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赛欧中控改装图片

发布时间: 2023-04-27 17:46:30

① 雪佛兰赛欧后备箱开关改装,新赛欧改电动后备箱

雪佛兰赛欧改自动后备箱:准备一个通用的中控马达和一些配件,拉线和铁片以及螺丝若干

接下来打开主驾驶侧门塑料板,找到防盗器所在位置,取出防盗器,在防盗器上面找到控制后备箱马达的那根线,用电笔测试当开启后备箱按键按下时,该线上面的电笔会亮一段时间,确实线找到,然后根据无控制器的电路图,将继电器连接好,如下图所示:

然后用胶布将继电器包好,然后沿着左边塑料缝隙穿过后排,通过行李箱将线拉出,接下来将两根线和马达相连。然后把线沿着后备箱左边的拉线走到后备箱盖下面。

打开中控马达前的塑料盖,如下图所示:

将弹簧穿到马达连杆上:

接好马达电源,用胶布包好:

将拉线固定到后备箱上原车拉线旁边的那个拉线孔上面。

确定拉线位置固定之后,暂时将马达固定到行李箱盖上。

拉线如下图所示,穿过后盖,简易固定。

这样就基本完成了,下面关上后备箱测试一下,已经能够成功开启后备箱,然后将马达移到里面去,免得影响美观。

② 雪佛兰赛欧3中控屏可以换大的吗

你好
原车中控是负触发的,加装的就不知道了,你是不是想自己加装防盗?如果是自己想加装的话,有天窗和有四门电动升降就能找到两条中控线,如果没有天窗和四门电动升降的话就要加装一个两线中控马达。请采纳,谢谢。

③ 赛欧中控锁控制盒在哪

中控模块安装在驾驶座搁脚上方,仪表保险丝盒后面。

赛欧是通用自主研发的车型,给人的第一感觉很独特,外观充满活力并附有豪华车的大气之感,不得不佩服雪佛兰在外观上出众的设计,能够将一部小车设计的如此舒展想必不是每个厂家能够做到的。

从外观来说,尽管称为自主研发,但是见到这款车的第一眼还是让人感觉其像极了乐风,说它是乐风的小改款比起叫它新赛欧显然更说得过去。

长:3947mm,宽:1690mm,高:1503mm,轴距:2465mm,最小离地间隙:117mm。

④ 10款赛欧能改几寸的中控

9寸。雪佛兰赛欧虽然是美系车,但是油耗不高。根据实际测试,百公里综合油耗在8.6L左右,我觉得大部分人都能接受。10款赛欧能改九寸的中控。此外,它还具有皮革和耐用性的特点。这车十几万公里不大修是很正常的。再加上保有量巨大,维护起来也很方便,维护成本很低。可以说这是一款保养成本很低的车。但是由于成本的限制,车的整体配置和用料确实很差,无论是外观还是车内都会透露出很强的廉价感。

⑤ 雪佛兰赛欧改装透镜步骤

直接更换制作好的大灯总成,相比改装透镜的切割灯碗、安装透镜等一系列较为考验技师手艺的工序,直接更换带有透镜与天使眼/恶魔眼的总成看似更加保险。

原车基础改装汽车LED透镜,需要打开车灯并重新密封,还需要调节水平重新定位和解码。因此,想要改装汽车的LED透镜大灯的车主必须找到专业的汽车改装服务机构升级改装车灯,以保证改装LED透镜后车灯照射效果与质量。

雪佛兰赛欧的动力

新赛欧发动机有1.2L和1.4L两种排量,这两款发动机是目前用在乐骋和乐风上的1.2L和1.4L发动机,采用终生免维护正时链条驱动技术,这两款发动机1.2L的S-TEC II更注重燃油经济性,动力表现是“够用就得”,而1.4L的S-TEC III在参数上已经接近许多1.6L的机型,在动力上也会有不错的表现。

新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求,而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用,技术已经相当成熟。

⑥ 雪佛兰赛欧中控台怎么拆,新赛欧中控面板拆解图

雪佛兰赛欧中控台的拆解方法如下:
1、先从最底下拆空调面板,用点力就出来了。2、面板的卡扣挺人性化的,不是死扣子,是两边凸出来的卡扣,只要用力拉就肯定会出来,没那么容易坏。3、拆完空调板后,也是从下往上拆,把手指伸到应急灯按键两边先摸一下卡扣的位置,然后抓稳,用力拉一下,就会出来了。4、如果按第三步拉不出来的话,也不要紧,从左右两边的卡扣处用一字螺丝刀或相似的硬物,插进去,然后轻轻撬一下,边撬边用一只手从下面往外拉,就能拆出来了。5、拆开下面的卡扣后,上面的就是慢慢伸手指拉就出来了,最上面的空调出风口要用力向上推一下才出来。
新赛欧中控面板拆解图如下:

⑦ 雪佛兰赛欧收音机怎么拆卸,新赛欧收音机接线图

雪佛兰赛欧收音机的拆卸:用手拉空调节按钮下的面板,再用手拉收音机下的面板,用螺丝刀拆下收音机的四个螺丝,拉出收音机,拉出收音机尾线,拉出收音机天线。然后装入DVD播放机,将尾线插入DVD播放机,将DVD播放机的导航天线吸在中控台下面的铁管上,连接好原厂收音机的天线,拧上四个螺丝,用力压下面板。停车时听收音机最好不要超过半小时,否则容易导致电池电量损耗。因为电池是发动机不断充电的,停着就充不上电了。长时间听收音机,电池耗电太多,会伤电池。车主使用电动设备时,尽量不要让电池过载。就拿电动窗和天窗来说,车主应该在发动机熄火前完成发动机的升降和关闭,因为如果发动机熄火,就会停止发电。此时再次抬起车窗会增加电池的负荷,容易造成电池损坏。大灯也是如此。如果没有特殊需要关闭,应该先关闭,再关闭。晚上启动汽车的时候,也要先把它们打开,这样可以把对电池的损害降到最低。

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