北京奔驰座椅改装图片大全
⑴ 奔驰s400豪华改装案例分享
大家好,我是大家熟知的迈卡库-小天专注奔驰原厂升级与改装,今日跟大家分享的是21款奔驰s400豪华版改装案例分享。
改装清单:原厂主动式氛围灯、原厂4D旋转高音、原厂无损替换式前排座椅通风、祖国版S450前包围、后加工钢琴烤漆桃木饰板。
想改车,又怕距离远?这不是问题!这次我们驱车15个小谨答时上门南京给这位车主升级。
升级后
今天的分享到此结束啦,后续迈卡库小天会持续更新奔驰升级改装案例的,如果觉得有什么问题欢迎在评论区讨论哦
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⑵ 奔驰C200最全进化之路 详细改装效果解说
HELLO,大家好,我是17哥(绰号由来请看文章描述),这篇主要写自己车的每一点一滴与之前的不同之处,因内容太多,时间有限,就每天写一点了,权当 娱乐 小说了,哈哈,勿喷。
2017年的时候提了奔驰C200月光石灰,到现在3年了,把自己车从原来素车到改装成现在这样子,做个总结,也算是自己回味一下了,分享下经验了,各人有各人的改装进化路程,每台车都是车主自己喜欢的样子方向改,各有千秋。跟玄幻小说一样,每个人的修炼路子不一样,但都可以借鉴参考。
车身外观贴了磨砂车衣,磨砂车衣贴亮面车,立马呈现哑光磨砂效果,不同光线下,呈现不同视觉效果,我对比过C43,63的月光石灰哑面效果,相似度能达到98%,这个效果是改色膜的电光系列所不能达到的。当然,其效果好,就是比透明车衣的贵了点。防刮性很不错,我的被刮了几次了。
车衣的作用还是挺多的,贴透明车衣,防腐蚀,防刮擦,保护油漆的光泽,不用美容打蜡镀晶,灰尘那些一冲就掉,如果新车贴了,那在光线下会更强光泽,更透亮。原厂漆是车厂高温烤漆,后续是做不到那种程度的。
车衣的推荐:我们C级说白了也就30多万车,目前市场上车衣品牌杂多,也没必要贴最好的,那些什么保8年的,10年的,2万多太贵,贴个万把左右的进口的就行了。这图是我自己车被刮了,郁闷的是我全责,漆没事,膜很惨。
接上面那图,膜很惨,然后用毛巾擦洗后,现在剩下些刮痕在上面。不打算换,我全责,不然就可以报保险赔了。不太明显就将就先了。
这是我之前拐弯擦墙上的,破了一个洞,我感觉切了那一块,打了一个补丁上去。。没办法,穷人穿补丁衣服,我打补丁膜。。。,不近看就很不明显,哈哈。
碳纤维AMG款式中网,算比较另类了,本人认为AMG款比较简单粗暴,新出的GTR款,我反而感觉像别克,特别白色车安装后,难看的很(白色哥们勿喷。。)。其他颜色还不错。另外换了原厂镜面大标,其实现在副厂做的还OK 了,就是缝隙有时不太完美,然后镜面的黑色不太正宗。单小玩意,副厂便宜5倍。性价比很不错的。
OD款碳纤维前唇,因为我是标轴,原厂前唇那里是黑亮的套件。然后直接加单层的比较好看,特别是吻合度超好,侧面干净,没有高的凸出来那个角,正面,无敌的感觉,而且还降低了底盘高度视觉效果。我不太喜欢巴博斯单层标那里带个坑洞,双层又把原来原车前唇的遮挡住了,当然,长轴的话是银色,想装前唇要不就把原来的贴黑喷黑,要不就装双层前唇了。
一抹蓝:市场上有分很多种,三秒的,常亮的,一分钟的。原厂大灯的是三秒,我之前也是改的三秒,俗称帅三秒,也叫帅不过三秒。常亮的好看是好看,主要担心哪天交警蜀黍查车,大晚上的就太明显了。改灯真查改装就查你。现在我改的就是一分钟的,启动后开个一分钟路程就恢复白色。闷骚型。
