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宝马x3车改装图片

发布时间: 2023-05-11 12:32:25

1. 提车半年了,发点19款宝马X3顶配加微改装的图给大伙瞧一瞧

先介绍一下我的型号:最惨的06/19款x330i领先量子蓝加摩卡色座椅选装:驱动力分配系统+个性化定制黑色高光车顶行李架+前排座椅加热功能+前排座椅主动通风+增强型驾驶辅助功能+全彩平视显示系统,选装的目的就在于当初尊享太贵,研究配置表发现我选成尊享的配置还比尊享便宜3w,除了没有699m轮毂,其他配置都与尊享齐平。选装一共4w5,结果20款30i大增配,除了座椅通风都变成了标配[流泪]巨亏好几万[发怒][发怒][发怒]上图:

其实这两种都是mp卡钳,小一点的常见在530i进口版上,大的基本上都是搭配的高性能版本上

2. 全新宝马X3M AC Schnitzer改装版官图发布,最大输出600马力

近日,全新宝马X3MACSchnitzer改装版官图曝光,ACSchnitzer是宝马的御用改装厂,并且是世界上最大的宝马改装厂,旗下的产品深受宝马爱好者欢迎。ACSchnitzer针对宝马X3M的外观和动力都进行了升级,使它的最大输出功率提升到了600马力,相比宝马X3M雷霆版车型还多出90马力。

ACSchnitzer版宝马X3M的车尾部采用了比较简单的改造,与普通版的宝马X3M相比并没有多少明显的变化,ACSchnitzer版X3M多了一个扰流板,并且尾部的字标很独特,也有ACSchnitzer的涂装。车底部的包围采用了很简洁的风格,包围采用了黑色的涂装,排气采用了双边双出设计。动力方面,ACSchnitzer将这套S58发动机的最大输出功率提升到了600马力,峰值扭矩提升到了700牛·米,堪比宝马旗下的低调教的型号为S63的4.4T的V8发动机的动力输出。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 进阶之路亦是入坑之路 宝马X3改装X3M雷霆版

“2018年11月订车12月提车,家里需要,第一天去看车也就奔着宝马suv去的,第一眼看到X3也就定了,没多考虑,也没有去看其他车型,那时也没有听谁说有啥X3M性能车上市的消息,唉……早知道迟点买或许会考虑咬咬牙直接上X3M了!键盘侠就别问我为啥不上X3M了。”

“前排高配舒适型运动座椅(带座椅通风和加热)+空调液晶面板。”

“下一步的话,准备更换Jbom?100目头段,升级BM3一阶程序,还有就是换个X3M前包围和车身改色。”

本期宝马X3改装案例鸣谢车主:皮友就是我

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4. 宝马X3,一切的等待都是值得的,很满意这次改装

提车将近一年了一直对X3这款车的刹车很不喜欢,前段三分之一基本是空的,需要踩到中段之后才能感受到,给不了我信心,刚提车的那会也纠结过想把刹车改了,但随着时间推移慢慢的遗忘了…为什么最近又会想起要改了呢,只怪进错了群[偷笑]群里大佬们每天发各种改装秀真的心痒痒心动不如行动,之后就联系当地一家改装店定制刹车轮毂轮胎。刹车是AP8520大六全套配的dixcel的油,dixcelm皮,说下这个皮前段时间断货等了2周,然后轮毂是我自己找的图交给宏鑫锻造设计出数据出3D图这个轮毂从排产到店又等了我一个多月20寸的锻造的确是比原厂19的轻了很多,轮胎用的是米其林ps4suv前245/45/20后275/40/20。下面说下改完之后的感受改完之后试车因为刚换上也没敢重踩但的确是前段更有力了信心很足轮毂轮胎上车之后给我的第一感觉就是方向盘重了车子抓地更明显了但是感觉起步是比19寸的慢了,不过我还是很满意这次改装,这里我要特地感觉下我群里的兄弟Zack从早上来陪我到晚上8点多回去真心非常感谢他好了废话不多说图片有点乱大家将就看下吧都是改装店拍的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

5. 宝马X3中期改款路试谍照曝光 或搭更大尺寸中控屏/有望于明年亮相

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6. 进阶之路!宝马X3 xDrive25i改装宝马X3 M雷霆版

