马自达睿翼改装黑武士图片案例
A. 超帅的十代雅阁改装案例 沈阳车友打造气质黑武士
“这辆雅阁是我人生的第一辆车,从小也是深受雅阁的影响,加上这一代雅阁也很有活力,所以在2018年12月提了十代雅阁260尊贵版,选择黑色真的是因为喜欢。”
“提车回来就开始折腾了,因为是黑色的车就想改成黑武士风格,当时换了G25轮毂,还有中网贴黑,三段式前铲和恶魔眼车灯。”
“后面没多久又换了一套18寸迪生力轮毂,还有四段前铲,车尾的话也改了海鸥尾翼和侧百叶窗,说实话这时候看起来有点汽配。”
“有一阵子忽然对黑武士看腻了,就想换个风格,选来选去定了水晶胭脂红改色膜,和国外雅阁2.0T的红色一样。同时车子也上了气动,换了一套沃森CV3经典五幅的轮毂。”
“可能我内心还是喜欢黑色,所以贴膜不到一个月的时间就把膜撕了,当时那个心疼啊,不过撕完后觉得还是黑色顺眼。”
“一低遮百丑,现在车子姿态静静地趴在那,就像个绅士在说:“小姐我可以请你跳支舞吗?”
“前不久刚换的19寸VSXX锻造轮毂,刚换完前轮完美卡边,后轮藏轮没卡边,还要再做一些调整才能达到完美卡边。”
“现在内饰改装的项目不多,主要就是换了碳纤维方向盘,还有一些碳纤维纹理的装饰。”
“这组照片是昨天拍的,后轮的卡边效果已经调好了。”
“提车半年多的时间,自己从一个什么都不懂的小白,到现在变成了一个改装能手,改装也花了不少钱,将来再改的话可能会考虑加宽体了。”
本期雅阁改装案例鸣谢车主:正就一个字
B. 请高手帮忙解答,关于睿翼换轮毂!!
如楼上所说,225/45/R18跟原车胎外径相差只有3mm,所以绝对不需担心碰到车轮拱。需注意的是,选择轮毂方面必须跟原车的参数一致,如下:
SIZE:18"x7.5J(7.5寸就已经足够了)
PCD:5Hx114.3
ET:+45-+50(偏距决定轮胎是否会干涉车身或刹车系统)
C.B:67.1mm
避震和差速器是不需要换的,因为睿翼的悬挂已经不错,弯道性能也很好,如果你想继续加强操控是可以的,另外也可以考虑升级刹车系统。
C. 福特锐界提车一年半后改装黑武士 没想到SUV也能这么帅
“2018年8月份换的车,选择锐界也是蛮纠结的,之前还真没想到买锐界,因为之前就是开长安的国产车。。。再来辆长安的合资。。我也是醉了,但随着一辆又一辆备选车Pass,最终适合的就是锐界了。”
本期福特锐界改装案例鸣谢车主:糖蜀黍1986
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 红色的马自达睿翼全车贴,贴什么样式什么颜色好看
色的。贴的太俗给人低廉改装车的感觉、样式简洁的图案或字母。这样能改出原厂范儿
E. 马自达睿翼改装图片
作为轿跑车的核心设计,尾部造型是全车的重点。得益于更年轻的设计风格,伊瑞轿跑车尾部时尚动感,C柱弧线优雅,倾角大。短尾厢的外缘略微向上倾斜,与圆润的车身完美搭配。
多级尾灯造型独特,面积大,所以由后备箱盖分为两部分。高位刹车灯采用LED灯,虽然看起来体积小,但是亮度很高,可以提高行车安全性。尾翼的加入让圆蠢陆基润的尾部曲线更具运动感,我们感觉在造型上还是有点低调的。
对于喜欢视觉冲击的年轻人来说,可能会觉得有点无聊,但这种相对低调的尾翼造型应该会被更多车主接受。以下是在伊瑞尾部安装轿跑车尾的方案。
尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高带谨速行驶时,一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向,把风变成压力,把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力,可以让赛车稳定行驶。
尾翼的加入让圆润的尾部曲线更具运动感,我们感觉在造型上还是有点低调的。对于喜欢视觉冲击的年轻人来说,可能会觉得有点无聊,但这种相对低调的尾翼造型应该会被更多车主接受。
在造型设计方面,伊瑞突破传统,实现了运动感与高级感的高度平衡。无论是外观还是内饰设计,都实现了与竞品车型完全不同的全新独特风格。它有一个功能齐全和未来的外观。
