罗密欧越野改装图片
1. 阿尔法·罗密欧Giulia谍照 或为纯电车型之前的最后改款
易车讯 据海外媒体报道，阿尔法·罗密欧Giulia正在进行新车测试工作，其或为换代纯电车型之前的最后改款。
2. 阿尔法罗密欧新赛车，挂“半人马”车标！3.2秒破百惹不起
阿尔法罗密欧新赛车，挂“半人马”车标！3.2秒破百惹不起
“阿尔法罗密欧”这个品牌对于大多数中国车迷而言并不是太熟悉，其实这个来自意大利的品牌拥有很强的运动血统，性价比也是相当高的，只不过在中国市场上辨识度比较低，完全成了一个小众化品牌。其实如今在很多赛场上依然可以看到阿尔法罗密欧的身影，TCR赛场当中最具辨识度的就是三角大嘴。最近阿尔法罗密欧又亮相了一款更加炫酷的赛道车型，这款车属于ETCR版本，TCR赛事大家已经很熟悉了，而前面加了一个字母e意思就是电动版本的TCR赛车，也是未来这种房车锦标赛的一大趋势。
问题来了，你觉得这款赛车帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3. 阿尔法罗密欧Stelvio改装帖，有些时候技术不是万能的
变道辅助（盲区监测）
4. 谈一谈我的爱车阿尔法·罗密欧Stelvio的用车感受和车身配置！
SUV，这个在当今社会已经成为沉稳务实代名词的车型，在日复一日的踏实肯干中仿佛已经失去了运动而全能的硬汉个性，转变为了温和内敛的好男人。然而这一切，在我的阿尔法·罗密欧Stelvio眼里看来，都是无法忍受的。在与它相处的每一天里，它都在用自己激烈的怒吼告诉我，SUV的全称是应该运动型多功能车，而运动则是它们之所以存在的真正原因。
5. 宝马3系劲敌，车主现身说法，阿尔法·罗密欧Giulia买了不后悔
往期精彩内容：【晓晓评车】刚好够用，从夹缝中求生存的大众探歌，230TSI进取型https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/8efeaf7b75275c79/83934606-1.html【晓晓评车】百万级别销冠王，开着要比坐着爽。详评第四代宝马X5https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/24db2fab70a63516/84394235-1.html【晓晓评车】迈向精品车型的伊始，求真务实的【东风风行新T5】https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c7fed62df8a3db23/84641098-1.html【晓晓评车】平民版法拉利，深度体验福特Mustang，竟然如此舒适https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9e4160a6e873adf5/85425159-1.html【晓晓评车】保时捷911CarreraCabriolet这是一台舍不得加速的车https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/acbe6bd9ff1c3524/85537342-1.html【晓晓评车】卖掉之后又买了一台，精致运动的SUV——保时捷Macanhttps://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9bed7df43d939876/85673496-1.html【晓晓评车】买一台Jeep牧马人罗宾汉不越野，居然他用来日常代步https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/78c62dbc25aa08d3/85766051-1.html【晓晓评车】集齐历代的国产大众高尔夫，看中国汽车产业发展15年https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/446a486b58e8e08b/85852581-1.html
6. 打造素改黑武士 阿尔法·罗密欧Giulia改装案例
“最后自己的卡丁车专用头盔亮相一下。”
本期阿尔法·罗密欧Giulia改装案例鸣谢车主：43420024K
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7. 爱快成瘾 阿尔法罗密欧4C改装方案
