05年起亚远舰改装图片

❶ 起亚最老车型是什么

最老的是起亚面包车，叫贝斯塔 ，轿车两厢的普莱特1.3批量，起亚美庐1.5 远舰2.0 起亚空科特2.0 起亚跑天下，

❷ 05年起亚远舰。26万公里了，发动机怠速噪音比较大，是不是该清洗发动机积碳

机油问题啊 这个 是你应该 了解的啊
好的 保养 发动机的磨损 不会 太大 但是 不好的保养 发动机噪音大 就要 找找毛病了啊
拆机吧 拆机 是最直接 也最彻底的方法 只不过你底找一家 好的 修配厂给你弄

❸ 05年起亚远舰手动2.0。跑了200000公里，报废能报多少钱

报废最多一万，是按照重量给钱的，最多一吨一千二

❹ 东风悦达起亚远舰，2、0排量，2005年上牌，请问排放标准是国三，还是国四。

东风悦达起亚远舰2.0排量车型2005年上牌该车新车出厂尾气排放是国三排放扰首陵标准的，现在缓戚有可能只能达到国二排放标准，这车尾气排放肯定达不到芹巧国四排放的。

❺ 05款起亚远舰6缸是哪款

亚远舰
东风悦达起亚旗下汽车
远舰来源于起亚OPTIMA，与北京现代的索纳塔是同一生产平台，国内上市的这款车型的配置相当齐全，拥有电动天带含窗、前排两座椅电动调整等豪华配置。安全装备有4安全气囊和气帘、倒车雷达以及车速感应式自模行友动车门锁止系统。全系列从13.98万-21.88万等多个型号，满足不同层次的需求。起亚远舰是继千里马和起亚嘉华之后，东风悦达起亚在中国汽车市场推出的第三个品牌。这款车的推出，标志着在短短两年时间内，这个中国汽车市场的后起之秀已成为具有宽产品系列的实力厂商。
制动方式
四轮碟刹
生产厂商
东风汽车
参考价格
12.28万元
轴距
2700 mm
车型尺寸
4.728米 1.820米 1.420米
新款车型品质特点结构原理车内空间动力操控发展市场车型报价
新款车型
新一代的远舰车型除了外形上的彻底改变外，在配置上也前所未有的提高，相比同级别的日系，德系车型，已经丰富的配置展现出了极强的吸引力。和其他起亚新车一样，前部的设计贯彻了起亚从德国大众挖来的首席设计师制定的统一风格。大灯与水箱格栅，雾灯与保险杠格栅形成的两个V型区域极具杀伤力，透露着比Cadenza车型更胜一筹的运动气势。
起亚远舰
高配车型除了配置大灯清洗喷淋头以及车前的泊车雷达探头外，在雾灯上方还设计了由12颗LED灯组组成的日间行车灯。翼子板上设计了鲨鱼鳍透气孔，还巧妙的融合了一个别出心裁的条形LED转向灯。17英寸的铝合金轮圈明显比国产远舰的尺寸和款式都要显得更加强劲有力。
与众不同的是，新款远舰车型既没有设计车身防擦条，也没有时下流行的犀利腰线，平整的身板显得格外简洁大气。大溜背的设计理念与现代i40非常相似，营造出新远舰非常特别的三角形C柱。超大面积的尾灯组一直从车尾包裹到车身侧面C柱下方。
品质特点
起亚远舰按照配置的不同先后推出：顶配版、GLS尊贵版、GLS/MT尊贵版、GL豪华版四款车型。在外型和动力匹配方面这四款车完全一样只是根据消费者的不同需求在配置上略有变化。远舰保留了其原型车的外型特点，侧面线条整体前后延伸。作为一款经典的韩系车，远舰颇为中庸均衡，外观典雅大气稳健，乘坐宽敞舒适安全，配置丰富方便齐全，安全性能优异卓越，动力性能澎湃顺畅，再加上合理适中的价格，非常贴近中国大众的汽车消费需求。自上市以来，起亚远舰凭借各方面出类拔萃的表现赢得了众多商务人士的青睐。在沿袭老款强劲动力、宽敞空间、严密安全等突出特点的基础上，06款远舰外观更时尚，配置更丰富，整体性价比更高，更加符合注重家庭及生活质量的成功人士对座驾的要求.
外观与空间
