改装车分动箱

❶ 分动箱有什么作用，它装在什么位置是不是只有四驱车才有

分动箱通常是装在四驱车上，装在变速箱上，再引出一根输出端，并通过静音链条，将动力传递到前轴的输出轴。当然，这并不是直接连接的，否则就无法切换4驱和2驱了。

事实上，它是通过两组齿轮实现分离和连接的，它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴。切换时，扳动分动箱的挡把，通过拨叉将动力与前传动轴接通和断开，与现在主流的带同步器的变速箱不同，这个部位的切换是没有同步器的，需要转速与轮速的完全匹配。

(1)改装车分动箱扩展阅读：

通常情况下带有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱，再由分动箱来分别传递到前轴和后轴，并且可以在后驱和四驱之间切换，多使用在硬派越野车上。

分动箱也是需要保养换油的，通常是2-4万公里进行一次保养，不同类型的车辆分动箱油品是不一样的，例如：奔驰的ML、GL车型分动箱油品是德国福斯的TITAN ATF 4134，通常需要2L，部分是0.5L。

❷ 改分动箱违法吗

你好，改任何东西都是属于违法的，两驱改成四驱是违法的。把两驱改成四驱不仅违法，而且年检不合格。而且如果把两驱改成四驱，就算车管所或者交警队批准了和或，人家也不会同意。简单来说，任何修改都是违法的。这里先不说违法的事情。简单的说两驱改成四驱的成本很贵，因为改装涉及的零件很多。如传动轴、差速器、差速锁、中控四驱开关、车轮位置的修改等。可以说底盘大部分零件都需要更换，费用可能唤兄伍在10万元左右。有这个成本，还不如直接买四驱车型。103010第十六条3360任何单位和个人不得从事下列行为：拼装机动车或者擅自改变已登记机动车的结构、构造或者特征。第一百条驾驶拼装机动车或者符合报废标准的机动车上道路行驶的，由公安机关交通管理部门予以没收，并强制报废。103010第十五条3360有下列情形之一的，不予办理变更登记。已登记的机动车外观和相尘哪关技术数据发生变化的，法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外。两驱车辆有分动箱吗？不是所有的四轮驱动车辆都有分动箱。要看车辆采用什么样的四驱系统。全时四驱系统的车有分动箱，适时四驱系统的车没有分动箱。有些配备全时四驱系统的车有分动箱，有些没有。世界上常见的四驱系统有三种，分别是兼职四驱、全时四驱和适时四驱。三种四驱系统的工作原理和结构不同。分动箱是四轮驱动系统的重要组成部分。分动箱在变速箱后面。发动机经过变速箱后，会传递到分动箱。两根传动轴将从分动箱伸出，一根连接到前轴，另一根连接到后轮轴，这样汽车的所有四个车轮都将得到动力。分动箱实际上是一个辅助变速箱。配备兼职四驱系统的车，有低速四驱模式。切换到这种模式后，汽车车轮上的扭矩会被放大，可以提高汽车的脱困能力和越野能力。分动箱对于四驱来说是一个非常重要的东西。分动箱也是一个相当昂贵的部件。有些配备全时四驱系统的车也有分动箱，可以分配前轴和后轮轴的动力。适时四驱系统没有分动箱，这种四驱系统的结构非常简单。