广州改装车车展2017

1. 广州车展不能错过的欧拉好猫改装秀

自从广州车展拉开序幕以来，在车展上看到形形色色的智能化车型，很多车型都是当代的潮流造型，每一届的车展都是未来车型的风向标。而今年兴起一股“新能源汽车热”，作为国内新能源汽车开发与制造的欧拉家族自然不会缺席，车展上一款欧拉好猫改装版惊艳全场。

2. 广州车展直击：战斗风格十足，捷达VS5改装车亮相

提起捷达，“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌，以纯正德系基因示人，展现出了超强的产品力和竞争力，尤其是于2019年上市的捷达VS5凭借出众产品力和品质力，深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车，符合国际专业赛事标准，已在2020广州车展上正式亮相。

此外，捷达VS5优异的悬架系统加上大众专业调校，加强了其底盘功力，为驾驶者带来了更高的舒适性和操控性能，在麋鹿测试中整体表现连贯自然，更快的响应速度、更稳定的操控体验，更安全的驾驶表现，完全具备了一台拉力赛车的品质。结合整车显眼的战斗版涂装设计，相信这款车的吸睛程度不亚于任何一款新车。

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3. 广州车展记——车摄，改装区JDM篇在此浅谈

观众老爷们好！昨天停更了一天广州车展的内容，其实图片在21号当天就已经全部弄好了，发帖这边还没跟上进度。那么废话不多说，来看看改装区的JDM猛兽吧！走进改装区的大门，我是先往左边走的，映入眼帘的就是这台稀有物种，号称东瀛法拉利的HondaNSX！车神塞纳帮助研发的初代NSX，在1992年当时还用上了本田F1的技术，塞纳本人对它也是情有独钟。而车尾灯的这个设计更是具有标志性，还记得以前小时候买过一辆遥控车，当时就是被这个尾灯所吸引，后来才知道它是NSX。如今一台有正规手续能上路的，比如图中这台，已经无法用金钱去衡量它的存在了。往里面走两步，我们来谈点俗的，二手车价格一度炒到80万的EVO9，十三年前新车50万的它，谁能想到它会在今天变成理财产品？但是看到这个外观，想必车主对它也是情有独钟千金不换了吧。CT9A永远的神！E9旁边放着的这台3000GT也毫不含糊，横置3.0lV6发动机搭配四驱系统，在当时也有不小的光环，零百加速比GTR还快了一秒，在成龙的霹雳火里它还是主角车呢，我也是因为一部电影认识的它。这个车屁股的设计，看着非常饱满，但不会像A80supra那样的异常饱满，可相对于同时代的supra或是R32，它的知名度可就掩盖在它们的光环之下了，可要知道，在当时他是配备有有后轮转向的。再往前走走，我直接好家伙！这般尤物可不是那么容易见着的！跟杂志或是网上看的感觉完全不一样，这辆代号为CP9A的EVO6代开拓了我对四门性能车的认知。Brembo刹车，OZ轮毂，好像是原厂件噢！当然，只看过图片的我在这瞎揣测了。看着整车容貌，充满了战斗气息，光从外观上看，我就相信它不会是菱帅了，那种焕然一体的质感，您要还说这是菱帅那我真是佩服改装师傅了。从侧面看上去，后面这块大尾翼，对味了，这就是小时候憧憬的日系性能车了，DK也说过：一般道路上最强的是Evolution。如果说EVO6是启蒙我对四门性能车的老师，那这一台一定是梦里才有的产物了！限量7000台的马基宁EVO6.5代(CP9A)。我不认为这是一辆后期改装的，更愿意相信它是7000台中的一台。无论从哪个角度看上去它都是那样的完美无瑕，红色车身搭配白色轮毂，很经典的三菱拉力配色，侧边贯穿前后的拉花更是凸显了它是马基宁限量版的身份。后面最耀眼的就是这个双层尾翼了，最顶上的那层还是可以调节角度的。排气管的大小可以塞下一个拳头，整车四周都有Ralliart拉力艺贴纸，能见到这样的稀有物种也是非常激动了。来一张6代和6代半的合照，感兴趣的小伙伴在29号之前还能去到广州车展一睹为快！当然不只是有限量7000台的马基宁，还有这个！你就要说了：这不就是普通的E9吗？有什么好看的？Nonono！你看着它可能是个E9，那你应该看完下面那张图再来尖叫！怎么样？惊呆了吧！没错！它就是E9的瓦罐版，代号为CT9W，W我把它理解成wagon应该不为过。这车的稀有程度一点儿都不比马基宁E6.5差。据说它只在日本本土发售了2500余台，不例外，这正是右舵车。记得之前看过一个视频，是介绍一位在日本留学的华人学生买了一台E9瓦罐的内容，我记得视频里也是黑色的，不会就是这一台吧？视频也找不到了，有知道的朋友可以科普一下。那在EVO旁边的，就是孤零零的它，再重申一遍，别再22B的叫了，我有自己的名字！我叫斯巴鲁GC8Type-R！我也很稀有！但我真的不是我大哥22B！那Type-R跟22B外观上最大的区别就是宽体了，22B是带有宽体的，在叶子板也有铭牌。而Type-R和普通GC8外观上的区别，就是Type-R是两门，普通GC8是四门。同样都是WRX，一样也是STI，那3个阶级里的GC8，处于不上不下的GC8VType-R在稀有程度上是略次于22B的，毕竟22B是限量424台的大哥大。这台8V虽然不是右舵，但相比普通版也足够稀有。看到展区中部，这不是速激3里DK的350Z吗？刷小视频还刷到过国牌的，不会就是你吧？还原程度可以说是非常高了,虽然涂装和轮毂跟原版还是差了点意思，但一眼还是能看出它想表达的东西。原版的灰色是亮光偏绿的，而涂装是亮光黑色，看着非常明显。而这一辆改的也很不错了，虽然一些细节没有抓的很好，但是这一套外观下来也是非常用心的作品了。看到车尾我是非常震惊的，这一套宽体空力尾翼的空力件是从哪搞到的啊...实在是帅出skyline了！噢不好意思认错车了，虽然都是一家车。那还是说：美成Fairlady吧！拍摄器材：NikonD5300＋RedmiK30P拍摄于广州车展改装展区

