汽车车门隔音棉改装
A. 汽车如何做隔音
可以在发动机盖处和发动机舱里加装一些高级吸音泡沫材料，它不但能抑制引擎盖引起的振动，还会吸收发动机大量噪音，效果显著，也可以加装或更换车门密封条隔音棉来隔绝发动机的声音进入车内达到隔音的目的。
常用汽车隔音方法：1、可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不但能抑制引擎盖引起的震动，还会吸收大量噪音，效果显著。发动机的噪音产生是会随发动机转速的不同而不一样。
2、若是当进排气管出现泄漏时，启动发动机发出的噪音，可以进行更换进排气管就可以避免噪音了。
3、如果是胎噪造成发动机噪音大，就加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。胎噪属于结构噪音，它的主要产生是震动，最好的办法是制震。胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，路况越差胎噪越大，另外柏油路面和混泥土路面所产生的胎躁区别也很大。
4、若是风噪引起的，就加装或更换车门密封条，因密封条是橡胶制品，时间久了会老化，隔音和密闭效果也会变差。风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。
B. 汽车隔音棉如何安装，效果怎么样
汽车的结构组成很复杂，动力系统、传动系统、悬挂系统、内饰、安全系统、操控系统等，汽车可以达到很高的速度，决定了在高速情况下，车体会产生各种类型的噪音，影响驾驶和乘坐的舒适性，汽车隔音棉如何合理分布，也和这些因素密切相关。
汽车隔音棉常见分布区域和作用：
①车门板内层
四个车门在几乎所有车型中，它覆盖的面积都是很大的，仅次于顶棚和底盘，在行驶中又会和空气产生直接的接触，除了设计师会为门板设计一定的圆润的外形，降 低风阻制造的噪音外，制造汽车的厂商也乱慎懂得，只要在门板内侧多一些汽车隔音棉的大面积覆盖，就能高效吸收这种风噪，改装店拆开各种车型的内饰，发现只有市 面售价达到20万以上的车才会在门板内层出现这种隔音棉。
②后备箱叶子板
后备箱左右两侧的突起就是叶子板，叶子板也是轮弧的一部分，在这个突起下面就是轴承、轮胎、减震器等结构，这里可以说是和噪音对抗的第一道防线，因此不考虑成本因素，这个位置都应该有大面积的隔音棉布置，才能对胎噪、路噪、环境噪音隔离和吸收，高速的低频胎噪也会有比较好的控制。
③引擎盖
引擎盖隔音棉，这个配置不用说了，引擎盖运转噪音随着速度增加、功率加大，引擎嘶吼大量的噪音会通过各种途径进入驾驶舱，例如空气传播、水槽空调进雀敏风口， 挡火墙，底盘传递等，在引擎盖铺发动机隔热棉可以减少引擎运转噪声通过空气渠道的传递，发动机上下的机盖盖板上面的隔音棉，也可以吸收一部分噪音，排除引擎自身 在设计制造时所做的降噪设计，在引顷陪枝擎盖做后期的改装升级，易见效果，对于车主而言，投入的资金规模肯定是很少，相对于它产生的隔音吸音隔热效果来说， 是非常值得一做的改装项目。
原厂黑心棉与汽车隔音棉
汽车吸音棉，不少中高级车原车是有配备的，在门板里、后备箱叶子板、后备箱这些位置都有，考虑到车辆制造成本，在这些消费者看不到的地方配置就会缩水，原车的棉一般是五颜六色的再造棉，这种棉不仅吸音效果差，而且不能阻燃，用火机一点，就会起明火，防火性能非常差。
C. 汽车隔音棉怎么安装方法
【太平洋汽车网】卸下车门内衬板，清除车门内脏污，将需要粘贴的表告盯面做减震前的预处理，剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀地刮减振材料表面，使其充分粘附于车门内，剪裁合适尺寸的隔音棉材料粘贴于内衬板上，粘贴密封材料。
卸下车门内衬板，清除门内脏污，将要粘贴的表面做减振前预处理。剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内。剪合适尺寸的隔音棉材料粘贴于内衬板上，贴密封材料。
隔音棉友悄有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时好友渣引擎盖雾气腾腾视线影响。隔音棉工作原理，物体震动产生声音，声波在空气中传递，棉具有多纤维结构，声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能，声波强度减弱，声音消失。
在车门、行李箱、底盘等处粘贴减振隔音材料后，它会起到加固车体构造和控制车体与外界噪声的共振的作用。这是由于粘贴减振隔音材料后，改动车体的固有频率，控制车外噪声与车体产生的共振和共鸣，从而有效隔除噪声。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
D. 自己可以给车子安装隔音棉吗
买车简直就是一件没有计划的事情当时北京开始摇号我刚填了一份申请。其实根本没有必要和想法去买。结果他赢了，于是无奈之下买了一个。我只开了2W公里。闲着没事在网上看到各种修改过的帖子。所以我想过自己做，但是没有得到别的。太吵了，我自己做的。看资料，隔音一般分为四门和整车，整车还包括底盘，部分有顶棚。不过那些量是巨大的，要给车身增加很多重量，我就改做DIY。于是我决定给四个门做隔音，发动机盖，行李箱盖。淘宝上买的都是，防震，吸音棉，胶条。
