改装车红旗h5侧面图案
㈠ 到店实拍2020款红旗H5，白色车身很简洁，配48V轻混系统
红旗H5是红旗汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场之后的关注度还是比较高的，目前更多的国产汽车厂商都在这个级别的车型市场中投入更大的精力了，国产汽车厂商在这个级别的车型市场中还是有着较强的竞争力的。红旗汽车也在之前上市了2020款红旗H5来竞争市场，最近笔者在连云港当地探店的时候，拍到了这款车型。
2020款红旗H5提供的是1.5T、1.8T发动机，传动上匹配的是7挡双离合和6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力、197马力，其中1.8T车型还提供了48V轻混系统，整体动力输出很流畅。
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㈡ 18款红旗h5前脸可以改成最新款吗
18款红旗h5前脸可以改成最新款。
查看汽车之家，可以看到改过的车主发的视频。
红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车判颤造型，倒梯形前格栅尺寸与前尺冲敬大灯相连，内嵌竖条幅镀铬陵慎装饰条。
㈢ 四出排气+夸张前脸，红旗H5“运动”起来，也可以很凶悍
2020年可以说是红旗的生产大年了，红旗官方计划将推出6款车型。目前红旗2021-2023年的新车型规划，除了一些改款车型，一共将有6款全新车型将陆续上市。其中有主打商务市场的MPV车型，以及面向家用的7座SUV，以及市场的中型SUV等等。其中最大的亮点就是，红旗H5将推出一款运动版车型，一同“征战”中型车市场。
NO.1 上海车展亮相，红旗H5运动版造型夸
红旗H5运动版正面图片
2019款玛莎拉蒂总裁
从亮相上海的H5运动版车型来看，前脸做出了较大的改变。硕大的中网与车灯链接，而且车灯的造型往后延伸了很多，给人一种很凶悍的感觉。下方雾灯区和下进气口尺寸十分夸张，要知道只有在一些超跑上才会设计如此夸张的进气口。红旗家族的进气口尺寸超过了玛莎拉蒂家族，这导致视觉效果看上去感觉比玛莎拉蒂更添几分凶悍。
红旗H5运动版后侧方
从车身后侧方来看，H5侧面车身依然采用了小的溜背造型，整体车身呈现出轿跑风格的线条。五幅式的旗帜轮毂造型十分夸张，充满了性能感。车尾采用了双出共四边的排气造型。妥妥的彰显了“运动，性能”二字。
NO.2 搭载2.0T发动机，未来或搭配轻混系统
红旗H5 1.8T发动机
而在动力方面，预计这台H5运动版本将会搭载一台2.0T发动机。并且为了突出其“运动版”的称号，未来或许还将配备轻混系统，以提升其动力和性能。一方面燃油成本也会降低，简直“一箭双雕”！
NO.3 内饰增色，彰显年轻运动活力
红旗H5运动版内饰
上图是在上海车展亮相的红旗H5运动版内饰。内饰方面与现款H5没有太大差别，大尺寸的悬浮式中控显示屏，新logo的真皮方向盘，在方向盘，座椅，中控，档把等地方，用了与外观相同颜色的点缀，衬托出了年轻，运动的感觉！
红旗H5侧前脸
总体来说，红旗H5运动版的造型十分出彩！夸张的进气口造型与车身颜色，甚至轮毂形状都彰显了“运动版”三字。让我们看到了国产汽车进军运动轿跑车型的进步。如果这款红旗H5运动版上市了，你会购买吗？或者你觉得还有什么不足？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
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㈣ 细节调整动力升级 2020款红旗H5苏州到店实拍
