汽车大灯改装凸镜教程

⑴ 汽车透镜大灯怎么改装

下面是关于“汽车透镜大灯怎么改装?”的相关介绍：
汽车透镜大灯还是蛮不错的：
1、是光线散失小的一种车灯，也是透镜的一种；
2、在透镜大灯出现之前，我们所看到的传统大灯，都是一颗灯泡，然后周围有一个闪闪发光的银色“碗”，也就是我们所说的聚光杯，将发散的灯光聚集成一束扇形光，照亮前方的路面；
3、而汽车透镜则是用体积更小、结构更加紧凑的小聚光杯将灯光聚集成一束平行光，再通过凸透镜发散成扇形光。

⑵ 汽车大灯如何改装凸透镜

你好，需要把大灯拆开，然后把凸镜装在大灯的灯碗上，再重新把大灯装起来密封住，不建议这么改造，会造成后遗症，可能大灯会造成大灯密封不良进水起雾的现象，很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑶ 汽车大灯如何改装凸透镜

先用高温把密封胶软化了，再对大灯内部进行切割，透镜装进去，再封胶回去。
这事情没得吃后悔药的，相当于给好人做个手术。术后有什么不良反应~也就只能继续动手术了。

⑷ 雪佛兰赛欧改装透镜步骤

直接更换制作好的大灯总成，相比改装透镜的切割灯碗、安装透镜等一系列较为考验技师手艺的工序，直接更换带有透镜与天使眼/恶魔眼的总成看似更加保险。

原车基础改装汽车LED透镜，需要打开车灯并重新密封，还需要调节水平重新定位和解码。因此，想要改装汽车的LED透镜大灯的车主必须找到专业的汽车改装服务机构升级改装车灯，以保证改装LED透镜后车灯照射效果与质量。

雪佛兰赛欧的动力

新赛欧发动机有1.2L和1.4L两种排量，这两款发动机是目前用在乐骋和乐风上的1.2L和1.4L发动机，采用终生免维护正时链条驱动技术，这两款发动机1.2L的S-TEC II更注重燃油经济性，动力表现是“够用就得”，而1.4L的S-TEC III在参数上已经接近许多1.6L的机型，在动力上也会有不错的表现。

新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求，而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用，技术已经相当成熟。

⑸ 经典福克斯改装zkw双光透镜求教程

你好，
首先，ZKW这个品牌非常棒，是奥地利的汽车大灯配件制造商。基本上也是给豪华品牌做大灯配件，如宝马3系及7系使用的就是ZKW透镜。这款透镜的光型及聚光铺路效果还是非常棒的。
第二，ZKW透镜的性能十分强悍，但是唯一的缺陷在于透镜整体的尺寸较大并且尾部不规则，变光电机放置在透镜尾部侧面，所以占用了较大的空间。改装的时候不是所有汽车大灯都能使用的，一般来说H4总成的大灯或者反光碗较大的大灯较为容易改装。福克斯的灯我看了一下应该能够勉强安装进去。
第三，至于改装的方法，其实不管是什么透镜改装的方式都是一样的，只是不同透镜的安装难度不一样，如果你自己动手能力较强其实是可以做到的（但是这款透镜不建议）。最好去专业的改装店改装。
简单给你说一下流程（各种工具需自备）：
1、检查透镜及灯光情况；
2、加热拆灯罩，拆下大灯总成内部的反光碗；（难度中等，主要开灯比较麻烦）
3、测量ZKW透镜的尺寸及透镜尾部的形状；（难度中等，ZKW透镜的形状比较复杂）
4、根据透镜尾部的形状在反光碗上标注，并进行切割并调整到最佳位置；（很难，切割前一定要核对尺寸并且校对是否在反光碗的中心点，2边大灯要对称）
5、对透镜进行固定，如果能买到专用的支架最好，买不到就用长螺丝及塑料软管支撑，需要在大灯反光碗上打4个孔，并校对透镜方向是否水平向正前方，角度千万要正不然射出的光线是歪的。核对两边大灯是否对称。（很难，需要非常仔细的测量孔位，固定好之后还要放到车上开灯调试，在进行微调）
6、安装安定器，将安定器的线路接好固定在大灯总成底部，并开孔。（难度小）
7、接线，将大灯总成内部的远近光线束进行调整，透镜变光电机的线束要跟远光灯线束链接，需要在大灯总成内部破线。线束需要用热缩管或电工胶布包裹好。接线完成后继续上车测试并且调试。（难度小）
8、安装好除灯罩之外的零部件，并且检查是否能够正常使用，用吹风机将灯内的灰尘吹出，并用清洗剂清洗干净。（难度小）
9、封灯，用蛇胶加热后将灯罩与灯座胶合，注意要用夹子夹紧了千万不能有缝隙，一旦漏水就功亏一篑。（难度中等）
10、最终测试并微调，将车灯总成安装到车上，对着墙上的水平线调整车灯高度及焦点位置。
以上就是改灯的简单步骤，如果没有改装经验的话最好不要自己动手。

