对于改装车我想说两句
❶ 抖音汽车改装文案
车主在买车卖车的过程中，发生一些有意思的事情想在朋友圈分享，像买车的喜悦，玩车时的心得等等，可是配图后，猛发现“文化”不够用，近些日子确实也有不少车主在询问“抖音汽车改装文案”。于是们就整理了33条挺好的语句，希望车主粉丝适合使用。
2、一个人，想过上安逸平和的生活，想要心境开阔，自由无拘，钱和爱缺一不可。
3、生活就像坐过山车，有高峰，也有低谷，这意味着，无论眼下是好是坏，都只是暂时的。
4、不喜欢的就不要假装，不适合的就不要勉强，生活已经那么不容易了，何必再辛苦自己。
5、这个世界上，只有不敢想、不敢做的事，却没有不能做到的事!你的野心有多大，前路就有多广大。
6、人生是单行道，只有向前走的路，没有往后退的道。人活于世，其实很简单，做出你的选择，坚持你的努力，享受你的成果，永远都别回头。
7、“今”光四射，改装之王。
8、裕安改，只为科鲁兹而来。
9、 人人都有精神病，只不过有的人频繁发作、有的人偶尔发作，有的人不善隐藏、有的深埋于心底。
10、越改装，越狂放。
11、吃好喝好，长生不老，白白胖胖，充满希望。
12、人的一生，要走很多条路，有笔直坦途，有羊肠阡陌;有繁华，也有荒凉。
13、爱车改一改，生活动起来。
14、改变，让生活更从容。
15、 很多事情，我能想通也能接受，但还是会难过。
16、本想把星星摘给你，想想还是算了，我够得着星星，够不着你。
17、 不必去别人的世界里指手画脚，也不要让别人影响自己，做自己就好，把真心交付值得的人。
18、别人不愿意做的事情不见得就不可以做，他不做有他的原因，你同样也有选择做的权利。
19、希望以后你可以活的开心，做你喜欢做的事情，累的时候喝喝酒吹吹风，有你想要的生活。
20、那不可名状的悲伤，再一次将我掩埋。
21、科鲁兹，全网第一，不显自彰
22、 你配不上自己的野心，也辜负了曾经历的苦难。
23、不满意就换，不喜欢就分，不舒服就走，不高兴就撤。人生哪有那么多痛苦，无非是你不放过自己。
24、裕安改，我们专改科鲁兹。
25、裕安改，因为专注所以造就品质。
26、车改今光王，刺激我领航。
27、成长就是一个不断发现自己被欺骗的残酷醒觉历程。
28、无限漫长的时光里的温柔，无限温柔里的漫长时光，一直都在。
29、专一裕安改，百变科鲁兹。
30、 生活就像减法，每一页撕去，都不可以重来，所以珍惜每一天，明天你会感谢今天拼命的自己。
31、 希望以后你可以活的很开心，做你喜欢做的事，累的时候喝喝酒吹吹风，有你想要的生活。
32、人生值得欣慰之处便是，每一天都有结束的时候。今天亦不例外。
33、生活因你而不同。
❷ 聊一聊我的爱车缤智的用车改装感受和想法！
玩车的这些年，耳边的噪音一直都没停止过，再加上玩的是冷门车——本田缤智，更是被当成异类中的异类。“SUV玩低趴？”不被理解，不被认可，早已是家常便饭。
❸ 汽车改装广告语
个性于型，品质于恒。
改车最有型，悠闲更随心。
改身心体验，装自由生活。
爱车改装，个性由你。
品质塑今（金），更有信心。
自由改装，刺激生活，个性选择。
世界在改变，快乐装起来。
改弦更张，行者无疆。
今光王，汽车改装特别棒。
激昂车型，驾驭随心。
想变就变，如您所愿。
易由今起，悦由心生。
心有型，品自赢。
改装车海洋，今光王领航。
定制个性品格，改装浪漫生活。
改车今光王，高端更时尚。
您定我制，个性品质。
永远的18岁，您身边的新芮。
今光改车王，不只是换装。
汽车改装哪家强？中国广州今光王。
一改座驾，生活与众不同。
今光王，让车改融入自然。
百变金刚，唯我今光王。
时尚、潮流、个性，尽在今光王。
车改大本营，变形今光王。
今光王，悦改装悦狂放。
有型有意，个性传递。
个性无极限，改装新体验。
汽车改装哪家强？有口皆碑今光王。
掌控由我，百变随心。
悦生活，享自由。
车型我秀，专业诚就。
改出爱车本色。
今光王，让爱车更随心。
个性杰作，精彩承诺。
改装于型，自由于心。
今光王，汽车改装领导者。
今光王，爱车改装您做主。
车辆改装之王，就要与众不同。
有了今光王，车辆改装不再愁。
今光王，汽车改装新风尚。
辗过荆棘，驾驭非凡之路。
电动今光王，休闲改装王。
道法自然，信心天下。
改车今光王，纵横行神洲。
今光王，汽车改装新时尚。
改变，让生活更从容。
今光王，让生活多些改变。
车在我手，魅力拥有。
车随心动，多彩新体验。
今天只做自己的王者，今光王，自由随心。
改造今日时光，拥享王的座驾。
生活新杰作，今光王掌握。
无限飞越，驰骋世界。
改车今光王，爱车自由行。
改变只为，驾驭精彩。
改装任我行，生活有个性。
改车王，我爱今光王。
专业改车，秀场王者
无惧时间，超越时代。
百变于型，不变于诚。
辉煌人生，个性起步。
爱车爱生活，尽在今光王。
生活因你而不同。
今日光明，王品之车。
一样的车，不一样的感觉。
改装今光王，时尚皇中皇。
个性张扬，驶出非凡。
车随心意，王者座驾。
风流座驾，改驰天下。
今光王，爱车改装专家。
驰骋世界，一路狂野。
今光王，不改不装不狂放。
改变，是为了自由与个性。
个性改造，驶出闪耀。
改弦易辙，风驰电掣。
改变，让你的爱车与众不同。
美丽容颜，近在身边。
我改的不是车，是生活。
改装行家今光王，给你车子换新装。
改装有你行，生活更有型。
百变车型，荣光闪耀。
改车今光王，自由车生活。
自在体验，风彩无限。
改变，只为更好未来。
车型随我，自由疯狂。
驰骋世界，锐不可挡。
今光王，让改装更艺术！
超炫生活，由改开始。
舒适生活，自由改装。
改变，让生活更随心所欲。
有型生活，个性由我。
改装新自我，驰骋心生活。
数上领生活，看我今光王。
改车最在行，刺激最时尚。
今光王改装，自由者的天堂。
改装你的车，狂野无人超越。
今光王，改装臻至金冠。
车型要改装，就找今光王。
炫酷由我，改装之王。
尊驾经典，王者风范。
携手今光王，行者乐无疆。
型由你变，狂野无限。
今光王，专注改装二十年。
百变车型，我行我酷。
今朝改车竞风流，纵横神洲今光王。
专业今光王，改变车生活。
王者态度，随心所欲。
金光闪耀，王者风尚。
车改今光王，服务筑吉祥。
