Fk8改装车
⑴ 十代思域两厢改装,这些都是买车后的“指定动作”
作为本田的销量担当,思域车型已经到了第十代,这一代的思域可以说是大破大立,不仅首次用上了涡轮增压发动机,而且在外形设计和车身形式上也有了很大的突破。按照时间推算,第十代思域的产品周期已经差不多完结,即将要迎来换代。但车迷们一直呼声很高的Hatchback两厢版,直到2020年才正式进入国内,从配置上看,东本是给足了诚意,不仅有手动挡车型,而且全系两厢版均搭配Si外观套件,扰流、尾翼等一件不漏,外观已经与FK8有80%的相似度。可惜的是售价也是比三厢入门版高出了一截,所以目前为情怀埋单的消费者似乎并不多。
这是一个相当简单的思域FK7改装案例,几乎所有的改装项目都只是为了车子看上去更加好看。确实本来本田思域就有着一种独特的街头战斗气息,仿佛加上这些改装部件的点缀才是思域真正的面目,很多时候改装确实不是为了跑得更快,而是换一种心情,展现车主的想法罢了。
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⑵ 新款本田思域Type R亮相性能全面提升,要重夺纽北最速前驱车
作为曾经纽博格林最速前驱车,大名鼎鼎的本田思域TypeRFK8备受车迷们关注,甚至在国内的平行进口价格高达70万左右。但随着新款雷诺梅甘娜RS问世后,纽博格林最速前驱车也被这家法国车企夺走。但本田并没有放弃,近日在东京国际改装车展上,本田展出了小改款的思域TypeRFK8。
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⑶ 爱拆车模 | 不能胡来!1:18 LCD 本田 Civic Type R FK8 汽车模型
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⑷ 两厢思域确认国产,纽北前驱王不日到来
思域自上市至今已经积累了粉丝无数,尤其是2018-2019年度,更是成为“神车”的代名词,因为本田思域家用版本车型的零百加速成绩能够跑进7~8秒的水平,所以成为小钢炮一哥行列丝毫没有异议。
如此运动的外观对于我们这样一批“追风少年”来说,无疑是一剂“毒药”,原厂就可以实现的和梦想之车一样的外观,怎么能不让人心动,毕竟代号FK8的全新思域TYPER车型,于2017年以7分43.8秒的成绩打破高尔夫GTIClubsportS创造的记录(7分47.19秒),成为纽伯格林北环赛道最快前驱量产车。
动力总成或将保持不变
内饰图尚未曝光,但是根据本田家族一贯的特性来说,和现款三厢版本的思域差别不会太大,细节上可能会进行细微调整。
动力方面,参考三厢版车型来看,预计量产后的新车将继续搭载1.0T三缸/1.5T四缸发动机,最大功率分别为125马力和177马力,峰值扭矩分别为220牛·米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。
而且,随着思域TYPER车型在中国国际进口博览会的首次亮相,我们也可以大胆的预测一下,两厢思域已经确认国产,TYPER车型会不会紧随其后呢?
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⑸ 小改款思域Type R东京改装车展发布,今年夏天日本上市
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⑹ 本田思域TYPE R新套件官图 “视觉马力”最少加50匹!
本田一直以来就是一个有“信仰”的品牌,旗下的思域更是“信仰中的信仰”!而思域不仅有着丰富的改装件,官方也有各种高性能版本,比如思域Si还有“思域王”——思域TYPER,提供多种方式供本田粉丝充棚察值。那买了思域TYPER还想继续充值怎么办?好说,本田官方在日本市场推出了一款针对TYPER的全新外观套件!专门用于代号为FK8的日规新款本田思域TYPER。
虽然思域TYPER并未正式进入中国市场,这款全新套件更和国内无缘,但至少也为车迷提供了外观以及内饰的改装方向,毕竟国内现在有两厢版思域可以选择。
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⑺ 思域Type R皮卡版见过没全球仅此一台,车迷:量产必买!
纽北最速前驱车这个名号,在很长一段时间内是属于红头本田思域的,也就是TypeRFK8,这台车的记录虽然被打破了,但并不影响它的历史地位,这台车的经典之处太多了,估计说个几天几夜都说不完。在这台车的基础上,本田曾经打造出一台皮卡车,成为了同级别中跑得最快的皮卡,这台车就是TypeRFK8projectP,这台皮卡估计没多少人知道,因为全球只有一台。
虽然这台车并没有量产,但看到它的改装潜力后,车迷们还是很期待的,很多车迷期待着它的量产,希望可以入手一台。同时大家也惊奇的发现,红标思域真的有很大的潜能,居然还能做成皮卡车。
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⑻ 买两厢思域想改Type R,我劝键盘车神们醒醒
X乎上有个段子:
但只要买一台两厢思域手动挡,再买一台2.0T的冠道,两台车调换发动机,你就能拥有一台1.5T的冠道+一台2.0T手动挡的思域。2.0T手动挡思域不就是TypeR吗?本田不愧是理财产品!
至于动力部分,目前已经有相对成熟的升级方案,程序也是有的。
需要提示的是,目前两厢思域FK7车型的优惠较小,而三厢思域FC1目前则有较大优惠,两车几千元的差距还是有的。而且,除去避震硬度存在区别,两厢思域FK7和三厢思域FC1的底盘一模一样。
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⑼ 案例|两厢思域竞技风改装,进入竞技状态才是他的主场!
内容来自CARBENAPP用户:改装合味道
车型
本田思域HATCHBACK220TURBO手动驾趣控
总费用
CNY:-
升级清单
轮毂、排气、避震、尾唇、前铲等10项
整车效果
两厢十代思域(hatchback)的推出,确实又重新点燃了一群玩车人的热情,超跑GK5玩腻了,不妨玩一下短尾的思域,有着涡轮的加持,动力提升比GK5来得更猛,在玩法上也似乎更丰富一些。
今天带来这个案例,毫无疑问选择了竞技风格的方向进行改装,相比很多一键低趴的思域,它看起来更有新鲜感。
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