很多人都知道，远舰和索纳塔一样，都出自旦槐现代起亚的MSC中级车平台，在外观、内饰等方面都有很多相似之处。06款远舰的整体造型与老款相比，更显出庄重稳健的大家风范。车身线条优雅流畅；全新设计的高品位镀铬全新散热隔栅使整车气质更显稳重气派，具有前瞻眼光；车身侧面及后部的镀铬装饰条更为时尚大气；直线条为主的后部车身设计干净利落，展现出远舰坚韧、强劲的个性。足够的车身宽度，又大大增加了它的稳重感。长2700mm的轴距，暖色调的内饰，为乘员提供了超大温馨的空间。真皮座椅宽大、舒适，对驾乘者包裹得非常到位。驾驶员座椅可8个方向电动调节，转向盘也可上下调节，这使得驾驶员很容易找到舒适的坐姿。后排空间也非常充足，无论是头部还是腿部都可活动自如。
动力与操控性
06款远舰配备了2.0DOHC发动机，最大功率、扭矩分别达到137ps/6000rpm、178N.m/4500rpm，从而保证有效控制噪音及振动，更省油、环保。轻轻踩下油门，提速十分平稳，发动机对油门的回应很迅速；转速超过2500rpm，扭力输出就变得顺畅而饱满；中段的提速表现也相当不错，加速时有动力汹涌而出的感觉，超车格外从容。在操控方面，远舰采用了手自一体变速器，全面满足了消费者对驾驶乐趣和舒适享受的双重追求。同时它在手动挡模式下具有自我保护功能，当发动机转速达到输出功率峰值时会自行加挡，防止发动机负载过大。此外，远舰的“电子感应助力转向系统”能根据车速变化自动调整助力，保持车辆稳定。当高速行驶时，转向阻力会自动增加，提高操控精准性；而在低速情况下，则能增大助力，减小驾驶者的操作力，操控十分轻便。
配置与安全
06款远舰在配置方面更丰富、更人性化。全系列车型都配备了高级桃木内饰、铝合金轮圈和倒车雷达。和同级车相比，它还率先将DVD多媒体影像系统(TOP级别装备DVD10碟连放系统)列为GLS车系的标准配置，最大程度提高产品价值。而智能电脑、自动恒温空调、即触式全开电动天窗、雨量感知型雨刷等其它智能舒适性的配置也是一应俱全。电子可变助力方向盘力量适中，低速时用单手操作也没问题。远舰的悬架调校介于运动与舒适之间，减振器很好地化解了地面的不平，加上软硬适中的真皮座椅，确保了远舰具有较好的驾乘舒适性。说到安全性能，在中级车里一定要提到远舰。作为荣获韩国国内汽车冲撞试验5星安全基准及美国4星安全认证的车型，严密周全的安全配置是06远舰引以为荣之处。ABS+EBD、四安全气囊、自动灯光控制系统等配置为远舰的整体安全表现提供了有力的支撑。同时，远舰还配备了国内中高档车中极少见的冲撞力感应型自动车门开启系统，确保意外情况下乘员能快速离开车厢。此外，远舰特别针对中国的特殊路况，进行了底盘强化、钢板强化等多重耐用性的改进，从而提升了全方位的安全保障。

❻ 东风悦达起亚：我以后再也不做屌丝了！

韩系车集体低迷，不是这一天两天才发生的事，要走出这片阴霾，它们也尝试各种方法，东风悦达起亚就是其中的代表之一。

这款车主打运动操控，甚至在有意无意之间把宝马3系这款豪华品牌车型视为竞争对手，起亚高端化发展的野心早已表露出来。

最后

在东风悦达起亚看来，高端化穗没汪转型是一项可行的战略，但仅凭单方面的实现高端化，其实还不够，消费能接受它们的高端化转变，这才是关键，否则消费者不买账，也只是白忙一场。高端化转型，其实就是提升品牌形象的过程，需要漫长的时间和多样化的尝试，才能“测试”出最适合的方案。

不过，现在的自主品牌同样也在高端化的道路上探索着，搞不好东风悦达起亚又会狭路相逢，撞入竞争更为激烈的红海市场当中。所以，高端化转型既是机遇，又是挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 05款起亚远舰老车性价比怎么样

起亚远舰2005款2.0排量的车子整体质量不错，该车和老索纳塔是一个平台的车型，不过油耗能高一些。