漂亮的曲面和直悉虚边在前面板延伸,交织出动感的流线。尖锐的曲面以充分的张力勾勒出车身尾部。夹在上、下尖字线之间的门区传达出简约、简约之美。随着整个车身像手工艺品一样精致的做工,马自达独特的激情和动感个性一下子浮现出来。
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F. 顾家奶爸打造的黑武士旅行车,奥迪A4 Allroad驾到
线条流畅,丰满性感,尾箱空间又大,兼具了 好看和好用的旅行车 ,听上去像是家用的首选?当然不是,毕竟 加个屁股老贵了 。
但是对于不差钱又有所追求的人来说,旅行车就真的是个很棒的选项了。特别是奥迪家的旅行车,凭借着多年在旅行车市场上的努力, 如今的设计已经是炉火纯青 。
不仅造旅行车是一把好手,奥迪 玩灯 也是信手拈来,这两者组合到一起,那就是 美轮美奂 了。
小E就是这台 A4 Allroad 的主人,选中它完全是从家用角度出发。
“18年初老婆怀孕,再加上我们有一只萨摩耶,考虑到以后 要带家人和狗狗一起出游 ,开始考虑MPV或旅行车。MPV看了一些,感觉太街车了,并且动力表现都不太如意。”
“后来就在旅行车中进行选择,主要对比的A6 Avant、A6 Allroad和A4 Allroad,当时A6旅行内饰太老实在无法接受,最终选择了 科技 感更足 的A4旅行。”
虽说内饰更有 科技 感,但是为了 提到现车 ,很多配置还戚尺掘是缺失的。所以18年初期的改装主要集中在 配置升级 ,加装了B&O音响、32色氛围灯、内外防炫目、倒车影像、二代胎压,还有换个R8平底2键方向盘。
一直都是 为了家庭 ,所以改动力这种事情,小E是从不考虑的。但又想让自己的爱车更加个性化一点,那就 只能做个外观党 了。
“之前贴了隐形车衣,后来觉得原厂蓝色不够骚,在车衣外又贴了一层骚蓝色的改色膜,也借此机会把轮眉做到跟车身同色。之后再从必改的几大件开始,原厂18寸轮毂升级到19寸,还换了条 肯德基排气 。”
“避震方面比较纠结,之前玩马自达睿翼改的是绞牙,考虑到后面要兼顾家用,在18年一直在纠结短簧和气动,一直到19年初才下定决心 要入坑 气动 。”
Magic air+Feel air 气动将车身低高核下来后,是时候考虑下整车的风格了。
“其实想做黑化很久了,只是一直感觉改色膜达不到车漆的质感,直到今年年初看到了BOP黑车衣的案例后,才正式启动黑化计划。虽然我很喜欢之前的蓝色,但做完整车黑化后发现,那才是我 最满意的风格 。”
不过也不是一股脑全黑,车顶箱、后视镜、门把手、侧裙、困做尾唇等地方贴了 AX幽灵黑 改色膜,而原车行李架、车窗镀铬条则保留了下来, 方便与轮毂进行搭配 。
说到轮毂,那就一段心酸史了。前面也提到过,小E曾经玩过一台马自达睿翼,对改装这方面已经不是新人了。本以为改A4会比较顺利,万万没想到 光是轮毂 , 在19年就换了4套 ,最终才找到这款满意的 BBS LM 。
而 前避震的支撑性 ,则是小E心中的另一个痛点。他直言车头太重,加上气动避震的支撑性不够,在过减速带或坑坎的时候, 很容易出现 点头 的情况 。
不行啊,车头太重跑不过AE86的。
今年年初,还是出于家庭的考虑,小E忍痛割爱, 拆下了Kentech排气 。
“我个人还是很喜欢肯德基的排气声浪的,但 对家人和小朋友就不太友好了 ,最终还是把排气拆掉了,回归原厂安安静静的样子。”
从选车到改装,家用一直是一个不可或缺的因素,光是换回原厂排气就足够让人佩服了。可能车子的现状,就是 平衡了各项需求 之后最好的效果了吧。
车主/ 小E
摄影/ 小E
G. 一汽马自达睿翼的外观改装
