12年捷达轮毂改装图片

① 老捷达原车轮毂有几种

老捷达原车轮毂有两种，铝合金轮毂和铁轮毂。

铝合金轮毂密度小，约为钢的1/3，这意味着采用相同体积的铝合金轮毂将比钢质轮毂轻2/3。有统计表明，汽车整车质量减少10%，燃油效率可以提升6%~8%，因而推广铝合金轮毂对于节能减排、低碳生活具有重要意义。

铝合金轮毂和铁轮毂优缺点对比

1、铁轮毂价格便宜柔韧性好

换一个铁轮毂也就三四百元，换一个铝合金轮毂从六七百到一两千不等，二者价格差别很大。铁轮毂柔韧性好，单个地方变形了可以修复，比如说上马路牙子时把轮斗正毂与轮胎接触的地方挤盯派变形了，可以通过整形来修复一下，还能用一段时间，当然如果出现了慢漏气现象，则也需要更换掉。它的缺点是重量大，更容易发生变形，外观不空则悔好看。

2、铝合金加速刹车性能好

轮毂轻了，自身惯性力也变小了，存储的机械能变少，刹车需要克服的动能就变少，刹车性能提高。

3、铝合金油耗低

铝合金轮毂油耗也会降低，由于变轻了的缘故。就像我们跑步穿2斤的鞋和1斤的鞋跑，所用的力气肯定是不一样大的。

② 新捷达怎么改装最好看

1改装一般是加大，（原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换，胎宽10-20mm换毂必须换胎）为了增加操控性（扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾）这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)
2减小的也有是为了加快起车动力（理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来）
3是为了加大制动卡钳和制动盘（一般都是改过动力，或对自己现有制动效果不满意的）
4et值简单的说et值分正负，负值越大如et-45车轮向外抛出的就越大，（轮距相对也加大，重心高度轴距不变，轮距越大站的越稳，也就是说重心足够低，轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车）（这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂）
5j值也简单的说就是j值越大能安装轮胎的宽度就越大（对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点）
6我一没改动力，二没改制动，改装大轮毂只是为了带劲！（视觉效果）
7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了！锻造虽轻那叫一个贵！至于好坏不用我说了
至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考
我是捷达车原车是14寸et38，j6.5（这个不确定）轮毂，185/60r14的胎。改成16寸et15，j7.5轮毂205/45r16胎也可以改成195/45r16的（优点：这样改重心轴距不变，轮距变大稳了点，扁平胎转弯侧倾小，宽胎抓地好。刹车距离短，由于轮毂重量大会损失动力，凡事两面看，要是轮胎打滑起车也不会快到哪去！说说缺点：大轮毂扁平胎会导致舒适度下降，宽胎导致油耗上升，大坑可能会爆胎）

③ 一代人的回忆，改装圈的常青树——大众捷达改装

捷达原厂都是方形的车灯架，而在方灯水箱框架上装圆灯，就需要钣金师傅多费点功夫了。当然了，这对圆形的大灯才是重中之重，大多数国内车友都会将方灯老捷达改装成高尔夫GTI的圆灯车头。为了降低车身，又不会被减速带所折磨，所以车主选用了空气避震来调节车身的高低。接下来，技师又用木板做了一个尾厢造型，固定储气罐。另外车主为这辆经典的捷达搭配上BBS的复古轮毂，前后配上德国的车牌，让人仿佛置身海外的感觉。这辆黄色捷达，无论在整体外观还是细节方面都做得非常完美，更像是匠人所打造出的艺术品，而不是粗制滥造的拼接品。

④ 12款捷达轮毂可以改大吗

您好 ，巧族仿派
2012款捷达可以改17英寸18英寸轮毂
具孝大弊体尺寸分别是
17x7.0 ，17x7.5 ，18x7.5 ， 18x8.0
对应的轮胎尺寸如下：
225/45R17 225/40R18
我们还是建议你改17英寸 ，18英寸对某些道路不适合

⑤ 新捷达VS7 ABT限量版来啦！大众集团御用改装香在哪里

今年的上海车展，可以说是盛况空前。各大品牌纷纷拿出了看家本领，希望在今年的全球首个A级车展上赢得关注。在中国家喻户晓的捷达品牌，亮相了新捷达VS7 ABT限量版车型，带来了大众集团御用改装厂ABT赋予的原汁原味德系高品质改装。4月18日，新车一经亮相，便引发了高度关注。

天生具备改装基因，捷达可改性很强

捷达的可改性在圈内也是非常出名的。此前就有粉丝爆改600匹马力的捷达VS5，实现3秒破百的惊人速度。

也许很多人还记得捷达赛车曾征战CRC战场的场面，斩获无数荣耀。CRC冠军车手陈德安在捷达VS5基础上，将其精心改装成符合国际专业赛事标准的赛车，一度吸引粉丝围观。