进介之路亦是入坑之路[偷笑]进阶(已完成改装)项目:1、X3M原厂中网、原厂侧腮、原厂尾标、原厂獠牙、副厂牛角后视镜和后包围尾喉2、X3M原厂全液晶仪表3、全车铝制棱形氛围灯6件套4、换了一对前排高配舒适型运动座椅(带座椅通风和加热)?空调液晶面板5、升级X3M雷霆版宝马原厂锻造21寸轮毂?米其林ps4s轮胎6、前后升级原厂蓝色MP大四活塞卡钳7、升级原厂后排座椅氛围灯8、全车哈曼卡顿音响?宝华发光罩9、增强型驾驶辅助系统10、原厂香氛负离子系统进阶(即将改装)项目:1、Jbom100目头段(300多余)2、BM3一节程序3、X3M前包围4、改色[嘻嘻][嘻嘻]流水经历:18年11月订车12月提车,家里需要,第一天去看车也就奔着宝马suv去的,第一眼看到X3也就定了,没多考虑,也没有去看其他车型[憨笑],那时也没有听谁说有啥X3M性能车上市的消息,唉……早知道迟点买或许会考虑咬咬牙直接上X3M了!键盘侠就别问我为啥不上x3M了[委屈][委屈]当我在4S店第一眼看到x3M实车时,第一吸引我的就是那21寸扎眼的轮毂和那个肥美的蓝色大鲍鱼,简直让人无法抗拒,瞬间被圈粉,回头看看我那头牛,简直太朴素了!来回绕着车转悠了好几圈,忍不住打开了车门坐进驾驶室,口吐芬芳“卧槽”仪表TM的太帅了吧!当时就后悔买早了,X3M真TM香!回家的路上就开始琢磨,感觉这里也需要改那里也需要改,一时间没有了方向!最后打算先从外观开始,自己尝试着先改了中网、侧腮、后视镜、后包围和尾喉基本的样子是有了,但是灵魂的东西还是欠缺点(轮毂、卡钳)。起初自己改了套宏鑫原厂锻造20寸的轮毂?米其林的防爆胎,整体效果还是很好的,也达到了我的预期效果!直到有一次去4S店做保养,刚好停在了大哥X3M的旁边,没有对比就没有伤害,相形见绌!与原厂轮毂相比,有形而无神,原厂轮毂支臂非常的粗壮,气势汹汹,一看就很有力!不行要搞原厂轮毂,一定要搞!回家后也没考虑啥直接就跟改装店老板定了套X3M的轮毂轮胎和蓝色mp大卡钳,嘎嘎嘎21寸原厂轮毂轮胎使用感受:19寸,20寸,21寸轮毂我都使用过,网上所说的20寸,21寸很硬很颠,我个人感觉(不代表所有)都是扯淡,基于x3而言,舒适性基本上这三种尺寸是没有啥差别。最后补充,自己比较喜欢装踏板的样子,不喜勿喷,纯属个人喜欢,闲着没事就爱折腾!??写的不好,勿喷!随笔而已,交流可关注私信我

我的小吉祥物,嘻嘻

7. 小黑马进化黑武士,宝马X3改装分享以及9000公里使用体验!

时间过的飞快,从前心心念念的宝马,如今已陪我走过近一年的岁月。[爱心]网上看到过一句话:鉴别你喜不喜欢这辆车就看你会不会每次在锁门后会不会回头在看一眼这辆车就知道了。反正我现在还是依旧会回头看两眼[嘻嘻]。外观方面真没得说,毕竟情人眼里出西施,萝卜青菜各有所爱,所以在我眼里可以说很漂亮了。先上几张爱车美照,然后再和大家具体分享下我的使用体验和小改装,家人们有啥好的改装建议,也可以一起交流下!

最后以一张x3m结尾,虽然很喜欢,但即使有能力应该也不会去买的,毕竟这个价位,x5应该才是最完美的![偷笑]

8. 3D Design操刀宝马X3M暴力改装

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9. 18款宝马X3豪华护舒宝改色,现在更加的魅力四射了

一年来唯一的毛病就是玻璃贴膜后驾驶侧氛围灯断点了,一直没有去弄,不过我觉得很简单,灯头脏了的事,或许有空了我自己搞一下,到时候再拍照片跟大家分享。

10. 时隔两年再发宝马X3 xDrive25i M改装,改M40i外观再改X3 M分享

时间过得真的快,转眼间X3已经2年车了,虽然平时很忙还是争取每一年发个详细的作业总结过去一年X3有哪些变化,我选择8-28日子为发贴日因为这天是我的luckyday。

M仪表M的视图

看完车友别忘给我点个赞!谢谢

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