汽车改装轮毂误区

『壹』 改装轮毂要注意什么问题

搞清目的

改装轮毂前，最好首先想清楚自己改装的目的，避免盲目选择。要知道自己是为了获得更好的操控性能，还是为了视觉效果的提升。因为轮毂也跟车一样有许多不同的类型，不同风格的轮毂装在车上的效果与功能是不一样的。一般竞技型的轮毂结构比较简单，以轻量化为目的，如果为了美观，还可以选择两片式、三片式的锻造轮圈。

尺寸怎么选

关于尺寸如何选择是很多人关心的问题，轮毂的大小并不是说自己想选多大就选多大，跟原厂差距超过3英寸，力矩变化过长的话则会对动力产生影响，并且影响油耗。同时，必须考虑更换后的轮胎搭配，这中间会涉及到扁平比与轮胎直径的变化。利用下面这个轮胎尺寸计算器就可以简单地计算出合适的尺寸，并可以清楚了解到当中的变化。一般来说，改装好的轮胎直径正负偏差在1%之内是最好的，最高最好不要超过3%，不然会导致速度表就会产生偏差。举个实例：
若原厂的轮毂为15寸， 轮胎尺寸为195/60R15，改装后升级为为205/45R17，直径偏差仅为0.16%，这就是非常合适的改装尺寸。

需要注意的细节

在确定了直接大小之后，不要以为就完事了。另一个需要留意的重要数据就是轮毂的宽度了，轮毂宽度一般用J值表示，不同的J值对应按照不同宽度的轮胎，下面的表格列出了常用J值与轮胎搭配，供大家参考。此外孔数与孔距PCD也是选择时需要考虑的因素，
常见的有4/5*100,4/5*114.3等，例如我们的科鲁兹赛车就采用5*105的奇葩尺寸，在为其选配轮毂时就曾让我们费了不少精力。

ET值也是很多人会忽略的一个数值，所谓ET值也叫OFF-SET值，指的是螺孔安装平面与轮毂中心

线的偏差距离，用mm来表示，数值越小轮胎就会越突出，间接增加了轮距，同时轮毂内部的空间就越大，有利于安装体积更大的刹车组件，不过太小的ET值会使轮胎过于突出，容易刮蹭到轮毂边缘，导致轮胎胎壁的不必要磨损。最后还有一项数据别忘了，就是PCD中心孔径，必须要先了解原厂轮毂的中心孔径大小，不然要不装不上轴头，要不就固定不了。下面我为大家提供了相关的截面图和表格以供参考。

品牌推荐

轮毂的厂商有很多，欧洲的如OZ、HRE、AEZ等，美国的ACE、ASPEC、FORGIATO等，日本的品牌更是多如繁星，如WORK、RAYS、ADVAN、ENKEI等等，而知名轮毂制造商BBS则分德国BBS和日本BBS，它们都是轮圈中非常知名的品牌，在质量和款式上都是有保证的，选择大牌子自然用得放心，价格自然也是比较昂贵。

还有一些可以接受私人定制的品牌，如来自美国的ROTIFORM、VOSSEN等，这些轮圈可以随买家自行定制孔数、孔距、ET值、J值等，甚至造型和颜色都可以调整，由于个性程度较高，因此这两个牌子搭配通常在Hellaflush和VIP玩家中非常受推崇的。

当然，国内现在也有不少质量上乘、工艺精细的品牌，不仅在质量上同样值得放心，款式也十分丰富，性价比还非常高。例如赞助过我们赛车队的银光轮毂（在最后一场比赛出现断裂意外后，他们改进了制造工艺，替换的轮毂质量已经没有问题，其态度值得一赞），他们的轮毂以锻造镁合金为卖点，比一般锻造铝合金更轻。另外还有上海的美轮美换（同时代理众多美国品牌）、锐联铝业，广东的车美士-巨和轮毂，台湾的BC等也拥有不俗的口碑。

