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宝马3底盘改装图片欣赏

发布时间: 2023-05-15 12:53:09

⑴ 现在入手宝马3系F30,再这样改装一下,不比新款香么

宝马新3系G20无疑是更高级更豪华,但对于购买3系的人群来说,不少还是看重它的操控性好改装潜力。对于这点,旧款的3系F30无疑是更加纯粹和硬核,加上老款车型价格下降,入手一台F30再进行改装无疑是一个好选择。以下是多个F30的改装案例,提供给玩家们参考。

KellenersSport这个德国品牌发愤图强,宝马3系F30的案例沉稳低调。一反只往运动方向进发的案例。

图:后包围相对低调很多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 从泯然众人到鹤立鸡群 看下这辆宝马335i F30是如何改装的

宝马F30虽然已经停产退市了,不过宝马3系F30自上市以来就受到了很多改装车友的欢迎,本期小编就带来一辆F30的宝马335i改装案例。

本期宝马3系改装案例鸣谢车主:royaltyf30

摄影师:groundedvisualz

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⑶ 我的心爱宝马3系改变史,谈一谈改装历程

车主杭州萧山人第一辆车是蒙迪欧18岁买的后来因为指标问题说白了就是因为不喜欢最后竞拍指标换了小三从此一发不可收拾

最后附一张改装清单很多东西都忘了关于改b48EA888问题全部可以咨询我越懂一二

⑷ 赚足路人眼球 骚气十足的宝马3系外观改装案例

第六代宝马3系(F30/F35)虽然已经停产了,不过对于改装玩家来说,这一代的宝马还远远没有结束,本期小编就带来一辆骚气十足的宝马3系改装案例。

本期宝马3系改装案例鸣谢车主:

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 宝马3系GT 330i xDrive M运动型改装帖,里面或许有你想要的

330GT也买了快三年了。七七八八也折腾了一些东西。 3系GT一直比较小众,论坛也较为冷清,很久没发帖了,发个帖增加点人气吧。 废话不多说,先上配置单: 车辆:18款330GT,选配ACC,舒适进入,方向盘加热。 刹车:前布雷博GT6,后布雷博GT4。 轮毂:BBS RSGT 19寸 轮胎:米其林PS4 前235 40 19,后255 40 19 避震:KW V3 排气:宝马N55mp排气 其实也没改多少东西,但是这些东西弄的都有点肉痛。 但我认为,改车不宜花里胡哨,画龙点睛即可,适合自己的才是最好的。 下面上图,我的拍照技术实在不咋地,也就随意拍拍,以此留念吧,以后估计也不会折腾什么了。
原厂598M,BBS准备上车。
其实原厂598M是相当配3系GT M套件的。但是我就是心痒痒,想感受一下抛边轮毂。主要也是被人带坏了,哎。
轮毂轮胎,准备上车。
前轮。
前轮。
后轮。
后轮。
四条米其林ps4,肉痛啊。
后轮我与原厂维持不变。
前轮原来是225 45 19,被我换车了235 40 19.
上车上车。
装好了,这是没改KW V3时候的状态。
前轮把轮胎扁平率改低了一点,导致前轮高度四指,卧槽。
后轮应该是两指的样子。
前轮抛边小一点点。前轮是8.5J ET33
后轮抛边大一点点。后轮是9.5J ET 38
上高速溜了一圈,不抖。
没换KW V3之前。
没换KW V3之前。
KW V3准备上车。
刚刚做了大保健,发动机舱还是比较干净的。 我的车,买了全年大保健套餐,每个月做一次漆面及内饰养护,半年一次发动机舱清洗和内饰清洗保养等,一年大概3000的样子,不包括洗车费哦。
搞搞搞。
我当时没在那里,照片是老板拍的,相当靠谱。
锈成一坨铁了。
KW V3已装好。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
根据我的要求,前轮2指,后轮1指。
锻造螺丝不能少。
包装盒还是可以的。
矮壳款。
防盗螺丝。
防盗螺栓。
防盗螺丝
解体。
最后发几张我们湖南群最骚的家伙。他比我降的更低,避震调的更硬。
车牌就不挡他的了,下次撞它屁股。哈哈哈
19寸RGR,ST60刹车。
相当漂亮。
结束语: 怎么说呢,其实598M轮毂相当适合3系GT M套件这个车型了。 BBS上车其实是有争议的,有些人说好看,有些人说不好看。 但是我换了BBS后,我老婆,我妈妈竟然都说好看?卧槽。以前用598M轮毂,都没人主动跟我说过好看。所以这个好不好看,因人而异吧。反正我的598M不卖,放着,以后再说,鞋子嘛,可以换着穿嘛。 因为我在一个三四线小县城生活,路面不是很好,所以KW V3我就没降的像我朋友那么低了,那么硬。 虽然我知道,越低越好看,但是车子始终还是个交通工具,要用着舒心才好,以后降不降,再看吧。 目前我的避震调校也是比较舒服的。舒适度几乎与原厂差不多,可以说,在某些搓板路上,比原厂更舒服,但是操控及转弯的侧倾,比原厂提升太大了。目前的调戏状态我是相当满意,这个得感谢湖南长沙弘海众奥的吴总,告诉他我的需求后,我就直接走人了。真是信得过单位。棒棒的,换套避震,真的像换了一台车的感觉。 当然,这个只是代表我个人的感受,说的不对的,不要喷我哦。 闪了,回家吃饭。