锻造轮毂:17寸的轮胎还是太厚啦,50的厚度。推荐定制前后配,前225 40 18,后245 40 18,轮毂上贴的黄色圈是美轮宝,挺实用的,即美观又有效,没这个小东西,轮毂早刮伤几次了。轮毂分铸造,锻造,一般来说原厂都是铸造的,只要是原厂,铸造也没什么问题。推荐改轮毂,要不就是原厂五星的,要不就锻造。那些小牌子什么都没听过的,还是别用的好。17寸,当时定制17寸,是为了省四个轮胎钱,嗯,手指打算盘打的啪啪响,一个1500,四个就省6000,太特么机智了。。。,推荐最少18寸起步,别省那么点钱。。
原厂大四活塞卡钳:卡钳改现在主流的是四个方案,原厂AMG,奔驰原厂,布雷博,AP,相对来说,原厂跟布雷博比较线性,AP适合开快车。我就比较爱好原厂系列,我这套改的是C coupe的原厂的,之前那个哥们,他换大六。原厂系列就是不用桥码,油管线路都一样。简单方便,直接替换上去就行了。我这里觉得大四就够用了,虽然是已经刷了动力,还是够用的。唯一缺点就是刹车异响还是有的,买到正品了。。看到时换了刹车片会不会好吧,自己喷的红色,然后贴的AMG黑色贴纸。
原厂大四活塞卡钳:前轮效果,卡钳离轮毂剩下一根手指高度距离,盘再大一点的话,17寸真装不了了。
刹车卡钳市场水太深,AP,布雷博,原厂系列都面临着仿制山寨,很多不懂的小伙伴改了什么都不清楚。现在外面无非就是几种安装方式:原装卡钳+原装盘+原装刹车片,原装卡钳+台产盘+原装刹车片,原装卡钳+国产盘+国产刹车片,台产卡钳+原装盘+原装刹车片,国产卡钳国产盘,翻新卡钳加新盘等等一系列的东西。我是不知道那些买AP大四, 8000多一套正品全新是怎么下来的。最省钱也最放心的改法“论坛收车友的卡钳跟盘,比如原厂大四,看他自己什么车,他换大六你要他大四,加个微信看看他平常微信里面的车,不是商家,基本这套就准了”,要装大六或者AP,布雷博那些要不就找代理改了,或者咨询中国总代让推荐当地有资质的改装商,这些也没问题,还有就是大店应该不至于卖假的,这个就靠自己多看多分析了。刹车这些还是正规渠道的好,陈田拆车件,没那么简单的。免的改了后,抖动,响,没力等故障。
后卡钳改色:这个喷漆的,然后AMG字是马云家淘的,前后一起20左右。这个说下,喷漆有些老铁自己在淘宝买手喷漆,如果是自己那种简单手喷漆,最终效果就是一开始也是红色,好看,时间一长就发黑了,沾灰难看死了。所以不推荐自己手喷。还是去专业喷漆的地方喷吧。”
后卡钳:安装完效果,还行吧,虽然跟AMG的不一样,后面是电子手刹,我就懒得去动了。
贴黑顶:这个是AMG是全景天窗,我们标轴的没有,另外来说,全黑车顶是要比其他颜色的要好看点。毕竟比较统一,国产的推荐CYS,我贴的进口的艾利,贴带点名气的,总比杂牌撕膜时候出现留胶的要好,膜,要选好的,不然区别只有在你撕膜的时候才能体现出现。进口膜好撕,差膜可能会留胶,然后损坏车漆表面。国产就推荐CYS,性价比高,质量也不错。是不是觉得没有黑色玻璃那种亮光通透感?没办法啦,膜只能做到这种效果啦。
四门带亮条拉手:我看过63的,都是带亮条的,所以我改了原厂单门舒适进入就干脆改的带亮条的了。然后剩下三个门,我也让改的带亮条,不过不带舒适进入。我个人觉得我单门无钥匙进入就够用啦。而且其他三个老便宜了,很多长轴改了四门舒适进入不要的,就可以收到。
排气目前换了AN的色四出尾喉尾孔,后面看了觉得普通品牌的也跟AN差不多的,毕竟都是金属材质,差不到哪去。至于中尾段排气,我改的CGW,排气改装,没改冬菇头进气,我感觉有点损失低扭,我不知道其他品牌的咋样,我改的这个感觉有那么点点。然后共振也有点。性价比来说是最高的。很多人求的是一套不损低扭,无共振的排气,当然性价比也要有,这也是我一直在找的。还不知道哪个好,等待车友们反馈再试试其他品牌了。