红旗，一个在中国消费者的心中有着特殊的意义汽车品牌；并且自2018年中国一汽发布新红旗品牌战略以来，这个有着62年历史的汽车品牌也重新焕发出新的生机。而作为红旗家族中的入门级轿车，红旗H5也一直为不少消费者喜爱；近日，新款红旗H5的发布也吸引了不少关注，本次新车除了增加1.5T发动机外，原有的1.8T发动机还新加入48V轻混系统。目前，苏州地区2020款红旗H5已经到店，感兴趣的朋友不妨关注一下。
全文总结：虽然近年来SUV大行其道，不过传统轿车市场还是不少消费者购车时的首选车型；而作为入门的紧凑型轿车，本次2020款红旗H5在继承上代车型优势的前提下，细节方面的小幅调整也为消费者带来不一样的感受。此外，新车除了在功能配置方面有所升级外，新加入的1.5T发动机与轻混车型进一步丰富的红旗H5的产品体系。综合看来，2020款红旗H5的整体实力也进一步提升。
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㈤ 2020款红旗H5实拍解析！车长4945mm，配1.5T/1.8T，售14.58万元起
近两年中型车在市场中的发展是非常不错的，汽车厂商也投入了更多的精力来增加在市场中的成绩，不少在售车型也都完成了升级，并取得了让人满意的答卷。
2020款红旗H5配备了并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换和自动泊车入位等都有配备，尺寸为：4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，后排间距的设计是非常宽敞的，动力上搭载的是1.5T发动机和1.8T发动机，输出功率分别是169马力和197马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱和6AT变速箱，百公里油耗为6.2--6.4L。
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㈥ 5动旗迹，国货当自强，红旗H5用车体验分享
2018年4月份自己有幸见到了第一辆红旗H5，这是一汽红旗旗下全新的车型，对于红旗来说具有划时代的意义。其实在老一辈的记忆中，红旗汽车不仅仅是汽车品牌那么简单，更多的是一种名族情怀。对于红旗汽车自己了解的不是特别多，红旗H7算是比较常见的车型，这次的红旗H5把价格拉低，让我们更有理由去感受红旗的魅力。 距离上一次驾驶红旗有些日子了，红旗H5给我留下的印象非常好，这次我再次体验这款白色的H5车型。红旗H5外观非常的漂亮，尤其是白色的车身下，显得特别俊俏有型。内饰与时俱进加入很多流行的元素，红旗智联体验非常好，其实这次还是主要体验红旗H5不同路况下的油耗表现。驾驶路段分为比较拥挤的城市闹市区，部分城市郊区国道，总之在不同的路况下感觉红旗的表现还是不错的。下面请随我镜头，让我们一起走进红旗H5吧！
短期记忆，油耗7.7l/100km，郊区行驶时应该还要比低一些
长期记忆，纯市区行驶，城市修路期间路况拥挤
外观小改，白色的红旗H5，外观十分大气
完美45°展示，我很喜欢这个角度，感觉H5的线条特别美
前脸是红旗家族式的进气格栅，给人一种大气磅礴的感觉
机舱盖上的红旗车标，承载了一代人美好的回忆，如果红旗再次焕发青春，红旗显得特别霸气高端
鹰眼式的前大灯为全LED光源，设计特别很有精神，带有大灯延时功能
日行灯点亮后非常漂亮，在夜晚很有辨识度
后视镜造型比较立体，集成了LED转向灯功能
侧面线条特别流畅，感觉造型很俊俏，溜背式的造型有种俯冲的既视感，轮毂小改增添小生动，红旗H5车身尺寸4945x1845x1470mm，轴距2875mm
19寸哑光轮毂造型中距中规颜色倒是十分耐看，改装了彩色的贴纸，是不是特别漂亮，配置225/45 R19的轮胎
车门拉手带有镀铬装饰，集成无钥匙进入功能
