全新大切诺基改装图片

⑴ 2022款吉普大切诺基渲染效果图，这是下一代大切诺基的样子

下一代吉普大切诺基长什么样？海外motor1网站发布了2022款吉普大切诺基独家渲染图，据悉99%的人确信这就是下一代吉普大切诺基的样子。设计师通过大量谍照和近期提供的信息，绘制了下一代Jeep?Grand?Cherokee效果图，很显然，对于一些细节仍然很模糊，但在总体上，效果图已经非常接近量产车。

最后，这些渲染效果图非官方提供，下一代吉普大切诺基将在2021年中下旬开始上市，也很有可能在2022年上市。到那时，我们就知道它到底长什么样。

⑵ 内饰不老气，换装插混动力，还记得我吗新一代大切诺基实拍

提到Jeep，大家的第一反应可能是牧马人，诚然，牧马人确实是Jeep的图腾，但除了牧马人，大切诺基的名号也是路人皆知。全大芹新一代大切诺基早早在海外发布，去年初于北美上市，日前，这款新车已经来到国内，虽然还没有正式上市，但能让众人一睹它的变化。近日我们去线下拍摄了一组新车照片，大家来看看全新一代大切诺基有了哪些升级和亮点。

外观设计：整体少了些粗犷，变得更秀气了

展车是新一代大切诺基的4xe版本，这应该是未来引进国内的主流版本，国外还有3.6L V6、5.7L V8的版本选择。4xe版本搭载一套插电式混动系统，由一台2.0T涡轮增压发动机、8AT变速、双电机以及一块17.3千瓦时的电池组构成，综合最大功率276千瓦，综合最大扭矩637牛·米，零百加速时间达到6秒级。续航部分，该车的纯电续航里程一般，为48公里，综合续航里程预计在700公里出头。越野挂件方面，新车配备了四驱系统、空气悬架和后桥差速锁等，通过性还是可以期待下的。

全文总结

新一代大切诺基的变化主要有三点：外观精致、内饰豪华、动力插电，作为越野领域的一面旗帜，换代后的大切诺基有基于传统的保留，也有迎合时代的妥协，但结果应该是好的，它会让更多人抛开过去的某些偏见，重新考量这台风格变得柔软的SUV。

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⑶ 武装到牙齿，—大切诺基改装记，晒一下爱车

改装内容：①ALINCODR-735E车载对讲机②百路驰KO2越野胎③拖车杠+后杠+流氓钩④岩石杠⑤国产蜘蛛13000磅绞盘⑥行李框先晒一下提车当天的照片

和旗舰版停在一起，甚至感觉自己的车还大了一圈

95后改车缺少资金，走的实用路线，用了一年的时间，翻墙看外国切友的改装案例，与国内切友、jeep专修的朋友及4S店的维修师傅交流大切改装，在尽可能少影响或不影响原车电路和安全性能的条件下，进行科学合理的改装。经过半年的改装，这辆车基本上已经改得差不多了，后面可能还会加装上行李框和侧帐，欢迎切友们在评论区留言或私信交流。

⑷ 颠覆性改变 2021款Jeep大切诺基谍照曝光

日前，有海外媒体曝光了一组2021款大切诺基的路试谍照，新车虽然还披着厚重的伪装，但已经十分接近量产的状态。据悉，全新大切诺基将采用阿尔法·罗密欧的现有平台打造，在保留原有硬派风格的基础上，车身尺寸会有所加长，并可能会推出七座版车型。

动力方面，全新大切诺基将推出多种动力组合，这其中包括了2.0T发动机和Tornado的直列6缸发动机，以及Pentastar3.6升V6发动机+48V轻混系统，另外还有一款3.0TV6涡轮增压柴油机，并且将来还可能推出插电混动版车型。新车会继续保留强大越野能力，四轮驱动系统和Trailhawk车型将继续保留，并还会推出更为强大的Trailhawk“加强版”。

答答点评：在上个世纪80年代，Jeep二代切诺基就被引入到我国生产，当时被命名为北京吉普BJ2021和BJ7250。现在的大切诺基将迎来第5次迭代，新车与在售车型相比，将迎来颠覆性的变化。与新款大切诺基同平台的Stelvio，是意大利跑车品牌阿尔法·罗密欧（Alfa·Romeo）旗下的一款中型SUV。这种利用成熟平台的生产方式能有效降低造车成本，给消费者带来更加优质低价的好车。

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⑸ 小“大瓦格尼”，更豪华的大切诺基来了 丰评10月9日之家重点新闻

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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录

