皮卡车货箱货架改装图片
① 皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网
在皮卡各大车友群中，经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情，而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装，如：改轮毂和轮胎、改避震、升高等，还有的注重外观的改装，如：车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是，《卡车之友网》记者觉得，改装皮卡也是非常有门道的，并不是一件简单的事情，确切地说更像咨询行业，调研、论证、改造缺一不可。
后悬架同样使用了黑曼巴减震器，拥有更强阻尼力度的它，可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击，同时抑制多余的震动。另外，车主还加装了一套金属护板，用来保护车底那些关键的零部件，让出行时更加安心。
总结：
单单从车主改装的这些套件上来看，这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品，尽管这一套装备下来价钱不菲，但是，纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力，并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择，不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡，纳瓦拉同样也可以做到。
不仅如此，纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年，三大件已经非常成熟，同时也有着不错的市场保有量。世界那么大，当你想去看看的时候，可以稍微“任性”一点，它能给你带来不一样的惊喜。
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② 全国多地皮卡全面解限，还没入手，看看这四辆高颜值皮卡
尽管是一辆高性能越野皮卡，但F-150猛禽内饰却丝毫不简陋。12.4英寸仪表盘+12英寸LCD彩色触控屏幕的组合，科技感满满；SYNC+车机系统集合了整车OTA软件升级、福特车路协同等功能；三辐式的多功能真皮方向盘配有换挡拨片并支持电动调节和方向盘加热。
不过在售价方面，68.68万元的裸车价也着实不低。
总结：其实，本届成都车展亮相的皮卡车型远不止以上四款，而大量皮卡的现身，也佐证了随着皮卡“解限”带来的巨大市场潜力。那么，如果您的城市已经解除了对皮卡的限制，您会买一辆皮卡作为日常使用车型吗？
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③ 日产御用厂商锴固 亲自操刀改装 堪称最强版本纳瓦拉 |卡车之友网
说起郑州日产纳瓦拉这款皮卡，它可是无人不知，无人不晓。自2017年上海车展亮相以来，郑州日产纳瓦拉凭借高端SUV级皮卡的全新定位和综合表现，广受消费者们的好评，同时也在高端皮卡市场中站稳了脚步。从外观到动力、从安全性到舒适性、从品牌到品质，高端SUV级皮卡纳瓦拉确实赢得了不少拥趸。
更值得一提的是，这辆经过全套强化的版纳瓦荒野穿越版正是来自锴固。而河南锴固车辆技术有限公司是专门致力于研发设计生产汽车改装件，特种车辆配套件，越野车底盘加强件的专业性公司。纳瓦拉荒野穿越版经过锴固亲自操刀后，其霸气的外观套件和更坚固耐用的改装件，再加上纳瓦拉皮卡独有的气质，能让所有的越野车甚至是进口全尺寸皮卡都显得平庸无比。
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④ 皮卡货箱宝对审车有影响吗
皮卡货箱宝对审车是有影响的。
关于敏皮粗皮卡加装货箱盖，其实是一项非常常见的改装项目，很多厂商都会提供原厂货箱盖，满足车主需求，并且在某些情况下也只有加装了货箱盖才能合法进行一些运输活动，然而有很桥镇多车友反映，自己的皮卡加装了合规的货箱盖，却也依然会被交警查处，甚至不让通过年检。
法规对于皮卡加后盖如何界定
其实皮卡作为一种小众车型，由于分类归在轻型货车之下，却经常承握亩担着家用车的职责，所以其法律法规政策是很模糊和难以界定的。
根据早前下发的《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》显示，“对于小型、微型道路客运车辆加装前后防撞装置，道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，道路运输车辆增加车内装饰等。
在不影响安全和识别号码的情况下，可由道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆”。
⑤ 皮卡货箱大变样 新潮配置玩法get
3月20日，江铃皮卡全新品牌——“大道”正式发布，全新品类、巡天架构、差异化用车场景等亮点十分吸睛。此外，江铃大道还针对后货箱打造了“大道魔盒”，意在让皮卡成为百变移动空间，为消费者提供用车痛点的解决方案。
我们知道，皮卡和其他绝大多数家用车型的最大区别就是驾驶室后的开放式货箱，无论皮卡如何高端、怎样豪华，货箱始终是皮卡的独有特色和核心价值。最近几年，随着皮卡的乘用化升级，国内车企在皮卡货箱上也开拓了更多玩法，逐渐向国际市场看齐。其中，最具代表性的产品有哪些呢？
