汽车改装排气放炮喷火
Ⅰ 怎么样改装汽车排气管让它喷火
多余的油进直排式排气管就会喷火（改装进排气、重写ECU，喷油系统估计也得改，电子燃油喷射发动机为的是省油不会多喷油，改喷火油耗增加、危险、年检检不了车）
赛车过弯放炮是涡轮偏时点火系统
速度与激情里那种粉色的火焰应该是加了特殊的配料
NOS氮气系统排气管也有火焰
超跑轰油门排气管就冒火
非专业意见，仅供参考
Ⅱ 为什么有些改装汽车排气管会喷火
事实上，车子尾排喷火有几种情况。
第一种、在赛车比赛中，过弯必然要减速。但是Turbo车在收油以后，发动机转速下降，排气变小，便会带不动turbine，turbine的转速下降；待出弯加速时，重新给油，才能在此推动turbine运转增压，但是turbine的迟滞便会非常明显，是赛车的加速性能降低。于是有的车厂发明了“偏时点火”技术，简单地说就是改动行车电脑，在入弯收油时，依然向汽缸内喷入燃油，但并不点火，使汽油保持雾状，然后进入排气系统，当雾状油气混合气体进入高温的排气管，就会引爆，气体瞬间膨胀，带动turbine，这样可以保持turbine的高转速，待重新加油出弯时，迟滞便极小了。这种喷火只有在车子减速时才会发生。
第二种、由于一部分改装车，采用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。
第三种、这种就是纯粹为了视觉冲击了，在排气管中间放一个汽油喷嘴和点燃装置，还能通过车厢内的控制器去控制，于是只要一按钮，就在引擎怠速的时候也能在排气管喷出一到两米长的火焰。
不知道你是哪一种。
Ⅲ 怎么样改装别克全新凯越汽车排气管让它喷火
在尾喉上装个灯，晚上看着像喷火
移植发动机，或装大尺寸涡轮，搞偏时点火，换直通派去管，让部分燃油在排气管中爆燃，就可以实现收油，急加速时排气管喷火
Ⅳ 怎么样改装汽车排气管让它喷火
改成直排
Ⅳ 怎么改装可以让车的排气管喷火
排气管喷火比较正式的名称叫偏时点火系统，在大涡轮增压车里，为了提高换挡时的涡轮响应，故意在收油门时提高可燃气体浓度，同时火花塞不工作，使得大量可燃气体在涡轮叶片前的排气段发生爆炸，推动涡轮转动。是一种追求性能的极端做法，民用车一般不会如此改装。
也有部分车友，通过在排气管末端加装喷火、灯管等装置增加视觉效果。
另外，就是一部分大马力发动机，为了增加马力，往往喷油量较大、排气系统较短，部分未充分燃烧的燃料在排气管处遇到大量氧气被点燃