老奥迪a6轮毂改装图片
Ⅰ 11款奥迪a6l能改18寸轮毂吗
11款奥迪a6l能改18寸轮毂。
改装是可以,但是要把旧的轮毂留着,然后到检车时把17寸换上去去检车,平时就使用18寸的。改装是可以,检车前可能有点麻烦。
11款奥迪a6l特点
与其它年度小改款车型一样,2011款A6L并未在外观上面大做文章,车身整体造型保持了第6代奥迪A6L的严谨低调的相貌。在车身尺寸方面也没有变化,依然为5035mm×1855mm×1485mm,轴距为2945mm。
2011款A6L为全系车型可以自行选装Sline套件。较于原配车型,Sline版本的A6L最大的变化就是在前雾灯格栅和后保险杠上。基础版本略显保守的方形前雾灯,变为更加时尚的圆形,雾灯框面积略有缩小,内部仅剩一条横格栅。雾灯框下方取消了镀铬装饰亮条,再配以重新修饰的前杠下沿,这让整车看上去更具力量感。
Ⅱ 奥迪A6的轮毂多少钱
奥迪A6具体要看什么品牌及材料的,普遍价格在1500元左右。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类,两者各有利弊。
奥迪A6钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言),重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。
相对来说,奥迪A6合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题,较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
Ⅲ 奥迪A6 Allroad走起黑武士风格,气场堪比RS6!
94年的Franklin第一次知道旅行车这个概念是当时上一代RS6上市之时。那时候的他还在上大学,一下就被旅行车的线条及实用性所吸引。和身边的大多数朋友不同,作为一个土生土长的北方男生,Franklin对SUV并没有太大的兴趣,而旅行车兼具轿车驾驶体感的同时又有SUV的使用空间,Allroad更是拥有大多数SUV的通过性,这一切都自然而然的让Franklin选择了A6Allroad这台车。A6Allroad并不是Franklin的第一台车,上一台车10款C62.8自吸的A6L在他手里开了18万公里,虽说大家说的通病也都碰到过,但终究没有完美的车,对于奥迪这个品牌Franklin也算是忠实的粉丝了,十年前选择奥迪是喜欢他的低调与庄重;十年后的今天选择奥迪则是被科技感所吸引,从第一次进店看车到开回家只用了一天时间,可能男人在选车方面就是这么果断!开回家后便开始了改装之路,3.0T48V轻混原厂340匹,目前对于Franklin来说还够用,所以把改装主要放在了外观方面。由于是新款,又是一台A6AllroadC8,可以参考的改装案例可以说是几乎没有,只能自己花心思去琢磨,原先也没有改装经验,经过多次沟通后,终于确定下方案,整体下来还顺利,也算趁还年轻做自己真正热爱的事!轮毂的选择不用多说,一直喜欢多幅的款式,这一款就属于一见钟情。因为平时会走一些路况不太好的路面,为了兼顾舒适性没有选择22的尺寸,21的尺寸保持了40的胎厚。前后包围因为没有专用的,只能自己想办法,网上也没有改装案例,最后确定前杠和A6L的是通用的,安装后还比较合位。轮眉部分选择切割,一般来说Allroad轮眉就是贴改色膜和喷漆。偶然间了解到现在车衣的TPU材质也有黑色的,兼具改色与车衣的保护只是价位略高于普通车衣。Alllroad车型的塑料轮眉一直是车友们不满意的一个点,如此改动后倒也真看不出一点塑料的痕迹。杠也用了A6L的后杠切割、胶焊再做腻子,但最终效果并不太满意,还会再进行改动。(车主建议:有同样想法的车友不建议这么去做,可以等一下专用的改装件。)排气选择的是中尾段,但因为国六排放再加上颗粒捕捉器在不改头段的情况下声音有种明显的憋着没有释放出来的感觉,安装完成后声音是很浑厚但也是与预期有些差距。Franklin的这台A6Allroad走着黑武士风格,改装不夸张,还是有着奥迪的庄重。虽说改装路也曾走过一些弯路,但改车本就不是一步到位那么简单的,一个个小想法,一步步来落地,最终呈现在眼前的会让你觉得努力从来没有白费!改装清单:轮毂轮胎前杠前轮眉后杠后唇RES中尾排气BOP亮黑车衣熏黑灯膜空气悬挂程序
Ⅳ 13款奥迪A6改轮廓能改多大的
最大20,极端点儿21也可以。上图即为原厂20寸花式轮毂。255/35R20
Ⅳ 分享奥迪A7与奥迪A6的改装过程和感受报告!
Ⅵ 车友提奥迪A6 Avant 两年改装蜕变成高颜值买菜车
“小弟应该属于国内最早一批Avant车主了,去了宝马和奔驰的4S店,都没有相中心仪的车,在奥迪4S店一眼就看到了他,销魂的大屁股,稳定的quattro四驱系统,太切合我的工作需求了,就这样提了奥迪A6Avant2.0T,当然有钱还是上RS6。”
“近期刷了OCT的一阶程序,动力感受有明显的质的飞跃~当然原厂的252P马力其实切S档也是能够的在市区超个车呀什么的了,不刷程序也够啦~不过我有颗不安分的心,友情提醒还是要注意行车驾驶安全哦。”
本期奥迪A6改装案例鸣谢车主/摄影:Einwang
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Ⅶ 老款奥迪A6是否可以改装新款的A6
老款奥迪A6不能改装成新款的A6,因为有很多不同之处,具体为:车身尺寸不同、轴距不同、轮胎型号不同、配置的细节不同
一、车身尺寸不同
1、老款奥迪A6:长×宽×高(mm)5038×1886×1475。
2、新款的A6:长×宽×高(mm)5015×1874×1455。
二、轴距不同
1、老款奥迪A6:轴距(mm)3024。
2、新款的A6:轴距(mm)3012。
三、轮胎型号不同
1、老款奥迪A6:轮胎规格225/55 R18。
2、新款的A6:轮胎规格225/55 R17。
四、配置的细节不同
1、老款奥迪A6:大灯采用长条状。
Ⅷ 奥迪A6前来报道,迟到作业,记轮毂、刹车、排气、A8座椅内饰改装
提车到现在快一年了,在使用中根据自己的喜好进行了一些改装,趁自己还没忘记赶紧记录一下。原车选配BOSE音响,18款。选择A6ALLROAD其实很明确,喜欢wagon;第二辆车考虑至少6缸;想要姿态但是换避震低了通过性差,高了不好看,后期改装气动可靠性又不行,正好咱原厂空气弹簧可调高低。除此之外还有N个优点,但是对我来说这几个已经足够了。从内到外改装清单:拨片方向盘外包ALCANTARA皮;A8前座椅一套20向调节(背部电动夹紧、电动腿拖、电动头枕、肩膀位置可调节),不带通风,不带按摩(没选通风的是因为要改四驱独立空调,才能匹配原厂的通风;按摩是因为一年可能用不了几次,and贵);21寸RS6款锻造轮毂找的是轮改网ZCFORGED订的(宏鑫代工的,带长城标);刹车一套前刹车AP95606活塞卡钳配CZV400MM一体梅花盘,后刹车配CZV356MM一体梅花盘;AXR钛合金中尾段双出电磁阀门排气一套炸得1P;
大概就这些了,后续有什么会继续补充。有的拿手机拍的照片质量一般般,大家凑合着看。谢谢。有什么问题欢迎随时交流哈~