综上可以看出，曾让国内车友羡慕的多功能货箱设计逐渐在国产皮卡上出现，而除了已经实现搭载的对开式尾门、多功能放电面板、货箱储物格、货箱蹬车踏板等新潮配置及玩法外，还有很多企业申报了具有亮点的货箱专利，比如：长安览拓卖胡氏者越野版车型采用了两段式尾门设计，雷达汽车在专利图中申报了贯穿式货箱，上汽集团曝光了露营货箱+双层货箱设计，奇瑞汽车正在皮卡上打造可收纳式高盖等等，这些设计未来很有可能在国产皮卡上出现，皮卡的多功能属性也将得到进一步突显。
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⑥ 戴表看链，包子吃馅儿，玩皮卡究竟该玩的是什么
戴手表戴的是链儿，听京剧听的是范儿，吃包子吃的是馅儿，玩皮卡玩的是什么？
皮卡和其他绝大多数家用车型的最大区别就是驾驶室后的开放式货箱，无论皮卡如何高端，怎样豪华，货箱始终是皮卡的独有特色和核心价值。没错，玩皮卡玩的是货箱，那个“斗”才是皮卡车可玩性强、可塑性高，具备多功能、多用途属性的灵魂所在。
分层货箱的设计则完全是为了满足日常的装载需求，这个专利可以看成是“两层卷帘盖”。由于轮拱鼓包的限制，普通皮卡的货箱并不平整，所以上汽集团设计了底层的“卷帘盖”，高度略高于轮拱鼓包，两侧带有滑轨，拉开之后可以形成平整的货箱底，方
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⑦ 很适合家用的大皮卡，“小坦途”中兴领主加盖版上市，柴油+四驱
随着越来越多的城市开始放开对皮卡车型进入市区的限制，以及现在的皮卡车型在舒适性安全性等方面向SUV看齐的配置，有越来越多的人选择皮卡作为家用车，特别是近年来开始兴起的“美式大皮卡”，这种大皮卡外观要比一些中大型SUV还要更高大威猛，而且还有着更好的实用性。
点评：对于这种货箱加盖的皮卡来说，在后备箱载物的时候不仅能够挡风遮雨还能保证私密性，而且还能提供柴油+四驱的动力组合，还能够满足越野需求，可以说是很适合家用的大皮卡了。
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⑧ 皮卡的皮卡改装
随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。众所周知，皮卡向来以动力取胜，所以用改装的皮卡车进行越野是首选。皮卡改装的几个主要地方是：货箱宝、平盖、平顶、高顶。
当然除了发烧友，战争中也是大量使用到了改装的皮卡。在第四次中东战争中，战争爆发仅1小时，以色列就征用了大批民用车辆投入到军事运输，一些加装了武器的民用车辆还直接参与了前线作战。民用车辆军事化应用大体来说分为两种：一种是进行武器化改造，成为战斗车辆；另一种是直接运用，通常用于运输等辅助任务。通常情况下，只要具备一定的载重能力，动力性能较好的民用车辆都可以进行武器化改造，比如卡车、中小型面包车等车型都适合武器化改造。
⑨ 皮卡车箱怎么改装工具箱
按照开、锁按键的样子加装应该按键，后备箱加装电磁开关，看看遥控接收电路的驱动部分有没有后备箱的驱动控制，如果没有就要想办法了。
英国的汽车发展历史悠久，汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目，已经具备实现转型研发的实力。专业知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。
英国汽车的制造能力世界排名靠前，从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。英国汽车的制造范围涵盖了包括乘用车、商用车、公交车、客车等多领域英国拥有可进行批量生产的7家乘用车制造商、8家商用车制造商、11家公交车客车制造商。
逾10家大型高档车兼跑车制造商。根据英国汽车制造商与交易商协会的数据，2013年，英国共生产整车160万辆，相当于每20秒钟就有一辆新车下线，其中77%的产品出口到世界各地。英国的汽车制造水平也吸引着世界各地的顶级制造商。
作为全球汽车发动机研发和生产的中心，英国的动力总成设计始终保持世界领先水平，尤其在发动机设计方面优势显著。2013年，英国总共生产255万台发动机，占整个欧洲发动机生产总量的30%，其中更有62%的发动机出口至100多个国家。
以上内容参考：网络-汽车
⑩ 皮卡车有没有后面货箱能封闭的
有。
2019年4月上海车展上，长城汽车向公众展示了长城炮系列皮卡，推出了商用版、乘用版、越野版。
乘用版科技配置丰富、越野版开始兼顾用户的越野需求、而商用版是主推的电动货车车型，主打封闭式货箱和续航里程。
商用皮卡采用了施华洛蓝色的车身涂装，并自带原厂封闭式货箱。续航里程可达500公里，并实现2小时高速充电。还有越野皮卡，还搭载了全地形越野轮胎，十分帅气，标配前中后桥三把差速锁、900毫米涉水深度、涉水喉、绞盘等专业配置。
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配置方面，长城炮可以提供的配置包括ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、智能语音控制系统等配置，ESP车身稳定控制系统、前排正面/侧面安全气囊等常规安全配置也会出现在它身上，以满足消费者对安全性、舒适性的需求。