14款7系改装图片

1. 新一代宝马7系的前脸为何引发吐槽狂欢

近日，全新一代宝马7系的亮相，引发了小伙伴热烈的讨论，说丑的、说好看的，各执一词，陷入了激烈的争论之中。一条简单的图文下，评论量达到上千条。毫无疑问，这是宝马近年以来，外观争议最大的一款车。

“班戈之后无宝马”

“宝马的设计师是奥迪派过去的吗？”

“丑炸裂！！！这个外观设计师可以下岗了！”

“前脸一看，象受了惊的河马……”

“看来宝马的设计师已经到达瓶颈了”

“这是要大卖的节奏啊，土豪就喜欢霸气，E65的7系问世是和现在一样骂声一片，E50的5系被骂出天际，结果成就了克里斯班戈，E65的7系销量碾压W220的蝴蝶奔”

“这个设计，有点劳斯莱斯车头的味道，有些车刚一出来很惊艳，越看越普通，而有些车刚开始觉得没什么，往后越看越有味道……反正我觉得还不错，可以考虑”

“我感觉不错，对于5系来说，是个很好的区分”…………

可以看出，赞成者有之，鄙夷者也有之。一款车能陷入巨大的争议，这本身对设计来说，是一种好还是不好呢？

其实说起历代宝马7系，无一不是经典，经典的双肾造型、棱角分明的线条，都让宝马7系成为时代的一种符号。我们在这里，回顾一下历代7系，看看宝马的双肾，是如何一步步变大的？

第一代E23 （1977-1986年）

1959年奔驰已经完全占领了尚未开放的德国市场。而当宝马从战后恢复，并逐渐确立了自己在德国豪华品牌中的地位后，开始向占据大中型豪华车市场的奔驰S级进攻，在1977年推出了宝马E23，但此时并未将这款车作为“7”这个级别，而是在1979年之后宝马才将这款车命名为728i。

从第一代起，宝马7系就确立了自己的双肾造型。只不过，第一代7系的前脸上，两组头灯仍然占据了1／2的面积，双肾只是点缀。这种“四眼”造型也是当年的风潮（奔驰也差不多是这个调调）。

受制于那个年代的主流审美，7系被设计为棱角分明的形状，不过霸气的前脸线条，还是凸显了很强的运动性。这一代一直生产到1986年才换代，我们在很多老港片里，还能看到这一代的身影。除了霸气的外形，该时代最大最宽的轿车空间、舒适的座椅以及精巧的细节处理，无不向世人宣告，宝马最强的旗舰车型问世。

第二代E32 （1986-1994年）

第二代7系宝马E32的出现，才真正让宝马有能力同奔驰S分庭抗礼。

这一代的宝马7系上，宝马将第一代使用的竖立的“双肾”，变成了横置的“双肾”，面积也扩大了。

第三代E38 （1994-2001年）

第三代宝马7系的前脸，跟第二代相比最大的差别在于，前大灯从分离式的灯组，变成了整体式灯组。这个改动，也成功带动了一体式灯组的流行。

第三代的宝马7系沿用了二代的加长设计，但整体风格相比前代，更加典雅、修长、流畅。此外的重大改变是在在动力上，第三代7系终于将使用了20年的M30直列6缸发动机淘汰，使用了全新的动力系统。

第四代E65/E66 （2001-2008年）

如果说，前三代车型还有点在追寻奔驰S级稳重的影子，而在第四代上，宝马则彻底放飞自我，将自己的运动元素开始贯穿到每个细节上。车身开始变得肥胖圆润，“好像一个吃多了的胖子”。

在2003到2005年，宝马的御用改装厂Alpina，针对7系开发出了高性能版本B7。这种紧致而又流畅的设计感，放到今天也丝毫不过时。而且，笔者始终觉得这种双肾较小的前脸，看起来更典雅。

​摒弃了全部加长的思路，宝马将这一代七系线条设计得非常流畅，而雄壮的车头让这款七系变得相当有架势。这也是 历史 上7系此前最受争议的一代。不少人认为这款车的设计过于前卫，失去了宝马豪华品牌的精髓。不过事实证明，在千禧年初期，宝马凭借着这款前卫的车，将奔驰挤下了神坛，成为了豪华品牌中的销量王。而这一代的设计师，就是很多人视为标杆的宝马前设计总监克里斯.班戈。

第五代F01-F04 （2008-2015年）

从这一代的开始，宝马的双肾开始越来越大。由宝马设计师Adrian van Hooydonk操刀颠覆了宝马的传统印象，超大型双肾型进气格栅几乎占满整个车头（不过在看到2019款之后，我才知道什么叫占满）。

