第三代名爵6改装图片
⑴ 走三代名爵6改装风格,刷街神器,要一尘不染
之前小6没有做多大的变动,只改了20mm的法兰和短簧。前段时间看到三代名爵6,那叫一个帅气,随后我又萌生了改装?想法,三代是个很好的例子,所以我也模仿了三代小6的特点,把好的一面移植到自己的小灰身上来了,正好参加了车友会,那就在附近拍点照片记录下吧。同时也给大家分享下自己的改装作业。
在转过头来看周末和车友一起试驾的三代MG6,是不是发现我的车和他相似的地方有很呢?小6还是一个颜值比较高的车,外观上稍微改动下就是吸睛神器。
好啦,今天的分享就到这了。分享是一种美德,希望在这里记录下小6的点滴,到时候回头看,也是美滋滋的。最后,要是哪位大神知道移植方向盘,改成点火开关会跳故障灯了,记的告知在下奥,谢谢大家观看。
⑵ “绝世佳人”名爵6的改装之路,使车身更低,效果更好看
作为一个80年代尾巴的中年人来说,《头文字D》对我们这一代人的洗脑是真的深入骨髓。拥有一台属于自己的个性改装车成了无数动漫迷的奢望。动漫中须藤京一的Evo3给我留下非常深刻的映象,尤其是那独特的泄压阀声音让我沉迷其中。
内饰改动惊喜之二:全新仪表盘以及一键运动模式按钮,而且第三代名爵6采用了湿式双离合,告别干式双离合所带来的顿挫感以及换挡违和感,相信实车出来后,爵对会掀起一波热潮!
时光飞逝,转眼即将迎来大改款的第三代名爵6,在外观上让更多人可以少走改装的弯路,原厂压舌尾翼,激情赛道绿外观,战斗式中网格栅,都让我们见证到了名爵6在年轻车主上花了不少心思,为了揽获更多年轻人,期待在前代的基础上再次革新的三代名爵6能掀起一阵热潮。
⑶ 不用推下海,名爵帮你改!第三代名爵6上市售8.78万起
总的来看,相比现款车型,第三代名爵6的“个性”变得更为鲜明,原本定位年轻、时尚的它,为了更迎合年轻消费群体的口味实现了全方位运动化的升级。更强劲的动力、更夸张的车身涂装、更具侵略性的前脸造型、硕大的后扰流板以及阀门运动排气等,都在时时刻刻展现出其运动属性。再加上这亲民的售价,也让更多年轻消费者以能够接受的价格享受到原厂车辆便能提供的驾驶乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 名爵6硬生生做成了一台改装车【快车体验319】
凡是在国内标榜运动的车型,不是上不了销量热榜,就是销量低迷之后乖乖把舒适风格转变过来,所以我很佩服名爵这家车企,坚持运动标签“一路走到黑!”
可以理解,毕竟运动的饭很难啃,名爵何曾不知道运动市场不好做,但能有这份运动的坚持,名爵6也算是一台有个性、偏执的运动车。但难就难在,遇到我们这些不够偏执的消费者。
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⑸ 改装车是男人的热爱,名爵6改装分享,谈谈自己的用车感受
我相信很多男孩子跟我一样,打小就有一个赛车梦,期盼有一天能够驾驶自己的爱车,驰骋赛道,一骑绝尘,赢得冠军,但是长大后的现实告诉我,那是少数人,虽然不能驰骋赛道,但是改装自己的爱车,跑跑赛道还是可以的!
改装是我的热爱,我也相信是大多数男生的热爱,男孩子的第一个梦想绝对不是买房子,而是买一辆自己心爱的车,在这也祝愿大家都能如愿提走自己最爱的车,谢谢!
⑹ 第三代名爵6将上市,1.5T发动机提升至181马力,外观内饰小幅调整
随着国内的汽车消费群体逐渐趋于年轻化,买车的大部分都是年轻人,而年轻人对车辆的颜值以及本身所具备的运动性是比较看重的,所以目前市面上的一些运动型轿车也卖得越来越好了。
从上述中不难看出最新的第三代名爵6相较于现款车型来说不论是外观、内饰还是动力方面都有着不小的提升,所以该车的此次中期改款必将是会比较成功的,你觉得呢?
