威虎皮卡车改装图片
1. 域虎皮卡应该怎么改装，才最实用
消费级皮卡车的主力类型柴油动力手动挡，车辆的品质如何则需要以发动机和变速箱的技术水平区分。本篇讨论的三台皮卡车发动机技术排名非常尴尬，因为普遍认为的外企内燃机技术反而落后，自主研发的柴油机实现了很多人“不愿承认”的师夷长技以制夷，下面开始看一看发动机的差异吧。
你和这两款车对比的话应该是柴油版。因为有五十铃和福特光环的加持。江铃的柴油机目前是国内柴油车型里面是最好的，域虎7首先体积绝对够大，噪音也比其他皮卡小很多，前几天去接朋友，朋友上车后说你怎么不买柴油版的，我自豪的告诉他这就是柴油版的。而且域虎7的安全配置也多，全景倒车影像、胎压监测这些都有，玩越野的时候安全方面也有点保障。
2. 长城炮皮卡“房车版”亮相，原厂拖车钩+工兵铲！睡觉方便
长城炮皮卡“房车版”亮相，原厂拖车钩+工兵铲！睡觉方便
长城汽车本来就有打造皮卡的技术底蕴，而如今消费者的要求越来越高，所以除了长城风骏系列皮卡车之外，长城汽车还专门开发了更高端的长城炮系列皮卡，这个系列车型目前已经推出三种不同类型的产品，其中包括有非常专业的硬派越野版本车型。但是现在有不少年轻人怀揣着诗和远方，如果能够开发出房车版皮卡，可能会满足一些自驾游玩家的细节需求。
问题来了，你觉得这样的改装皮卡车会流行起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3. 全国首台福美来改装皮卡“千元车”也能玩出独特的风格！
近两年，“千元车”在玩车尘吵圈内火了起来。像马自达323这样的车子，由于入手门槛低，后期可塑性强，而且本身就是具备不错操控乐趣。不仅受到更多年轻人青睐，就连一些玩车老炮也抵不住诱惑，今天要跟大伙分享玩车故事的阿豪就是其中之一。
由于阿豪此前已经玩过了凌志LS400、本田思域十代等车型，所以称为玩车老炮也不为过。
“整车的外观造型是挺满意的，因为是赶着车展很多地方的细节还要重新修整。后期再买多一辆福美来，把它改成旅行版。”
阿豪的作品再次印证了“玩车无分贵贱，只要用心就能玩出独特的风格”这句话。
【本文来自易车号作者酷车公社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
4. 江铃发布全新“大道”品牌，原来皮卡还能这么玩！
在国外影视作品中，常出现三种车型的身影：跑车、皮卡、摩托。有趣的是，这三种车型在国内都不常见，跑车显然是因为“贵”，皮卡、摩托则与“禁”有关。今旁敏天咱们就不谈两轮的摩托了，聊聊四轮的皮卡。
根据国家统计局发布的信息，2022年全国居民人均可支配收入为36883元，其中城镇居民人均可支配收入49283元、农村居民人均可支配收入20133元。相比之下，农村居民人均可支配收入更具参考性，因为城镇居民收入差异更大，打工的很可能被老板给“平均”了。
抛开积蓄不谈，按照农村居民的人均可支配收入，想养一辆汽车并不轻松。在农村种一亩地，去掉成本后的收益可能就和跑几百公里的油钱相当，开车跑几百公里只需要几个小时，但种一亩地花费可要花不少时间精力。
那些养车相对轻松的农村居民，往往一年中大部分时间都在城市活跃，皮卡这种车型通常不会出现在他们的选项中。原因很简单，长期以来皮卡一直被归类为轻型货车，咱又不拉货，就上下班代代步、偶尔来个自驾游，没事买个货车干嘛？更何况城市对皮卡的禁限措施由来已久，买个皮卡开着上下班都成问题。
近些年皮卡逐步解禁，甚至最近有消息称目前全国97%的地级以上城市已经取消了皮卡进城限制，但一方面大部分消费者可能还不知道这个消息，另一方面，对皮卡的“偏见”也没有那么容易消除。这种在美国等地区风靡的车型要想在国内扩大市场，仍需要时间。
当然，政策的松动已经足以让车企兴奋了，毕竟布局宜早不宜晚，真要等大家都对皮卡产生兴趣，就太晚了。
如果政策对皮卡的限制、人们对皮卡的偏见逐渐消除，相信会有越来越多人爱上这种车型。到那时，江铃如今的布局或将带来难以想象的收益。
【本文来自易车号作者壹车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
5. 将路虎卫士改成皮卡，还卖25万美金，有钱真会玩
改装车在国内由于受多方面限制，所以受众面很小，而且能够把产品做到较高水准的改装商也并不多，而在美国情况却完全不同，改装汽车十分盛行，知名的大厂商也比比皆是，甚至还有一年一度的SEAM改装车展。在许多外国人的眼里，越是一些旧款的车型也有改装的价值，就比如我们今天要介绍的这款车就来自对旧款路虎卫士的改装款。
说到路虎卫士，喜欢越野的朋友一定不会陌生，作为一款被国外军队广泛使用的越野车型，它的能力毋庸置疑，卫士能够不惧任何艰难的环境和地形，不论是在荒无人烟的野外探险中，在军队户外行军中，还是在各大拉力赛的后方保障团队中，几乎都能看着这个“大家伙”个性而又熟悉的身影。其方方正正的外形和庞大的尺寸不免会拿来和奔驰大G做对比，这也无可厚非，这两款车都是无数喜欢越野的男人心中的梦想车型。
这款改装卫士的售价高达25万美金，是的你没看错，你或许会有些惊讶，这个价格在美国买一辆宾利添越或者兰博基尼Urus不好吗？你可能永远体会不到真正热爱越野的人的那份狂热，他们宁愿拿这么多钱去订制一款特别的越野车，也不会去购买一台花哨的城市SUV，这也正是他们对Himalaya的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 六轮五菱皮卡！今年最火的官方改装车，若能上市肯定风靡农村