碳纤维顶翼:这个改的人应该比较少,很多人不知道,我是觉得这侧面线条直接下来,少了点啥。所以加个这玩意。也有些哥们,第一时间就说丑,说SUV加一个这东西还好,轿车加啥,太丑。我是觉得好看,哈哈,每个人的审美观不同嘛,个性独立。你们说丑我也认了,我喜欢。
贴黑尾翼,原车尾翼,因为是同样的颜色,所以没有层次感,看起来并不突出,尾翼也分很多种,现有的应该有6种以上了,AMG款,63款,最新的飞机RT款,碳纤维款等等,太多。我觉得标轴的这个原厂尾翼,弧度刚刚好,特别棒,比63的尾翼都要好看,所以我从简,直接进口膜贴黑,效果灰常不错。
后杠后风口风刀:这个玩意我看最新改款的C级带了,然后我觉得加一个也刚好跟原车的黑色套件搭配起来效果不错,很便宜的小玩意,跟亮黑四出尾喉搭配起来不错,屁屁感觉宽了点,哈哈。
内饰部分,改了3D旋转高音:旋转高音的由来是借鉴于迈巴赫S级而来,不得不说国内一些厂家对产品的开发力度还是挺强的。国内也有几个厂家做这个玩意,HYD,CZL,纳安特。其他车友来说也比较推荐纳安特,做工没得说,最接近原厂颜色。唯一缺点是贵。
旋转高音对于现在奔驰的内饰来说还是很有必要要加装的,原车那里是个假的黑壳,里面连喇叭奔驰都简配了,不得不过北奔这个做的有点过了,2个喇叭才几十元。
改了后,既可以完善原车没喇叭的缺陷,又可以增加电镀的亮色,与门板上的柏林之声喇叭盖相互呼应,完美搭配。当然,增加的氛围灯颜色,也是更漂亮。
涡轮出风口:也是借鉴于奔驰最新A级CLS,大G一样的出风口设计。比较新颖的感觉,特别侧面能跟旋转高音及柏林喇叭盖组成铁三角氛围。
涡轮出风口:旋转高音+原厂柏林喇叭盖+涡轮出风口,组成的铁三角,效果就是这么完美。
出风口有红色,银色两种,红色酷一点,但个人觉得红色看久就疲劳了,所以我改的银色,原车颜色
柏林喇叭盖:原厂,副厂替换式,副厂粘贴式,除了原厂的颜色是最亮色泽最搭配外,其他的都偏黄。
碳纤维方向盘:方向盘看了长轴的哥们,是圆的。所以这里又分两种方向盘,标轴的平底方向盘,很酷很运动。这里再做好碳纤维+翻毛皮,效果帅酷了。因要加碳纤维,所以方向盘会粗点,也正是这方向盘的粗,才更有感觉,男人喜欢粗的。翻毛皮,手有汗的时候不滑,手感还是非常不错的。
AMG方向盘盖:这个AMG盖,是标轴,也就是运动平底型方向盘才可以安装上,长轴的很遗憾是装不了的。
AMG盖:分原厂,国产。这么漂亮的东西,副厂是不会放掉它的。我这个装的是副厂,原厂除了贵,没毛病。副厂的便宜,就是那AMG黑色字那里容易掉漆,我是用黑笔涂了的,不然太难看。那里是凹进去的,副厂做工来说还是不行。当然价格来说跟原厂是1:3
AMG仪表。。纸:很羡慕AMG仪表的红色,代表运动跟激情,但如果去改AMG的仪表,费用太高。国内又有大神们做出了仪表纸这东西,小价格大提升,结果效果看起来不错。
AMG仪表纸:亮灯时候的显示,拍的比较模糊。
AMG仪表纸:仪表纸也有几种,260表底速度,320的两种。有人会问了改了后速度显示会不会变,不会的,你看这速度的刻度跟原来的一样。这里就要注意了,因为320表底有两种,看你买哪种了。一种是160就变成了180,原来的180变成了210。这种的话不否认到时开车真会开到160,如果是这种,单看速度表,你会不会觉得自己开到是160还是180都分不清了。还有一种就是我改的这种,推荐这种,200码改成了210码,毕竟你不会开到200码。。。