驰骋为王，神采飞扬。
心随车动今光王改车。
今光王，改装我最在行。
百变今光王，行者乐无疆。
超酷超炫，随心而变。
个性品质，你定我制。
易我型，乐你心。
慢节奏的生活，高品质的改装。
改装车概念，今光王体验。
改在身，越有型！
改变，就是这么简单。
品质，源自内心的渴望。
易动随心，精彩随行。
今光王，越改装越狂放。
专业改动，领秀随风。
今光王，改你的车，狂野世界。
改车今光王，自由快乐享。
智造刺激，自由驾驭。
个性车万千，今光王领先。
汽车要改装，就找今光王。
今光王，个性生活风向标！
改装车形，缔造境界。
今光王改装，带您去想去的地方。
改制高效，定然奇妙。
我型我塑今光王！
天然嫩肤，健康养颜。
诚信今光王，后装数我强。
改车更有型，刺激快乐享。
金光有型，改车为王。
越改装，越狂放。
不狂不放不改装。
自信由我，自在生活。
今光王，我心狂。
改天辟地任我行！
自由驾驭，行者无域。
个性爱车，自由生活。
今后风光，我型我速车王。
世间有我，无不可能。
改装专家，个性万家。
改装车之路，今光王起步。
今光王，让改装车更艺术。
今光王，车改王。
脱胎换骨，车行天下。
今日荣耀，明日王者。
型之皇，塑之王。
今光王——给您一辆不一样的爱车。
梦想生活，专业选择。
专业车改不用愁，今光王解您忧。
今朝改车竞风流，勇立潮头今光王。
一改寻常，行者无疆。
改装品质，诚就舒适。
个性风格，自由生活。
爱车改一改，生活动起来。
我心飞越，激情似火。
今时今日，改装之王。
御车今光王，尊驾乐无疆。
想要爱车更疯狂，就找金光王！
风流相伴，王者风范。
车改今光王，刺激我领航。
今日时尚，改装之王。
一改时尚，整装能量。
百变车型，王者尊耀。
改车更有型，自由更随心。
改动现在，驾驭未来。
悠然车生活，品质心雕琢。
改装任我行，生活更刺激。
品质羸天下，精彩千万家。
您订精彩，我制经典。
今光四射，改装之王。
未来车时尚，今光王领航。
专业车改哪里有，今光王是朋友。
今光王，汽车改装新主张。
改身心体验，装刺激生活。
个性需求，改装满足。
今光王，您的改装专家。
汽车改装新时尚，就在今光王。
坐上今光王，生活更悠扬。
车与爱同伴，车与光同行。
数改装万千，今光王领先。
品由心生，酷由我造。
起亚汽车广告语
起亚汽车广告语：
用心全为你
另外一些汽车的广告语：
邦迪亚克牌汽车广告语―――坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。
甲壳虫汽车广告语―――该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。
丰田汽车广告语―――车到山前必有路，有路必有丰田车更远更自由
克莱斯勒汽车广告语―――你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了，不但你吃亏，我们也吃亏。
菲业特汽车广告语―――开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。
现代汽车广告语―――驾驭现代成就未来
斯柯达汽车广告语——简单、聪明；
雪铁龙汽车广告语——想在你之前；
起亚汽车：
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。企业第三工厂预计于20xx年初在江苏盐城投产。其设计产能为30万台，通过主动调节，将联合一、二工厂初步形成百万产能规模，为公司跻身国内一流汽车品牌提供重要支撑。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造的，竞争力极强。
品牌含义：
起亚即起亚汽车公司，是韩国最早的汽车制造商，隶属于现代集团。拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的销售网络进行销售。
起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。
汽车类广告语大全
奔驰汽车广告语——领导时代，驾驭未来
奥迪汽车广告语——突破科技、启迪未来
卡迪拉克汽车广告语——将力量、速度和豪华融为一体
富兰克林牌汽车广告语——一辆永远不会给你带来麻烦的汽车
大众汽车广告语——出于对汽车的爱汽车价值典范
嘉年华汽车广告语——一路激情共精彩
威姿汽车广告语——超越期待的经典车
高尔夫汽车广告语——很生活--世界经典两厢车杰作天成一见如故
高尔汽车广告语——实在，反而更难得我的动感高尔与众不同无需潮流只要始终经典
奇瑞风云汽车广告语——动静皆风云
奇瑞旗云汽车广告语——激情原动力
奇瑞东方之子汽车广告语——一切由我掌控
富康汽车广告语——走富康路，坐富康车方方面面实实在在满足您
桑塔纳汽车广告语——上海桑塔纳，汽车新潮流拥有桑塔纳走遍天下都不怕
捷达汽车广告语——理性的选择
爱丽舍汽车广告语——精致生活精彩演绎
广州标致汽车广告语——汽车工业新一代的
沃尔沃（VOLVO）汽车广告语——关爱生命、享受生活
福特汽车广告语——你的世界，从此无界
日产汽车广告语——超越未来
邦迪亚克牌汽车广告语——坐在里面是件美事，被人们看见坐在其中更是快事。
甲壳虫汽车广告语——该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。
丰田汽车广告语——车到山前必有路，有路必有丰田车 更远更自由
克莱斯勒汽车广告语——你买汽车不来考虑一下我们克莱斯勒的汽车那你就吃亏了，不但你吃亏，我们也吃亏。
菲业特汽车广告语——开创菲亚特新纪元，脱胎换骨，来势汹汹，超级雷马1000。
现代汽车广告语——驾驭现代成就未来
斯柯达汽车广告语——简单、聪明；
雪铁龙汽车广告语——想在你之前；
起亚汽车广告语——用心全为你；
欧美佳汽车广告语——平稳征服人生曲折
欧宝汽车广告语——德国科技轻松享有
雷诺汽车广告语——让汽车成为一个小家
英国迷你（MINI）汽车广告语——她可爱吗？（ISITLOVE?）
奥迪A4汽车广告语——动感传奇
