北汽欧蓝德改装图片

① 2020款三菱欧蓝德大改款上市时间以及谍照

欧蓝德是广汽三菱旗下的一款紧凑型SUV，凭借着不到20万就能买到体面7座SUV的优势，欧蓝德在竞争激烈的紧凑型SUV市场上也能占有一席之地。目前在售的欧蓝德已经是2018年上市的三代车型，预计到了2020年年初的时候欧蓝德就会进行换代进入第四代。

整车外观看起来还是比较简洁的，车身线条刻画出刚劲有力的风格，如果这款车型能够引入国内，很有希望可以独当一面。

② 欧蓝德改装越野图片

随着生活的进步，越来越多的人对自己车辆的性能不满意，他们会有针对性地对车辆进行改装操作，所慎御以现在很多车辆改装店铺开始兴起。欧蓝德越野怎么样？欧蓝德，作为一款皮实耐用的日系车，可以说是改装越野车的不错选择。我们来看看三菱欧蓝德改装的效果。

要誉指说欧蓝德how改装越野，其实看看这个三菱欧蓝德改装渲染图就知道了。其实很多人带这辆车只是越野进去的，因为这辆车

这是上个论坛一位车主的改装，可以说是非常硬核了。这次我给大家介绍一下，主要是改装换了动力系统，最难。很多新手玩家改装可能只是简单的换个外观。这位车主换了电动涡轮，毕竟他不得不说。

这种涡轮被称为关键冲程涡轮，标称容量为20000转/分，风压为0.1巴，需要注意的是，废气涡轮一般为0.5-0.8巴，0.1巴的电动涡轮可以说是非常强大的，不需要大脚油就可以轻松通过20-40级。在欧蓝德非常需要这个东西，所以现在你知道什么改装越野

当然，说到欧蓝德how改装越野，底盘也需要换。采用KYB蓝斗+烟花强化弹簧+16轮毂+实心铂金AT3轮胎225/70R16+雷盾底盘装甲，使底盘在后可上升约5CM。

看完以上，你现在知道欧蓝德怎么改装越野了吗？其实这款车还是很有潜力的改装。毕竟三大件都是拔尖的，尤其是底盘，欧蓝德质量好，不用担心经常出故障。这也是很多越野车最需要的优势。如果你刚开始接触改装，其实/K0

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③ 这个冬天不太冷——晒晒我的爱车欧蓝德的一些内外改装！

我上一辆车是一辆老捷达，开了7年，现在想想真是受罪，特别是冬天低温的时候，座椅冰冷、方向盘冰冷、空调制暖效果慢且不好……前年年底的时候换了欧蓝德，这种情况就发生了改变，有座椅加热，空调制冷制暖效果都非常好，但方向盘不带加热，所以今年我就买了个装上了！

发动机舱走一张，对动力没有太大要求，这个发动机动力感觉OK了，所以不需要改动（重点是其实也没那个钱！）

④ 2022款三菱欧蓝德谍照来袭 外观 | 动力都有变化！

撰写|qay

日前，天天汽车获悉。2022款三菱欧蓝德将于明年发布。据悉新车在动力方面将搭载一台2.5L的四缸发动机，从谍照中我们发现，新车外观也得到了很大的变化。

动力方面，新车将搭载2.5L四缸发动机，将提供两驱和四驱版本车物带型，未纤蚂告来新车还有望推出PHEV和纯电车型。最大功率为134kW，最大扭矩237N.m。关于新车的更多信息，我们将持续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 欧蓝德的越野范，改装行李框，大气又方便

改装的这颜色加上这行李箱太帅气了[色][色][色][色][色][色]

⑥ 改装欧蓝德音响顺便介绍下动力，舒适性！

试过正常后，才装门皮的。放歌音质效果算是比原装之前的好上一点。分享结束。谢谢[玫瑰][玫瑰]

⑦ 欧蓝德中央扶手一体如何改装

很不错。欧蓝德是一款中日合资的车型，日本的用车习惯是车的体积一定要小，但车内空间一定要大。这个习惯主要是因为日本国土面积不大，很多道路都比较狭窄，车辆太大会影响通过性。

这个通过性可不是指车辆底盘高度，而是指车辆长度和宽度，所以日本最多的车是Kcar,有点像国内的面包车，体型小，空间大。今天给大家分享中日合资的欧蓝德，它的储物空间情况。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

⑧ 让耳膜震动起来，我的欧蓝德音响改装作业

其实一开始，就觉得欧蓝德原车的音响不差，至少对比其他20万级别的车型的音响来说，真不算差，于是就这样开了两年，没意见！直到后来试驾了一个车友的欧蓝德，一辆改了博世音响的欧蓝德，才被震撼住，那音质，中毒了！于是也琢磨着升级一下自己的欧蓝德音响！

美国好莱坞DSP处理器功放，店家表示，这个功放一方面可以保证整个声场喇叭的功率供给，让声音更加动听，细节表现更加出色;另一方面，可以让音频信号在细节上表现得更加到位……在改装好之后，没想到小小的体积，蕴藏着大大的惊喜，整体的音质表现非常棒，不管是高音还是低音，都十分出色，不输朋友的博世，哈哈，从此过上了“高音质”的欧蓝德车生活了！

⑨ 爱车欧蓝德的七座车变形记——变形床车、变形老板椅！

在家关了快一个月了，女人无聊总是琢磨化妆品，男人无聊总是琢磨改装车。这句话很有道理，我今天突发奇想，欧蓝德可不可以把第二排放倒，打开第三排乘坐呢，这样既有了腿拖，又有了无敌空间，如果可行那简直是自驾神器呀。这想法一出现我就闲不住了，迫不及待想去车上实践一下，你别说，这一试还真让我找到了欧蓝德后排最舒适的坐姿——老板椅。今天给大家展示下欧蓝德床车变形，以及我刚刚发现的变形最舒适的坐姿——老板椅。

前面来看看我们的老板椅，亲自试过，很舒适哟。

老板椅乘坐确实很舒适，但是在高速上不太建议这样坐，因为第三排座椅比较靠后，如果有高速追尾事故，还是很危险的，国道上可以试试，真的很舒服哟。大家用车的时候有没有其他的发现，有的话还请各位车友论坛分享哟，独乐乐不如众乐乐嘛[嘻嘻]

⑩ 谈一谈我的爱车欧蓝德的车身配置和外观！

一千个人就有一千种看法，审美是一个很主观的东西，没有一个评判的标准。很多人都对欧蓝德都会有这样的那样的意见。要是再宽一点就好了……，要是内饰再时尚一点就好了……，要是座椅再软一点就好了，……要是支持carplay就好了……，要是用料再硬朗一些就好了……，要是……，太多太多啦。好吧，太完美了是不是就不是这个价了！[流泪]尽管我对欧蓝德打分蛮高的，但是我也免不了俗，[嘻嘻]，人总是贪心的，内心也还是有几点想改进的，如果你是欧蓝德设计师，你会怎么改？[嘻嘻]

至于大灯，虽说已经远近都是LED了，可我还有一点奢望，大灯可不可以再来个转向辅助？这样夜晚视线不好的地方转弯可以照亮盲区，特别小区里，深有体会。

好吧，一切都是美好的幻想，本来就长的很美lo，就不要再想的那么美了。[偷笑]