该在哪儿买

经常会有人提出这样的疑问：在淘宝购买的轮毂质量是否过关？街边的轮胎店是否值得买？汽配城里这么多店家怎么选？淘宝上的轮毂鱼龙混杂，一般消费者难以分辨其好坏，但是有些非常
容易看出的破绽还是比较典型的，例如：一个本应该价值超过2000元的RAYS
TE37锻造铝合金轮圈，在一些所谓的5钻卖家里，只卖4、500元，其质量会有多高呢？更重要的是，很多原本锻造的轮毂由于硬度高，因此辐条可以做得很细、很少，但如果假冒山寨的轮毂采用同样的造型，但制造工艺远远达不到锻造的要求，所带来的的风险是非常大的。

最好的方式是事先了解你所在地方的一些知名品牌轮毂的代理商，去现场实际对比现货，一般都会有提供质保服务，这样购买起来就更安心了。我想说的是：既然车都买了，既然也有准备投入到改装当中，有些钱真的不该省，不然一旦出现意外，所带来的麻烦和金钱可能会更多。
轮毂是行走机构中关键的部分，影响性能、美观的同时，也关系着安全。在此我奉劝一句：珍惜生命，远离山寨。

『贰』 汽车轮毂改装应该注意什么

汽车是我们日常生活中可以经常使用的出行工具。我们对他来说更像是一个伙伴，所以我们越来越关注汽车。改装汽车轮毂需要注意什么？今天汽车编辑就给朋友们简单介绍一下改装汽车轮毂备运应该注意什么。喜欢就来看看吧！

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第一，就汽车的安全性和性能而言，汽车的轮毂是不能随便更换的。由于轮毂关系到驾乘人员的生命安全和汽车的安全，新闻中曾报道有人更换劣质轮毂，高速行驶时轮毂直接断裂，随后发生事故。即使选择大品牌，也不一定需要改变原轮毂的尺寸。由于汽车轮毂的尺寸过大或过小，基本都会影响汽车在加速、控制、制动等方面的性能。更换轮毂的最好方法是与原来的轮毂尺寸相同。自己买轮毂之前，需要确认螺丝的偏移量、间距等主要参数，以及你的车能不能对。否则会造成不必要的浪费，非常尴尬。

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二、迟消换车轮毂能否通过年审的问题。根据车编辑的经验，只需要更换的轮毂尺寸不变，外观也不是很夸张，大部分地区的年审还是可以通过的。但是你必须用一个巨大的、奇形怪状的轮毂来代替它，这很难说。

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这里特别建议，即将购买新车的准合作伙伴，不需要同时更换新轮胎，因为一旦拆下原来匹配的轮胎，就会变成最俗称的&ldquo落地轮胎&rdquo，&ldquo落地轮胎&rdquo没有办法兑换很多现金。几乎是浪费全新原厂轮胎！更何况，也许你还能接受原来匹配轮胎的性能症状，可能也没有什么需要马上更换新轮胎的。所以还是先用原来匹配的轮胎，当有不满，有需要改进的地方，再动升级轮胎的码滚知念头。

以上是汽车编辑对汽车轮毂改装应该注意什么的简单介绍，以及对汽车轮毂改装应该注意什么的简单介绍。汽车编辑为朋友简单介绍了三个方面，分别是汽车的安全系数，通过年检，同时更换新轮胎。通过上面的简单介绍，我们可以看出汽车轮毂是不能随意更换的，朋友们还是要三思而后行！