奥迪100汽车广告语——走中国路，乘一汽奥迪
北京现代汽车广告语——追求卓越、共创幸福；
索纳塔汽车广告语——中国新动力衡量价值新典范
广州本田汽车广告语——世界品质、一脉相承；
中华汽车广告语——超越期望、超越自我；
别克汽车广告语——当代精神，当代车
别克君威汽车广告语——心致、行随，动静合一；
雅阁汽车广告语——激活新力量新雅阁新力量新登场
马自达6汽车广告语——魅力科技
蒙迪欧汽车广告语——领先在于你的魄力
宝来汽车广告语——驾驶者之车快并快乐着
别克凯越汽车广告语——全情全力，志在进取；
赛纳汽车广告语——常规由我定动感与美感无须取舍
宝来汽车广告语——驾驶者之车快并快乐着
阳光汽车广告语——体验阳光生活
日产汽车广告语——超越平凡，卓越优逸
福美来汽车广告语——和谐灵动，君子风范和谐生活新成员
千里马汽车广告语——雷霆动力，纵情千里
千里马II汽车广告语——心有多野未来就有多远
威驰汽车广告语——领先科技的全球轿车让生活乐在新风
飞度汽车广告语——外在动人，内在动心
依兰特汽车广告语——给我一个美名送你一部靓车
菲亚特西耶娜汽车广告语——有成就，也有情趣多彩人生路激情
菲亚特周末风汽车广告语——空间超乎想象生活飞越平凡
赛欧汽车广告语——优质新生活
菱帅汽车广告语——人性化科技
pOLO汽车广告语----同pOLO一样古怪精灵”
标致华普汽车广告语——生活梦想大可承载
普力马汽车广告语——五座+两座●都市新生活拉阔都市生活
路宝汽车广告语——哈飞路宝路中之宝现代时尚秀外慧中
北斗星汽车广告语——身处自然环保之旅
QQ汽车广告语——秀我本色想快乐，找QQ
Spark汽车广告语---只代表你
爱迪尔汽车广告语——生活要有ideal
奥拓汽车广告语——处处为您着想好车有限惊喜无限
经典汽车广告语大全
1、 宝来驾驶者之车
2、 丰田车到山前必有路，有路必有丰田车
3、 千里马雷霆动力，纵情千里
4、 千里马II心有多野未来就有多远
5、 富康方方面面实实在在满足您
6、 Jeep豪气顿生
7、 解放卡车关键时刻 解放上得去
8、 解放卡车挣钱机器
9、 高尔夫杰作天成 一见如故
10、 奇瑞风云动静皆风云
11、 富康走富康路，坐富康车
12、 桑塔纳拥有桑塔纳走遍天下都不怕
13、 捷达理性的选择
14、 奔驰汽车：领导时代，驾驭未来
15、 奥迪汽车：突破科技、启迪未来
16、 卡迪拉克：将力量、速度和豪华融为一体
17、 富兰克林：辆永远不会给你带来麻烦的汽车
18、 大众汽车广告语――出于对汽车的爱汽车价值典范
19、 沃尔沃：――关爱生命、享受生活
20、 福特汽车广告语：你的世界，从此无界
21、 甲壳虫：该车外型一直维持不变，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改进。
22、 丰田汽车：车到山前必有路，有路必有丰田车
23、 现代汽车：驾驭现代成就未来
24、 雪铁龙：想在你之前
25、 欧宝汽车：德国科技轻松享有
26、 雷诺汽车：让汽车成为一个小家
27、 别克汽车：当代精神，当代车
28、 别克君威汽车广告语心致、行随，动静合一
29、 雅阁汽车：激活新力量新雅阁新力量新登场
30、 蒙迪欧汽车：领先在于你的魄力
31、 宝来汽车广告语――驾驶者之车快并快乐着
32、 赛纳汽车：常规由我定动感与美感无须取舍
33、 宝来汽车：驾驶者之车快并快乐着
34、 Jeep汽车：豪气顿生
35、 帕拉丁汽车：纵情广阔天地驾驭自由梦想
36、 威驰汽车：领先科技的全球轿车让生活乐在新风
37、 本田汽车：世界品质、一脉相承
38、 奇瑞：一切由我掌控
39、 捷达汽车广告语―――理性的选择
40、 QQ汽车：秀我本色，想快乐，找QQ
41、 爱迪尔汽车：生活要有ideal
42、 福莱尔汽车：空间远远超出想象
43、 普莱特汽车：一步到位的好车
❹ 改装汽车的时候，需要注意哪些问题
汽车改装的范围很大，但无论做什么样的改装，都不必损害其主要特点。改装前，一定要想清楚为什么要改装和改装什么。最好充分掌握原厂在各个领域的主要表现，找出存在的不足，考虑改装的利弊，然后开始改装。
有关法律法规对改装汽车作出了限制。车辆的型号、规格、发动机型号、车架号不得更改，车身结构不得损坏，如果汽车改变颜色，更换汽车发动机、车身或窗框，必须进行检查。如果更换汽车发动机、车身或窗框，还需要提交机动车安全生产技术检验确认，汽车贴纸总面积不得超过车身占地面积的30%。如果超过必须经有关部门批准；车辆外观不能大幅修改，规定与车辆驾驶证上的照片基本一致。
❺ 汽车内饰改装广告词含义
对于当前的信息时代，拥有信息意味着拥有必要的资源。信纳搏丛息也可以反映在我们目前通常看到的广告中。很多时候，很多商家基本上都是通过广告词来吸引观众的注意力。当然，汽车行业也不例外。毕竟，汽车是我们的朋友基本上都喜欢的出行工具！今天，边肖汽车将为朋友们简单介绍一下汽车内饰改装广告词的问题。
汽车内饰改装广告词:改装汽车/汽车改装广告词、标语。
1.想改就改，想改就改。
2、变化只为，控制精彩。
3、千变万化的车型，王者尊崇姚。
4.广金国王，让生活改变更多。
5.车与爱相伴，车与光同行。
6.今天做自己的王，今天做自己的王，想做什么就做什么。
7、汽车改装，个性由你。
8.我有车，很迷人。
9.换辆车，让生活动起来。
10、修改为类型，发自内心。
11、淡然而淡然，用心改变。
12.爱车自由生活。
13.你有自己的体系和个性。
14.改变，让生活更加随心所欲。
15.金光网，汽车改装新风尚。
16.广金国王，致力于改装20年。
17、换车更有型，激发幸福感。
18、换车的今天，光之王，越高端越时尚。
19.数一数你的生命，看着我，光之王。
20.无限飞越世界。
21.一部新的生命杰作，今天被广王掌握。
22、被我控制，百变的心。
23、换辆车，生活就不一样了。
24、舒适体验，无限风光。
25、换车更时尚，更自由自在。
26.汽车改装的新风尚在金光网。
27.把车改装到海里，由王光国王驾驶。
28.悦生活，享受自由。
