兰博基尼改装车视频大全

1. 兰博基尼Huracán改装车曝光，开放式座舱赛车风格

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现款的兰博基尼Huracán共有两款敞篷版车型，分别为HuracánEVORWDSpyder和HuracánEVOSpyder，但是近日海外曝光了一台名为Huracán?EvoRWDAperta的改装车，很明显它的主人并不满足于原车的改装，因此他将前挡风也一并拆除，打造了一台开放式座舱赛车风格的Huracán。

这台Huracán?EvoRWDAperta并非官方订制作品，完全属于个人，并且这位车主也没有透露整套的改装价格，不知道这套组图曝光之后会不会引起一个开放式座舱赛车风格的改装潮流呢？

其实Huracán?EvoRWDAperta的开放式座舱赛车风格并不是个例，近年来不少超级跑车厂商也推出了几款原厂的开放式座舱赛车，其中最知名的可能当属之前发布的法拉利MonzaSP1/SP2了，其它厂商还推出过迈凯伦Elva、阿斯顿·马丁V12Speedster等等车型。不知道兰博基尼会不会受到这位车主的“启发”推出这样一款原厂的跑车呢？不妨期待一下吧。

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2. 实拍兰博基尼Huracan EVO，全车“樱花粉”，640匹马力2.9秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：90后白富美座驾，400万兰博基尼，全车“樱花粉”，车不及人养眼

?综上所述，面对这样一台兰博基尼HuracanEVO，个人认为这类超跑采用“樱花粉”的漆面，无非就是为了凸显女车主那一份少女心，而且还能够提高不少上街回头率，毕竟粉色的超跑在国内外的街头都是很少见的，而且买主非富即贵，可不是普通人说买就能够买的。

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3. 巧克力色兰博基尼Aventador改装 最大动力输出777马力

近日，美国改装厂Underground Racing宣布完成了第一辆搭载了双涡轮增压引擎的兰博基尼Aventador LP700-4，这个在世界极具盛名的改装厂曾经为法拉利458、道奇蝰蛇、福特GT、兰博基尼Murcielago等超跑进行动力升级，以其强大的双涡轮增压引擎闻名于世界。Underground Racing从兰博基尼Aventador一推出就开始试着对它动力进行整改路试，动力方面经过全新改造的Aventador动力极其强劲，最大功率输出达到895千瓦，由静止加速到百公里每小时仅需2.2秒，同时，变速档也进行了快速换挡升级。更多细节改装Underground Racing并未透露，不过搭载了双涡轮增压的兰博基尼Aventador太强大了，就连曾经被誉为世界上动力最强劲的意大利超级跑车布加迪威龙与之相比也自叹不如，

4. 车主改装版全敞篷兰博基尼Huracan亮相

[汽车之家资讯]日前，YouTube汽车博主DailyDrivenExotics在视频网站上发布了自己与改装商共同打造的兰博基尼HuracanEvoRWDAperta。从车名就能看出，新车基于量产的HuracanEvo改造，在切割掉A柱、车顶并移除挡风玻璃之后，新车呈现出了早年间开放式座舱赛车的风采。

动力方面，新车依然采用了5.2升V10发动机，只不过在原厂车型自然吸气的基础上新增了一个机械增压器，而最大功率也从610马力暴增至840马力。这样的动力在全新排气新系统的加持下，声浪异常撩人。这辆车作为一款爱好者的非官方订制作品，并没有量产属性，而具体的订制价格也不可考，不过要是真有兴趣，可以尝试联系一下SRAutoGroup进行询价。

编辑点评：

最近两年不少厂家都推出过官方的”全敞“式超级跑车，比如法拉利MonzaSP1/SP2、迈凯伦Elva、阿斯顿·马丁V12Speedster等，10多年前还有梅赛德斯-奔驰SLRSterlingMoss。这般具有经典开放式座舱赛车风范的车型从视觉效果上便抓人眼球，实际驾驶体验也因为没有挡风玻璃而变得更加具有真实感，而这款车型正是这种精神在兰博基尼身上的一种新诠释。（文/汽车之家丁伯骏）

5. 兰博基尼Urus改装Topcar款碳纤维小包围，2020新车新面貌！

兰博基尼是世界上最顶级的汽车品牌之一，而站在SUV的运动，速度的顶端并非劳斯莱斯的V12库里南，宾利的添越，而是兰博基尼的Urus.

这是一台兰博基尼V84.0T的Urus，运动的线条覆盖全车。

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6. 世界十大水陆两栖车 疯狂劲爆的水上兰博基尼跑车

两栖车似乎是最近才兴起的，其实不然，二战时期就有两栖车的登场。现代水陆两栖车一般都是一些汽车爱好者改装的，售价很高，是有钱人的玩物，看惯了路上的汽车，比如世界十大汽车排行榜。看看世界十大水陆两栖车有哪些。

10.林斯比得水陆两栖车

林斯比得公司通过对保时捷等车型的改装，设计了一款水陆两栖车，重量为825公斤，在陆地上时速为200公里。曾经亮相于2004年日内瓦车展，在2006年，曾用3小时14分钟横渡英吉利海峡，是世界十大水陆两栖车之一。

9."Aquada"水陆两栖车

是一款007风格的水陆两栖车，在陆地上的时速为160公里，水上时速可达50公里。只需按一下按钮便可从汽车变身为一艘船，拥有超过60项专利，设计风格耳目一新，是世界十大水陆两栖车之一。

8.770型水陆两用车

曾经亮相于1961年的纽约车展，在美国销售销售了近7年，直到1965年停产。不过当时的设计有缺陷，经常要求拆除后座，这点对于顾客很难接受，不过也算是早前提出的水陆两用车的概念，是世界十大水陆两栖车之一。