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『叁』 改装轮毂需要注意哪些事项

第一，改装轮毂不宜改装过宽尺寸，轮毂越大，为了保持车辆扁平比，轮胎就会越薄，通过凹凸不平的路段时会大大降低乘车人的舒适度。

第二，需要时常注意车辆轮胎磨损，因为更换大轮毂后，会加剧轮胎磨损，因此需要经常检查，以避免交通事故的发生。

第三，改装轮毂需要注意，只有改装同尺寸的轮毂才能通过年审，如果不是同尺寸的轮毂，是过不了年检的。

轮毂改装列为了合法改装，不需要进行登记，只要轮胎尺寸没有变化就可以通过年检。此外，加装行李架、改装中网、加装侧踏板都归入到了合法范围之内，不需要进行登记。

(3)汽车改装轮毂误区扩展阅读

轮毂的养护方法：

1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。

2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除。

3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。

4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。

『肆』 汽车轮毂越轻越好吗 这几个误区要知道

汽车轮毂越轻越好吗

1、改装过的轮毂如果非常漂亮，瞬间就能给车增加不同的色彩。不过换轮毂除了能为车辆提升颜值，如果换的轮毂能够减轻车重，还能提升车辆的性能。而减轻车重的重点在减轻簧下质量，减轻簧下质量主要就是更换轻量化轮毂。都知道比起钢制轮毂和铸造轮毂，锻造轮毂的重量会更轻，对汽车性能的提升也更明显，虽然锻造贵，但是它能为车辆带来的改变使得它成为很多车友们改装轮毂的首选。

2、首先从材料上来看，和钢制和铸造轮毂不同，锻造轮毂需要专门的铝材才能加工。锻造使用的材料是在国防工业、航空工业上都扮演重要角色的T6061铝材，这种铝材在抗冲击力、抗张力及冷热受力等各项强度较其它两种工艺都要高得多。而除了常用的T6061铝材，有些工厂可能也会用其它标号的铝材来做锻造轮毂的原材料，由于用的材料不同，重量也会有所差异，另外成型后切割掉的材料也会影响着成品的重量。也就是说，在材料以及尺寸等方面相同的情况下，锻造轮毂的重量并不会相差太多，如果过轻，反而可能是切割掉的材料太多，那么轮毂的强度和刚性可能会没那么好。

3、凳模除了材料，轮毂的重量和形状款式也有着密切的关系。锻造轮毂由于是由自动车床铣加工成造型，完全不使用模具，所以可定制的造型丰富，可制成的款式也有很多的选择。这其中，不同形状的轮毂重量也会有所差别拆粗埋，并不能表示它是越轻越好。比如多辐条和简单的五辐条轮毂，用材和尺寸以及各方面的加条件都一样的情况下，多辐条的轮毂可能会比五辐条的轮毂重，但我们不能说少辐条就一定好过多辐条的。也旅蚂就是说，锻造轮毂越轻越好这个说法并不正确，锻造轮毂的好坏并不能但从重量上去判断，凡事都得在保证安全的情况下，过犹不及。

『伍』 汽车改装轮毂注意事项 汽车改装轮毂有哪些注意事项

1、不要图便宜买假货。轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。

2、要正确选择合适的轮毂。轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。

3、确保正确安装轮毂。改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

『陆』 汽车轮毂改装要注意什么

在改装轮圈时需要测量好数据，选择一款数据合适的轮圈。在购买轮圈时，要选择大品牌的产品，不要购买山寨品牌生产的轮圈，这毕竟关乎到行驶安全性。

轮圈有很多种类，有铸造的，有锻造的，有单片的有双片的。轮圈的品牌也有很多，例如bbs，沃森，hre，ssr等。很多车友们在选择轮圈时都看花了眼。

在选择轮圈时，首先要确定自己的预算，在自己的预算内要选择一款适合自己汽车的轮圈就可以了。

轮圈有j值，j值就是轮圈两侧外缘之间的宽度，这个数值决定了你能装多宽的轮胎。选择轮圈时，可不是随便什么j值的轮圈都能往自己车上装的，在装之前需要测量很多数据才能确定需要选择什么j值的轮圈。