⑹ 车辆大灯改装知多少 大灯透镜的改

我给说下主流的几种大灯改装方案吧，然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，费用从1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，首先是价格的问题，一般原厂高配总成都要5000以上，贵些的2.3万都有。如果是土豪的话，可以随意购买，一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，基本都是在4000左右，而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷。但是是中看不中用，从重量、照路效果、实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低。效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些。

具体怎么选就看个人的喜好的，青菜萝卜各有所爱，不过一般我们都是建议改氙气大灯套装，效果高、费用低，就像2300左右的阿帕套装，效果就能达到铺路6车道，照射距离超百米。

⑺ 汽车大灯怎样改装呢

我虽不是专业人士，但我想对想改灯朋友说几个观点；新车灯光够用的，咱不花那钱去改。2原车开远光时，近光不亮的可以来个小改，让它远近同亮。几年的车近光或远光不够亮，可以只改这一项。远近光都不行，还不差钱，咱就换大灯总成。自己不懂不会的，不要在网上看价钱合适就买，买来再找人装，大灯这东西真应了那句话:一分钱一分货，多花一百也没错！大家最好去专门的改装店，有的只改灯光还给你质保，那就算比较专业的啦！可能会多花几百但比改完不满意还是划算的！对于灯源的问题我还是建议氙气大灯加透镜！原车灯泡确实不亮，看你想怎么改，想花多少大洋，我建议改装海拉5双光透镜加奥兹姆数字化安定器配汉雷快启灯泡，这种配置够用而且价格优惠，再高档点的是进口欧司朗套装效果更好

⑻ 如何改装大灯透镜

改装双光透镜的时候必须要将大灯进行拆解，然后将透镜进行安装，将大灯重新组装密封就可以了，建议找专业的改装店进行改装

⑼ 汽车氙气大灯怎么改装

改装方法
方法一：将卤素灯泡换成氙气灯泡
优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。
缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍的增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现质量问题，很可能引起短路起火的危险。
方法二：更换前大灯总成
优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。
缺点：价格昂贵。
方法三：在车头或车顶加装氙气辅助灯
优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80～90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。
缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。
注意事项
保证质量选精品
目前，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。成都某装饰店工作人员向记者透露：“市场上氙气灯中有很多实际是同一厂家的同一，只是贴上了不同的商标而已。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短，灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂。
注意规定别超“炫”
在夜间街头，记者发现一些车主为了改装后的车灯更“酷”、更“炫”，选择色温过高的灯色偏蓝的氙气灯，但这种蓝色灯光会特别刺激对面路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全;另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此，需要提醒的是，交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定，前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制，车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定，以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。
氙气灯是一个含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称HIDIntensityDis-chargeLamp，氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体——Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。目前，全球30%的汽车制造商都已经把氙气前大灯作为车辆的原配套设备，国产
A6、帕萨特B5、别克君威、的豪华款均配备了氙气前大灯。与此同时，由于现有车主对于氙气技术的不断了解,将原车卤素前大灯改装为氙气灯也已成为市场的一大热点。