本田飞度绿色改装图片
『壹』 换上Mugen改装套件的新一代本田飞度 萌字作担当
随着新一代本田Fit的同族欧规兄弟Jazz逐渐释出产品规格与资讯,全新一代本田Fit(飞度)亦于本月14号正式在日本本土上市。据了解,燃油版前驱车型售价约为156万至198万日元(约合人民币10至13万),而e:HEV前驱版车型则约为198万至233万日元(约合人民币13至15万)部分地区更有四驱版车型提供。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙,最终转向气动!
“本田不改,不如推下海!”作为本田旗下的平民超跑,本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间,成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上,是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展,他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。车头带拉杆的巨大前铲是车主自制的,后扰流和大尾翼都非常显眼。显然车主Andy非常清楚大家喜爱的网红车需要具备什么东西。小幅度修改的宽体套件,和车身线条完美适应。轮毂选择了数据夸张的15x9JET-13的AtaraRacing,外观效果十分显眼。重新烤漆后的“卡其绿”,使得整个外观独树一帜。当然内饰也要和外观拥有一致的风格:贴身的赛车座椅、快拆方向盘、Defi仪表、各式各样的贴纸。整体的高度统一性让这辆GK5成为名副其实的展车,也难怪它会成为众人喜爱的网红车。Andy一直以来都是“绞牙战士”,觉得这才是真男人。结果可想而知,无论他去到哪里,总是会刮车底,这让他苦不堪言。为了便利,他最终放弃了多年的硬派坚持,改装了气动避震。这套气动避震是Andy自主改装的SFS定制配上Truhart避震。停靠在路边降到最低,气势逼人!作为一辆网红改装车,Andy时时刻刻都不敢怠慢,一直以来都对自己的改装车要求十分严格,“必须以最帅的姿态展现给大家”。另外,虽然这是台展车,但它也是日常的家用代步车。想象一下这样的画面:一辆嚣张的GK5载着一家老小出游……场面虽然奇怪,但也莫名温馨。改装清单卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED头灯与尾灯组CraftSquare侧后镜AtaraRacing轮毂(15x9J-13)WestlakeSportRS轮胎(205/50R15)SFSCustom气动控制系统Truhart避震器Defi仪表快拆方向盘Bride赛车座椅全段直出排气
『叁』 想买飞度,怕别人笑话,这个怎么办啊
问我5万到10万推荐什么车,我大部分都会推荐飞度。有几个原因:保值率高, 同级空间大 ,质量稳定小毛病小, 维修费用低,先说保值率。飞度在二手车市场的保值率的保存率非常强劲。你会发现,如果你买了8万多辆车,一两年后状况良好,你可以卖出8万多辆车,这基本上不会损失多少钱。因此,对于对汽车成本敏感的朋友来说,这是最好的选择,但这也导致飞度购买二手车不太划算。因此,一般来说,我建议你买飞度的新车。一方面,价格差别不大,另一方面,它也避免了购买爆炸性汽车和更换汽车的可能性。
保值。二手车市场,飞度很受欢迎,是一款很有保值的车。开够了再买也不会有太大损失。当然,飞度的缺点也很明显。隔音降噪水平低,配置不够好。一些飞度汽车存在发动机积碳问题,维护成本略高于同级汽车。总的来说,飞度就是这样一款优势突出、缺点明显的车。家里没有问题。另外,买车是自己用的。你还在乎别人怎么想吗?你应该记住,世界上最富有的80后扎克伯格拥有数千亿资产。人们不也在飞行吗。为什么买飞度怕身边朋友的笑话?在同级别车型中,飞度是空间和动力的第一位,造型也不错(改变美观)。不买飞度买吗?POLO?相比之下,我觉得飞度更好。
『肆』 本田不改推下海,飞度GR9不改,肯定在耍赖!