同样，B7也与时俱进推出了新的版本。

虽然没有干过奔驰S级，但这一代的宝马7系堪称最完美的一代。不仅在 科技 的进步下，车机系统更加完善，还使用了采用双涡轮增压技术、高精度直喷系统技术的直列6缸发动机，动力上面更加强劲。而且开创了多种驾驶模式选择的先河，使得7系成为一辆既能开得痛快又能坐得舒服的豪华轿车。

第六代G11/G12 （2015-至今）

老对手的强势让宝马7系迅速做出了调整，首款在CLAR平台下打造的宝马7系如约而至。从前脸看，最大的变化是头灯组的变得更加狭长犀利，之前圆润的线条被许多硬朗的线条取代。同时这款7系车身使用了大量的轻量化技术，整车比上一代质量一下减少了130kg。

第七代全新宝马7系 （2019）

2019年1月16日，第七代宝马全新7系亮相，这款史上最大“双肾”的宝马7系，成为了段子手们下手的新对象，不少人吐槽，还没到猪年，宝马就带着肥猪来拜年了。相比前两代，全新的宝马7系的改动真的是超级大了。

经过一个轮回，全新宝马7系的前脸，从E38那一代又转了回来，重新有了方正的感觉，比起从前的运动感，7系更像是一台行政轿车。但不知道为何，全新7系的前脸更有宝马X家族的风格，譬如从这个角度，一股SUV的既视感。

当然，除了外观遭遇吐槽，较前代7系，这代全新7系内饰和动力上都有提升。全新7系内饰上换装了更有 科技 感的液晶仪表盘，搭配中央独立悬浮屏幕以及标志性的电子档杆，新7系还是那个豪华感十足的7系。并且全新7系除了升级740、750的车型动力以外，还推出了一款使用12缸发动机的M760Li，在这个各家追求小排量的年代，宝马还坚持在旗舰上使用一台12缸发动机，也算非常难得了。

最后说说

细看7系的7代进化，除了E65、E66那一代之后，可能就属这一代的变化巨大。车头变得更加方正，双肾变得更加夸张，行政意味更浓。正如有网友所说，有种“劳斯莱斯的既视感”。这种极强的辨识度，也许就是新7系想表达的重点。

这一代的宝马7系虽然被各路段子手吐槽，但简简单单一个丑字，又怎么能完全概括全新7系的造型呢？虽说这个双肾确实太大了，相信还是有不少土豪会喜欢这样的设计。毕竟，土豪开了一辆7系，就是不想被别人错看成5系。这有错吗？不过，从笔者自己的审美来看，实在是爱、不、动、啊！

2. 14款奥迪A7，气动低趴，改装了下我很满意

改装清单：Rs7前杠Rs7侧裙Rs7后扰简裤判流Rs7手球16款改款尾灯

银耳国锻两片锻造bbs前10.5jet5后10.5jet-10国产轮胎235-35-20Magicairv8气动避震B9平底方向盘+气囊+方向盘一键启动Rs7仪表碳纤维内饰板Rs7烤漆拦改饰板翻毛皮车顶红色安全带定制阀门排气定制cys双拼车膜升降高音原厂协议氛围灯卡钳改色

3. 宝马7系能整车改色喷漆吗

宝马7系能整车改色喷漆。

《机动车登记规定》明确：办理变更车身颜色、更换发动机、更换车身或车架的，机动车所有人应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记。相关政策允许车主给爱车先改色再备案登记，但是车身颜色改变超过30%，车主必须到车管部门备案，对行车手续进行变更，否则将无法通过年检，私改车身颜色是违法行为。

(3)14款7系改装图片扩展阅读：

办理颜色变更手续毕纯所需材料不多，主要包括机动车变更登记、备案申请表；机动车所有人的身份证明原件及复印件；《机动车登记证书》原件；《机动车行驶证》原件。

根据相关规定，如果改变车身颜色，未按规定时限办理变更登记的，根据交通相关法律法规规定，将处罚150元至500元不等，甚至暂扣违法车辆，责令其恢复原状。橘数启江北警方提示，车身改装后的图案和颜色不得和警车、救护车、消防车、工程抢险车等相同或相似。车主也不许喷涂110、120等特定的符号。

