福特猛禽改装汽车副油箱
Ⅰ 我看这个福特猛禽改装的样子有点帅
改装皮卡是一种让人们产生爱恨交错 情感 的车型!
在各种城市地区出行、搬家、拉货、贴反光条的日子里,但在欧洲、美洲和日本,皮卡早就在改装爱好者手中玩弄出了花样。
说到外国人对皮卡的喜爱,可以和中国人对SUV的执着相提并论。即使它已经经历了半个多世纪,你仍可以在聚会上看到它。那么,外国人最喜欢的改装皮卡是什么样子的呢?
低趴党派:Chevrolet C10
最为典型的就是这辆雪佛兰C10皮卡改装车,它最初诞生于1963年的日本台场聚会。这是当时通用 汽车 的第一代皮卡,它采用独立悬挂和多引擎结构,打破了当时卡车与 汽车 的界限,具有很大的收藏价值。
“ 盖 ” 上 保 障
我们以福特猛禽皮卡为例,为猛禽适配上经典的高盖,是国内皮卡用户的首选。高盖的加装使整车看起来更加霸气外露。一般情况下,大多数猛禽车主喜欢适配这款雷神户外版皮卡高盖,它采用FRP新型复合材料生产,非常坚固,能够装下高于货箱水平以上的更多物资。
集美观、 时尚 、坚固、可靠,性价比极高于一身。雷神户外版皮卡高盖以其矫健的肌肉感线条,征服了无数的户外越野爱好者。
可是我觉得真正改装意义的精华在内部。因为加装高盖,所以后货箱内部的使用空间会相当的充足。我们可以放置储物柜或者是推拉抽屉,足以放下衣物、渔具、灶具等等,衣食住行都在车上,尽情享受沿途的美丽风景!
有人说加装后盖能省油?是真的吗?
我肯定的回答您:是真的。我根据专业测试结果分析出:安装了后箱盖的皮卡与没有安装的车辆相比,空气阻力平均降低了7.8%,这一结果证明了安装后箱盖可以明显降低燃油消耗达10-15%,有效提升燃油经济性。
至此,纵观国内外皮卡改装文化,从包容性的转型政策,再到一辆皮卡说走就走的生活方式。外国人的用车环境都让我们垂涎三尺。国外购车成本低,所以即使是同类型的皮卡车,在他们手中也能呈现出不同的感受。
也许很多改装皮卡越野的人们都有一个小梦想。 希望有一天能用狂野不羁的心开着心爱的皮卡,看更多美丽的山川。 也相信在未来,在国内皮卡也能够玩出更多的花样,而不单单是被赋予的工具车标签。
Ⅱ 福特猛禽F150都可以改装什么件
开过很多的越野车了,都改装过。现在开猛禽11款红色4门的。
改装不能盲目的改,要看你主要的用途。如果只是为了好看,那就不要随便的去改动内部件,因为改装会失去一些东西,如稳定性、速度、速比等。特别是稳定性这是影响安全的最大因素。如果是纯粹的豁车玩家,那就改的可以大手笔点,但是一改就动全身,很多地方的改动会势必影响其他部件的改动,如改动大尺寸的轮胎就必须把车身升高,升高就要动减震。还有一种改装是为了比赛,就是所说的赛级改装,这个我也回答不了。
开了这么多的越野车,现在猛禽也已经用了半年了,觉得最大最值得先改装的是灯光。我开过的牧马人、FJ、猛禽都先改灯光,也是最值得改的地方,直接效果很明显。猛禽的大灯是单大灯,远近光分离的,真的很不给力,雾灯也没有。
这是我改的LED雾灯。前后杠原装就是铁的基本不用动,为了视觉效果的话有几款前后杠很猛的可以考虑下。还有很多我就时间关系不一一说了
Ⅲ 爆改福特猛禽皮卡,直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”!威风
爆改福特猛禽皮卡,直线加速反超自家“眼镜蛇跑车”!威风
每一种不同的车型都有各自特色,比如美系全尺寸皮卡车往往具备很强的越野能力,而且大排量发动机适合拖拽房车或者游艇,所以这种车型在北美地区非常流行,消费者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力,实用性很强。但是类似福特f150猛禽这样的大尺寸皮卡车型往往并没有特别强的加速能力,毕竟整部车本来就很笨重,而且没有什么优秀的风阻系数可言。
但是正所谓大力出奇迹,最近美国轩尼诗改装厂就推出了一款比较特殊的爆改版本福特猛禽皮卡车,这款车主打的卖点竟然是加速性能。而且最终的成果确实很惊人,改装版车型直接可以在直线加速赛当中反超福特汽车自家的眼镜蛇跑车,也就是福特野马谢尔比GT350,也就是说这款改装之后的福特猛禽皮卡已经可以吊打这种经典的美系肌肉跑车。
首先看外观设计方面,整部车保留了福特f150系列的硬派风格,车头正前方配备黑色中网格栅侧面可以看到轩尼诗改装厂的车标,而车头两侧保留了原厂福特大灯,此外车头正前方还增加了LED探照灯。整部车的悬架系统进一步提升,离地间隙更加夸张。车身侧面可以看到改装之后的高强度合金锻造轮毂,内部竟然用上了赛道级别的布雷博大尺寸刹车卡钳,保证制动能力。
打开车门坐进去之后也可以发现,内饰进行了全方位升级,原本福特猛禽皮卡车的内饰谈不上多么豪华,但是经过轩尼诗改装厂设计师的精心装修之后,这款车的内饰已经可以媲美一些豪华硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相当舒适,车门内侧也增加了不少真皮材质包裹,而且还有北美消费者比较喜爱的木纹装饰。
这款车之所以能够在直线加速当中挑战那些跑车车型,主要的原因就是动力总成进行了大改动,在保持原厂大排量5.0升v8发动机的情况下,轩尼诗改装厂给它增加了非常暴力的机械增压器,极限输出直接拉升到775马力,实测的零百加速成绩可以达到4秒以内,所以这款大号皮卡车完全有实力去挑战超级跑车,这也许就是美系改装车的魅力,完全就是追求极限输出,超大马力让一款看似笨重的皮卡车具备敏捷加速能力。
看完这款车可能会感觉非常威风,但是该车型目前并没有引进中国市场的计划,而且在北美地区的定价也相当离谱,改装版本车型仅仅车辆套件就达到7万美元左右,成品车型会更贵,完全属于豪华车级别。
问题来了,如果二选一的话,你选这款皮卡还是谢尔比眼镜蛇跑车?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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Ⅳ 福特猛禽F650改装车可以上道和年检吗
可以,不过这类车型 进口报关的时候 是按照农用器械报关的,所以有15年强制报废的规定,年检上线 一切皆可按照农用车来搞就好