溜背造型的尾部非常自然和谐，腰线与尾灯连成一体
轮毂造型确实漂亮，车尾带有侧面雷达配置还是比较厚道的
车顶的同色的鲨鱼鳍天线，流畅有风度
车尾相比车头来的简洁很多，对称式的尾灯很漂亮，红旗两个字绝对是亮点
全LED光源的后尾灯，造型特别新颖，中国一汽车标特别低调
右侧带有H5车标，和30TD字母标识
双排双出的后尾气很霸气，反光板带有镀铬装饰条
小鸭尾造型的后尾箱造型动感，红旗霸气外露
车内内饰设计上，感觉H5木纹饰板与中控台层次感设的都比较好，悬浮式中控屏特别抢眼
四平八稳的方向盘，带有红旗标识，左右功能按键很舒适
车门带有木纹装饰，后视镜调节被放置车门拉手旁边
车辆配置比较高，带有车身稳定系统，盲点监测、车道偏离、发动机启停功能，仪表盘支持亮度调节
双圆造型的仪表盘，中间是彩色行车电脑，红色指针很运动
悬浮式的中控屏，10英寸横向布置显示效果细腻
中控台上方的木纹装饰，复古不失时代气息
配合装饰感觉很贴心
环抱式的设计，感觉层次感很强
空调下方的实体按键，哑光面板装饰下很神秘
下方是触摸式的空调控制区，前排座椅电加热和通风功能，配置了自动双温区空调
中间的旋钮阻尼度不错，仿金属的质感很强
点亮后的效果展示，灵敏度很好
6AT手自一体变速箱，目前主流配置，带有电子手刹和自动驻车，雷达配备前前4后4雷达（带摄像头），顶配带有前6后6探头（带摄像头）
挡把造型特别优雅，手感很好
黑色的座椅配合内饰显得很运动，座椅两侧包裹性很好
主驾驶带有电动调节，带有座椅记忆功能
副驾驶座椅同样造型优雅舒适，白色的缝线显得很高端
副驾驶同样配置了电动座椅，显得很人性化
副驾驶带有老板键，舒适度与人性化都很好
宽敞的后排空间，座椅舒适配备三个独立的头枕，中间还有扶手
地板中间有凸起部分，配置三点式安全带，两组儿童安全座椅
后排带有空调出风口
1.8T发动机最大功率131kW，最大扭矩250Nm
H5采用发动机前置前驱，前麦弗逊式独立悬挂带有横向稳定杆，后为多连杆独立悬挂带有横向稳定杆
现在市区行驶，1.8T的动力驱动红旗H5很轻松，在市区行驶变速箱表现很好，6AT很稳定性能不错
红旗智联是红旗推出的新的操作系统，车机体验不错，手机端还有APP支持强大功能很贴心
市区拥挤路段，油耗有些偏高，主要是路况拥挤走走停停，1.8T的动力有些过剩了
这段时间主要是市区行驶，在拥挤的城市道路上，这个油耗应该算是正常吧
仪表盘可以切换很多显示内容，自加油后油耗还是非常高的
在特别拥挤的地方，油耗达到了15.9L
个人感觉涡轮增压发动机在市区行驶时，根本发挥不出来优势
去城市国道跑一起看看油耗表现吧
瞬时油耗在城市边缘的郊区公路上还是不错的
如果正常速度下，没有堵车H5的表现很不错
跑了一下油耗下降到7.7L，看样子在郊区与拥堵的市区差别还是比较大的
个人节油小技巧，匀速行驶少猛加油，少刹车，尽量少载物
郊区公路理想的情况下，可以到7.0L以下
关于油耗个人感觉： 1.1.8T涡轮增压发动机在市区行驶基本上都在8.0L左右，如果拥挤的话肯定会上10.0L以上，就像这个车型在修路拥挤路况下达到了13.8L 2.1.8T和6AT这套动力非常稳定，驾驶起来动力不用担心，即使开空调动力依然够用，开空调情况下油耗会有所上升 3.养成良好的驾驶习惯，尽量避免大脚油门，急刹车，尽量匀速行驶 4.控制好油品，尽量加合格的汽油，切勿加劣质汽油
㈦ 2020款红旗H5到店，青川蓝色车身很大方，配BOSE音响+64色氛围灯
“大家在关注全新红旗H9的同时，不要忘记红旗汽车旗下还有一款很有实力的中型车。”
总结：这次新款红旗H5的升级很不错，还是很有针对性的，1.5车型的推出确实存在着下探的可能性，整体的竞争力得到了一定的提升，确实红旗汽车正在改变我们的想法，一汽红旗不再是以“情怀”为核心竞争力了，而是以硬实力，你觉得新车这次的升级怎么样呢?