继造型优雅华丽的8C之后，阿尔法罗密欧（AlfaRomeo）推出了4C，车身尺寸更紧凑，引擎排量也更小。原装4C搭载的是一颗1.7升直列四缸涡轮增压引擎，最大功率输出240hp，峰值扭矩35.7kgm，动力谈不上劲爆，但胜在4C的整车干重只有895kg，0-100km/h加速时间只需4.5秒，性能表现谈不上超跑等级。虽然原装4C已经是非常富有驾驶乐趣的性能跑车，德国的改装机构PogeaRacing盯上了这款车，为了让4C的动力表现更强悍，PogeaRacing已经准备好一套动力改装方案，升级后的1.7升引擎可爆发出415hp，峰值扭矩可飙升至45.8kgm。想要达到这个升级幅度，PogeaRacing的做法是更换涡轮本体和排气歧管，另外供油系统和冷却系统都需要作出改善，当然少不了的还有排气。
图：4C原装的车尾扩散器被拆下，换上了造型完全不一样的碳纤维扩散器。另外排气也换了，排气尾嘴布局也由原装的两边双出变成中间双出。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8. 阿尔法罗密欧Giulia改装可变阀中尾段
现款的阿尔法罗密欧Giulia共推出有三种版本，2.0T高/低功率版本以及2.9TV6版本（就是在法拉利（Ferrari）CaliforniaT3.9TV8引擎上被“砍掉”两气缸的版本），按照国内的一贯行情，2.0T动力总成会备受关注，甭管阁下购置的是低功率版本，还是高功率版本，提车后第一时间，俺是觉得先把排气搞搞。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9. Pogea Racing疯狂改装阿尔法-罗密欧4C，感受它的魅力
如果绿巨人是你最喜欢的漫画人物，那么你一定会喜欢这辆阿尔法罗密欧4C的颜色。这款车由PogeaRacing疯狂改装的，该车的荧光绿色只是其改装项目的冰山一角。为了达到这个效果，PogeaRacing从2019年的阿斯顿-马丁V8Vantage上获得了灵感，它也被称为年度最漂亮的跑车。红色的刹车卡钳和黑色涂装的轮毂增加了视觉上的戏剧性，还有改装后的尾灯、尾翼、更有侵略性的发动机盖，以及空气动力学意识的扩散器。车身上的自混漆分四层涂抹，如果你仔细观察你会进一步发现珠光的效果和深沉的光泽。由SpeedfireDesign改装的内饰更进一步提升知旅了这款车的吸引力，绿色皮革、黑色滚边、Alcantara和大量碳纤维材料。在动力方面，1.75升涡轮增压四缸发动机现源猛闷在拥有337PS（332马力）和456牛米（343磅英尺）的扭矩，对于一辆重量如此之小的汽车来说，这是一个很强大的动力源。至于操控部分，KW悬挂和XCUT锻雹弯造轮毂搭配米其林轮胎让人眼前一亮。尽管如此，4C并没有配备动力转向系统，因为我们所说的这种生物舒适性对于阿尔法-罗密欧来说，会转化为不必要的重量。
10. Pogea Racing推出改装升级版阿尔法·罗密欧 4C
阿尔法-罗密欧4C自2013年开始生产，以4CSpider的身份征战到2019年。不过阿尔法-罗密欧在美国停产了这款轿跑车，而欧洲也只有4CCompetizione特别版在售。阿尔法-罗密欧在中置发动机的车型中销量不高的原因之一歼芹渣是价格。德国7.5万欧元，美国6.69万美元，使得4C比GiuliaVeloce和StelvioVeloce还贵。另外就是阿尔法-罗密欧很少对4C升级换代。1.75升的四缸涡轮增压发动机在听觉享受上也不尽如人意，而六速DCT在停车和行车时也会有过热的问题。PogeaRacing是为数不多的能让4C变得更好的改装商之一，最新的改装项目看起来很妖艳!这款名叫Zeus的改装版本（就是这么叫的，认真的！）与原厂相比多了109匹马力，使最高时速达到189英里/小时（304公里/小时）。由于大量使用碳纤维材料，重量也减少了220磅（100公斤）。减轻重量的解决方案还包括取消收音机和大量的首困Alcantara。内饰并不是赛车的内饰，但采用了本特利风格的Nappa皮氏悄革、保时捷的打孔皮革和橙色装饰。外观重新喷涂了蒂芙尼蓝的Zeus车重1,993磅（904公斤），输出346马力和338磅扭矩。从静止到62英里/小时（100公里/小时）需要3.4秒，比原厂少1.1秒。改装的18和19英寸轮毂以及KW螺旋式悬挂，使重心下降了50毫米，增加了视觉效果。据称该车只限量生产10台，定价为50100欧元起，不含增值税