如果选择了不合适的轮圈，在转弯时前轮有可能蹭到车身上的其他部件。

轮圈还有et值，et值指的是安装平面到轮圈中心线的距离，大et值的轮圈装到车上之后视觉效果是比较好的。

最后，建议所有车友们要购买正品轮圈，不要贪图便宜去购买山寨轮圈。山寨轮圈质量不过关，在行驶过程中存在断裂的风险。

『柒』 汽车轮毂改装需要注意哪些问题

汽车轮毂改装应注意哪些问题？1.品牌不要求你换进口的，但是你也要选择国产的比较好的，或者台湾省的。有些国产车轮质量差，安全性差。2、款式，注意款式的问题，辐条有很多，虽然洗车会比较麻烦，但是受力可能会均匀。3.不要提
汽车轮毂改装需要注意哪些问题
汽车轮毂改装应注意哪些问题？

1.品牌不要求你换进口的，但是你也要选择国产的比较好的，或者台湾省的。有些国产车轮质量差，安全性差。

2、款式，注意款式的问题，辐条有很多，虽然洗车会比较麻烦，但是受力可能会均匀。

3.不要提轮毂参数、孔距和中心孔，还要注意ET值。如果以后要换刹车，最好选择ET值比较大的轮毂，这样以后就有足够的空空间来换刹车。如果你决定以后不想换刹车，就不要太在意这个。

4.一般情况下，轮毂改装的话，可以在原来的基础上升级2级，也就是说建议把原来的16寸轮毂最多改成18。重新安装时，注意不要在方向已满时摩擦翼子板。

5.更换轮毂时，同时选择好 轮胎 。最好和原车相差不大。如果用轮胎计算器计算，差异小于3%。并且尽量不要选择太薄的轮胎。一方面，薄轮胎容易破，另一方面，薄轮胎不容易找到。

一、轮毂改装注意事项

1.为了最大程度的保证安全性和可靠性，建议无论车龄多长，都要经常检查轮毂轴承——注意轴承是否有磨损预警信号:包括转动时有无摩擦噪音或转动时悬架组合轮有无异常减速。

对于后轮驱动的车辆，建议在车辆行驶到38000公里时润滑前轮毂轴承。更换制动系统时，检查轴承并更换油封。

2.如果听到轮毂轴承发出的噪音，首先要找到噪音发生的位置，这一点很重要。有许多运动部件可能会产生噪音，或者一些旋转部件可能会接触到非旋转部件。如果确认轴承内有噪音，轴承可能损坏，需要更换。

3.由于导致两侧轴承失效的前轮毂工作条件相似，即使只有一个轴承损坏，也建议成对更换。

4.轮毂轴承是敏感的，所以在任何情况下都应该使用正确的方法和合适的工具。在储存、运输和安装过程中，轴承的零件不应损坏。有些轴承需要较高的压力才能压入，所以需要专用工具，一定要参考汽车制造说明书。

5.安装轴承时，应处于干净整洁的环境中。细小的颗粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时，保持环境清洁非常重要。不要用锤子敲击轴承。注意轴承不要掉到地上。

安装前，还应检查轴和轴承座的状况。即使轻微磨损也会导致配合不良，从而导致轴承过早失效。

6.对于轮毂轴承单元，不要试图拆卸轮毂轴承或调整轮毂单元的密封圈，否则密封圈会损坏，水或灰尘会进入。甚至密封圈和内圈滚道损坏，导致轴承永久失效。

7.带ABS轴承的密封圈中有一个磁性止推环，不能与其他磁场碰撞、撞击或碰撞。安装前，将它们从盒子中取出，并使它们远离磁场，如用过的电机或电动工具。安装这些轴承时，通过路况测试观察仪表板上的防抱死制动系统报警针，以改变轴承的操作。

8.对于带有ABS磁止推环的轮毂轴承，为了确定止推环安装在哪边，可以用一个轻的东西靠近轴承的边缘，轴承产生的磁力会吸引它。安装时，将带有磁性止推环的一侧指向内，面向防抱死制动系统的敏感元件。请注意，不正确的安装可能会导致制动系统故障。

