不让改装车

Ⅰ 为什么中国不允许汽车改装

中国法律并没有禁止改装车只是禁止非法改装和私自改装因为这样的改装行为对于车辆安全和车辆管理有一定影响所以不允许。拓展资料如下：1、非法改装危害：改装车上路存在一定的安全隐患一旦发生交通事故后果不堪设想。如涉及电路改变若改装水平不够容易留下火灾隐患；如果改变汽车底盘结构就会影响到车辆的轮胎、悬架、刹车系统；如果选用的配件质量差容易增大行驶过程中发生事故的可能。很多车辆自燃和发生交通事故都是私自改装引起的事故。2、非法改装车包括：非法改装车即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。

Ⅱ 改装汽车的时候，哪些地方是不允许改装的

今天就给大家解答一下改装汽车的时候，哪些地方是不允许改装的？这些地方还有具体的政策限制，具体来说：

1.车顶行李架改装：安装的行李架不能改变车身的长度和宽度以及车身的主体结构，行李架的高度只能小于或等于300mm。

2.进出台阶部分：踏板可以修改，但车身长和车身主体结构不能改变。

3.更换散热器罩和/或保险杠：散热器罩和/或保险杠可以在不改变车身长度和宽度以及车身主体结构的情况下更换。

4.改装轮毂：轮毂可以在不改变车身长宽和车身主体结构的情况下更换，但轮毂的尺寸必须与原出厂数据一致，不能甩出叶片板。

5.轮胎更换：前后轴的轮胎花纹允许不一致，但轮胎尺寸和极限数据必须与原厂数据一致，同一轴上的轮胎花纹必须一致。

一般来说，在这些特定条件下修改是合法的。比如你真的不喜欢现在的轮毂形状，然后你找了一个尺寸和轮毂数据都和原来出厂规格一样的轮毂来代替，那么你的改装行为就是合法的。但是如果你选择的轮毂尺寸和数据不一样，这种修改是违法的，你要注意。

介绍完合法修改项目，也要敲黑板，告诉大家哪些行为还是非法修改的。具体来说，有以下项目：

1.更换车身，增加一个外壳或尾翼

不用说，无论车辆在工厂发出什么声音，排气系统都应该发出声音。私下换个声音大点的排气系统肯定是违法的。

改装是一件很有意思的事情，但是所有的改装都必须符合法律法规的要求，否则，在路上开车很吓人。而且如果你真的倾向于把车换到极致，我建议你买一些便宜的车架和配件，自己造一辆小型赛车，每天开着赛道在赛道上走。

今天就和大家解答到这里，欢迎评论区交流。

Ⅲ 为什么不能改装汽车

1、安全
用户自己私自改装汽车，造成安全性降低，无疑是对公共安全的威胁。
通常来说，汽车生产厂商和维修厂商的技术实力高于一般用户，而且往往有着严格的标准和检查措施，安全性相对来说比较好。

2、行政成本
自己改装车辆然后再去官方渠道检查认证以满足安全要求行不行？
理论上可以，实际中也未必不行，比如可以参考每年车审。
但是，这就意味着政府要有着非常多的标准来判断改装是否合适。这样索性不如禁止用户私自改车，尽量保证车都是原厂状态，然后政府就只需要审查汽车厂商就可以了。

3、经济发展状况
中国老百姓买车绝大多数还是停留在有没有的阶段，远没有达到需要改车的好不好的阶段。
而且现在汽车厂商和规格型号实在是足够多，可以满足绝大部分人的需求，改车这个市场实在是太小。

Ⅳ 为什么汽车改装不合法

一直以来都对我国汽车的改装有着含糊的意思。以前没有相关的参照物和明确的规定界限，当然车主们显得都非常的被动，不知道哪些地方是该做合法的。偷偷摸摸的进行改装，非常的提心吊胆，由于长期游走在法律的边界，大部分人在改装自己汽车的时候稍微不注意就成了非法改装，这样改装之后开车上路肯定是会被交警查到了，所以说大家在改装汽车的时候一定要明白什么地方是改装是合法的。汽车改装到底合不合法？交警：这几个地方你想怎么改就怎么改！

最后小编要在这里给大家盘点几个经典的违法改装事务，改装进气系统加装涡轮，改变车子车身大小，改装发动机甚至加装尾翼等等，这些都是违法改装的行为。所以说大家在改车的时候一定要千万注意。

Ⅳ 现在市场有很多的维修汽车的部门，为什么改装车辆却明令禁止

现在，车子对于很多人来说，已经不仅仅是简单的代步工具了，尤其是对于那些喜欢追求个性，没事喜欢“折腾”一下的年轻朋友们，汽车改装已经成为了一个很普遍的现象。有些人甚至车都还没有提回家，各种改装件都已经到货了。简单的改装能让汽车变得更有个性，更符合自己的审美，对汽车也没有太大的影响，但改装力度过大，会影响整台车的性能，更有可能会留下一些安全隐患，所以对于此类改装，有关部门并不会放任不管，相关部门有着具体的规定对改装做出合法限制。如果你现在有着改装的想法，那么了解哪些改装属于法律法规允许的范围内，这是尤为重要的。