AMG刹车油门踏板:2种,一种副厂,刹车跟原厂一样替换套上去,油门踏板直接挂在原来的上面。另外一种是原厂替换式的,把原来的刹车踏板连底座一起换了。我换的原厂的,脚感跟原来差不多。副厂也还行。
迎宾灯:几十到几百不等,多的很。纳安特不褪色的,效果确实牛逼,几年都不用换灯片,推荐。投影特清晰。不像其他的用不了多久就淡化了,或者很模糊。
S级翻毛皮头枕:进口翻毛皮头枕,东丽的,防水,可以直接倒水没事,也是借鉴于奔驰S级后排头枕设计出来的吧,挺舒服,我是稍微枕一下脖子。所以装在下面位置。主要还是装饰用,啊哈哈。
AMG C63S赛道版座椅:AMG赛道座椅总共有三种,都特别酷,之前啥都改完了就差座椅就像AMG的朋友有福了,之前二手拆车一套座椅都得4万左右,现在这里方案是前后一套一万多。我之前也是想改二手拆车,但心里想了下座椅这东西,不比轮毂跟刹车,除非车出事故报废的原因外,好像其他情况也不会拆下原来的座椅了。心里觉得不舒服,还是改新的好。
AMG C63S赛道版座椅:有单独贴写这个座椅的,可以过去看下,这里就不啰嗦了,字多难打。。还有红色安全带:看了那么多彩色安全带,个人感觉是红色,黄色的好看。因为搭配内饰,所以选择了红色。
翻毛皮内饰:中控右边,嗯,门板跟扶手箱做翻毛皮还比较简单。唯独中控,如果你能接受中控的所有东西都拆的话,那就可以做。。
翻毛皮内饰:翻毛皮扶手箱,差一个苹果树的标,回头让印上。
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主:17哥
⑶ 奔驰威霆改装内饰都有什么项目谁有图可以参考一下。
航空座椅,柚木地板,星空顶,小吧台,多媒体影音,太多了
⑷ 奔驰G级改装版车型!库里南同款对开门设计 后排换装独立座椅
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⑸ 奔驰汽车座椅换皮一般多少钱
一般加装真皮座椅的时候,选择的材料也会根据车型不同来判断价格,一般的真皮座椅费用在2000-3000左右,如果要品质感非常好的真皮座椅可能会上万。
因为真皮材质的座椅看上去十分高档,坐起来的时候也会比较舒适,皮质的包裹感肯定会比其他材质更加柔软细腻,更加有支撑力一些。
汽车简介
从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。
⑹ 颜值控小姐姐的奔驰C260 Coupe改装分享
作为一个女生,在选车时自然不会像男的那样考虑加速性能、考虑操控、考虑后续保养之类的,我们选车,第一个要求就是要有颜值,看得顺眼才行,于是便将目标放在了轿跑车型上。这不,在逛了将近半个多月的汽车网站和论坛之后,筛选出了宝马4系、奥迪A5和奔驰C260Coupe这三款BBA车型。在反复对比试驾之后,最终入手了奔驰C260coupe,理由嘛,长得好看,又是最新款,就这么简单。
好了,这就是这次改装的全部内容了,对于女士来说,不会像男生改装那样去改轮毂、改排气、改避震啥的,我们还是比较喜欢这种迎合感官上的小改动。最后再附上几张爱车美图,给大家的分享就告一段落啦。
⑺ 奔驰G级后排坐着能舒服看完改装不得不信
奔驰G级 ( 查成交价 | 车型详解 ),我们也叫大G,是一款硬派越野suv,妇孺皆知。作为大佬们的专属座驾,它能让你坐孝圆得高,看得远。很多人卖它就是为了享受坐在驾驶座上的感觉。然而,问题来了。聪明的司巧裤塌机背后,是极度痛苦的后排乘客。g大后排的座位和前排空的距离太小,椅背也很垂直,坐在上面如坐针毡也不为过。