29、ldquo变更&rdquo划时代的任我行！
30、智力刺激，自由驾驶。
汽车内饰改装广告词:意义
汽车内饰系统是汽车车身至关重要的组成部分，内饰系统的设计工作量占汽车外形设计工作量的60%以上，远远超过汽车的外形，是汽车车身最重要的零部件之一。一般来说，每个汽车厂基本上都由一个庞大的汽车内饰团队组成，完成与内饰相关的广泛工程工作。
车身设计包括造型设计和工程设计两部分。在工程设计中，白车身的设计工作量最大，其次是内饰系统的设计，车身外观面板的设计最后。这可能是普通人或非专业人士都没有想到的。
汽车内饰的关键部件包括以下子系统:仪表板系统、副仪银蔽表板系统、车门护面系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护面系统、其他内饰系统、驾驶室空空气循环系统、行李箱装配系统、发动机舱装配系统、地毯、安全带、气囊、方向盘、内饰照明、内饰音响系统等。
汽车内饰改装广告词:国内现状
广义来说，室内装修不仅仅是室内装修。经调查发现，小伙伴们在必要时期特别关注内部空房间。鉴于各种原因(合理性、政策导向和有益的便利性等。)，他们倾向于在必要时期购买外小内大的车型，车内空的重要性迅速上升。2004年，只有4%的小伙伴把汽车内饰空作为买车的第一理由，2008年这个比例上升到9%。
中国消费者更注重外部感知的原因之一，与中国市场的发展特点有关。中国大部分消费者基本都是第一次买车，对用车体验了解不多。他们在意价格、外观风格、内饰空、手感和视觉和谐等。不能说不关注一系列主要参数和动态性能，而是对它们了解不多，缺乏判断能力。
长期以来，对于花费大量精力设计汽车外观的厂商来说，汽车内饰只是一个缺乏关注的后续问题。自从私家车市场开始快速增长，人们逐渐开始关注汽车内饰，内饰设计也开始慢慢发展。但国内与国际先进水平仍有较大差距。
小汽车系列简介看完，朋友们对汽车内饰改装的广告词有必要了解吗？汽车边肖认为这些知识伙伴还是需要好好了解这些内容。毕竟汽车是我们朋友基本上都非常喜欢的出行工洞樱具。对我们来说，多懂一点知识，基本上就是一种解题。最后，希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题。
百万购车补贴
❻ 改装车文化给平静的生活增添了乐趣，你怎么看待它呢
相信大家都是很喜爱汽车的，那么你们了不了解改装车辆，而改装车辆应该是男孩子喜欢的把，因为我的一位兄弟他就喜欢改装车辆，在他的快手里都是许多有关改装的知识，如：把一辆保时捷改成黑武士，但是一般用到改装的都是要上赛道的跑车，这些跑车少说都有几百万了在改装一下那不是烧钱嘛，而今天要讲的是改装文化。
在中国，普通的汽车已经满足不来公民的需求了，开始想改装汽车发展，向广东，他们那的改装文化就很浓郁，还连续开展了18个改装汽车展览会，成为汽车界文化交流的平台，但是因为严格的法规，是个许多改装车不能在道路上行驶，我国也有许多黑武士的爱好者，他们对汽车的想法是就是，不管你是什么车，我们都会想尽办法将你改成黑武士，改装车文化这件事给平静的生活喜多丰富多彩的乐趣。
❼ 改装车是男人的热爱，名爵6改装分享，谈谈自己的用车感受
我相信很多男孩子跟我一样，打小就有一个赛车梦，期盼有一天能够驾驶自己的爱车，驰骋赛道，一骑绝尘，赢得冠军，但是长大后的现实告诉我，那是少数人，虽然不能驰骋赛道，但是改装自己的爱车，跑跑赛道还是可以的！
改装是我的热爱，我也相信是大多数男生的热爱，男孩子的第一个梦想绝对不是买房子，而是买一辆自己心爱的车，在这也祝愿大家都能如愿提走自己最爱的车，谢谢！
❽ 还原，是改装车唯一的出路我必须得说几句：你们真的误会很深
最近人心惶惶，国内各地又开始严打 汽车 改装，尤其深圳，执法已经动用到天眼摄影头这样的刑侦手段，宣称追踪到地库、停车场， 绝不放过一台改装车 。
除此之后，还有群众们的不少误解和拍砖！ 「萌哥真敢说」 第03期，关于 汽车 改装，我必须要说几句：
因为严抓改装车这事，我跟办公室的美女同事起了一番小冲突。
美女同事的观点：
“抓得好，我双手赞成，最近半夜老听到外面马路飚车和排气管炸街的声音，烦死了！”
我当然不赞同：“飚车你就去抓飚车，排气声扰民，你就去整治噪音和排气声浪。而且，深圳大多数半夜扰民的排气声来自村二代们的各种原厂超跑，为什么又让改装来背这个锅？”
美女同事又表示：
“市区限速80公里，高速限速120公里，你想把车改得多快？想上天啊？”
我只好再耐心和她解释：你对改装的了解还是很肤浅。动力提升只是一个分支， 汽车 改装领域很多，有提升 汽车 颜值和个性的外观改装，为提升 汽车 操控性的底盘悬挂改装，还有为提升安全性的刹车、轮毂轮胎改装等等；所以， 改装 汽车 的人，也不都是为开快车，更不是为了噪音炸街。
在这段小插曲结束后，我意识到，她的看法其实是极有普遍性的，代表了国内很多人对 汽车 改装的 两个误解：
第一， 汽车 改装是一种错误的反 社会 的行为，不是正经人应该干的事，所以应该严格制止；
第二， 汽车 改装就是闲得无聊或钱多烧手瞎折腾。原厂车不是挺好嘛，所以根本就没这个必要。
逐条反驳哈。首先我们来看一些图片哈。
第一组，如果按照当前的风向：“我的天哪，全是改装车，而且，居然还敢集会，居然还有这么多车，这么多人， 太嚣张了! 赶紧抓！ ”▼
可惜你抓不着，因为这是 美国拉斯维加斯的SEMA车展 ，名气非常大，有五十多年 历史 ，在美国，它的规模、人气、公众参与度和热闹程度甚至超过我们熟悉的底特律车展。
第二组图片，可能有人认出来了，离我们比较近，日本乃至亚洲最有人气和影响力的 汽车 盛事和 汽车 大秀： 东京改装车展 。▼
因为每届都临近新年，很多的中国车迷和媒体人会请假自费去参加，如果不是疫情，蜗牛车志今年其实也计划组队刷展。
第三组图片我就不卖关子， 英国的古德伍德速度节 ，全球最负盛名、规模最大、 历史 最悠久的 汽车 盛会，亿万爱车人士心中的圣地。▼
如果你是车迷，你肯定会说：“哇！”或者“ 喔~” 但你未必见过它的现场。可以看到：除了各种比赛和经典老爷车，古德伍德同样也会云集大量精彩炫目的改装车。
看完这些，你怎么想？