9.很多轴承都是密封的，这种轴承在整个寿命期间都不需要润滑。其他未密封的轴承，如双列圆锥滚子轴承，在安装过程中必须用润滑脂润滑。由于轴承内腔的尺寸不同，很难确定要添加多少润滑脂。最重要的是确保轴承中有油脂。如果油脂过多，轴承转动时多余的油脂会渗出。一般经验:安装时，润滑脂总量占轴承间隙的50%。

10.安装锁紧螺母时，由于轴承类型和轴承座的不同，扭矩变化很大。

二、轮毂改装的几个误区

1.便宜买假货。

轮毂的改装是汽车改装的重要一步。无论是外观的修饰还是操控性能的提升，轮毂都在其中扮演着重要的角色。高品质的轮毂，确保其个性参数经过严格的制造工艺和严格的检验合格。

一套正品轮子贵，能在国内生产销售的国内企业屈指可数，所以进口轮子贵。所以很多改装玩家为了节省成本，选择了所谓的“国产”和“台湾制造”的假轮子，这是完全不可取的。在高速过程中，假货不足以支撑这么强的负荷。如果出现高速爆胎现象，将直接影响驾乘人员的生命安全。

2.没有正确选择正确的集线器。

轮毂对于外观的提升有着明显的作用，但是在选择轮毂的时候要考虑到每一个细节。轮毂的所有参数都会影响轮毂和车辆的使用。如果PCD值不正确，可能无法正常安装。ET值不仅会影响安装和使用，还可能影响以后的升级和修改。

3.轮毂安装不当

很多“黑心”商家在提供改装轮毂时，不会提示车主中心孔的直径。如果这个尺寸比原来的尺寸小，自然就不可能安装了。但如果大于原尺寸且未采取对比措施，会造成车辆行驶时偏心，引起车辆异常噪音和晃动，严重时会直接影响车辆安全。

汽车轮毂划伤修复6大步骤

刮花的汽车轮毂怎么修？对于许多车主来说，在路上开车时，他们经常不小心刮伤自己的车。那么这个时候我们该怎么办呢？

修复汽车轮毂划痕有六个步骤:

第一步，检查伤疤。如果轮毂内侧没有损坏，可以简单修理。用油漆稀释剂擦拭疤痕周围并去除污垢。

第二步，刮痕最深的部位很难去除污垢，可以用牙签彻底清洁。

第三步:为了防止无关部位被误涂，最好小心翼翼地将胶带贴在疤痕周围；

第四步，整理毛笔尖，涂装饰漆。油漆干了之后会稍微收缩，最好涂的突出一点。

第五步:涂层后，大约需要一周时间完全干燥。干燥后，用防水纸蘸肥皂水，使表面光滑；

第六步:用防水纸擦拭后，用混合物擦亮，然后打蜡。

如果遇到很深的疤痕，重点是观察金属表面是否裸露。看不到金属表面就不会生锈，可以用心涂装饰漆。用笔尖一点一点往上，然后等油漆完全干透。为了避免这种现象，汽车在使用之初应该勤于清洗轮圈。每天，汽车应该每周至少清洗一次轮辋。用清水洗干净后，用带清洁剂的海绵清洗，然后用大量清水清洗。

日常维护不容忽视。

日常维护也很重要。当轮毂温度较高时，应在清洁前让其自然冷却。切勿用冷水清洗。否则会损坏铝合金轮毂，甚至制动盘变形，影响制动效果。另外，在高温下用清洁剂清洗铝合金轮毂，会引起轮毂表面的化学反应，失去光泽，影响美观。

当轮毂沾有难以清除的沥青时，如果一般的清洁剂没有用，尽量用刷子清除，但不要用硬刷，尤其是铁刷，以免损坏轮毂表面。有专家介绍了一种去除沥青的补救方法:即使用药用“活络油”进行揉搓，可以达到意想不到的效果。车主不妨试试。此外，当车辆所在区域靠近海边时，应清洁轮毂秦英，以避免铝表面被盐腐蚀。