近日,某海外厂商推出了梅赛德斯-amg g63 奔驰 专属后改装方案,与“移植”奔驰 迈巴赫 s680的那套后排座椅十分相似。我们一个一个来看。首先,将座椅布局调整为4座型。中央扶手纯橘箱与前排相连,上面提供了杯架。后排座椅还支持多向调节,调节按钮布置在座椅内部,更加方便快捷。大概率把靠背列在座椅中间,增加了车载冰箱的功能。打开后会呈现出一个仪式感很强的红酒架。
仅为了说明,它不代表本文的模型。
此外,座椅两侧的翼片较厚,可以进一步增强包裹性。不过大G采用全桥后悬挂。即使装了这个座椅,舒适度也比不上行政和三厢S级,但相比普通版会有很大提升。目前这个改装方案还没有大范围推广,相信后期肯定会下放到g500车型上。有大G的大佬们,你们激动吗? @2019
⑻ 奔驰G级后排座椅改装案例
男人的梦想神车,也是一线越野车,霸气侧漏的外观,30年没有大改变的形态,有钱人买回来都不会卖掉的经典情怀,奔驰大G奔驰大G或许再好的车都有它不完美的缺陷,比如奔驰大G的后排座椅,外形普通,舒适度也很一般,后座椅与主副驾驶位的空间非常短窄,体型高一点或者壮一点的人坐上去没有活动空间,长时间乘坐也会劳累,确实和奔驰G级的高端定位有些不搭调!奔驰大G原版后排座椅我们来看一下,改造后的奔驰G级后排,向后方移位了15cm,加大了后排与司机位的空间,腿部活动位置也有了很大的提升,改造后的座椅款式同为高端车型,奔驰迈巴赫S级后排款式,柔软紧贴身形的幅度,后排同样可以承载三人,而且最人性化的设计是后排可以独立控制电动总成,可调节乘坐最舒适的幅度!定制版奔驰大G后排座椅定制版奔驰大G后排座椅许多人问改造后的座椅会存在顶头问题, 我们来看一下,模特身高180CM,座椅是调整的后背直立最高状态,仍然有一个半拳头的才能顶到头部,也就是说除非你205cm身高头部才会碰到顶部,模特身高180cm体重76kg座椅的电动开关总裁我们根据奔驰G级的理念,设计在门板上,记忆功能,通风加热系统具备,按摩系统也是独立按钮。门板定制后排座椅操控总成隐藏冰箱盖隐藏式迈巴赫小冰箱迈巴赫S级的高端小型车载冰箱,想必大家都知道,只有迈巴赫原厂才有配的隐藏冰箱后排座椅定制款包围面板高端车型改造定制,当然任何一个细节我们都不能遗漏,后排座椅后背板,采用V型包围造型,nappa皮纹软包,独特的修饰,后尾箱下方特别定制了一个隐藏抽屉不占用多余的空间,每个细节都是精心打造的!后排座椅定制款包围面板级隐藏抽屉本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。⑼ 12款奔驰s350改装(奔驰s350外观可以改成450)
用真皮汽车座椅改装皮椅既困难又简单。两三个人和一台缝纫机就能把皮椅包起来。表面看起来还行,但对专家来说就差很多了。皮椅制版是最基础、最重要的工作,是衡量皮椅质量的重要指标。皮椅的版本由经验丰富的专业技术人员检查。版本确定后,下一步就是进入生产流程。第一步是切皮。一块牛皮大约有40到50平方英尺。牛背的皮革和皮革表面是一块皮革中最好的部分,一般用于座椅的靠背和坐垫部分,因为座椅的这两部分受到长期的压力和摩擦,也是最容易观察到的部分。牛肚和牛脖子的皮面较差,一般用在座椅的裙边或者不容易看到的部位。皮革像布一样有一定的拉伸方向,有的皮椅坐一两个月就会出现凹凸,大部分是皮革裁剪方向不当造成的。第二步是缝纫。皮革切割后,将进入缝制过程。这里有些压力。一般网底12到15 mm厚的海绵也叫超级棉。注意,有些商店在这里偷工减料。缝纫时,工人是否熟练非常重要。皮革材料一旦缝合,就不能更换,否则会在皮革材料上留下明显的针孔。