福特蒙迪欧2012款改装图片欣赏

① 福特蒙迪欧改装黑顶配白色鲨鱼鳍好看吗

好看，搭配不错，黑配白，我家车也是黑配白

② 福特蒙迪欧致胜改装案例(2010款福特蒙迪欧致胜2.3怎么改装)

福特蒙迪欧胜出，这是福特欧洲历史上技术含量最高、技术最好的全新旗舰车型。它是一款全新的产品，在设计、配置和技术上都不同于现有的蒙迪欧。它的车身更宽，更豪华！然而，由于现代人对完美的追求越来越高，原有的汽车扬声器和隔音越来越难以满足追求高品质的人们的要求。所以很多人选择改装升渗神洞级隔音系统。

“在北上广等一丛枯线城市，这种趋势更加明显。尤其是中高端车的用户，除了动力水平、操控感受、安全配置等常规因素外，还特别关注车内静音水平等综合品质因素。”

2011新款福特蒙迪欧——获奖目标用户面向成功人士，他们对汽车的需求不再仅仅是一种交通工具。汽车已经成为他们生活和工作的重要组成部分，安静的驾驶空房间将帮助他们实现更高的生活质量。

基于蒙迪欧-智胜原有产品的优势，长安福特针对2011年全新福特蒙迪欧-智胜的静音级别，在设计和技术方面进行了一系列改进。

在汽车的各种专业评估中，车内的静音水平通过名为NVH的指标(即噪音、振动和刺耳)来反映。长安福特针对2011款全新福特蒙迪欧-盛盛的NVH静音项目进行了32项改进，包括:引入前保险杠隔音玻璃、后轮毂隔音垫、优化后轮轴衬套刚度、提高车身密封性能、引入前壁优秀隔音垫等。2011款全新福特蒙迪欧获奖车型密封性能提升20%，特定频率和低频下车辆道路噪声降低3dB(A)，前面板隔音垫性能提升2- 3dB(A)，整车风噪AI提升3%-5%，最终达到最佳静音水平！

在降噪方面，2011新款蒙迪欧-智胜独特的动态设计为降低风噪奠定了良好的基础。在改善发动机噪音方面，对进排气系统进行了调整，应用内部吸声和共鸣器降低车内噪音，并对发动机罩进行了吸声处理。内饰方面，应用了轻质仪表盘隔音和高效吸音车顶材料、装饰夹的设计和密封等一些优化处理，大大提升了新款蒙迪欧的隔音效果。为了做到最好，他们甚至把项目塞进车内线束的缝隙里。此外，加厚车窗、在车门与车身的接缝处增加密封条、优化反光镜密封条位置的设瞎态计等一系列措施，都大大提升了2011年新款蒙迪欧-智胜的密封性能。

在应对振动时，长安福特抓住了两个设计要点:前后独立车架副车架和减震器拉杆村套。前后独立车架副车架可以大大消除2011款新蒙迪欧-智胜在公路上行驶带来的震动，从而降低噪音。但大尺寸减震衬套允许柔性支撑逐渐调整，对恶劣路况和冲击激励有很强的调整能力，从而降低振动带来的噪音。长安的所有发动机悬置都经过了严格的开发程序，确保车辆在各种路况下行驶时，结构传递的噪音隔离度能够在各种频率范围内得到提升，让全新蒙迪欧在行驶过程中赢得更加顺畅。

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③ 福特蒙迪欧轮毂改装图片，蒙迪欧改20寸轮毂图

④ 福特蒙迪欧致胜怎么改装好看

对于此前改装过像阿斯顿?马丁和路虎品牌的改装厂而言，新款福特蒙迪欧并不是理想的选择对象，但来自德国的知名改装厂-Loder1899日前成功的对其进行了改装，使这款平凡的轿跑车凭添了几分独一无二性和更多的时尚气息。
Loder1899改装的目的是赋予这款轿跑车时尚的车身线条，并为其添加一些精密的空气动力增强套件。该车型车体上唯一添加的配置是碳化纤维质的车型款式套件、精密的车顶扰流翼、后扩散器和一套不锈钢排放系统。该车型配备有一套20英寸的铝合金轮毂，颜色为光亮的银色或黑色，其配备的新悬挂装置可随意调整驾乘高度、压力水平和坡度。与标准版福特蒙迪欧所拥有的220匹的马力相比，改装版在配备上Loder1899的发动机管理系统和高流速的运动排放系统之后，动力提升了50匹，达到了270匹。