汽车轮毂改装需要注意哪些问题 @2019

『捌』 汽车换轮毂要注意什么

下面是关于“汽车换轮毂要注意什么?”的相关介绍：
汽车换轮毂需要注意以下这些：
1、第一点，就汽车的安全和性能来说，汽车的轮毂是不能随便更换的，因为轮州宽毂事关驾驶员和乘客的生命安全和汽车的安全，新闻就曾经报道过有人换了劣质的轮毂，跑高速的时候轮毂直接断裂，然后出了车祸；
2、就算选择的是大品牌也不要选择换和原车轮毂尺寸相差太大的。因为汽车轮毂的尺寸过大或过小，都会影响到汽车的加速、操控、刹车等各方面的性能。换汽车轮乎迹碧毂最好的选择就是和原车轮毂尺寸大小一样的；
3、自己买轮毂之前还要确认螺丝的偏距和间距等参数，和你的汽车能不岁举能对的上，否则买来装不上，那就会造成不必要的浪费就很尴尬了。

『玖』 汽车上户之前改装轮毂会有影响吗

汽车改装轮毂后车辆外形没有变化的就不会影响上户。

根据《机动车安全技术检验项目和方法》：

3.3车辆唯一性检查

对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号（或整车出厂编号）、发动机号码（或电动机号码）、车辆颜色和外形进行检查，以确认送检机动车的唯一性。

3.4车辆特征参数检查

对机动车的外廓尺寸、整备质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查，以确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术资料凭证的符合性。

(9)汽车改装轮毂误区扩展阅读

轮毂的改装误区：

1、没有正确选择合适的轮毂

轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。

2、不正确安装轮毂

很多黑心商家在提供改装轮毂的时候，根本不会提示车主中心孔直径的尺寸，假如这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但假如比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。

『拾』 防止汽车改装轮毂时被坑，只需记住这几点

汽车改装文化的流行，导致现在很多车主在购买新车前，就已经想着怎么去改装得与众不同，而对于刚入门的车主来说，改装一套既漂亮又个性的轮毂实在是个不错的选择，不但可以瞬间提升爱车的颜值，还可以提升操控感，两全其美。
但是由于很多车主根本不了解汽车零部件的好坏，所以现在市场上很多改装店就利用车主们的心理，为改装轮毂的车主们加装劣质轮毂，以次充好的手段层出不穷，那么如何去辨别劣质轮毂与正品轮毂呢？
暂且以巴博斯最经典的轻合金锻造轮毂举例，首先可以从外观上来看，一般劣质轮毂的做工都是非常粗糙的，由于模具的精度不高，导致细节之处不会做的太精，劣质产品的边缘基本上会有很多小毛刺，而正品的轮毂就完全没有这种问题，所以要想辨别轮毂的真伪，先看外观表面是否光滑。
其次看重量，尺寸和材质都相同的轮毂在重量上不会差太多，而劣质轮毂就不一样了，由于生产工艺与材质均与正品有差距，因此最后在成品的重量上就会有差异，车主朋友们在选择的时候可以多对比一下重量。
最后是价格，俗话说“便宜没好货、好货不便宜”。这句话虽不适用于全部的商品，但是放在轮毂上太合适不过了，之所以正品轮毂的价格昂贵是因为前期投入较大，车主们在改装轮毂的时候不要贪图便宜，而选择价格低廉的轮毂，一分价钱一分货，关于价格只是一个参考建议，最重要的还是要看细节和重量。
轮毂在汽车上的重要性就好比我们人身上的一双脚，在路上承担着汽车的安全责任。所以在选择的时候一定要细心查看，避免自己改装到劣质轮毂，杜绝日后的行车安全隐患。
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