我们常说：中国 汽车 产销量世界第一， 汽车 普及速度全球最快，而且车的性能和档次也在飞速提升。然而 ，我们仍然只是一个“用车大国”，称不上 汽车 大国 ，更不是别人常说的 “车轮上的国家” 。
我们缺什么？不少人会说，在中国， 汽车 还是被当作简单的交通工具。我们缺少对 汽车 的了解和理解， 我们缺少 汽车 文化！
然而，文化是什么？
文化就是创作和再加工，
文化是需要载体和表现方式的，
你也看到了，无论是美国、日本，还是欧洲为我们所羡慕的 汽车 文化里， 汽车 改装都是绕不开的结点，是 汽车 文化非常重要的承载物和表现手段。所以， 汽车 改装并不是一种罪过，热爱改装的人并没有反 社会 。
第二，我的确听过不少人说：“原厂车就很好了，你穷折腾什么？如果你的改装件更好，厂家为什么不直接原厂配备？”
不好意思，商品时代， 汽车 厂家造车的原则，还真不是以最好为目标， 要么迎合多数人口味，追求市场的最大公约数；要么就是控制成本，以利润最大化为要。
这样的车，本来就谈不上完美，也满足不了车主们的不同要求，所以才会有改装。车迷都知道， 几乎所有大 汽车 品牌都有深度合作的御用改装品牌 ，比如奥迪的ABT、宝马的阿尔宾娜、日产的Nismo、丰田的TRD、马自达的AUTOEXE、本田的无限等等。个别做得很棒的甚至被厂家直接收编，例如国人最喜欢的宝马M-power和奔驰AMG，
很明显， 汽车 厂家是支持改装的，而且他们也认为对于那些要求更高的车主，自己的产品是有改装的潜力和必要的。
在中国， 汽车 改装其实一直在双重夹缝里艰难求活，一面是公众们的仇视。 认为玩改装的就不是良民，就是飚车党，就是炸街党，就是马路危险份子 ，应该被严管严打；其实这很像80年代说穿喇叭裤、烫头，纹身就是流氓混混，应该被关起来一样。
幸好我们不是活在80年代，你即使衣着更怪异，人们也只会一笑了之，这并不是大家现在堕落了，而是 社会 变得更包容了，更开放了，更文明了。
改装车也是同理， 在不影响交通安全和公共安全，在不扰民的前提下，为什么我们就不能也网开一面，宽容对待呢？ 何况，漂亮个性又炫目的改装车，不也是街头赏心悦目的一道风景吗？
而另一面呢，则是车管部门的漠视。 其实改装文化繁荣的地方，无论美国、日本还是欧洲，对改装也不是放任，关键是有一套严谨的法规来管理和约束，什么样的改装可行，什么样的改装不允许，都依法来办。
而在我国却一直缺失这样的专项法规和政策。 国内与 汽车 改装有关的法规还是2012年修改颁布的【机动车登记规定】 ，这项法规对 汽车 改装的具体界定很模糊，有非常多不明晰的灰色地带，而且时隔八年，亦有过时之嫌。
没有法规的支持，各地执行部门对改装的管理和态度于是也就很随性，时紧时松，看心情。最可怕就是不时来个严打“一刀切”：
有人非法飚车，严打改装；
有人半夜炸街，严打改装；
有人违规使用远光灯，又是严打改装！
让人着实无法适从。有车主直接在网上发出灵魂拷问： 既然改装件的生产、进口、销售和购买在国内都合法，为什么装上车，就成违法了？
今天的话题聊得差不多了。
虽然正是 汽车 改装暴风骤雨的灰暗之时，
但我仍然很想对公众们说 ：
请对 汽车 改装多一些包容和理解，少一些误解和仇视；
我仍然很想对有关管理和立法部门说 ：
即然国家在两年前，已经有文件明确表示，为促进 汽车 消费优化升级，要积极发展 汽车 文化、改装等相关产业，那么还请能尽快完善和更新相关法规，让改装爱好者们，别再战战兢兢当“地下党”，他们知道什么能改，什么敢改？
最后， 我其实更想对交警叔叔们说 ：
当你们向改装车主举起严打铁拳时，还请记得，他们中的大部份真不是混混和飚车党。他们只是一些爱车之人，他们只是想让自己的车更漂亮一点，更个性一点，更完美一点而已。
❾ 关于汽车改装
汽车发展到今天，已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正完美的朋友来说，不要说宝马奔驰，即便法拉利也有这样那样的缺憾，所以每个购车者希望能得到一辆完全量身定制，最能体现自己个性的车。现在车厂遍地都有，但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车，似乎还有点差距，显然，平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车，所以达到完美的方法只有改装！
在国外，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飙车的人将自己的座驾纷纷改装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。现如今，改装车在全球范围内得到了广泛认可，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到最高的回头率。
在我国，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外型做一番调整，比如说皮卡加盖儿，面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型，而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。一般来说，大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力，动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力，就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外，还有很多人想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。至于说其他的改进方法则因人而异，有人想提高座驾的音响效果，有人想在车内装一部DVD，甚至还有人想在车上装GPS定位系统，所有这些不过是人们个性化的体现，在倡导个人主义的今天......
