汽车主动三分频音响改装

㈠ 汽车改装音响主动三分频喇叭，还用加装超低音喇叭吗

要加装超低音喇叭的，装了以后立体声更强，音质更好。

㈡ 改装汽车音响三分频大概要多少钱啊!

汽车音响是12V 低档功放(落后的老式OTL功放，小电容耦合，低音差），价格低，音质差，建议不要买---买来以后就会严重后悔。
网上有发烧功放板TDA2030--输出4欧姆15WX2，20多元就买到。（18-30V正负双电源 优 质OTL功放，没有电容耦合-低音高音非常优美）
LM1875功放板,接4欧姆喇叭30WX2，30-50元（变压器另外配）

TDA7294，LM3886发烧音质功放板 接4欧姆喇叭70WX2，50-80元，配齐变压器才一百多，就是个一流音质的发烧功放，音质比汽车功放好3倍以上--主要是低音好听很多！

TDA7294是欧洲易法公司的名牌发烧功放IC。被发烧友誉为 ”胆味功放”-风靡全世界！
LM1875\ LM3886 是美国国家半导体公司的发烧名牌产品，和7294一样，也是优质靓声功放，是音响发烧友的首选功放！

自己做2个落地大音箱，在网上买2个8寸(8欧姆30-40W喇叭，价格35元一个）2个30W中音，2个30W高音，(8欧姆)
最便宜的喇叭就可以了---功放好，音质就好--落地音箱低音好。8寸喇叭就可以了，功率适和配上面的7294和3886的功放---8欧姆输出就没有70W,只有35-40W.
书架箱太小低音差好多==10寸喇叭低音也不好。没有8寸落地音箱低音好！
千万不能买大功率喇叭，因为功放功率只有70W，推100W喇叭就没有力度--低音差，声音失真大。
喇叭功率在30-40W，配7294和3886音质就很好。

音箱自己按照图纸做（网上有8寸喇叭尺寸图纸，不能自己设计音箱尺寸，否则声音难听）

㈢ 汽车音响主动三分频什么接功放

汽车音响主动三分频有三路，高音，中音，低音各一路，每路接一个单声道功放。

汽车音响三分频有三种安装方式：

1、被动三分频：有点安装调试简单。节省功放，只需要一块两路功放就能推完三分频的六个喇叭；

缺点：高中低三个喇叭单元的延时等参数不能单独调节，只能一起调。声场定位不够精准。

2、全主动三分频：三分频的6个喇叭分别用6个声道推。

优点：延时等功能可分开调节，声场定位更精准；甩掉分频器，中低频的控制了更好，速度感更快。

缺点：浪费功放。需要几块功放。

3、半主动三分频：6个喇叭用4路功放推。大多改装三分频高音和中音都倒模在A柱上，他们的延时数据也是一样的，功率也小，因此可以公用一路功放推动。

优点：节省功放，调试相对简单。

(3)汽车主动三分频音响改装扩展阅读

汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标。

1、输出功率：主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40W~60W之间，功率不能太大。

2、频率响应：人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。

3、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90DB以上，该数值越大越好。

4、谐波失真（THD）：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。

㈣ 汽车音响升级过程中二分频升级到三分频，提升大吗

一个三分频的系统有更多的喇叭能还原同样频段的频率。因为每个单元还原更窄的频带，所以整个系统能够达到更高的输出水平，以致每个喇叭的失真更小，另外你也能更加灵活的选择每个喇叭还原的频带，从而获得更加平顺的频率响应。你不需要担心那个喇叭还原的频率超过了它的还原频率的频带，安装位置也更加灵活，每个喇叭的轴向响应的调性也更加平衡。三对喇叭系统的缺点，安装更加复杂，车内的空间是宝贵的，增加一个单元，安装位置的选择是很困难的，并且，系统调试也更加复杂。比如，如果采用被动式分频，分频器的调整就是个十分困难的事情，就像两个边缘叠加在一起平衡的硬币，现在要再加一个上去要保持平衡，困难可想而知。

一般来说，如果你对汽车音响系统的要求很高，就选择三对喇叭系统，如果要求不高，则选择两对喇叭，毕竟可以省不少钱。前声场的喇叭选择，喇叭开始定位，中音喇叭才是王道，避免选择金属中音单元。想要改装汽车音响的车主，车主首先要做的是选择喇叭，这对一般的车主来说用一定的困难，因为目前市面上的品牌和喇叭真是太多了。在音响系统中，最关键的喇叭是中音喇叭，因为它承担着还原最关键的频率的重任，我个人的意见时最好不要选择金属单元，这是因为经过喇叭驱动产生的谐波失真经过放大后而产生的共振是没办法均衡和电子去除的，当然，如果你有足够的资金预算，你可以购买低失真的喇叭单元，从而可以得到更宽广的中频，这样，设置好分频点，前声场就会来获得更丰满的低频。

㈤ 原车三分频了还需要改吗

不需要。
汽车音响改装选择三分频好，还是选择二分频好，看有几只喇叭，有高、中、低，当然应该选择三分频好，原车已经三分频了，就不需要改了。
一般来说，三分频用在汽车里，高音接功放后再接高音喇叭。中音接功放后接中低音喇叭，中低音喇叭一般是6.5寸。低音接功放后接低音炮。

㈥ 汽车音响被动三分频改半主动三分频

接喇叭把
补充：
。你好，如果仅仅是主动分出来的三频信号，一个声道有三路，高音，中音，低音各一路，每路接一个单声道功放。然后按照高音，中音，低音输出信号的不同分别接高音喇叭，低音喇叭。和中音喇叭。一般来说，三分频用在汽车里高音接功放后再接高音喇叭，中音接功放后接中低音喇叭（一般6.5寸）。低音接功放后接低音炮。

㈦ 想改装一套主动三分频汽车音响，安装嗽叭这块前后门怎样分配呢

需要找专业的汽车音响改装师傅，提出系统完整方案。进行专业的施工。

㈧ 汽车音响2分频套装喇叭在原有的基础上怎么改装变成三分频喇叭

1，加个小口径的纯中音，分频器全部换掉，折腾成三分频的。

2，加多一个大口径的纯低音。只需要在原本的基础上另外加只电感接就OK，电感量的大细就按自己分频点的高低伏衫而定，等于是缺宴腔折腾成2.5分祥谈频。