⑤ 2012款福特蒙迪欧致胜运动版尾翼可以拆除吗

不可以拆除，
尾翼行驶中增加稳定性，有一定的优点，可以保留。如果去掉应该到专业的改装店，原装翼通过螺丝固定的拆掉是肯定可以拆，不过你要想办法把螺丝孔给修复螺丝孔然会漏水。

⑥ 福特蒙迪欧改装车图片

蒙迪欧后桥的拆装步骤如下：

1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；

2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻链隐打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半棚薯厅轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人；

3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；

4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制手余动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；

5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成；

6、安装时按照拆卸顺序相反顺序安装即可。

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⑦ 福特蒙迪欧改装总结 操控升级进化二阶动力

“2013年刚上市就把你领回了家，一转眼6年就过去了，19年上线年审完后，就想着来发帖做个纪念好了。”

“我是13款新蒙迪欧旗舰版，那么多年了，13的外观还是那么耐看，简约而不简单，6年下来，已经换了三套轮毂，两套刹车，各种套路各种坑，弯路没少走。”

“车身贴的是AX电光钛银灰改色膜，对比之前贴的金属拉丝黑，好看是好看，就是那个拉丝槽积灰太难洗了，索性就换了现在的电光钛银灰。”

“最喜欢的侧面，避震改了倍适登B6避震筒，而车身强化方面改装了CUSCO的强化套件。”

“目前用的是定制轮毂，前后19×8.5J ET38，配米其林PS4(245/40ZR19)轮胎。”

“前轮AP8521六活塞，全浮动CZV380*36，大鲍鱼很饱满。”

“后轮AP8560四活塞，全浮动CZV380*28(制动力重分配)，以及BELFE独立电子手刹卡钳。 ”

“国产碳纤维四出菊花，后唇细节很一般，，缝隙贴合度也一般只能远看。”

“动力方面，改装了进气、排气、加大中冷器、泄压阀、SPE高压包、SCT100钼三元头段、SCT二阶+程序。”

本期蒙迪欧改装案例鸣谢车主：紫烟墨轩

⑧ 福特蒙迪欧致胜改装案例(福特蒙迪欧致胜后尾灯怎么拆)

蒙迪欧致胜在安装尾翼时可以打孔，但这里不推荐这种方法，因为可能会漏水。这里推荐的是先在周边用3M双面胶，然后在中心放足够的玻璃胶，直接贴上去。它非常坚固，没有问题。需要注意的是，尾部底部的螺孔塞好了，双面胶内不能留有缝隙，否则雨天玻璃胶缝隙内会积水。原价1800元，普通价估计300元。

尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。F1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。

福特蒙迪欧-智胜动感圆润的前脸造型饱满棱角分明，充满活力与从容。前脸超大的上下镀铬进气口勾勒出福特蒙迪欧全新的家族式面貌，凸显出他人的霸气与不凡品质。

从侧面看，全新福特蒙迪欧-智胜流线型车身更具动感，棱角分明的腰线从车头开始，逐渐上升，一直到车尾，营造出蓄势待发的气势，给人以强烈的视觉冲击。同时，车身突出的超大轮眉不仅增强了车轮部分的视觉效果，还进一步增添了动感和气势。此外，超宽 轮胎 与大尺寸车轮相结合，传递出强烈的运动感。

新款福特蒙迪欧-智胜大方厚道的尾部时尚稳重，LED尾灯与大灯遥相呼应，充满活力，增加了整车的运动特色。尾部左右两侧的双镀铬排气管进一步展现了全新福特蒙迪欧的致胜氛围和尊贵品质。