对车的不满意是导致改装车盛行的主要原因，特别是在一些个性化和时尚化方面，年轻的朋友对车的挑剔程度非常高。由于自己的想法无法变成现实，所以年轻人总是迷恋改装车，后者的个性十足，能充分体现出年轻人活力四射，激情狂放的特点。
这或许是所有喜欢改装车朋友的共同感受，只想找到一款最让自己满意的汽车，哪怕自己动手也不在乎，只要自己喜欢，一切都无所谓。
汽车用铝合金轮毂是以美国标号A356.2铝合金为原材料,铝合金轮毂有四大特点：
1、提高了行车的舒适性。铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性。一体成型。加上采用数控机床加工尺寸精度高，真圆度高、偏摆跳动小、平衡好。
2、正常行驶，节省燃油。由于所换铝合金轮毂的重量（与所更换同尺寸钢轮毂比较），减少了四轮的转动惯性，使汽车的加速性提高了，并相对减少了制动的能量需求，从而减少了油耗。
3、提高了行车的安全性。对于高速行驶的汽车来说，因轮胎与地面摩擦，制动等产生的高温爆胎、制动性能降低等现象屡见不鲜。而铝合金轮毂的散温系数是普通钢铁轮毂的二到三倍，再加上铝合金轮毂的结构特性，很易将轮胎、制动系统产生的热量排散在空气中。即便在长时间行车中连续刹车的情况下，也能使车轮系统保持适当的温度。既能降低刹车系统和车轮的老化，更能降低爆胎几率，从而提高行车的安全性。
4、提高了整车的美观。改装一套铝合金轮毂美观、节油，又降低了爆胎几率，在高温夏季是非常适宜的。
折叠编辑本段改装部件
折叠刹车系统
刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度；另一种是赛车专用，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。
鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。
折叠悬挂系统
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组合适的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。
家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。
折叠引擎动力
引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换高性能火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。
折叠进气系统
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同，原车使用的空气滤清器是一次性产品，而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较优质材料，可清洗，反复使用，较环保。
折叠排气系统
发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
折叠供油系统
引擎的最佳空燃比为14.7:1，但若在高转速、高负荷时若想要求得较高的引擎出力，通常要将空燃比提高到12:1~13:1。供油系统的改装就是要在适当的时候适量的提高供油量，让空燃比适度变大，适时与适量也是判断供油系统的优劣的依据。 喷射供油系统的改装可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量。改软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、引擎材料耐用性所得的设定，所以在马力的输出表现上，往往无法达到注重性能的使用者的需求，例如大家最殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。
折叠编辑本段注意的规定
汽车装饰关系到车辆的安全性能，车辆改装对安全性的影响可能更大。在进行汽车装饰或改装的时候，应当充分了解其对安全性能的影响。对此汽车用品之家有以下建议，供大家在工作中参考。
一、与汽车装饰、改装相关的必备法律常识
在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。
1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
二、常见汽车外观装饰
汽车外观的装饰或保护措施可以根据个人的具体情况做如下选择：
1．除蜡开光：新车出厂时，外壳都有一层保护膜，所以你的新车应到专业汽车美容中心进行除蜡开光，使它恢复靓丽迷人的风采。
2．漆包车身：汽车外观就像人的外表，新车用了一段时间外表会发乌、变暗。因此新车时就用“釉”把车漆包起来与外界隔绝，还不用打蜡。
3．“底盘封塑”：它将一种高附着性、高弹性的橡胶树脂分两次喷涂在汽车底盘上，降低了沙石撞击的力度，能起到防腐、防锈、隔音的作用，对抵御冬季雪水和融雪剂强腐蚀性也比较有效
4．车身颜色和车身车架的变更：需要向交管局车管所的6个分所提出申请，在经过车辆确认，得到车管分所的同意后，就可以变更了。变更发动机以及车辆的使用性质，在变更完毕后到车管分所办理变更登记即可。
如果要申请改变车身颜色、更换车身或者车架，汽车用品之家建议车主可到车管分所填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证（包括：变更前和变更后机动车所有人的身份证明；机动车登记证书；行驶证；共同所有的公证证明，但属于夫妻双方共同所有的，可提供《居民户口簿》）。车管所将在受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于同意变更的，车主应当在变更后十天内向车管所交验车辆。车管所在受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。
折叠编辑本段知识
刹车系统要升级有几种方法，除了换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳高性能的耐高温刹车片还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管，还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度;另一种是赛车专用，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。
鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。现在市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。
避震 悬挂系统
悬挂系统的改装大致可分为换装避震器，强化悬挂结构杆，加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组适合的避震器是十分重要的，要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难，不过在纯竞技用的赛车上，一切均以操控为核心，这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。