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⑺ 还在紧盯着思域第三代名爵6或能带来意外的惊喜
回想到十多年前,被上汽收购后的MG名爵推出了一款主打运动风格的紧凑级轿车——MG6。在第一代MG6诞生不久后,它还为MG车队征战了2012至2014赛季的BTCC英国房车锦标赛,并且在2014赛季击败了本田车队,获得了该年度的车队冠军。从那以后,注入了不错的颜值和品牌运动基因元素的MG6便吸引了不少追求运动的年轻消费者。
至于说到用来标榜自己运动车属性的换挡拨片的使用逻辑,着实让人有些不是很好理解。在试驾的过程中,D挡模式下通过换挡拨片并不能快速进入手动挡模式,而在S挡模式下,通过换挡进入手动模式后也无法短时间内恢复自动挡模式。这样的设置对于那些偶尔需要通过换挡拨片来体会一下运动激情,或在紧急情况下需要通过快速降挡来降低车速的小伙伴来说,就没那么友好了。
写在最后
总体来说,相较于市面上同价位的大部分车型,第三代名爵6有着足够个性运动的外观、更具有科技感的内饰与配置,以及足以令人血脉喷张的动力乃至排气声浪。这一切都很好地迎合了年轻人对于全方位运动性能的需求。所以,当你还在紧盯着思域、马自达3时,隔壁老王家的儿子或许已经开着名爵6扬长而去了。
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⑻ 小改怡情,送“豆腐”的名爵6,了解下
都说名爵6是非常适合改装的车子,但我觉得原厂就很动感了,不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的,外观方面动的很少,基本就是内饰这块自己简单做了点改动,换了一对换挡拨片,还有前排中央扶手那里贴了膜。总之,名爵6这台车挺适合我的,同样的也适合跟我差不多年纪的朋友,我是这么认为的,希望自己的分享可以给到大家一点帮助和建议。
不管怎么说,这台车至今依然是我觉得十万出头最具性价比的车子,也是很适合年轻人的一台车,从运动个性的外观到丰富的内饰配置,这台MG6都是值得购买的,但是一个萝卜一个坑,不可能要求别人的想法和审美都一样,所以车子嘛用心选择就行,问心无愧就好。
⑼ 恶魔眼黑武士 名爵6轻度改装案例
“随着第三代名爵6的出现,马路上的名爵车子也越来越多了。而且名爵6的改装市场也慢慢开展了起来,与我当初刚买的时候相比,现在已经出了很多不一样的改装件了。虽然现在没有别的车型那种robot宽体typeR包围这种大的改件,但我觉得总有一天大家也都会发现名爵6改装的潜力的~之前发过一次分享案例,吸收了一些大佬的经验之后,我的小黑又进行了一些小升级,现在跟大家分享一下~”
“更改了19的原厂阀门按键和原车协议,不用钥匙也能控制阀门开关了。”
“外观方面基本就这样不会怎么改变了,之后可能还会改碳纤维风箱/绞牙避震,李子串/车身强化部件等性能的一些东西。”
“最后还是那段话,给梦想尊严,让道路安全!遵纪守法,文明玩车,拒绝飙车,拒绝炸街!希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子,但是安全出行才是最重要的!”
本期名爵6改装案例鸣谢车主:ScumD_0x0
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⑽ 将年轻和运动进行到底,实拍第三代名爵6新能源!
当宝马3系一路从很运动的E90到兼顾一定舒适的F30,再到如今被很多人质疑缺少运动味儿的G20一代,以其为目标的上汽名爵6PHEV,反而却越来越运动、越年轻。第三代名爵6PHEV外观及内饰进一步向年轻消费群体靠拢,配色和用料更大胆,同时细节上也非常经得起推敲。