马自达4改装图片
『壹』 马自达4个烟囱的是什么车
一般是自己改装没喊蔽的,原装车国内能见到的没有4管的。马3、渗厅马6、枯州 MX-5都有可能。
马3
『贰』 2021款马自达CX-4最高降1万!水晶魂动红很时尚,配6AT
作为马自达旗下一款经典SUV,马自达CX-4自从上市之后就收获了不错的口碑和销量,近日编者从本地经销商处了解到,目前这款车迎来了优惠活动期,最高优惠1万元,就拿2021款2.0L自动两驱蓝天青春版来说,指导价14.88万元,优惠后裸车13.88万元。
动力方面,新车提供了2.0L和2.5L发动机,匹配6AT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 新款马自达CX-4上市 这是款听取了用户建议的产品 表现如何
[汽车之家?新车上市]??8月15日,一汽马自达官方在线上宣布,新款马自达CX-4车型正式上市。新车共推出8款车型,售价区间为14.88-21.58万元。新车在舒适配置与智能安全方面做出了更新优化,依旧使用2.0L与2.5L两种动力系统。
在海外品牌里,与马自达CX-4同价位的紧凑型轿跑SUV屈指可数。而大众旗下的T-ROC探歌也是秉承潮流年轻的造车理念,并在年轻化的市场占有一席之地,其价格区间也与马自达CX-4相差无几,车型竞争激烈。此外,丰田C-HR在车型竞争圈里也对CX-4产生了非常直接的威胁,它可以算是马自达CX-4意向人群中最为直接的轿跑风格的竞争对手,同样秉承潮流时尚且动感十足的设计理念,迎合新一代年轻人的喜好再加上丰田品牌的可靠性,相信马自达CX-4的压力不会小。
●编辑点评
结合今年马自达CX-4的综合表现来看,其老款车型销量表现强劲,今年1-6月累计销量为2.19万辆,相较去年同期增长7%,累计销量保持了一定幅度的上浮,凭借马自达自身不错的营销手段,让产品有着不错的竞争力,并且市场份额的增长上也提升的较快。在为数不多的轿跑型SUV中,马自达CX-4带来的产品个性与理念,都为这个逐渐年轻化的汽车市场交出了一份满意的答卷。此次改款车型的上市,也是收集了众多用户的反馈,迎合用户的喜好做产品的提升,听取用户的意见做产品的增添与改进,这样与用户之间的互动也会为马自达品牌赢得不错的口碑,相信会有更多人逐渐喜欢上这个车型与这个品牌。(文/汽车之家毕业)
『肆』 马自达RX-7全球第一辆四转子改装车,涡轮比头还大
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『伍』 马自达cx-4优缺点
马自达cx4真实口碑不错。
马自达CX-4前脸上呈现的是富有活力的设计样式,很贴合消费人群的美学。头灯显得十分犀利,造型非常抢眼。
侧面部分,马自达CX-4的车身尺寸4637/1855/1524mm,轴距2700mm,搭配了韩泰轮胎,前后轮胎规格均为225/65R17,采用了多辐式轮圈设计,车侧给人一种十分犀利的感觉,线条较为动感,呈现出的观感还不错。
尾部方面,马自达CX-4给人的感觉十分动感,排气管采用了双边共双出的设计,这样的布置方式进一步烘托了它的动感。精巧的熏黑尾灯再加上一条铬的贯通装饰,整个看起来动感十足。
马自达CX-4的内饰以黑色为主色调,配合黑色饰板,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外,该车还配备了无钥匙启动系统、前侧安全气囊、制动辅助等配置。配置性能比较好,给驾驶员和乘客带来舒适的车内体验。
马自达CX-4的塑料方向盘采用三幅条设计,总体造型符合标准,配备了方向盘4向人工可调。另外,这款车的仪表盘采用了单边炮管设计,看起来充满了动感。
『陆』 售价14.88万元起,新款马自达CX-4秀出个性
2021款马自达CX-4,指导售价为14.88-21.58万元,外观方面,新款马自达CX-4继续延续了马自达的魂动设计理念,前进气格栅采用多边形设计,中网则使用了菱形网状结构,凸显运动感。前格栅的镀铬装饰向车头两侧延伸并与柳叶式造型的前大灯相融合,发动机隆起的造型与两条斗桐凸起的筋线,配合前保险杠两侧凌厉的散热口与LED日行灯,让新车车头看起来韵律十足。