睿翼将于年初上市,其设计理念为进化的ZOOMZOOM,而目前在海外市场针对最新一代的马自达6车型作的改装车型也已经亮相。马自达汽车与TroyLeeDesigns合力推出一款高春耐性能版本车型,这一款高性能版本车型是以最新的马自达6车型为猜森锋基础,这款TroyLee改装的马自达6将采用一系列的升级配置,这包括特别的车身外观喷涂、后扰流以及较大的18英寸的Momo合金轮毂,与之相匹配的为Hoosier轮胎。为了改善操控性能,马自达6配置了一套Eibach弹簧,其采用的交叉钻孔、6活塞较大刹穗晌车配件,这一配件是由WilwoodEngineering提供的,此外其特别的刹车结构是由JDPerformance提供的。在造型设计上,睿翼突破传统,取得了运动感和高级感之间的高度平衡,无论外观还是内饰设计都实现了与竞争车型截然不同的全新独特风格。拥有个性十足、充满未来感的外观造型,优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线,气势凌厉的曲面勾勒出张力十足的车身尾部,夹在上下两条锐利的特征线条(CharacterLine)之间的车门区域传达出简单淳朴之美,配合整体车身如工艺品般的精致做工,使马自达独有的激情、动感个性跃然而出。
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H. 马自达6睿翼改装--更换后杠灯(拆尾灯,拆后保险杠)
后杠灯原厂是一对反光灯,为也更酷炫的效果,更换为流光灯:行车,刹车,转向。同时也可以增加倒车影像的亮度
网止可以选购不同功能的后杠灯,常见的有日行灯,刹车灯,转向灯(带转向更贵一点),选择自己想买的即可,我买的是转向的,是这个样子的:
这有四根线,分别是:
1 黑线接负极电源
2 白线接小灯电源
3 红线接刹车电源
4 黄线接转向灯电源
要想完美走线,需要拆后杠,不然电线只能裸露在外面了,而拆后杠需要先拆尾灯。
睿翼的尾灯有三颗螺丝和一个白色卡扣,一个黑色位置固定棒,
拆卸方法是:
1 打开后备箱,把隔音布掀开就能看到三颗螺丝了,拆掉
2 还有一个卡扣,不需要拆下来,除此之外,螺丝附近有一个黑色塑料棒,是没有固定的,暂时不用管它
3 将尾灯慢慢用力往后拽,向后方用力,而不要向两侧用力,因为卡扣是推进去的,现在我们要拽出来,上步中提到的黑色塑料棒正常情况下会断开的,如果你往两侧用力就断了哦~!我的就是断了一个
4 灯下来后,把接线头断开就能取下尾灯了
1、后保险杠有挡泥板两侧位置分别有螺丝,左侧三颗,右侧四颗,其中三颗是对称的,右侧的第四颗在挡泥板下面。
2、然后在大灯的两侧的大灯下面,分别有一个固定卡扣和一颗固定螺丝,如果你没有准备的话,慢慢弄下来,还可以继续使用
3、第三步是后保险杠车底有两个固定卡扣,需要撬开,如果 没有准备,注意不要弄坏了,还可以继续使用
4、第四步就可以拆了,在挡泥板两个可以直接轻轻往外掰,都是小卡扣:
5、两面弄开了就可以整体把保险杠往后拽下来了,注意:把牌照灯拆下来,以后拆的时候把线牌照灯线弄坏了。
把原来的反光镜拿起来,就是一个小卡扣,一推就下来了,换上新的。
后杠灯的线从尾灯接头处引到大灯外面来,一般不会太粗,所以不会影响安装尾灯的。
从图中标注的几个小孔穿进去,再破皮接线。
接线要注意的就是不要接错了,行车灯,刹车灯,转向灯。因为尾灯分两组线,一组是转向灯线,一组是行车灯和刹车灯线,所以还比较容易区分。
睿翼的尾灯电源是这样的(这张图片电源线走法是错误的,应该从小孔穿进去):
左侧的两根是转身灯(双闪)的线,右侧的三根是行车灯和刹车灯的线(绿白是刹车灯电源线,绿黄是行车灯电源线)
接好了测试一下效果,一个人操作车辆,另一个人辅助观看。
注意: 因为拆了尾灯,系统认为线路故障,所以转向闪烁频率非常快,再接上尾灯就好了
没问题后,再按原路安装回去即可。
I. 为什么要改灯广州马自达睿翼车灯升级LED双光透镜案例
说到为什么要改灯?改灯怎么改装?这是一门学问,改的好一步到位,改的不好麻烦开始,很多车型原车昏暗的卤素灯基本都满足不了大大多数车友的的需求,所以基本都是要升级了但是怎么换是个学问!一般车友都是找修理厂换的大功率的氙气裸灯泡!大部分车友对于改灯,基本是不了解的以为车灯不亮,就换个更亮的灯泡不就行了吗!殊不知这样就导致了满大街都是大家痛恨的远光狗!!裸氙气灯严重影响他人行车安全,自己看路也是白茫茫的一扰瞎拦片,灯光发散太厉害根本不是照路都是在耍流氓。
佳华车改温馨小提示:
为了您和他人的行车安全,请合理使用远近光灯,做文明驾驶人!
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