4. 14款奥迪A6L改装18款S6旗舰奢华版升级大片，注定不平凡！

【前言】首先...我不是一个地道的发烧友（不然怎么可能用2.5自吸[流泪]）纯粹是为了好看哈哈哈，C7实在是太商务了，全车的镀铬条在老一辈看来是彰显档次的东西，豪华感；但其实在现在的车型来说或多或少都会选择钢琴黑饰条（烤漆）比较充满运动风；也在各大汽配城找了很久原车黑光包套件，无奈找不到所以选择贴黑；本次改装车型：2014款奥迪A6L30FSI技术型（当初2.0T和2.5V6是畅销车型，优惠幅度很大）CVT变速箱换（提）挡（速）很（太）稳（慢）上个月试试弹射，妈耶和没弹有啥区别不废话了，和大家分享我的改装清单：【Stage1-外观】1.C7PA原厂运动前包围总成-亮黑包&镀铬包3.C7PA原厂运动后包围5.C7PA原厂运动侧裙6.原厂S6尾唇（一根尾唇4000块...)完美贴合副厂会凸出来一大截子丑7.原厂S6铝后视镜壳银耳8.原厂S619寸双5辐运动轮毂9.固驰透明膜（送的车标很好看外面找了很久根本买不到）10.全车镀铬条贴黑【Stage2-制动】1.更换3.0T原厂双活塞卡钳刹车盘2.马牌CSC5P25540R19（摩擦力五星，耐磨，就是胎噪太大）3.完美移植3.0T总成（再也不打滑了哈哈哈）【Stage3-配置】1.原厂C7PA矩阵式LED大灯（动态指示，启动后远光近光会由内向外扫一下*格高上档次）2.原厂C7PALED尾灯带转向动态指示3.原厂S6仪表总成4.高配前挡玻璃（搭配ACC自适应巡航+车道保持必备双层玻璃哦）5.ACC自适应巡航6.主动车道保持辅助系统（在偏离车道的时候会使方向盘震动来提示驾驶员）7.TTsline半打孔平底方向盘（不是很舒服，已经出了）8.主驾驶座椅记忆9.原厂无钥匙进入系统10.二代胎压监测11.副厂无线Carplay12.红色点火开关13.BOSE音响系统带主动降噪14.S半打孔平底方向盘15.自动防眩目外后视镜片（再也不怕远光了）【Stage4-内部】1.祖国顶配碳纤维内饰9件套带亮条2.Bang&Olufsen升降高音3.原厂灯光包（门把手/警示灯等等一套）4.祖国版多色氛围灯5.quartto祖国版镭射照地灯6.原厂B9S迎宾踏板7.大白鲨五门隔音（Bose有共振，所以简单处理下）一大波美图即将袭来....[色][色][色][色]

-AudiEvolution-A6LAvantAllroadClub

5. 宝马7系改装新款后工艺怎么样了

宝马7系已经进入了中期改款时代了，它现在和奔驰S级的风格完全变了样了，奔驰的商务本真，宝马运动奔放，而且中期改款后的宝马7系在上一款的基础上积累了优质的口碑，新款宝马的在进气格栅上面变化了很多，宝马的双肾型进气格栅有种宝马X7的感觉，大多数车友觉得宝马车的“鼻孔”越来越大，宝马7系就是从运动中感受绅士，从用料上感受商务，那么针对于新中期改款的宝马7系好看吗？改款的较为成功吗？今天我们就来探讨这个。
新宝马7系的车身线条看起来很板正，规规矩矩的ABC柱，因为车身尺寸很大，显得很板正，运动风格在这个宝马7系中很明显看出来，19寸大轮毂和车身高度呈现出很协调商务的比例，规规矩矩的年轻人似乎更喜欢宝马7系的运动，前后独立悬架处理的很协调，使得车身线条给人的视觉效果非常好，相比奔驰的端庄简洁大气了些，从配置上看心宝马730Li官方的报价82万元，但配置丰富，新款车的优惠力度也很大，为了就是吸引宝马车友
宝马7系中期改款也就是改变的是外观，内饰上面没有明显的提升，还是以前款式的模样，虽说宝马7系内饰都是全真皮的，烤漆面板，车内很少有塑料感，整个内饰让人觉得很端庄运动，可能大多数车友觉得它没有奔驰S级的内饰看起来商务豪华，但宝马依旧坚持自己，用心做内饰后就不觉得有什么问题了，价格降低后真的能吸引大量的车友喜欢，很多年轻的老板都将目光转向了宝马7系，比较奔驰S级的格局太大，以后赚大钱了可以直接入手奔驰
那么现在宝马中期改款合适吗？下面我们来听听几位宝马7系老车主们的看法，一位宝马车主说：“我觉得新宝马更加的轻量化，更干练，有种科技感在里面，年轻运动感十足，老款宝马依旧很经典，但新款宝马7系更适合年轻人，适合现在的年轻人，可见宝马7系适合更年轻商人了，和它的操控感相结合，从宝马X7造型上看，宝马7系中期改款算成功，年轻具有激进感，和保时捷帕拉梅拉相竞争了，年轻运动风格迥异，让人觉得宝马独树一帜。”

6. 82.80万元起 宝马新款7系正式上市

编辑：秦方辉

抛开超豪华车型不提，奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L绝对算得上是大多数男人的梦想之车。日前，宝马官方宣布新款宝马7系耐山正式上市，其共推出14款车型，售价区间为82.80-242.80万元。新车主要在配置方面有所调整，外观和动力方面依旧保持不变。