检查时还要注意开线的针距是否均匀,皮头是否外露,有无毛刺和线核桐散头,线和皮是否同色等。第三步是装座椅,简单的说就是把缝制好的皮套装在座椅上。简单来说,并不是那么容易做到的。在西装里,皮套会因为粗心而被撕破或划伤。戴上后,应通过轻敲和拉动将皮套牢固地固定在座椅上。固定枪套的钉子要防锈,钉子的分布尺寸和松紧要一致。组装座椅时,座垫与靠垫的连接处应对称整齐。第四步是更换座椅。车内车门和空车厢有限,座椅尺寸不小不沉。重新安装时,要避免划伤座椅表面和碰到油漆,所以一定要按照重新安装的工艺要求来做,改氏否则一不小心就会血本无归。一般五座车的皮椅3到4个小时就能完成。使用皮椅一段时间后,有些车主会遇到一些麻烦:1。气泡:也叫脱层,主要是因为胶的质量。尽量使用进口皮革。2.针线裂纹:材料或工艺上的遗留问题。找个店修修。3.皮革本身的质量问题。尽量进口皮革。4.变形:主要集中在座垫和靠背。是操作流程问题。不是根据皮革的质地裁剪的。好了,关于皮椅制作的介绍到此结束。希望对你有帮助。遮阳板改装的汽车作为人们户外活动的工具,暴露在外界强光下的概率非常高,时间也非常长。尤其是汽车暴露在强光下,人的视觉环境受损,眼睛受伤,甚至危及行车安全。世界各地各种汽车上使用的遮阳篷,不仅能有效防止轻度伤害,还会对驾驶员造成颈椎病等人体伤害,增加疲劳。因此,遮阳板已经不能满足汽车防眩目的需要,而过滤网可以随着光线的强弱迅速改变其亮度,光线强度会变暗,而光线强度会变亮,从而减弱各种眩光,无论是在白天强烈的阳光照射下,还是在夜间汽车的大灯光下,都可以保护人的眼睛和面部免受过度的刺激和伤害。汽车座椅套改装市场上有多种不同材质和颜色的座椅套。大致可分为混纺座套、纯羊毛座套、窗帘座套等。这些座椅套也是目前各种汽车店里最常见的。座椅套的特点:1。布套最大的优点是容易清洗。如果脏了,就把它拿走,放进洗衣机里洗。2.布面经久耐用,不易磨损,颜色多样。车主要尽可能根据个人喜好或者自己车的整体风格来选择。同时,你可以购买不同款式和质地的布面,时间长达几百65天。第一,可以经常更换;第二,改变它们很方便。3.价格比真皮座椅套便宜,一般人都能接受。混成椅套:这款椅套最大的好处就是容易清洗。如果它脏了,就把它拿走,放在洗衣机里。此外,它非常耐用,不容易磨损。汽车商店里有很多种座椅套可供选择。纯羊毛座椅套:这款座椅套手感非常柔软,可以为你的爱车增添不少舒适感。纯羊毛座套透气性好,不粘身,有利于汗液挥发。但是清洗起来比较麻烦,必须送去干洗。而且纯羊毛座椅套的清洗和维护成本比较高。窗帘座套:一般用竹制品或硬塑料制成,相当于在车内铺了一个垫子。夏天,它会给你带来额外的凉爽感。如果你的车空调轮缺节性能不好,那么这个座椅套更实用。
百万购车补贴
⑽ 奔驰C级座椅图片,奔驰C级座椅可以更换吗
奔驰c级座椅是可以更换的禅空,可以去专业的4S店更换。奔驰c级座椅分为三种颜色:黑色、水晶灰/深海蓝和丝米色/咖啡棕色,而奔驰c的座椅全部采用ARTICO真皮,是一种合成革,不是真皮。皮革是指天然皮革,由动物皮制成。人造革是指合成革或其他看起来像真皮,但实际上是用化工原料人工合成的产品。自从合成革出现以来,就一直在模仿天然皮革。经过多年的努力,已经在各种特性上非常接近天然皮革,尤其是外观上,几乎难以分辨。奔驰c的内饰是人造革,人造革是一种塑料制品,看起来和摸起来都像皮革,可以代替皮革使用。通常备伏以织物为基底,涂仿袭携以合成树脂和各种塑料。主要有PVC人造革、PU人造革、PU合成革三种。换内饰真皮不额外收费,但如果要换真皮,就需要额外收费。奔驰c级座椅图片: