马自达3宽体改装图片欣赏
⑴ 你是外貌协会吗改装版马自达3 昂克赛拉,操控不再是唯一杀手锏
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⑵ 2010款进口马自达3两厢 改装
10款的马自达3改装
-----汗,这个怎么回答你呢?我就按最便宜的,而且最实用的算吧~
包围
-----最便宜的小包围,而且安装精度位置有绝对保证的,前后左右4件来说,大约在900元上下。安装和喷漆各地价格不一,大约在600元上下,可以参考下。
排气尾段
-----马三是中尾一体的,也就是说,是必须中尾段一期更换的,国产中最便宜的马三中尾段的价格大约在1200左右。安装价格大约100以内。
钢圈+胎
-----这个范围太广了很难回答。前提是你要几寸?还有轮胎规格?你都没说。
以最常用的17寸为例吧。便宜的国产轮圈大约在500左右,都是垃圾。出口厂家做的轮圈质量有非常大的保证,价格大约在700以内。不管样式和做工,都不是小厂家可以对比的。
-----轮胎的话以215-45R17为例,最便宜的大约500左右,大牌子的价格700-1000左右都有。
LED灯
-----可惜你不在我这个城市,哈哈,要不全送。哪怕你其他什么都不买。
尾翼
-----这个ABS的现如今也就是不到200块钱,和4S店里面一条上千的是一模一样的。我们供应我们本地的马自达4S店已经3年了,包括尾翼,包围等等。
挡风玻璃上的MAZDA贴纸
-----这个便宜的20块钱就有了,最好质量和做工的也不超过80
赛车座椅
-----进口的桶椅从一千多到几万的都有。
我们卖的都是做出口的赛车桶椅,做工精良价格却是超低,M的,要不是坐着不舒服,我自己都换了。
换挡把
-----排挡头吧?和正品基本没有差别的仿意大利MOMO,一个就五六十块钱。
什么品牌的比较好?
-----品牌太多太多。一时半会说不完的。
要到哪里去买? 我是云南的
-----只可惜你不在我附近城市,要不你开来,一切给你搞定,遗憾。我们在福建省晋江市,距离不是一点点~呵呵~
以上全套买下来价格一般在多少?
-----以上那些我们来做的话,8000以内全部搞定,还有的剩,还剩不少。
2.0手动版的 天蓝色
-----对啦!买马三就要买手动挡的!而且一定要2.0的!大支持!
请各位高手给小弟一些改装计划方面的指导建议, 谢谢!
-----可惜不能留电话啥的,打字实在累人,不说了~~~祝愿你早日改出一辆你心仪,大家看着也交口称赞的马三!
⑶ 简约而不简单的马自达3,迎来二次进化!
Hello!我是来自重庆的岩濑恭子,也是一名不折不扣标准的95年热爱JDM文化的一份子。不知不觉时间转眼过了一年已久,我与我的“小蓝马”也已经历经长达一年已久的磨合,终于今天又一次来到这样的大舞台上,展示自己的成果与喜悦。话不多说继续开始分享我与这台“蓝马”最后的故事。
??改装清单????机舱篇:美规2.3L发动机Mazdaedit特调程序狮特顶吧??内饰篇:富威翻盖导航Bride赛车座椅+四点式安全带MomoT-12方向盘(WB底座+D1spec快拆)Razo46g轻量化档头Autoexe铝合金防滑踏板JDM语音系统??外观篇:雅泛迪N99317寸Teinsaz绞牙避震JBT大四活塞刹车一套BLOX轻量化螺帽AUTOEXE前杠日本PIAAH3雾灯日规MPS尾灯SRT中尾段斜出大炮JDM桃心
⑷ 次世代马自达3 昂克赛拉,改装案例大片来袭,唯美唯你独尊!
说来与马自达也是有缘分,一直挺喜欢的直至新款马三出来,毫不犹豫的购了这款车,在这之前玩了两年的思域,思域改装前前后后也是深不见底的花费。对于改装真的是一种热爱,提车,逛商城,选配件等等一系列的操作,年轻人嘛,敢爱敢恨,敢做敢想,这不脑子一热,新马三魂动红色给提回来了,真的骚,回头率超高的,平民价格,用心各各角度去观看,你会发现超跑的质感,当然这跟你的拍照技术也是很有关系的,其实我是业余的不喜勿喷哈,我还是会虚心接受学习的!好了,话不多,提车作业上图完成,这一路走来说说马三自己用车造车情况,好的可收用,不好的提出来我及时改正纠正自己错误,方方面面的。
今天分享就到这里咯,希望的小小案例能帮助你找到迷失的方向.................
⑸ 马自达3爆改MPS 2.3T(BL)
随着车流徐徐移动,2.3排量的低扭确实不俗,升入四档后甚至可以当做“自动档”的车来用。红灯绿灯,走走停停,离合器重量尚可接受,不知道是不是车厂故意而为之,离合器脚感似乎总是在诱导驾驶者弹射起步,一脚把离合器抬到位,这时候半联动深度刚好是能让轮胎尖叫着撕扯地面,所以慢车时还是要憋着些力气和导人“作恶”的离合器较劲。如果看不惯仪表盘中间的液晶增压表老停留在负压的位置,在任何档位转速之下将油门踹到底,涡轮在极短时间内就开始加压,2200rpm左右就能达到全压0.9Bar。而推背感要从涡轮全开积累到4000rpm左右达至最强,被压缩的空气转化成强大的力量瞬间将引擎推向6700rpm的红区,涡轮车的发力特性表露无遗。蹬向离合踏板,同时将手感紧凑的档把送入下一个档位,离合器的反弹力将左脚弹开,比笔者还要更迫不及待。这种快速换挡手法,只要掌握好引擎转速下跌的规律,平顺性丝毫不输双离合吧,只是换挡速度上,人手相比于机械是力有不逮了。说来惭愧,这辆马自达MPS是笔者在国内开过的马力最大的手动挡前驱车了。
图:拥有320mm直径的刹车碟和更为巨大的卡钳,以及面积更大的刹车皮,这套制动系统可谓是马自达3/5车系的流用逸品,只可惜数量稀少可遇不可求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 我想改装下我的马自达3 都可以改装什么
发动机-磨缸盖
改电脑软件-点火正时 改喷油量
换空气悬架
换刹车钳--换成四活塞的或都五活塞的
引擎盖-换成碳纤维
加装氮气瓶
桶形坐椅
安装防滚架
换铱金的火花塞
进气管改形
换成蘑菇头
变速器-改其控制的软件,延迟升挡
加装扰流板
⑺ 马自达 3(BK)涡轮增压改装案例
一张有着RX-8、笑脸马自达3(BL)、马自达323多种元素结合为一体的前脸,再配合外抛的宽体,一时间需要自动脑补之后才能找到突破点;而这个突破点就是马自达3(BK)2.0L采用的熏黑后尾灯,不然还真需要点儿时间来研究研究这台最熟悉的陌生人。
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⑻ 全身心改装马自达3昂克赛拉,还专门到泰国调校到151匹轮上马力!
改装是一个持续性的过程。你花费心思、精力来不断寻找适合的改装风格,调整改件的协调程度,让你的车不断向着你心里预期的方向变好。直到有一天,你突然发现你的车已经完全成为了你想象中的样子。或许这就是到了毕业的阶段了。
改装清单?KNIGHTSPORTS?前保杠KNIGHTSPORTS?前扰流STORMDESIGN?侧裙A-POWER?后保杠MSSPERFORMANCE?碳纤维引擎盖碳纤维小鸭尾与其他饰件RECAROSR-7?赛车椅RECAROPRO?RIDE?HERO?儿童座椅DEFI?BF?三仪表DEFISPORTS?DISPLAY?F碳纤维LED竞技方向盘碳纤维换挡拨片碳纤维排档头碳纤维中控套件PIVOTTHROTTLE?CONTROLLERENKEIRS05RR?18x9J?+35TPIRACING?NUTZ225/40R18YOKOHAMA?ADVANAIRFORCERC1?四支独立系统AZ?气泵ENDLESSEC670?卡钳ENDLESS355mm?刹车盘GOODRIDGEBRAKE?LINESSKYACTIV-G2.0?REMAP151whp?192nm?(轮上数据)碳纤维引擎饰板碳纤维保险丝箱饰盖AUTOEXE?金属机油盖AUTOEXE?金属油尺柄AUTOEXE?碳纤维进气套装KODOSTYLE碳纤维进气喉D2?36段阻尼软硬可调避震器ULTRARACING?FRONT?STRUCT?BARULTRARACING?REAR?ANTI?ROLL?BARRES?4-2-1竞技头焦2.2”?全段不锈钢排气GP?SPORTSEXAS?EVO?TUNE?尾鼓3?WAYS?音响喇叭?:?DOMINATIONS?CFS4/R50FULLRANGE?/?D’LITE?PRO?TWEETER调音?:?ALPINE?PXA-H800功放?:?GROUND?ZERO?URANIUM?PURE?SQ+SOUNDMAGUS?SC160.4低音?:?12”?GENESIS?SUBWOOFER