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㈧ 再进阶！全新红旗H5官方图片曝光
全新红旗H5作为一汽红旗2022年的重磅产品，不仅拥有优雅、精致、豪华的设计基础，而且2920mm的轴距拥有同级别最领先的空间优势，同时1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱、2.0T发动机+爱信8AT变速箱和1.5T HEV混动系统不仅可以满足消费者不同的购车需求，而且燃油经济性和动力表现也更加优异。
此外，据了解，全新红旗H5根据车型配置的不同，还可以选装后排私密玻璃、前后全景影像、前后6泊车雷达、前雾灯和角灯等等。
㈨ 国产中级车红旗H5表现如何一起来看看
国产中级车红旗H5表现如何？一起来看看？
当今 社会 汽车 已然不可或缺，刚需性让 汽车 界激烈角逐，红旗H5是一款4门5座三厢车，红旗H5的市场指导价为14.68-19.08万元。
外观方面：外观方面，虽然车头没有了“红旗”字样，但机舱盖上的车标更能看出车毕并辆的身份，配上棱角分明的整体设计，让车辆呈现出柔中带刚的效果, 中网造型比较夸张，同时也是红旗H5的一大亮点，瀑布式条幅对老一辈人来说意义深厚，这也是纪念经典的一处设计，同样也是不可替代的样式。
侧面/尺寸：这款H5定位中型轿车，全车尺寸达到4945/1845/1470mm，轴距也达到了2875mm，空间的表现自然是能够满足绝大判铅多数家用需求的。侧面看来，车身造型非常流畅，有一种流线型的感觉，运动力十足，车顶采用的是溜背式结构，线条非常动感，车身比例非常修长，而且贯穿式的腰线从视觉效果上更是延伸了车身的长度，让我们看起来有一种 时尚 感。
内饰：内饰部分，座椅的缝制工艺也可说是比较精细的。规整的装束代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。在 科技 配置上，红旗H5采用的是7英寸的液晶仪表盘，再加上传统的指针式仪表，很符合当下年轻人的审美。平底式的多功能方向盘也为整车增添了更多运动气息，采用的是真皮材质进行包裹，手感非常的细腻。
配置：同时，CarLife也有出现，值得一提的是低配车型和次低配车型均使用了真皮座椅。红旗H5配有双温区自动空调，面板采用了触控形式，同时可以发现前排座椅支持通风/加热功能，面板细节处理得不错，十分平整。座椅填充物比较柔软充实，两侧的支撑与包裹感很好，采用了电动调节的同时还配有三组记忆功能。
空间：可以看到后备箱内部还是比较平整的，放倒后排座椅后，可以扩展到2米以上的进深，新车扶手箱处储物空间较为丰富，驾乘空间表现正常，头空间的话，因为车内加设全景天窗的功能，所以也不会感觉很压，后排空间的车地上并没有明显凸起，几乎纯平的设计。
动力：动力方面，1.8的发动机动力充沛丰盈，提速方面比较满意，最大马力180Ps，峰值扭矩250N·m。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，没有一点顿挫停滞的感觉。采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。
悬架/底盘：底盘方面，采用前后悬架均为独立悬架结构，而且均带有横向稳定杆。底盘调教偏舒适。
油耗：油耗方面，根据官手冲迹方数据，汽油发动机百公里油耗约为7.1L。
㈩ H5/HS5小改款，红旗连推六款新车，全年40万不是说说
故宫版的外观涂装呼应了故宫博物院“红墙灰瓦”的建筑风格，使用了上部玄玉黑下部红旗红的双拼色车漆涂装，其轮毂也是专属造型，据悉造型风格是源自于“宫”字。内饰也是和外观相呼应的红黑配色，在细节部分将会使用在红旗L5上使用的沈氏大漆风格的装饰。
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