2019逍客改装外观图片
㈠ 不容有失!外形前卫,内饰套娃新奇骏,新一代日产逍客前瞻详解
东风日产新一代奇骏将于明年国产,作为日产旗下的另外一款主力SUV车型——逍客也即将迎来换代。
逍客是东风日产在中国市场上最为畅销的SUV车型之一,虽然其车型历史较短,仅经历两代发展,但它却为东风日产做出了重要的销量贡献。
目前,日产在中国市场的主要销量贡献来源于东风日产轩逸,轩逸的销量占据东风日产销量总额的40%多,一旦轩逸销量出现滑坡,对于东风日产的业绩来说将是灭顶之灾。因此,新一代逍客和新一代奇骏的表现将决定日产未来在中国市场的发展势头。
?(文:Louis9、何威)
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㈡ 2019款日产逍客,提车3周,带我的小Q上精华,本人自己喜欢红色
蒽…因为上下班单程20公里,所以考虑买台车代步用,偶尔也能和闺蜜开车兜兜风,最开始看的国产一款颜值很高的车??,但是考虑到油耗等问题,家人建议买辆日系车。看过XRV逍客欧兰德浩影等等,最终在对比下提了逍客,考虑到天窗不能打开,并且自己后期想改轮毂,所以提了2019款逍客的智享版。起初,逍客并不是首选,因为自己一直想买辆1.5T的车,而逍客是2.0L的,买车之前也看了别人发的帖子,说cvt变速箱起步非常的肉,这对于我一个急脾气的人来说,肯定不能忍啊,后来自己就去家门口试驾了一下,cvt的确很平顺,但是不肉,不肉,不肉。这也算是对逍客的第一个好印象啦~对比了XRV的1.5T我觉得开起来在市区没有太大的区别,但是XRV底盘比逍客低,而且内饰塑料感太强了,所以,最终,提逍客~家人都建议买白色的,但是自己喜欢红色的,白色和红色都要加2000,红色不是那种艳红,是深红,不会俗气~
我装的迎宾灯。
提车3周,我开了800Km,算是开的比较多的了,毕竟上下班来回就40Km,对于动力方面,我很满意,起步不肉,很平顺,油门和刹车的脚感都很灵敏,不用深踩,轻点就可,在高速上开到120的时候,感觉车很轻,会有一点点飘,不满意的就是后备箱不能从车内开启,然后我买的这个配置没有无钥匙进入,所以东西拿的多的时候,找钥匙开门不方便,让4S店给装了倒车雷达,但是雷达下雨天会失灵,一挂倒挡即使没有障碍物也会鸣叫。除了最高配以外,都没有车顶行李架,也没有预留孔位,即使自己加装也不行,只能用黏合剂粘在上面而起不到实际作用。目前用车感受就酱紫的~后续的~再用车一段时间以后来补充~
㈢ 2019款逍客车联网使用与说明
新逍客直接通过中控屏就可以使用手机互联,可以直接在手机里面下一个日产的APP,打开手机里的屏幕互动功能就可以实现手机互联了。手机导航使用起来方便,更新快,可以档棚提供道路实况,还可以提供城市公交、地铁、长途汽车甚至铁路等信息,这些都是车载导航不能比的。
日产逍客手机互联使用方法:
1、打开车载系统,点击手机互联功能。
2、苹果手机只需使用USB线连接,安卓手机则连接蓝牙后,下载中控屏上显示的二维码下载NissanConnect应用。
3、下载后,安卓手机打开NissanConnect应用,点击Miracast(屏幕共享)功能。连接后手机上的导航信息可以通过智能互联系统投影到屏幕上,没有车载导航也无伤大敬磨雅。
手机互联系统是使用CarPlay协议(苹果智能手机)、MirrorLink协议(安卓智能手机),通过车辆触控屏幕来显示并使用智能手机中的应用程序。用户可以轻松、安全地拨打电话、发送信息、收听音乐、使用导航等等。
汽车简介:
在外观上,逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性,以及SUV、HB等诸多设计风格,整体造型时尚前卫,流畅的车身线条受到网友的好评,网友称“这个车比较动感,现代感强。综合了轿车的贵气和越野车的大气;
逍客的内饰简洁大方,做工及用料可以,配置一般,较实用;中控设计简单,按键布局合理,手感不错;音响效果一般;个别网友抱怨喇叭有杂音;
整体操控安静舒适;坐姿高,视野宽阔;方向盘指向清晰,转向轻盈,力度适中;底盘扎实,离地间隙高,通过性强,高速稳定性不错;刹车灵敏,隔音效果好,部分网友反映高速行稿则行车过程中异响较多,噪音偏大。
㈣ 2019款日产逍客店内实拍!轴距2646mm,潍坊地区最高优惠1.9万元
日产逍客这款车在市誉塌困场中的表现是非常不错的,该车自推出以来所取得的成绩也是非常稳定的,近日,笔者在探店的时候就拍到了2019款的日产逍客,共推出3款车型供消费者选择,售价区间为15.49--18.59万元,目前潍坊地区有最高1.9万元的优惠,新款车型将在本月上市,让我们一起拭目以待吧!