还记得今年成都车展上，一款来自自主品牌的纯电车凭借拉风的外形吸引了不少国内外媒体的关注，那便是来自五菱的六轮纯电动车。这款车绝对是今年最火爆的官方改装车，是五菱联合某改装自媒体打造得一款车型，当时很好的宣传了五菱宏光miniev，不得不说五菱营销做得非常到位。当然这款车也是能真的能上市，绝对是风靡农村市场，简直就是下地赶集利器。
这辆酷似越野皮卡的车型让不少人误以为比起家用代步，它更适合“翻山越岭”，实际上，这款车仅搭载了一台最大功率为27PS的驱动电机，额定电压为96V，电池容量为144AH，对于代步来说，它没有任何问题，但是越野，显然不合格了。对于这样一款造型十分拉风的电动车，在车展上即吸引了不少目光，虽然动力与其硬派十足的外形并不搭嘎，但若是五菱想借此来实现这款车的名气，目的显然达到了。只是，话说回来，若是打算入手一款微型代步车，你会选择外形如此拉风的这款六轮“皮卡”吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7. 皮卡能有多奢华V6涡轮增压、全车碳纤维，百公里加速7.9秒！
提及皮卡，除了近期大热的长城炮以外，福特猛禽F-150算是不少车迷心中想入的首选皮卡了。它拥有美式的肌肉感，呈现出硬汉性情。内饰配备上也同样用心，不亚于狭义乘用车。再加上3.5TV6涡轮增压发动机的搭载，令人垂涎不已。
在此之前，CarlexDesign也曾对奔驰X-Class做过改装。采用了奔驰S650同款前进气格栅、轮毂，整车内饰采用了奔驰迈巴赫同款NappaPorzellan高档皮质包裹，堪称皮卡中的迈巴赫。
这一次的改装，你喜欢吗？（文/审：青柠）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8. 2022年皮卡加装后盖新规定
2022年皮卡加装后盖新规定，想要给皮卡车加后盖，需要去办理机动车变更登记手续，只要是改动汽车结构的车辆，都需要到车管所备案。
1、机动车驾驶人的身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证。
2、如果是属于更换皮卡的车架、车身或者是发动机的，还需要去提供机动车安全技术检验合格证明。
3、如果是由于质量问题，需要更换整车的情况下，需要提供机动车安全技术检验合格证明。不过经过海关进口过来的机动车辆，以及国务院机动车产品管理部门认定，可以免除阿全技术检验的机动车除外。
4、给皮卡车加装平盖是可以通过年审的，但需要注意如果是加装高盖，并且没有备案的情况下，这样就是没有办法通过年审的。由于现在很多地方对皮卡限行政策有变宽，因此有些地方皮卡需要加派橡装后盖有，才可以在主要道路上行驶，具体需要以实际规定为准。
皮卡车型介绍
皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡（pick-up）是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。
皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装尘慧旁越来越成为改装发烧友热衷的门类。在美国，皮卡十分畅销。
上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的碧历繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。
9. 浅析那些值得买的皮卡改装配件！
在皮卡改装界，各种改装风味都有，有喜欢海岸风格的，有喜欢街头风格的，还有实用风格的等等。
“雅罗可斯”电动举升平盖
①整个盖体由航空级ABS材料生产，质地轻而有弹性。原装进口钢模高压铸造而成。
②拥有手动/电动二种开启方式，既能将平盖45°开启，也可电动将平盖180°水平举升，从而增大货箱的载物能力。
③作为全球电动皮卡后盖产品系列，本产品的防水性能超越一切卷帘盖。
④没有过多的修饰，但运动感十足，彻底颠覆后箱盖一贯呆板、庸肿的外形。同时，又能降低车辆行驶过程中产生的风阻，有效提升燃油经济性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10. 新款中兴威虎实车曝光，前脸更霸气，搭载2.5T国六柴油发动机
中兴汽车旗下的威虎皮卡即将迎来大改款，日前，最新款威虎车型实车现身。从实车来看，此次改款外观部分改动最大的是前脸部分，整个前脸完全重新设计，一改现款圆润敦实的风格，变得更加硬朗大气。
动力方面，新款威虎搭载了代号为SD4V256R-110的2.5T国六柴油发动机，最大功率110kW，满足国六排放标准。新款也继续提供两驱和四驱车型，其中两驱版申报的百公里油耗为7.9L，四驱版为8.3L，柴油发动机的油耗优势十分明显。预计新款价格会和现款持平，应该会在8-10万左右的区间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。