捷豹车贴改装图片
㈠ 有哪些好玩有个性的车贴值得推荐
我见到的这款车，我都能知道这个车主穗谈真的是对游戏到了痴迷的状态，吃鸡真的是一夜爆红，瞬间网吧里所有LOL都变成了吃鸡，这位飞度车主在自己猜唯碰的后窗也搞了个吃鸡，毫无违和感，希望他也能天天吃鸡，没有外挂。山游
㈡ 捷豹XE标轴200PS改装案例 注重驾驶感受提升
捷豹这车颜值没得挑，原厂运动套件是很多XEL车主的心头好。动力也不错，200PS超个车什么的不费劲。操控嘛，还行吧，标轴毕竟车身短。不过这避震偏软了，刹车点头，起步抬头还是蛮明显的，得弄弄。
总结：
这次改装的整体效果我是十分满意的，各个部件匹配完美，无异响，无抖动，不跑偏。改完四轮定位都不用做。达到温柔驾驶不失舒适感，又提升激烈驾驶极限值的目的。
本期捷豹XE改装案例鸣谢车主：Phil-79
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㈢ 捷豹XJL刹车无力升级dicase六活塞卡钳助你解决
改装效果：
集富运动激情、美感、奢华于一身的街道豪华贵族车，试车体验觉得操控迅速，反应快，比原厂制动效果佳!
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㈣ 从捷豹XJ降级到大众高尔夫，用心生活，用心改装
“坐标武汉，目前的座驾是17款的高尔夫7RLINE版，而在三四年前，本人在江汉路步行街的楼顶投资了泳池酒吧，也在那时开上了捷豹XJ，今年年初的时候因为种种原因关门歇业了，开始体验投资失败还债节俭的日子。那种感觉真是不错，不过现在挺欣慰的三十岁前就失败了…我还能爬起来再拼。”
“从开始的升级原厂高配一步步地入坑，不过想想也好，人就是要折腾，失败了也要爬起来，但是人不能在同一个位置摔倒，哪里不懂就刻苦钻研…请教身边做改车的朋友，所以我也失去了很多这样开改装店的朋友，没错我现在就是那个只问不买的客户群体，精打细算的人不到最后绝不出手，说了一堆废话感觉要开始图文并茂了，万万没想到放到家生灰的高尔夫也焕发了第二春。”
本期高尔夫改装案例鸣谢车主：w卓p
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㈤ 古典绅士的独门美学，汽车界捷豹XJ也有传承
一款车更新迭代的过程中，传承往往是至关重要的一部分。如何兼顾创新又将精髓元素延续下去，是个值得考究的课题。这种需要工程师来仔细斟酌的事情或许离我们比较遥远，但今天的主角可以说是将古典与传承演绎到了完美境界。
目前XJ8的外观翻新已经接近尾声，接下来即将处弊岁裂理一些内饰细节。重新喷涂的鹦鹉漆在精心抛光镀晶后再度以完美的面貌示人；据闻翻新过程中最棘手问题便是寻觅配件，并且价格高昂。单是侧面A柱至C柱上方的电镀饰条价格就来到了五位数，并且雀侍只是单独一根…想把冷门老车玩的出彩，真的不简单。
㈥ 黑武士就是男人的浪漫，捷豹XEL轻改装，更有视觉冲击力
车友们大家好，我又带着我的黑武士XEL来啦。这次主要是想和大家分享一下我对它（主要是颜值上）进行的一些小改进和升级。事实上，我这台车即使是原厂状态下，由于看着很凶的外观设计和紧凑的车身已经显得十分运动了。想要把它改成黑武士主要还是看见了一个国外的改装案例，觉得似乎只要再对它的外观进行一些小幅的改动就能够让这只凶狠的小豹子看上去更性感，更有视觉冲击力。于是乎我就在头尾几个月的时间里陆陆续续为它更换了不少视觉件，而最终的效果也是很让我满意的。话不多说，直接上图！
以上就是我想跟大家分享的我对XEL的黑武士风格的轻改装经验啦，这个风格成本最低而且效果极佳，算是个性价比很高的轻改装方案。如果有车友也想提升一下自己小豹子的质感，不妨也尝试一下这个风格。当然如果有关于轻改装的问题的话也可以在楼下直接问我，我尽量解答~