捷达具有非常扎实的底盘和车身品质，使其同时经得起轻度改装和重度改装，也因此让捷达具备了很强的改装基因，可玩儿性很高。随着新捷达VS7 ABT限量版的亮相，捷达品牌带来的卓越品质、亲民价格的高规格国民改装也将走进更多人的生活饥嫌毁，为用户带来彰显个性潮酷与满足日常生活各种需求的全能车型。

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⑥ 捷达怎么改装轮毂

改装轮毂一般包括的参数有宽度、轮毂直径、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改装轮毂一般就从这些参数上进行更改。

1、宽度

集线器有一个表示其宽度的参数“width”，轮毂的宽度通常称为“J值”，轮毂的宽度直接影响轮胎的选择。

2、轮毂直径

轮毂可以称为“16英寸”或“17英寸”，实际上，这是指轮毂直径的大小，轮毂直径的数目越大，轮毂就越大，轮毂越大越好，如果它太大或太宽，可能会磨损身体的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是轮毂中间的大孔，如果中心孔比原车大，轮毂在行驶过程中会抖动。

4、偏距

距离（也称为ET）是安装表面和轮毂中心线之间的距离，通常位于轮毂的背面，带有负偏移的轮毂看起来是凹面的，视觉张力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指轮毂螺栓孔的中径表示为“5x114.3”，即有5个螺栓孔，螺栓孔的中径为114.3mm，选择集线器时，PCD规格必须与原始集线器完全相同，否则无法安装。

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根据不同车型的特点和要求，轮毂表面处理工艺将采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，一般车辆的轮毂在外观上很少考虑，良好的散热是其基本要求，从工艺上看，基本上采用烤漆处理，即先喷后电烤漆。

成本较经济，颜色美观，维修时间长。即使汽车报废了，轮毂的颜色还是一样的大众车型的轮毂表面处理技术有很多，如桑塔纳2000、夏利君雅、石代娇子、东南灵帅、本田奥德赛等，一些时尚前卫、动感的彩色轮毂也是采用了喷漆技术。这种轮毂价格适中，规格齐全。

电镀轮毂分为镀银、水镀和纯镀。虽然镀银和镀水的轮毂颜色鲜艳，但是保养时间短，所以价格相对便宜，这是很多追求新鲜感的年轻人喜欢的。

市场价在300元到500元之间。纯电镀轮毂，如上海同勇生产的别克GL8原厂，是一款颜色保持时间长的纯电镀轮毂，可以说质量好，价格高，广本、奥迪等中高档轿车大多采用纯电镀轮毂。

⑦ 我是12款捷达伙伴14寸铁轮毂，改这个轮毂怎么样有点意思不（^_^）（如下图14寸心形轮毂）

挺好看，但是你要考虑它能承受多大重量

⑧ 12年捷达车原装轮毂数据，可以改装16寸7j的轮毂吗

一般轮毂只会改大一寸，如果再大的话，影响比较大，需要一起改的东西较多，建议加大一寸，就算不磨东西也不要这么改

⑨ 捷达车轮胎尺寸

老款捷达汽车的轮胎尺寸需要看车型，大众捷达汽车12款 1.6L前卫版和12款1.6L纪念版轮胎尺寸为195/50 R15外，其余的车型轮胎都是185/60 R14的。

如大众捷达1.6L的前卫版中的195为汽车所具备的胎面宽度，即轮胎宽度为195毫米。50为轮胎的扁平程度状况，即断面高度是宽度的百分之五十。R为轮胎的工艺方面介绍。15就是代表汽车的轮毂尺寸相应大小。

(9)12年捷达轮毂改装图片扩展阅读：

全系标配车载12V电源、驾驶员座椅6向手动调节、方向盘高度可调等舒适配置。中控的设计风格依旧是熟悉的“大众风”，显得稳重端庄，井井有条。三幅式方向盘的设计，让驾驶者的开车同种手的放位很舒适，方向盘上的物理摁键减少了很多开车途中的麻烦事。在高配的舒适型车型上，将会搭配钢琴烤漆面板、内饰镀铬饰条、真皮座椅、真皮方向盘等配置。

⑩ 大众新捷达轮毂改装图片

大众捷达轮毂改装图如下。改装轮毂时尽量参考原厂轮毂的规格尺寸因为原厂规格是经过工举历亩程师反复试验后最适合捷达的规格。尺寸和宽度是一组非常重要的数据。尺寸越烂漏大轮胎就应该越薄因为需要尽可能保持轮胎周长不变否则车速表会出现偏差。轮胎越薄路感越清晰。车轮越宽可以装载的轮胎就越宽。虽然会增加油耗但地面接触面积越大地面就越稳定。考虑汽车性能的朋友应该合理更换较宽的轮胎。很多朋友为了追求美观选择更换大尺寸的车轮。大尺寸轮毂确实视觉感更好但安装后车轮内部可能会有很多地方。特别是当汽车在行驶中经过一些路况较差的路段时车辆减震的瞬间压缩也会产正森生影响。