家庭汽车改装应从实际需求出发，明确用途后按需改进，不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性，还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足，始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言，相反还会带来危险。
引擎动力
引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级，如改变空燃比、扩大锻造活塞，强化连杆，改换曲轴，换高性能火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。
进气系统
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎表现自然不同，原车使用的空气滤清器是一次性产品，而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较优质材料，可清洗，反复使用，较环保。
排气系统
发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响的排气的速度，降低了发动机效率！在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
供油系统
汽车供油系统分为化油器和燃油喷射系统(电喷)两种，但是就马力输出、燃油效率、废气污染、可靠度等各方面来说，化油器比起燃油喷射系统可说是一无是处，所以说：化油器的时代已经过去，成为了历史名词，已经没有讨论的价值。所以，我们谈反动及供油系统就是单指燃油喷射系统。
喷油系统是由燃油输送系统、感应器系统、电脑控制系统所组成。它的工作原理简单来说就是利用汽油泵将汽油加压以后，从油箱送进高压油路，经过压力调整器的调节作用，使系统中的供油压力维持在2.0~2.5Bar ，也就是将送到喷油嘴的汽油压力保持在2.0~2.5这个压力。同时由各感应器将引擎的进气量及运转状态以电讯号的形式传送到供油电脑而后，、ECU(Electronic Control Unit)根据这些电压讯号加以分析，算出所需的喷油量、喷油时间，再将喷油讯号传送到喷油嘴的线圈，喷油嘴接受喷油讯号后，将喷油阀打开，汽油便喷到进汽门前方的进气岐管内，再随着进汽门的打开进入汽缸内。
折叠编辑本段发展简况
目前中国汽车改装业较为发达的地区有上海、深圳、北京、广州、昆明等地。在改装相当火爆的城市如上海，改装已形成了一个千万元大市场，而在成都改装也正被人们接受并走上正轨。在改装势头更为猛烈的广东，不仅有着良好的改装市场需求，而且在珠三角的东莞、中山等地，已经开始形成了颇具规模的改装用品市场。
汽车改装行业在国内兴起与发展的时间相对较晚，目前，国内的高档车改装市场还处于一种真空的状态，在国内现在只有少数几个汽车生产厂商涉足了此项业务，如广州本田（飞度）、东风本田（CR-V）等。不过它们的改装还只停留在一些简单的内饰及外饰件上，是最基础的改装。但这已是一个很好的开始。
2002年我国汽车改装行业产值为5亿元，2008年10月已经上升到25亿元——汽车改装成行业新增长点。2007年我国汽车改装市场拥有13亿—15亿元的容量，而到2015年，将达到140亿元。随着中国汽车市场的进一步成熟，更专业的、以汽车生产厂商强大支持为基础的汽车改装市场会很快出现。中国的汽车生产厂商决不会放弃这么庞大的一个市场。预计2009年中国汽车改装市场带来的效益可达到200亿美元。中国汽车改装业将呈现巨大增长，并会成为汽车产业链的重要组成部分。随着中国政府政策的不断放宽，消费者个人收入的增加，以及对个性化改装的需求，中国汽车改装市场在今后5年内将成倍数扩大。
虽然前景看好，但汽车改装却还是一个亟待规范的市场。尽管我国的汽车改装行业还存在着许多的困难与阻力，但随着客户需求的增加和多样化，改装车市场也将越分越细，相关的政策法规也将陆续出台，真正的汽车改装在规范的市场体制下，将踏上其理性回归之路。
折叠编辑本段市场前景
随着中国汽车市场的发展，个人机动车的保有量开始不断上升，追求个性化的年轻车主也越来越多，促使我国汽车改装行业蓬勃发展。
前瞻网数据显示，2010年中国汽车产销分别为1826万辆和1806万辆，刷新全球历史纪录，汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较，中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国，但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家，中国汽车改装市场潜力巨大。
据《中国汽车改装行业市场调研与投资预测分析报告前瞻》显示，我国汽车改装行业正处于行业发展周期中的幼稚期，行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱，是一种个性与时尚的追求。目前在欧美发达国家，几乎70%的汽车经过一定程度的改装，包括内外饰、操作性能和动力性能等，以更好地满足个体的需求。
未来5-10年，中国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。2010年中国汽车产销分别为1826万辆和1806万辆，刷新全球历史纪录，汽车改装市场规模约为200亿元。从横向比较，中国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国，但是汽车改装市场规模却不及美国的1/10;作为一个后发型国家，中国汽车改装市场潜力巨大。
中国汽车改装行业处于行业发展周期中的幼稚期，行业存在较高风险和投资收益。汽车改装是一种对汽车消费文化的偏爱，是一种个性与时尚的追求。在欧美发达国家，几乎70%的汽车经过一定程度的改装，包括内外饰、操作性能和动力性能等，以更好地满足个体的需求。有以下几大原因阻碍了中国汽车改装市场的发展：1)国家相关政策标准不明细，既不鼓励也不支持汽车改装;2)汽车消费市场仍停留在功能性消费上，即将汽车作为代步工具;3)汽车改装技术较落后，费用较昂贵。
从细分市场来看，汽车改装主要是轿车的改装和赛车改装;二手车改装市场是非常看好的;改装房车在中国的发展过去几年较为缓慢，但是前瞻估计未来中国富裕基层对房车的市场需求还是较为明显的。从重点区域市场来看，汽车改装在中国的一线城市较为流行，这归功于较为发达和成熟的消费市场，港澳台地区的汽车改装市场较为发达。随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及，中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。整体上，汽车改装市场还是较为分散的，市场集中度不高，处于完全自由市场竞争阶段。
本报告主要分析了中国汽车改装市场的发展环境;国外汽车改装市场的发展状况及经验借鉴;中国汽车改装市场发展机会前瞻;中国汽车改装市场的发展状况;汽车改装市场的经营模式;汽车改装市场运营情况;汽车改装市场相关企业经营情况;以及汽车改装市场投融资分析及前景展望。同时，佐之以全行业全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个汽车改装市场的市场走向和发展趋势，从而在竞争中赢得先机!
