了有段时间了,价格已经不具备参考性,就不细说了,现在买优惠应该更大了。

木有大鹏展翅的照片,钥匙来认证,管理员大大快出来加精

F. 第七代日产天籁改装绞牙避震 19寸锻造轮毂提升运动气息

全新的第七代日产天籁摆脱了以往老气的沉稳造型,采用了来自V-motion2.0概念车的设计元素让新天籁年轻不少,不过现在国内改装的玩家几乎没有,如果你是新天籁的车主并且向尝试下改装,那么本期这辆绞牙姿态的新天籁改装案例就值得参考一下。

本期日产天籁改装案例鸣谢车主:static_l34

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

G. 小改动新升级,2021款日产天籁,到底升级了哪些地方

目前,2021款东风日产天籁,在10月20日的时候就已经正式上市了。新车共推出了6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。作为日产品牌销量比较高的车型,这次的迭代做的也比较用心,在外观、内饰和智能配置等多个方面都有了相应的优化升级。下面我们一起来看下新车具体哪些地方有了改动。

动力方面,2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱。2.0L自然吸气版本发动机最大功率为115kW,峰值扭矩分别为197牛·米。而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW,峰值扭矩为371牛·米。

编辑点评:

整体上看,2021款东风日产天籁外观和内饰上都不算老土,配置方面也都跟得上,动力部分虽然常规,但是还是会有一定的运动性能。让我们偶尔还能爬个坡,下个赛道小小的激情一下。最后,从这些上看日产品牌还是有进步的,从新款天籁来看,它的产品还是值得让人期待。(文/李合齐)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

H. 18万起售的东风日产第七代天籁外观怎么样你会选择吗

在我看来,东风日产第七代天籁外观较前一代没有太大的区别,在细节方面设计得更好了,不过在我看来18万的起售价有点昂贵,不过总体来说,这款东风日产第七代天籁还是值得选择的,下面我们就来一起看看吧。

第七代天籁提供2.0L和2.0T发动机,其中2.0T发动机是日产最新的VC-T可变压缩比涡轮增压发动机。kr20发动机可实现8:1(高性能)到14:1(高效率)的无级变压缩比,既有喘振动力,又有高效节能。该发动机以前用于英菲尼迪qx50,可以称为国内最先进的涡轮增压发动机。

这款东风日产第七代天籁还是值得消费者选择购买的。

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