其次，外观改装还包括一些车辆配件的改装。氙气灯、迎宾踏板、行李架、明显的后扰流板、轮毂、轮胎大小、排气管等，这些是不允许的，但是出厂标配安装的除外。像侧裙、夸张的尾翼、轮毂、排气管、车顶灯、底盘高低等这种改装是根本不允许的，更不会允许办理备案，因为它不同于车身颜色变更，车身颜色涉及的情况比较多（有可能是事故、掉漆等），而以上改装则纯粹属于为了“玩”而改变车辆外观，存在安全隐患。

接下来说说性能改装。对发动机、变速箱以及刷行车电脑（ECU）等对车辆性能做出的改装属于违法，各位千万别触碰！而且出于安全考虑，也要对自己和他人负责。发动机、车架、大梁等机动车的核心组件的改变必须进行备案，并且还需要通过经过机动车检验性能改装

总之，希望喜汽车改装的朋友们，请记住明这些令禁止的改装的项目，并尽量避免那些改装，否则除了要被罚还得改回原厂，既浪费钱又危险。最后，祝愿大家都可以把车改成自己喜欢的样子

Ⅵ 从环保方面讲不能私自改装车辆最主要的原因是什么

汽车不可随意改的原因：

如今，为了凸显个性，很多车主都喜欢对爱车进行改装，把它打扮得与众不同。但是由于受到法律法规的限制，过去的汽车改装行业都处于“灰色”地带，有的车主只能选择偷偷改装。目前，已到10月，意味着新修订的《机动车登记规定》开始实施。

10月1日起，改装车政策放宽，原厂改装车有了合法身份，这对很多改装车迷来说是个喜讯。然而，进一步对政策进行解读，汽车改装真的“合法化”了吗？什么才是合法的改装车？具体政策又是如何？

解读：何为合法改装车。

10月1日，迎来了新修订的《机动车登记规定》正式实施。这表明国内原厂改装车将具有“合法身份”。

期间，中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢宇在接受媒体采访时表示：“原厂改装是指汽车在出厂前或在出厂以后，由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格装车、整车。

因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明，直接就可以上牌上路。”话语一出，确认了原厂改装车合法以外，还将为改装业迎来“春天”发出积极的信号。

然而在不同的媒体报道和市民的热议中，笔者发现，相当一部分人对改装车规定存在着误解。“改装车合法化就意味着我们车主可以对车的各方面进行改装，使得自己的车更加有个性。”车主陈先生说，一定要趁着新政策的实施，把车子改动一下，满足一下自己的心理。

车主马先生同样表示：“政策的实施有利于我们这些热衷于改装车的车主，再不会再像以前那样被罚款或是被扣留车辆了，这是一件好事。”然而，对该政策细心阅读后，新法并不如车主所愿。

目前，不是所有改装车都是合法的，合法的改装车只能是原厂改装车，车主私自加装尾翼、更换车标等车身外观和更换发动机等改装行为依然属于违法行为。

Ⅶ 为什么中国的法律不允许汽车改装呢

中国法律并没有禁止改装车，只是禁止非法改装和私自改装，因为这样的改装行为对于车辆安全和车辆管理有一定影响，所以不允许。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为：
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

Ⅷ 为什么中国不能改装车

是可以改装的...但不能改得太厉害，例如外观图案改动不可以超过车身总面积的30%。如果超过就要去车管所申请了。. 发动机是禁止更换的,要是非要改的话，必须符合国家规定. 另外,由于发动机上有钢印,这个钢印在产权证上有登记的,可以算是一辆车的识别代号之一.所以，变更发动机就必须到车辆管理机关登记,必须将全发动机和新发动机都带去给相关部门过目. 至于具体机关，一般是上牌登记的地方.

Ⅸ 关于改造汽车，哪些是不被允许的

汽车改造一般涉及领域，等级由改造方向决定。装饰性的改造，道路性能改造，越野性能改造。因为装饰性改造是目前国内改造车文化的主要组成部分，改造成本最低，不会影响车辆的安全。一般来说，包括装饰用贴纸，车身颜色变更，踏板增加，行李厢增加，装饰用扰流板等。用两个字概括开肠手术标准。这种改造可以随心所欲。

越野性能改造的主要类别，安装前后差动锁。升降机场外间隔负轮毂MT轮胎，辅助照明。越野基础必须是四轮同时稳定出口的动力，有轮接地可以使车辆摆脱困境。实现这一目标的基础是前后腿有差速锁，锁定后同轴车轮能够以相同的转速和功率驱动车辆。但是，大部分越野车只有后腿差速锁或没有差速锁，落地后需要升级。这种电动系统的升级不受限制，所以越野锁定没有问题。