日子过得真快,本田飞度,咱们已经玩到第四代了。可能对于飞度这个车车的固有映像,最早是太实用了,或者说是一辆缩小的奥德赛?一辆动力品质都不错的小面包?直到GK5的出现,一夜之间实用MPV变成了性能车代表。然而,第四代飞度GR9的出现,隐隐感觉飞度又回归初心了。不论是大眼睛的回归,还是整体臃肿的造型,都感觉这东西跟挤眼呲牙面相凶狠的GK5关系不大,反而是继承了第二代GE8的种种元素。尤其GE8不是很流行改LED日光灯环的大灯吗?现在是不是就跟那个很像?但是显然,这辆野生的GR9显然已经进行了基础优化。胎Rim避震,外观为主操控为辅的进化一步到位。驾驶席车门前的超大三角窗,隔代延续了GE8的超级实用设计。而后三角窗被车顶遮蔽大部分,这又是取自本田国际上另外一经典小车Brio的设计。噢,对了,这是辆高配GR9,延伸黑鸭尾是原厂自带的,不是车身同色略显低调,所以更期待低配升高配时,做成车身同色的效果如何。GR9的外观,会出现一些奇怪却又看着无比舒服的线条。GK5时眯眯眼,而GR9却是亮晶晶的大眼睛,萌系算不上,不过三角体设计还是还原了第一代飞度GD和第二代GE的设计。除了日间LED灯环,还自带了透镜大灯。原厂后包围自带了“宽体”,还把示宽灯带做进了“宽体”里面。雅泛迪15寸719的轮圈,原本是完美适配GK5的一款车轮,现在放在GR9上,数据也完全一样匹配。雅泛迪赠送的小金螺丝,不知道用久点会不会掉色。值得称道的是,GR9的内饰质感,可以说大幅度抛离了GK5内饰“太过随便”的固有映像。不怕得罪的说句,带有恶心花纹的线织座椅,塑料感极强而且还有些不明来历暗花的中控台,现在无论在GR9哪个配置上,都找不到了。反而是,实用主驾驶水架,得以了保留。这个两辐的多功能方向盘,也太招人喜欢了吧!直径偏小是飞度一贯作风,没办法,打起来太轻。这是高配,可能中控用料更好,不过低配一样不会出现当年的塑料感。排档头一定是包有皮革的,不论配置。自装的多功能显示屏。尾箱延续了实用的平整入口设计,搬重物时可以直接滑进尾箱里。传说的1.0T涡轮发动机,并不存在。而是GR9全系列都标配了GK5同款的L15B系列引擎,以及那一副效率高得惊人的CVT变速箱。说是这一款引擎代号为L15BU的机器,改良至上代,但是只看外观,基本上都与上代相同。把优秀的东西延续下去,这是件好事。完全一样进气歧管,一样的直喷泵“嘀嘀嘀”的声音。就连风箱布局和进气导流通道设计,都完全一摸一样。不同的是,电池显然更巨大了。至于电脑板ECU,看上去还是一摸一样的,所谓下调的马力,是否可以通过调教ECU去重新解封呢?车架的塔顶部位的密封层,可以看到还是非常有诚意的,虽然真正的豪华车厂一定会把金属部分遮蔽起来,本田却无所谓。肉眼看似跟GK5一样的铝合金机脚。就这?这种改装也太过基础了吧!完全没有看够呢。不过,笔者通过关系搭上搭,又让车主叫来了另外一台,以下场刷圈为目标的白色GR9。据说有LSD,尾牙,AP刹车甚至R胎。
『伍』 飞度不改推下海四代飞度车主们的“改装人”之路
成年人的交友方式有时候真的很简单,拿汽车来说,在有些人看来,它们除了是代步载具,也可以是交友工具,而在汽车里最亲民的交友工具,那绝对绕不开一台飞度。
第四代飞度上市后我也买了一台,也正是成为车主后,也一并认识了不少四代飞度的车主,一来二去就聊上了,聊着聊着我就在想,究竟是怎么样的原因,让他们都愿意选择第四代飞度?他们各自和飞度都有哪些故事呢?