7.吉布斯水陆两栖摩托车

吉布斯水陆两栖摩托车于2012年10月发布，外观很抢眼，水上的最大时速为72公里，据说从陆地到水上的过程只要5秒。有超过300项专利，2013年1月在佛罗里达州公开出售，当时的售价为4万美元。

6.兰博基尼康塔什水陆两栖车

全球首款水陆两栖车兰博基尼，就是这辆车，由著名的工程师改装，将一辆豪华跑车改装为水陆两栖车，确实不是一件容易的事。这辆车的玻璃成本就达3千多美元，在汽车的前部设计了水翼船装置，是世界十大水陆两栖车之一。

5.“Humdinga”水陆两栖车

这是吉布斯公司的另一项发明，这款车的设计理念是专门针对偏远和恶劣的地形。于2012年2月亮相，按下按钮，10秒变身水上模式，采用喷气推进系统，重量为2750公斤。

4.九头蛇水陆两栖跑车

首款最先进的水陆两栖跑车，于2006年亮相，外壳采用漂浮的泡沫材质，可以载下四个人。也是一个按钮，即可从陆地模式转换到水上模式，轮子会收缩，是世界十大水陆两栖车之一。

3.海狮水陆两栖跑车

由一名汽车爱好者，花了6年打造的水陆两栖车，在水上的时速可以达到96公里，陆地上时速为201公里。车身是跑车模型，是目前速度最快的水陆两栖车，是世界十大水陆两栖车之一。

2.“WaterCar Panther”潜水跑车

WaterCar公司设计制造的豪华水陆两用车，于2013年发布首款车，水上的最高时速为130公里，一般时速为72公里，该公司有27项两栖车专利，是世界十大水陆两栖车之一。

1.“Dobbertin HydroCar”水陆两栖跑车

按下一个开关，在几秒钟内从陆地上行驶模式转变为水上行驶模式，不过目前只是测试阶段，这款车的两栖作战能力很强。进入水中，按下按钮会降低20厘米，变成超强水上汽车，是世界十大水陆两栖车之一。

7. 兰博基尼Urus改款亮相，配4.0L V8发动机，颜值大幅度提升

?近日，瀚始汽车编辑从兰博基尼汽车获悉，德国Keyvany公司已经对兰博基尼Urus进行了全面改款，这使得地面最强劲的SUV再次增添了强劲的攻击力。Keyvany的改进不仅仅是外观方面的，而且在性能方面也有了更大的改进。

车辆后挡泥板上可以清楚地看到SVJ三个字母。SV代表SuperVeloce（超高速），命名为Jota，表示汽车是为这条赛道而生的。

在动力配置方面，它仍然配备了4.0升V8双涡轮发动机，但发动机性能得到了优化，最大输出功率从471千瓦增加到603千瓦，最大输出扭矩从850牛米增加到1100牛米，加速时间从0～100kM/h降低到3.3秒；最大速度增加到325公里/小时。

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8. 全球第一辆改装LB车身宽体套件的兰博基尼Gallardo Spyder！

全文内含改装清单！

这是一辆首次搭载世界上第一套LIBERTYWALK车身宽体套件的兰博基尼GALLARDOSPYDER，外观部分，除了LIBERTYWALK车身宽体套件，还采用RSCTUNING尾翼，搭配RYFTDESIGN轮毂和TOYOPROXESR888轮胎，而性能动力部分，则换装IPEINNOTECH排气系统，写入RSCTUNINGECU特调程序。

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9. 地平线的科幻版兰博基尼改装是开

是的，因为在地平线这款游戏里面，如果你需要对男模经理进行改装的话，就要花费很多的金币。那么进行改装，你就需要把方向盘也进行改装，轮胎进行改装，这样改装就是最成功的改装。

10. 低趴+大饼轮毂，谁也没有这辆兰博基尼E.V.E改装的漂亮！

改装一般是对追求极致性能和操控的热爱，而超跑则是不用自己动手就能够一步到位。在现实中，可能有将超跑再度升级的大厂，例如世界知名的Mansory改装商。但全然不能按照自己的心思进行个性化定制，多少会让一些狂热粉丝感到失望。
就在近日，有外媒曝光了一组有关改装兰博基尼概念车的设计图，其设计理念则是将过去和未来相结合，并充分表达对汽车改装的一种热爱。
单纯的从整车架构来看，这辆兰博基尼概念车有点复古的味道。扁平的前车头之下设立较为窄小的进气格栅，而没有装配大灯组，只是用条状的LED日间灯做点缀。底部是多层次的前唇套件，在本身就具备运动特性的前提下，又将底盘进一步下趴。
是的！这辆车只设定了一个驾驶座椅，而且并不具备驾驶功能。而根据设计者的表述，新车是通过自身系统的来进行导航和判断，而乘坐人员只需输入指令即可，这其实就是现在车企所实施的自动驾驶技术，只是图中的兰博基尼概念车直接将技术上升至L5级自动驾驶功能（甚至更高）。
侧身应该算是最具魅力之处，整个底盘已经低的不能再低（这不就是改装者所向往的嘛），与之匹配锻造铝的“大饼”式轮毂，并且呈现“内八字”的视觉效果，这样的惊艳设计兼职是帅爆了。
背部造型是不是显得未来感十足，超宽的轮胎比省了说会发生侧翻失控的现象，据了解该车装配的是无气轮胎，而且还有DeLorean式推进器。两个粗壮的排气筒直接裸露在外，而条形状的LED尾灯呈n形点缀，堪称为暴力美学应该不过分吧！
设计者并没有设定具体的动力系统，但是将它称之为2090款车型，并且命名为E.V.E.Countach，所要表述的就是穿越过去和未来！
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