⑨ 蒙迪欧致胜改装方案

2012年5月10日，传闻已久的2012款 蒙迪欧 （ 查成交价 | 车型详解 ）-致胜 旗舰 运动限量版车型正式上市，售价25.68万 元 ，限量2000辆。这款2012款 蒙迪欧 - 致胜 旗舰运动限量版集狂野激情的内外饰、240匹马力超强性能与超豪华人性化配置于一身，向我们展现了高性能运动轿跑一种全新的境界。此次，蒙迪欧-致胜旗舰运动版又可以称做蒙迪欧-致胜SVP版，与之前的 嘉年华 SVP一样，也是全国范围内限量发售，数量限量2000台。致胜SVP版主要针对之前的运动版车型进行了“升级”，以期达到强化其车型运动的目的。

蒙迪欧-致胜SVP版的前脸变化明显，镀铬横条格栅全部换成了蜂窝式设计，并且下格栅还融入了新 福克斯 的设计 理念 ，以跟进 福特 最新的家族特征。全新的车身包围，带有独立的前杠“下唇”，令整车的视觉重心更低。

2012款蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版外形可以说是改装的赛车范，熏黑大灯的前大灯行家一看并知非等闲之辈。这种蓄势待发的独特外观，运动激情不言而喻，即便是完全不懂车的消费者也能一眼看出其并非等闲之辈，超高性能。

福特 蒙迪欧致胜 ，是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，是一款在设计、配置和技术上均不同于现有蒙迪欧的全新产品，它拥有更为宽大的车身，更为豪华!但是因为 现代 人群越加追求完美，原车音响喇叭和隔音越来越难以满足追求高品质人群的要求。所以很多人选择改装升级音响于隔音系统。

真空回压鼓：全面提升汽车的扭力及马力，SUS不锈钢材打造，鼓内置真空回压阀来自动调节和控制鼓内的回压大小，使发动机在不同转速排气所产生的回压值均衡从而达到提升动力的目的; 即：低转速时真空阀闭合，发动机有足够的回压产生，起步快，爬坡有力。随着发动机转速的提高，真空阀也跟着打开，当气流经过鼓内时，随即产生龙卷风式的真空抽吸，有效地解决了由于气流走向不均，产生乱流引起的共振和杂音，排气顺畅，中高转速的动力得到提升。在1500转时发出声音，又在3000转以上静音，声音低沉浑厚，无共振。*声音80-85分贝(原车出厂声音70-75分贝) 生产工艺：采用SUS不锈钢生产，焊接位置手工精细的鱼鳞焊接，采用高附着力磨沙黑漆高温烘烤。

目前多数的厂家生产的排气管都是按鼓形来计算价格，也就是说不同的发动机或不同排量都是用同样的鼓，这是非常不合理的，因为每个汽车生产 商 采用的发动机不同，排量不同，波箱型号不同，设计不同，如果都用同样的排气管就会对车有着或多或少的负面作用，而HOLTZMAN的工程师们对不同发动机、不同排量、不同波箱型号等都有针对性的设计，真正做到专车专用。 霍兹曼(中国)汽车科技有限公司，最专业的改装型排气管生产商。凭借意大利汽车工业的技术实力和市场对其产品的肯定，05年驻进中国广州，专对国内外汽车排气系统进行争对性的研究及开发。所有研发的产品均经过成千上万次的模似实验和实地赛道 测试 ，记录每一次测试结果存档，以便对设计和加工要求加以修正，以达到*性能的提升。

蒙迪欧-致胜本身的外形就足够帅气，侧面，近似跑车的流畅的车身曲线显示了它的运动身份和功底。 @2019

⑩ 福特新蒙迪欧怎么改装才好看

加装后导流尾翼，尾喉进行装饰。车顶贴成黑色的，侧面驾驶门和副驾驶门加装跑车专用鲨鱼腮，前机盖和车身侧面贴一些个性贴纸，轮毂改装成熏黑的，低配的话最好改车灯个人认为白色改装的空间最大，更有运动气质，加装日行灯和泪眼大灯