一：小“大瓦格尼”，更豪华的大切诺基来了?豪华感提升全新Jeep大切诺基渲染图

二：布加迪命运多舛？传奇超跑未来何去何从？受疫情影响布加迪搁置全新超跑计划

三：外观不敢恭维?有望于2023年发布宝马i7渲染图曝光

看点一：小“大瓦格尼”，更豪华的大切诺基来了?豪华感提升全新Jeep大切诺基渲染图

日前，有海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的最新渲染图，该渲染图在此前曝光的初版基础上增添了一些细节设计，看上去更加接近量产版。今年初，FCA设计总监RalphGilles在社交媒体上表示，全新一代Jeep大切诺基将于今年年底发布，并于2021年正式上市，新车或将采用阿尔法·罗密欧Stelvio相同的平台进行打造。

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⑹ P-40战鹰来袭 大切诺基SRT8改装后气场不输超跑

提到Jeep大切诺基SRT8，原厂就是老款宝马X5M的级别，快是真的快，在外国不少04的比赛上都能见到SRT8的身影，不过今天小编要给大家介绍的这辆大切诺基SRT8并不是玩性能的。

本期改装案例鸣谢车主：savagesrt

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⑺ 时隔10年，全新一代“大切诺基”曝光，能给Jeep带来希望吗

作为目前Jeep的旗舰产品，大切诺基发展到现在已经有近28年的历史，历经四代车型，可以说凳银是除了牧马人外，就属它的名声最大。而自2007年以进口的形式引入国内至今，它也是凭借霸气的造型和大排量自吸等特质，受到不少消费者的追捧。

写在最后

关于Jeep为何会沦落至此，外界有不同的说法，有的说是品牌定调太高，产品价格过高导致的；有的认为是国产后，产品质量把控差而被拖垮的；也有的觉得是因为没有开发轿车……对此大家又是持什么样的看法呢？欢迎关注车域无疆，在评论下方分享你的见解。

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⑻ Jeep大切诺基超激进改装案例，这造型如战斗机，太迷人了

近日，有海外Jeep玩家针对大切诺基推出一套包围改装组件，包括了前包围、侧裙、后包围以及细节部件等。可以看到，这套包围的造型十分运动，特别是前保险杠，两侧设计了硕大的进气格栅，使车辆拥有更强的视觉冲击力。车尾部分，下包围采用了扰流组件，同样彰显运动感。此外，轮眉加宽件、熏黑中网、尾翼、开孔式引擎盖都让这辆Jeep大切诺基极具吸引力。

⑼ 【到店实拍】德州Jeep大切诺基

从内饰看：简洁,大方,美式的风格。每个按钮都巨大,戴着手套都能准确操作。能摸到得大部分地方都是软的日常使用的设计很人性化。新车的内饰以黑色为主，三辐多功能方向盘和双盘式仪表中间的液晶显示屏周围镀铬装饰。全新的大切诺基中控台整体设计相对简单，并配备了行车盲点监控系统、后方停车盲点报警辅助等安全配置。同时无钥匙进入和一键启动、令车内的档次感得以体现。

从动力看：新车继续搭载3.0升和3.6L自然吸气V6汽油发动机，满足国六排放标准，最大功率分别为234马力和286马力，峰值扭矩285牛·米和347牛·米；传动系统全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱。高配车型配备Quadra-TracII全时四驱系统，7种驾驶模式进一步满足了消费者对于越野性能的需求。

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⑽ 越野电动化改造 新款Jeep大切诺基4xe亮相西单大悦城

一说到Jeep品牌，首先就会让人想到牧马人与大切诺基，毕竟这两款车型作为品牌的经典之作，经常出没于各大越野场地。如今，随着汽车新四化的快速来袭，牧马人率先闯入插混市场，这时有人会说“那接下来就该是大切诺基了吧？”是的！插混版大切诺基真来了！

写到最后：

作为Jeep品牌唯一在售的中大型SUV，尽管大切诺基拥有Jeep品牌在越野性能上积累了深厚口碑，但随着自主品牌的强势崛起，以及汽车新四化的快速发展，留给它的市场份额已然不多了，但中国作为全球最大的汽车消费市场，Jeep还不舍得丢弃这么一大块“蛋糕”，由此将第五代大切诺基和新款大切诺基4xe以引入方式继续征战国内市场，而且通过了解，新款大切诺基4xe也确实有着较为全面的升级改造，只是面对激烈的市场竞争，它又能有几分胜算呢？再没经过市场验证之前，恐怕这一切的一切都还是个“未知数”！

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