推荐车型:逍客2019款?2.0LCVT豪华版
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㈤ 谁说奶爸就没有激情甭说,看就是了!
一辆SUV来到改装玩家的手上,会产生什么样的火花呢?主角Tony可以说天生携带改装的基因,因为他爸爸也是一位玩车达人,曾拥有过不少经典车型,如马自达MX-3、02款凯美瑞以及丰田皇冠等等。而Tony就是在这样的玩车环境下长大,长大后的Tony竟然把当初爸用来送他上下学的逍客,打造成一台网红改装车,在国内首屈一指!具体怎样,我们一起看看!
接下来Tony将为这台逍客继续深造,例如更夸张的倾角、增加尾翼,Tony亦表示如果碰见更合适的轮毂将继续更换,不得不佩服车主Tony毕竟在国内这种冷门车型的改装更多的需要车主的勇气及精力。改装清单DOWN气动控制Border避震SCC气囊AP大四刹车XXR526?18寸轮毂4出排气骐达前铲及侧裙赛车桶椅
㈥ 专用于16-20款新逍客行李架 2019款新逍客车顶架原厂 尺寸
专用于16-20款新逍客行李架,2019款新逍客车顶架原厂尺寸是1点5米宽,1点8米长。车顶行李架的设计承重在30-50公斤间,加装在车身顶部。主要用来安全方便固定行李的支撑架或部件,常见于SUV、商务车和MPV等车型,车顶行李架一般都是用于自驾旅游,可带上自行车、滑雪板等大物件出门游玩。
部分车型没有安装车顶行李架,但车顶上会预留安装位置,一般配有预留的螺丝,如没有预留行李架位置的车辆,建议车主不要私下进行安装,否则会导致车顶结构发生损坏或加装后无法保证行李架的牢固等问题。
新逍客安装行李架的方法
粘贴型行李架使用3M胶进行粘贴固定,打洞型行李架需要通过打洞安装,对于车顶钻孔安装行李架,牵涉到车身的防漏、防锈工作,因此建议到专业改装店安装。逍客的车身的长宽高分别为4401mm、1837mm、1593mm,轴距为2646mm。
该车搭载的发动机的最大功率为111kw,最大扭矩为194nm。逍客搭载NissanConnect日产智联系统,为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技。
㈦ 2019款日产逍客怎么样
日产逍客在国内的知名度还是比较高的,在15万级的家用紧凑型SUV车型当中,日产逍客每个月的销量表现都是非常不错的,这款车型在国内上市也已经很长的时间了,中间也经历过几次改款,而在2019年4月8号,新款逍客正式上市,售价区间为15.98万到18.59万,有三款车型可选,全系搭载的都是一台2.0L的发动机,下面我们就一起来聊一聊这款全新的逍客。
对于内饰的设计,新款车型的改变还是比较大的,整个内饰的设计采用的是对称式的设计风格,能够给消费者留下比较深刻的印象,而且这样的设计也是偏向于简洁和时尚的方向盘的造型和新款的日产奇骏几乎相同,造型非常的漂亮,除此之外,在整个中控的布局,空调出风口的设计,以及前排储物空间的一些设计上,和老款车型基本上也是相同的,改变没有太大。
㈧ 日产2019款逍客,这款车的变速箱怎么样