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『柒』 马自达cx4怎么样
马自达cx4真实口碑不错。
马自达汽车公司在汽车引擎方面的创新成就更加令业界瞩目,迄今为止,马自达汽车仍然是全球各大汽车厂商中唯一将转子汽车投入批量生产的汽车制造商。至今马自达汽车公司在独家使用并将其发扬光大到很高水平。
马自达CX4是一汽出品,它时尚大气,年轻的气息扑面而来,动力线性,操控无虚位,跨界风,在轿车与suv之间,外观吸引眼球,空间上比较宽松,座椅的位置也是比较宽敞的,坐进去很宽敞。车里面的噪音不是物伍启很大,隔音效果好,座椅也非常舒服。油耗水平控制得很合理,燃油的经济型还是很高的。
马自达CX4设计理念
马自达CX4基本延续了马自达KOERU越概念车的设计,实现了对创驰蓝天技术的优化和魂动设计的再进化,是马自达提升产品线和提升市场竞争力的橘闷一款紧凑级轿跑SUV车型。在设计“越KOERU”的时候,“越KOERU”没有固定的形式,它是不用按照既定思维来设计的车,既可以大又可以很有线条,这是很自由的一种选择。
所以在这款车的设计上,不像其他的车型受到了大小局限的限制,它更加立体、丰满,这是代表“魂动”在设计立体方向上的一种取舍罩如。
『捌』 马自达全新CX-4上市,相比旧款,它做了哪些升级
马自达, 一汽新CX-4正式上线,官方指导价14.88-21.58万元,有8款可供选择。当然,不要被官方“整整新一代”的说辞所迷惑。其实这只是换钱,没什么变化。
新的CX-4在马自达, 一汽正式推出,只有外观和配置进行了调整
马自达CX-4本质上是一款小众汽车,错误的后部空间可能是大多数人放弃选择它的主要原因之一。当然,作为一款以年轻运动为主的跨界SUV,新款CX-4有很多产品亮点,比如外观出众、操控乐趣、油耗等,但与竞争对手相比,CX-4是一款优势明显、劣势明显的车型。
『玖』 广州马自达CX-4升级吸风座椅通风系统,体验座椅冰凉乐趣
据马自达CX-4车主述:早知道有座椅通风这一功能的话,我早就改了,也不用在煎熬一整个夏天了,想到那衬衫T恤被汗水浸透,皮肤黏黏的那种感觉就尤其难受!!扎心了老铁,不过座椅通风什么时候改都不会为时太晚,只有早改早享受一说,哈哈哈...并且一次升级终身适合,当来年夏日来临之际也不用忧愁烦心啦!
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『拾』 我的爱车马自达CX-4的提车过程和感受报告分享!
自从考取驾照以来,我一直心念念要买一部车子作为自己日常的代步工具,一方面是有了车平时生活会方便很多,另一方面当然是还有一些虚荣心了,车子是身份的象征,雹和出门办事,你穿的再好不如有一源燃盯辆车长面子。这话听着比较俗,但是确实生活中的真理。而我选车的目标也很明确,那就是马自达CX4!从上初中的时候我表哥提了一辆马6开始,我就对马自达有了第一印象,那时候喜欢车,因为能摸到的不多,所以日久生情,对车的渴望逐渐的和对马自达成为了一种心情,哈哈。这是不是也叫一种情怀啊??不废话了,说说为什么选CX4吗,本来按照我的想法是提马6最新款的,但是考虑到以后家用比较多,想选个SUV,于是同门兄弟CX4便进入了的我的眼帘。提车经过我就不多说了,期间也是了解了CX4的历史,触动一直埋藏在心里,前阵刚把这个心头好开回家。
至于后排就很直观了,空间够用,家用完全胜任。虽然中间有个凸起,但是坐三个人也妥妥的。另外就是这个红色的内饰真的是很有时尚感,目前为止,我的后排拉过5个人了,4个人说这红色拉风,哈哈哈~马自达CX-4优点多多,好开、省油、动力平顺、造型轿跑风格运动范十足,这些都是优点,而作为车主,而且是新晋的车主,我喜欢这些优点,同时也包容那一点点的缺点,这部车子就像我一样,居家,炫酷,深爱深爱,哈哈哈。