动力方面，新车将继续提供2.0T、3.0TL6、4.4TV8和6.6TV12共四种发动机，分别对应730Li/740Li/750Li/M760Li车型，最大功率分别为258马力、340马力、530马力和585马力，全系匹配8速手自一体变速箱，四驱车型还提供xDrive四驱系统。有啥说啥，在动力方面，宝马7系妥妥的赢了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 13款宝马七系改装图

如何将宝马5系改装成宝马7系？

宝马5系要改装成宝马7系需要很大的努力。

我是在汽车装饰店做的，一共七个地方，车身前后，四个轮子和转向盆，一共花了600块。你最好找个大点的店，多经营尘漏几家店，以免被黑。刚开始我要了2000多块钱，后来让朋友介绍。虽然只有600元，但人们还是赚到了。

扣5分

你好，很高兴为你解答。

中华接君可改装成宝马5系，附照片

改装费用在2万元左右。

希望我的回答对你有帮助。

宝马5系可以换让码成7系吗？

能

想问宝马5系能不能代替7系的前后保险杠，想换成7系的外观。

L版的底盘和7系一样，只是外观部分不能通用。您可以改变MTMP或M5的套件风格，使其比7系列更加美观和运动。

不，规格不同。没有办派滑烂法修改。

旧的宝马7系能不能改装成新的7系？

这不容易改变，而且成本很高。新款7系车尾有镀铬装饰条，转向灯集成在外后视镜上。

你需要购买配件。。找一整行的车给你装。。

一看中期改款的宝马5系官方图就发布了:完全变成了小7系。

5月27日，宝马正式公布中期改款宝马5系海外版官方图。

虽然只是中期改款，但宝马5系的升级堪比换代。不仅外观进行了调整，动力总成也略有变化。首次推出48V轻混车型。

外观方面，新5系最大的变化在车头。大鼻孔的造型比现在的车型大，通过镀铬饰条连接在一起，使得车头看起来比现在的车型更重。

大灯组方面，虽然造型保持不变，但内部LED日间行车灯变成了双L造型，与全新3/7系列相似。

如果说目前的宝马5系在整体风格上就像小号7系，那么中期改款后的5系基本就是像素级的仿7系。

内饰方面，虽然外形没有调整，但12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸浮动中控屏已经成为整个系统的标配，导航、CarPlay和AndroidAuto功能均免费提供。

此外，宝马还对中控部分的UI进行了调整，整体更加美观，操作更加直观。

动力方面，新5系海外版将提供530i、530e插电版、540i、M550i等版本。

其中540i车型首次引入48V轻混系统，搭配V6发动机最大功率可达335马力。530e车型依旧是2.0T发动机和电机的组合，最大功率288马力。M550i是一台4.4TV8双增压发动机，最大功率为523马力。传动系统也进行了优化，换挡更快。

至于已经出现在工信部申报目录中的国产版，外观延续了海外版的设计，动力依旧是代号B48的2.0T高/低功率发动机，但经过重新训练后最大功率已经达到了280/204马力，比现在的车型更加明显。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

宝马5系可以装7系轮圈吗？

是的，如果轮胎直径增大，车速表和里程表也会有影响。无论是宝马AC改装还是哈曼改装，切记轮毂下蹲容易开裂变形。

在新的F18中，完全可以增加7个轮圈。

本来是可以修改的。建议使用BBSrim。

百万购车补贴

8. “橄榄绿”宝马M760Li，改装阿尔宾娜车标，马力610匹，3.7秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：“橄榄绿”宝马M760Li，侧面贴V12，3.7秒破百，尾标少有人能看懂

前言：在宝马系列车型中，销量一年只有个位数的宝马车型，那便只有宝马M760Li这款车了，外观的设计和一台普通版的宝马7系相同，但是却配备V12引擎，动力能够媲美超跑。

?综上所述，面对这样一台宝马7系，个人认为这类车型之所以在国内的销量很低，是因为车价太贵了，而且性价比很低，购买这类车型的车主都是冲着其低调的外观和强悍的性能去的。

对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 宝马7系和5系区别

宝马7系和宝马5系同是宝马豪华轿车系列，有如下区别：

一、级别不同：

1、宝马7系定位为则穗大型车。

2、宝马5系定位为中大型车。

二、排量不同：

1、宝马7系有四个排量：2.0T 、3.0T 、4.0T 、6.6T。

2、宝马5系有两个排量：2.0T 、3.0T 。

三、售价不同：

1、宝马7系官方指导价为：82.8-248.8万。7系旗舰大型车，溢价还是很高，有水分。

2、宝马5系官方指导价为：43.69-65.99万。5系溢价已经基本没了，利润滞留在选配件里。

(9)14款7系改装图片扩展阅读：

宝马为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、败盯团4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。

BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为"巴依尔"。