东风日产官宣款逍客搭载新一代XTRONIC CVT 智能无级变速器带7速手动模式。这款变速箱是由国内加特可广州自动变速箱有限公司提供,具体型号为CVT8 R/C 7.0 钢带式CVT变速箱,取消了副变速机构,扭矩容量支持2.0L以上排量发动机。加特可CVT变速箱技术领先产品成熟,但国内产品近年来暴露的问题也较多,造成的原因也是多方面。小结综述:逍客搭载的Jatco CVT8钢带式变速箱量产时间较长,加特可CVT变速箱技术上也是世界领先,其产品也在不断升级优化。但东风日产CVT变速箱故障率偏高,稳定性和耐久性不足是客观存在的。东风日产不是每台CVT车型变速箱都会出问题,但出现问题概率是偏高的,东风日产也推出了5年/15万公里整车质保政策。
㈨ 2019款逍客起售价15.49万元,标配CVT无级变速箱,更推荐豪华版
出自日产欧洲设计中心的逍客,事实上是一款带有浓郁欧洲风格的日本品牌SUV。而且它曾先后登临南极、珠峰、北极,实现了量产车同时登陆地球三极的突破。自2014年起,逍客每年更是开展着“勇闯无人区”的探险之旅,从戈壁荒漠,到天山极境,再到藏北冰川.....不断征服未知天地。逍客一直以来的表现,都很好地取得了消费者的认可的认可。今天,就让我们一起了解一款优秀的紧凑型SUV。
逍客的整体外观细致优雅,更加适合这一代日产的气质,采用了V-Motion家族式的最新设计语言,显得更加时尚年轻,没有了上一代的老气。新一代的是大"V"字进气格式,取消了以前是上下分体式设计,彰显强烈的力量感。两侧细长的车灯造型,更是点睛之笔,前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时尚。下包围放弃了圆润的设计方式,使用了更加丰富的线条,营造出了充满力量感的造型。
悬挂方式采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。悬挂的韧性表现不错,能够给与车身不错的支撑性,转弯的时候不会有太大的侧倾感。能够感受到它在努力让行驶变得更加舒适,事实上它对路面细小颠簸的过滤也确实不错,在正常铺装路面行驶时,舒适度值得肯定。但是在通过较大的坑洼或井盖时,悬挂还是表现的有些硬,路感的传递比较直接。噪音控制的可以,市区行驶车内很安静,车速快了会有一点发动机的声音。
2019款逍客拥有较高的保值率,逍客的三年保值率为65.52%,四年保值率为59.18%,五年保值率为52.61%,比马自达CX-451.59%的五年保值率和科雷嘉42.93%的五年保值率都略高一些,但是像本田XR-V五年保值率为56.55%,C-HR五年保值率为55.48%,逍客存在一些差距。
2019款逍客目的官方售价为15.49-18.59万元,共推出了3款车型,这样售价区间比上一代车型有所降低,在同级别车型里也稍有优势。从车型选择上,小编更推荐售价为16.88万的豪华版是值得推荐的,与低配车型相比,虽然贵了1.39万元,但是增加了许多配置,如全景天窗,车道偏离预警系统,主动刹车,360度全景影像,倒车预警系统,定速巡航、皮质方向盘等,这些配置也都能带来更高的驾驶体验,性价比还是很高的。与顶配的旗舰版车型相比,它便宜了1.71万元,但是配置方面相差的不是很大,如果没有很高的需求,还是豪华版车型更具性价比。这辆既有个性的外观,又拥有十足配置的日产逍客能否取得你的关注呢?
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㈩ 2019款逍客智享版是带涡轮增压吗
不是。
2019款逍客,全运绝正系都是2.0L的自吸发动机。没有涡轮增压版本。
日系车型一宏腊般很少旁悔使用涡轮,这几年还好,有些车型开始上涡轮了。