㈦ 人生一大挑战在一个丧失自我的世界中保持自我 | 捷豹 | 改装玩家
本文作者：ReBurStonView
吃饭！
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㈧ 与魔鬼共舞的捷豹F-TYPE改装车Lister LFT-C，风格很吸引人
Lister是一个英国品牌，有着以捷豹为基础制造跑车的历史。从50年代他们就开始制造跑车，至今还在继续制造成功的Knobblys的复制品。同时，Lister一直在改装几款现代捷豹，主要是F-Type和F-Pace。2018年，Lister宣布，他们将推出基于捷豹F-Type?R改装的Lister?LFT车型。这款改装车的变化看起来并不明显。在肉眼看来，有一些车身板块被加大了。其中包括一个尺寸不小的前分流器、后扩散器和一些重新设计的进气口，这些都是由碳纤维制成的。对于动力的提升，使其达到666匹马力，为了帮助控制增幅，刹车和悬挂也进行了改装升级。
㈨ 说一说爱车捷豹F-PACE的改装过程和三年用车感受！
童年，家里有一台1:18的上世界50年代的E-Type车模，红色的车漆颜色，常常被我用各种干花装饰点缀，变成了90年代时下最流行的“婚车”，那时候，并不知道雪茄为何物，甚至不知道有捷豹这个品牌，只觉得细长的车型十分的优雅，这也便是我对JAGUAR最初的认知萌芽。
当初，把它接回家，有人问我为何不加点钱买星脉，macan，甚至是x5。也有人问我为何不省点银子买glc，q5（当年的价格，现在和glc差不多了。）但我始终觉得，花自己的钱，为何要买你喜欢的车子？有时候，一见钟情，就是这么的“不可理喻”，纵然它有些许的不足，但是你看它的眼神，始终如初见那般美好。或许键盘们依旧在喷“咖喱味的七折豹。”但是，若非奇瑞的收购，捷豹就算难以重现当年xf加价卖到70万的盛世，也不会如同现在这般的“白菜”，而我们这些寻常百姓，又怎能有机会开上它呢？虽然现如今的中国车市，以bba为销量榜首的第一梯队如日中天。英菲，雷克，凯迪等第二梯队也虎视眈眈，上有玛莎拉蒂，保时捷这两大豪华品牌，但是我始终认为，来自英国的捷豹，有着一种特殊的姿态和韵味。不为别的，只为传承了80年的日不落帝国的汽车文化。从25岁提车，pace陪我走过了第三个年头，一辆车的“寿命”不知还有几个三年。但是，当你停好车的那一刻，还不忘回头看它一眼，那便证明你没有选错这台车。改车的路还很长，面临着兜里的银子，以及6年后的验车，但是改装的乐趣，看着自己的车子细微的变化，以及那种攒了很久钱给它换个“新装备”快乐，是那些买顶配满配车型的土豪们，所感受不到的。三年，不长也不短。也还会有第二个三年，等待着pace的到来。对于捷豹品牌的认可，我没有变。如果jpace能够如期到来，若干年以后，它依旧会是我首选的换车车型。
㈩ 全新捷豹F-Pace伪装车谍照被曝光
近日外媒曝光了正在冰雪路试的捷豹F-Pace伪装车，全车贴有较多伪装拉花，细节被遮盖的非常严重。从有限的细节中，我们能看到的变化相对较少。
目光来到尾部，我们可以发现排气尾喉从先前的圆形变成了方形，并且完全内嵌在了保险杠中，这是一个可以观察到的较明显的变化。
动力总成方面，目前还没有收到确切的消息，但我们揣测，在3.0T六缸版本上有可能会加入48V轻混系统。这套系统已经使用在了路虎部分车型上，在汽车电动化大趋势的情形下，捷豹的加入也是势在必行。
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