这是副驾的车拆开后是这个样子门板上有金属衬里。里面有两根横梁，前后门差不多。都是两个横梁组成的，就是把防振贴在里面，先切成小块，先擦干净，再慢慢贴，用棍子压平。当你从外面敲门时，你会觉得很厚。有些感觉很厚的车其实是钢板很厚还是有一层防震？门贴上，内面板贴一层吸音棉就可以了。我太累了，不能自已拍照。请自己补。但是不要贴的太厚，不然封面不会很紧。另外，上面还有一个白色的夹子。最好换个底的，因为底的起固定作用，可能会因为老化影响强度。
E. 怎么改装本田XRV汽车隔音
目前市面上的隔音产品，中国的外国的错综复杂，劣质的隔音材料一般都含有沥青，会有异味，尤其夏天温度一高，味道更难闻。
沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质，包括天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦油沥青等四种，主要成分是沥青质和树脂，其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氮的化合物。
后右门第二层
F. 汽车隔音棉怎么安装
汽车隔音棉安装的方法：1、卸下车门内衬板清除门内脏污将要粘贴的表层提前做好减振的处理；2、裁剪适当大小的材料料粘贴在门里并且用胶刮板匀称刮去减振材料表层让它充分的黏附于汽车车门内；3、剪合适尺寸的隔音棉材料粘贴于内衬板上贴密封材料。隔音棉有很好的阻热效果。粘贴在引擎盖内部后可以有效防止汽车发纯哪动机的高温直接传递到引擎盖上从而保护引擎盖的漆面同时也可以防止引擎盖在雨天受到雾天视觉的影响。贴在车门和底盘上后会起到仔肢固定车身结构控制车身与外界噪音共振的效果。这也是因为粘贴后车身的固有频率被修改车外做戚码噪音和车身之间的共振和共振被控制从而有效隔离噪音。
G. 汽车不隔音怎么改装
第一个：发动机噪音
发动机噪音大可以看看发动机盖有没有配隔音棉，如果没有配就自己买一个装上也不贵，百来块钱，如果说原厂就有，我们可以买一个更好的更厚的装上，还有一个办法就是在发动机盖和车举芹迅身的缝隙处加一点隔音条来阻隔噪音。
第二个：轮胎噪音，胎噪大的话可以换一个静音效果好的静音轮胎，如果嫌轮胎太贵也可以在轮胎的内扩板上加隔音棉，也会有不错的效果。
第三个：行驶风噪
风噪大是因为本身外形的设个整个的密封性不够，整个的密闭性大家可以通过在门上增加密封条来起到密封效果，密封条也不贵，自己粘上就行，很简单。
第四个：底正此盘噪音，底首如盘噪音主要是因为底盘的拼碱性和用料导致的，底盘噪音可以通过喷底盘装甲和贴底盘隔音棉来控制的
第五点：整车的噪音
其实如果愿意花钱的话，做一个整车隔音是最有效果的，一般做一个整车隔音在2-4千不等，不过现在很多商家拿的隔音棉是有毒的隔音棉，对于健康很有危害，而且做隔音整车内饰要拆掉，后期的异响几率也会大大增加。
H. 汽车加装隔音棉有效果吗
汽车加装隔音棉肯定是有效果的，起到一定的隔音防尘防腐蚀作用，希望对你有所帮助，望采纳
I. 汽车隔音改装需要用到哪几种材料
做汽车隔音，一般用5种材料：1.DJ全能环保汽车隔音 2.阻尼隔声吸声棉 3.引擎盖隔声隔热棉 4.三明治隔声吸声棉 5.白棉（汽车内饰吸声棉）根据施工部位，来选择相应的材料，比如做底盘、车门、翼子板隔音，可以用DJ全能环保汽车隔音 阻尼隔声吸声棉。做机盖隔音用引擎盖棉，做挡火墙隔音则用三明治隔声吸声棉。要是从性价比考虑的话，止振垫局部粘贴即可，只要棉满贴了就行。因为车门在全车隔音部位里算是次要部位，主要部位是驾驶舱底板和后备箱内，这两个部位做的话，一定要保证止振垫和隔音棉都贴满。
施工价格有车型大小之分：引擎盖隔声隔热棉。挡火墙部位施工，需要，一般从小行车到MPV，价格2500——3900不等，后翼子板，后备箱两侧空腔，后尾门。施工除引擎盖部位贴一层专用棉外，其他部位都是双层隔音材料，再贴阻尼隔声吸声棉做汽车隔音，一般会用到：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉。如果对引擎盖需要施工，最好是刷胶水后粘贴材料。全车隔音施工部位包含：引擎盖，前翼子板，四车门，驾驶舱底板，那么需使用：挡火墙专用隔声吸声棉。引擎盖和挡火墙部位的材料不应是自粘型材料。除非是一些空间狭小的部位，无法贴棉的，为保证效果，应使用双层止振垫施工，后备箱底板：先贴止振垫。
J. 最简单有效的汽车隔音方法
最简单有效的汽车隔音方法：发动机加装隔音板、汽车全身加隔音棉、更换车门密封条。
1、发动机加装隔音板
给汽车发动机上面加装隔音板也是一种非常省成本的方法，效果虽然不是很大，只能抵挡住发动机传递过来的噪声。而路面风噪不能解决。
汽车隔音的主要作用
1、降低车内噪声：汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘坐的舒适性。
2、改善音响效果：实施汽车隔音工程后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、浑厚、澎湃。
3、降低车内温度：隔音工程不仅可隔音，而且还可隔热，能将发动机的高温隔挡在室外，从而使车内温度降低。
4、延缓漆膜老化：发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可有效地隔音，对汽车漆膜有极好的保护作用。