4. 一白一红两种风格，引入国内合法改装，飞度改装版广州车展亮相

在本届广州车展上，本田推出了两款基于飞度打造的改装版车型。其中一款是装备了Molo套件的飞度MoloX改装版，外观方面更具战斗气息。前杠两侧的黑色装饰与雾灯框结合，底部打通的设计更是拉宽了视觉效果。而前脸的中网四周加入了灰色镀铬装饰，右侧还带有MoloX的徽标。侧面可以看出轮圈的尺寸增至16英寸，并且双四辐的样式很有JDM风味。尾部的后杠造型和前杠相呼应，同时尾门顶部也带有小尺寸黑色尾翼。内部配置方面，新车依旧标配了智能互联大屏、无线充电、倒车影像和时尚地毯。而动力上也并没有进行升级，依旧是现款的1.5L发动机。据悉，这一副改装套件将由本田汽车用品（广东）有限公司官方进口，在店内进行预先选装，合法上路。

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5. 【广州车展记】车摄 改装区JDM篇

观众老爷们好！昨天停更了一天广州车展的内容，其实图片在21号当天就已经全部弄好了，发帖这边还没跟上进度。那么废话不多说，来看看改装区的JDM猛兽吧！

走进改装区的大门，我是先往左边走的，映入眼帘的就是这台稀有物种，号称东瀛法拉利的Honda?NSX！车神塞纳帮助研发的初代NSX，在1992年当时还用上了本田F1的技术，塞纳本人对它也是情有独钟。

看到车尾我是非常震惊的，这一套宽体空力尾翼的空力件是从哪搞到的啊...实在是帅出skyline了！噢不好意思认错车了，虽然都是一家车。那还是说：美成Fairlady吧！

拍摄器材：Nikon?D5300?＋?Redmi?K30P拍摄于广州车展改装展区

6. 广州车展观战指南丨最详细的展馆分布图和最重磅的新车都有！

2020年因为疫情的缘故，国内的几大车展都集中在下半年了：7月的成都车展，9月的北京车展，以及11月的广州车展，也如期而至了。

同时，广州车展也是2020年唯一一个准时开展的大型国际车展。和以往一样，11月20日为媒体日，仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放。11月21日至22日为专业观众日，门票为100元；11月23日至29日为公众日，门票为50元。

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7. 無限版飞度、好猫“如虎”，广州车展新车展台上的改装车也精彩

看了那么多这次广州新车，相信大伙都有点腻了，所以漫哥决定弄点特别，给大家去看看改装车，不过这些改装车并不在改装车展区，而是在新车展台上，到底有啥狠货呢？

本文图片|来源网络编辑|车上还有谁

8. 广州车展除了看美女外，这些改装车也是让人回味悠长的

2020年广州国际车展百花齐放。有这样一个区域深深的吸引了众多目光，那就是位于中国进出口商品交易会展馆B区2楼的9.2馆，因为这里正在举办一场个性改装车的饕餮盛宴。

如果大家想要来看看这几台改装新劲炫的话，那就赶紧来中国进出口商品交易会展馆B区2楼9.2馆一探究竟吧。

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9. 软萌涂装，硬派改装，欧拉黑猫特别版现身广州车展

随着小型、微型纯电动车的销量日渐火热，让自己的车与众不同，成了不少车主的诉求，五菱宏光MINIEV、欧拉黑猫等车型都顺势衍生出了各式各样的改装车款。不同于传统的性能或者外观改装，这类车型的变化更多是为了满足个性的需求，想法更加天马行空。

本次广州车展场馆外，又拍摄到了一款基于欧拉黑猫打造的改装车，思路非常特别。

将软萌的涂装和硬派的改装合二为一，让这辆欧拉黑猫看上去有种反差萌，不过这款作品究竟是出自官方之手，还是由爱好者炮制，目前无从得知。

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10. 【广州车展记】车摄 奥迪RS6 Avant(C7)改装

哈喽哈喽！广州车展盛大开幕！新秀的我也去一睹为快啦！说实话也是第一次看这样的大型车展，体力也有些吃不消。

首先，这是一辆改装的RS6，单从外观上看，与原厂差别并不大，还是熟悉的碳纤维选装包外观组件。

喜欢RS6也过去几年了，说老实话这是我第一次看到实车，内心那种渴望已久的情感难以言表，只想跟它多待一会，回过神来已经驻足了近半小时。

拍摄器材：Nikon?D5300?&?Redmi?K30P拍摄于广州改装车展