折叠编辑本段动力改装
改装车辆通常改以下几方面：
a.加大节气门：以显著提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。
b.高压缩比的轻活塞：降低引擎曲轴、连杆负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。
c.高角度凸轮轴：气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。
d.主减速比和各挡齿轮：主减速比加大、1～4挡齿轮齿比加密，可以提升整车的加速性，但以降低极速为代价。故可采用加大尾牙、2～4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速。
e.高压线：将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线，使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上，但须谨防跳火、干扰等症状。
f.平衡杆：连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。
g.火花塞：将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择，过低则发动机加速无力，过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系5度～7度即可达到强化目的，涡轮增压车则以7度以上为佳。
注：一般日系火花塞随标称5度、6度、7度......递增而正向递增，但欧系如博世火花塞却正好相反。
h.各种仪表：因为数据传递不精确，原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求，故需更换。
i.燃油调节阀：原厂回油阀一般为2.5～4千帕，车型不同压力值也不同，且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升，在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美。
j.地线：通过加强地线，可以减小各种电器设备的干扰，保证发电、用电设备的稳定工作。
k.空力套件：即空气动力套件，通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成，在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选，但热碳纤因极昂贵故多见于赛车。
l.电脑调校：修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间，调整马力输出线性。
m.轻飞轮：担负着平衡作用的飞轮如果过重会影响再加速性，更换轻飞轮可获得良好加速反应，油离配合则须更加准确。
n.轮胎及轮圈：高扁平比的性能轮胎可以在车辆转向过程中响应更加灵敏且变形量更少，从而增加抓地力。和重量较轻、硬度高、散热好的铸造铝合金轮圈相比，锻造合金圈重量更轻、强度更高，同时造价也更高。
o.进、排气道抛光：减少进排气阻力，提高引擎动力。
p.大流量空滤：加大引擎肺活量，减少进气阻力，过滤和隔热的效果也非常不错，乃初级改装必备之品。
q.改装涡轮增压：通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置或为涡轮增压车更换中冷和更大尺码的涡轮以获得大幅马力提升。
r.排气系统：若更换为整段直排可获得顺畅的高速表现，但回压不足造成低速扭矩亏损。
s.各种强化橡胶：别看它们不起眼，在整车中也占有一席之地，强化橡胶部件可以防止车辆在激烈的驾驶过程中，各零部件出现拉伤、共振等。
t.避震器：通常配合弹簧的改装。避震器的好坏直接影响车辆的操控性，一般用车的避震为单阻尼，油气混合型。它的优点是舒适，缺点是，热衰减快，不可调节，车辆侧倾控制差等等。改装用的避震分为绞牙避震和大阻尼避震，前者可以根据不同的路面来调节高低和软硬，而后者可以调节软硬，但不能调节高低。改装用的避震优点在于大大减小了车身侧倾，热衰减得到很大的缓解，行程短，重量轻，缺点是造价高，舒适性相对较差，一般民用车改装避震，避震弹簧硬度为前4～10K，后3～9K左右，而比赛车辆弹簧可以硬到前22K后20K。
u.防倾杆：它对车辆的操控性也起着至关重要的作用，加粗的防倾杆可以有效地减少车辆在弯道中的侧倾。
v.NOS的玩法：干式NOS一般用于自然吸气车辆；湿式在干式的基础上增加了额外的喷油嘴，适合涡轮增压车使用。北美对氮气加速系统（NOS）这种瞬间激增50～300马力的家伙情有独钟，但车身刚性、制动能力将同时受到最严酷考验。NOS系统内含一氧化二氮气体，可以促进燃烧，呼唤出惊人爆发力！掌握好开启时间吧，否则引擎会因温度过高而烧成一堆废铁。
引擎改装：提升汽车动力性能最有效的方式就是引擎系统的改装。由于现代汽车引起愈来愈精密，因此诸如时速限制、转速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去控制，通常所说的改装电脑只是将控制晶片加以更换，借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除，但使用时要多加注意。
❿ 汽车改装有什么弊端
1.改装钢圈、轮胎
钢圈和轮胎的改装是汽车改装最常见的改装，改装操作难度不大，成本总体算下来比较高(钢圈和轮胎全换)，改装目一方面能增加汽车性能，一方面外形看起来更炫酷，如果改装不匹配会出现起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速，影响底盘稳定。
2.车身大包围
大包围的加装很多车主并不陌生，大包围也是汽车基础的改装，改装能使汽车看起来有赛车的效果，拥有更低的离地间隙，但大部分汽车没有原厂的配件(原厂动力套件)，盲目改装之后可能会让汽车外形有所改变的同时也改变了汽车的风阻系数，降低汽车性能，而且非原厂改装配件大多质量一般发生碰撞很容易损害，除了外形看起来夸张对汽车性能有害无益。
3.大灯改装
目前汽车大灯改装项目深受发烧友喜爱，大灯改装也不在只停留于氙灯的改装，也有商家开始改装LED大灯，大灯的改装门道很多从几百元到上万元，其中差距不看效果也知道，大灯的改装还是要基于行车安全方面考虑，且原车的设计并不能满足氙灯光谱的要求，致使光线发散很容易会晃到其他车辆，降低行车安全。
4.汽车排气改装
有些车主偏爱汽车改装，深度改装排气能提高汽车性能，但普通改装只是改变排气声音，一般跑车制造商为了提高发动机功率，故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好，就必然会导致发动机的排气阻力增大，功率降低。对于普通汽车来说在设计时噪声标准是越低越好或把声音调到某个标准至少让人听着不烦躁，而普通汽车改装后降低了排气回压，低扭会下降，功率下降，排气温度提高。
5.加装隔音棉
有些车主对车内的噪音比较敏感，有些车主就开始对车内噪音进行改善，最简单的改装就是加装门板隔音棉，隔音是车辆生产过程中进行调校的，关系到振动试验，不是简单的加装隔音棉就能做到隔音，往往是改装后不久又会发现发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。