逸动内饰改装最牛的图片

『壹』 2020款长安逸动PLUS“钛光银灰”到店，蓝鲸1.4T，中控未来感十足

在当下汽车圈，有一些品牌也是有很强悍的“背景”的，长安汽车就是其中之一，作为中国汽车四大集团阵营企业，有着军工级品质做支撑。虽然品牌目前的知名度和“国产三驾马车”长城奇瑞吉利还有点距离，但是在不断地完善车型矩阵策，用一款款新车证明自己之后，将会逐步拉近差距，甚至有望和很多合资品牌扳扳手腕。近两年，长安汽车已经推出了多款极具好口碑和高销量的车型，长安CS75PLUS、长安CS35PLUS甚至成了细分领域的爆款车型，对于讲究性价比的中国车主来讲，非常适合作为入门级家用SUV。在三厢家轿领域，最近又一款热门车已经在汽车圈频繁亮相，它就是2020款长安逸动PLUS。在疫情期间，我们也通过网络收集到了有关这款车的到店照片，新车有望在3月正式上市，让我们再次了解一下吧。

总结：长安逸动PLUS上市后，直接对标同样是国产车的帝豪，作为细分领域最具竞争力的对手，相信长安逸动PLUS依旧是不会过于害怕，毕竟这样的颜值和品质在国产车中还是有很强的竞争力的，如果价位合适，未必不能成为下一款长安“爆款”车型。您觉得这款车定价对少比较合适呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 一代更比一代强，一二代的逸动外观对比鉴赏

逸动是一台很经典的紧凑型家用轿车，我的长安逸动购置于2015年的10月份，是一台2015款长安逸动自动豪华型轿车。2016年长安逸动迎来了一代小改款，对外形和内饰有一定小的改变，但整体的设计语言和外观上都延续了旧款的设计。而2018年逸动迎来了1次大改款。这次改款引进了全新的家族式前脸设计，采用蝶翼式中网设计搭配犀利的锐角大灯。看起来更加凶狠，更加有侵略性。而在车身长度上面，也适当的延长了车身长度，增加了后备箱的空间，让这台车变得更加实用。终于周末没什么事情，我把车友会的二代逸动车友叫出来，对比了一下一二代长安逸动的区别。

我的长安逸动的导航后期进行了改装。但是在中控台上方的电子表的设计，是我最喜欢的设计。

从外观和简单的内饰方面对比了一下12代逸动，想问下各位车友，你们喜欢哪一代移动呢？

『叁』 长安逸动都有什么颜色

长安逸动有雪域白、闪光冰晶白、闪光深海蓝、炫目红、红黑双色、宝石红、珍珠白、星河银、梦蓝灰等多种颜色可供买家选择。

汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。

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长安逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。

方向盘的变化是一个亮点，很多自主品牌为了降低成本，往往都会使用统一采购的方向盘，所以经常能看到某些品牌旗下的车型全部使用一款或有限的几款方向盘的情况。

『肆』 长安逸动六年品质的感受，国产车的骄傲！

今天早上起来天气很不错，呆在家里饭照片，偶然看到我的逸动照片，从第一次贴膜到车身贴花时候的心情，在到后来改装排气，在到吧排气换回来，中网的改装，想想自己也真的很能折腾的，这不是马上今年要上线验车了，我也是醉了好像有号吧中网改装回来了，这又回一个工程了，关键我现在弄车觉得麻烦。现在这台逸动不知不就六年了，真没想到这个车这么的结实，平时我造车还是听狠的级别都是开三四千转换挡的节奏，没事时候还急加速起步挠胎什么的，经常这这又对它依然没闹过毛病，所以说呢现在的国产车真的不错了。记得多年前汽车市场的兴起很多品牌出来了，那时候很多人看不上国产车，所以前几年国产车也没有什么好看的，买过来好像还有点丢面子的感觉，可是我并不这么认为，我当初特别喜欢的是本田锋范这款车，咱不是黑车，我进去觉得空间压抑，价格办齐了12万，主要是觉得性价比不值得，还有兜里没那么多米，那时候就选择了旁边的悦翔，觉得非常不错很满意，开了3年长安上市了逸动，这款车简直就是喜欢的报表，那个时候的逸动就是国产汽车的爸爸，大街上遍地是。转眼六年的时间逸动没有叫我失望，也许我是幸运的，不知道其他车主的车子什么样，欢迎评论。

大灯调节，内饰保存的已经很不错了，现在的逸动更是漂亮，由于兜里的米不足看着新款舍不得换啊，好了就分享到这里了，感谢大家支持。

『伍』 国产自主品牌长安CS75和逸动两款经典车型模型同台赏析！

长安汽车在2012年推岀了一款紧凑型轿车它就是长安逸动，在2014年又推出了一款紧凑型SUV，它就是长安CS75，长安逸动车身尺寸长4620毫米，宽1820毫米，高1490毫米，轴距2660毫米，它这个尺寸被评为紧凑型轿车，是足足有余的，它的颜值，配置，空间也是相当高的，所以一上市就得到广大车主的青睐，短短几年时间销售量突破七十多万辆。而长安CS75尺寸长4650毫米，宽1850毫米，高1705毫米，轴距2700毫米，它这个尺寸被评为紧凑型SUV，其实这个尺寸完全可以评为中级SUV，它的霸气的外观，时尚，配置，空间，所以一上市就吸引了广大车主，短短几年时间销售量突破一百多万辆。长安逸动和长安CS75，都是长安汽车旗下主打的一款车型，他们的发动机都是采用长安自主研发的Bluecore高效发动机，逸动采用1.6L自然吸气发动机，长安CS75采用1.8T涡轮增压发动机，接下来我们一起去欣赏这两款经典车型！

两款经典车型大鹏展翅，它们迷人身姿。

『陆』 长安逸动PLUS，内外大变样，终于有内味了！

或许是被关在家里实在太久了，拿到试驾车的第一时间内心是激动的，终于可以尽情撒欢了！与此同时，又将这个消息告诉了我的同事，没错，他正是长安逸动的铁杆粉丝兼车主，但是由于特殊时期，他只有羡慕的份了。不过毕竟是同事一场，该发美照的还是得给他发美照！

如果真是这样的话，相信逸动PLUS将会是该级别中竞争力十足的“种子选手”。距离新车3月底上市已经时日不多，朋友最近有购买新车的打算，确定将逸动PLUS放入购物车了！