我接触的几个四代飞度车主,不难看出他们对于四代飞度都是充满认可和喜爱的,而飞度所面对的受众群体里,这样的车主自然还有更多。对于他们来说,飞度是工具,也是伙伴,更是能让车主结识到更多喜欢飞度的人群。就像我结识蔡老板、小黑以及陈伟一样,就是通过GR9结缘。
本身飞度作为全球车型,第四代产品今年就一直被受关注,国内上市后首月销量也超过1.2万辆,热度确实也高,十月中旬时订单更是超过3万张了,如果你也是这三万分之一,也可以在评论区和我们分享你和四代飞度的故事。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 比飞度还小的本田车,改装起来居然乐趣十足
其实针对小型车这个定位,本田又怎么会只单单派出飞度来征服市场呢,在日本这么一个对小型车拥有极高需求量的岛国,本田推出了一台比飞度更小的车,它叫Brio,说到这里,相信各位本田粉也应该对此车略知一二,它的Size就跟奥拓差不多。
图:老实说,这空间真的小得可怜,如果你刚有小孩,那就麻烦了,这尾箱可能连折叠婴儿车也摆不下。
如果国内有这车,相信也会有不少骨灰级别的改装爱好者入手吧,因为这么轻型的车身,只要移植了GK5那颗高功率L15引擎就无敌了,跑赛道能杀下不少性能车,但这就真的只能是纯粹的“玩具”了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 日系神车本田飞度为什么能一直火这几个原因值得我们学学
在国内汽车圈内,本田飞度是一款经久不衰的经典车型,关于它的说法和传言也很多,但是在A0级车圈内,曾经和飞度一起的竞争对手都已经基本放弃,比如说福特嘉年华,大众polo,甚至国产的奇瑞QQ和比亚迪F0更是停产了,只有本田飞度,直到如今依旧十分滋润,依旧被称为神车。
车辆改装,只要是合法改装,能让自己的爱车看起来更个性化,对于年轻车主来说,对这一块也是十分看重的,所以本田汽车在这一块一直在坚持。
写在最后:新款本田飞度的颜值更高,并不输国内自主品牌汽车,在汽车设计颜值这一块,日系车和韩系车都不错,其中本田就是佼佼者,它的颜值设计,并不是那么科幻,但是就是给人一种好看的既视感。而目前国内汽车,感觉都已经在拼科幻感,科技感,概念上越走越远,也不知道这最终是好还是坏。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 2020广州车展:实拍体验本田飞度MUGEN改装版 这才是“真超跑”!
在刚刚开幕的2020广州车展上,本田飞度无限MUGEN改装版正式发布,新车采用了MUGEN外观套件,而内饰延续了普通版车型的设计。可惜的是,目前为止官方并没有表示要将其引入国内市场的计划。
动力方面官方并未透露,作为参考,国产第四代飞度搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大马力131Ps,最大扭矩155Nm。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『玖』 双风格登场!新一代本田飞度Mugen专属改装套件发布
前几天新一代本田飞度的欧规兄弟Jazz正式对外公开了产品资讯,同时预告将于2020年中旬在欧洲市场陆续展开销售。而就在新一代本田飞度于2020年2月14日在日本上市的同时,御用改装品牌Mugen也几乎同步推出了为新一代本田飞度特别量身打造的升级套件。
除此之外,包括外观部分的铭牌、牌照框、车外后视镜装饰、车门把手护板、以及车内专属样式地毯、行李箱垫、发动机启动按钮、车门饰板护罩、门槛饰板、车内后视镜罩等,也都能让新一代本田飞度拥有更为个性化的内外风格。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 無限版飞度、好猫“如虎”,广州车展新车展台上的改装车也精彩
看了那么多这次广州新车,相信大伙都有点腻了,所以漫哥决定弄点特别,给大家去看看改装车,不过这些改装车并不在改装车展区,而是在新车展台上,到底有啥狠货呢?
本文图片|来源网络编辑|车上还有谁