⑹ 宝马3系改装案例,宝马3系改装黑武士怎么样

新一代
宝马3系
(G20)给了不少惊喜咱们,首先新3系的内饰设计终于好看了不少,外观上也比上一代更有冲击力。同时很多改装厂都推出了不少新3系的改装方案,于是不少热爱该改装的朋友都想给自己的车换换形象,下面就来为大家分享一下一个宝马3系改装案例。
宝马3系改装案例
这个案例选用的车型是宝马325Li运动曜夜版,即使是原厂外观已经足够黑化。在宽体上车主选用了一套AK小宽体,前后保险杠安装了AK小包配件。轮毂改装成19寸M3同款轮毂加米其林半热熔轮胎(如果想耐磨一点可以不选半热熔胎)。排气尾段改成AK排气,声浪变得更加低沉。在动力和避震方面车主选择使用原厂设置,其实这一代3系原厂底盘已经比较低,后期不用花钱改绞牙避震也能有不错的姿态。
宝马3系改装黑武士怎么样?
宝马三系很适合改装黑武士,如果在购车之前你已经有改黑武士的打算,那么在选配置时建议直接选择运动曜夜版,这个版本无论是中网、车身还是轮毂都做了熏黑处理,后期只需要简单改改轮毂样式就能打造出很不错的黑武士风格。当然,你选择后期贴膜都可以,只是会增加许多不必要的花费。
宝马3系刷BM3程序爆缸?
确实可能会出现爆缸的情况,但几率不大。首先如果你的发动机是B48 TU发动机(没有水冷的那一款),那么是不建议刷bm3程序,因为B48 TU采用的风冷冷却装置在性能上比不上后期的水冷版本,刷bm3程序动力能提升46%,这意味这发动机的发热量加剧,如果不进行冷却系统改装的话,爆缸有可能会出现。若你的发动机是水冷版本的B48,那么刷一阶bm3程序还是安全的。

⑺ 宝马3系专注驾驶乐趣升级 改装APT三阶酒喷

“大家好,我叫啊豪,入手F30有3年多了,车子是LCI版本的国产第一批B48埃蓝320,下面分享一下几年来的用车心得和性价比推荐以及一些改装上的弯路,小弟不才,各位看官多多谅解,下面图片都是水果手机实拍没经过加工,希望以最真实的一面分享给大家!”

“车子马上就过户给有缘人了,希望你好好对它!就分享到这里了算是给F30一个交代了,第一次写那么长的贴,没什么经验,写得也一般般希望各位不介意,最后祝大家生活愉快,身体健康,祝国家早日战胜疫情!”

本期宝马3系改装案例鸣谢车主:啊豪

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